Hoşgeldin Ziyaretçi | Mesaj atabilmek için forumumuza kayıt olmalısınız. | Forum İstatistikleri | » Üye Sayısı: 3,437 » En Son Üyemiz: Gekmenal » Konu Sayısı: 5,255 » Mesaj Sayısı: 74,018
Tam İstatistik | En Son Konular | Oil Temp yazar furtherquiterdeeper Dün, Saat: 17:36 | 2008 - 2013 2.5 XT Alma P... yazar TunaYilmaz 15-05-2024, Saat: 09:48 | Legacy Yeni Nesil Farlar ... yazar hzyn35 14-05-2024, Saat: 16:24 | Far fıskiye üst kapak yazar Tkmz29 13-05-2024, Saat: 13:04 | Fren Balatasi yazar cagataytuzemen 13-05-2024, Saat: 12:16 | Subaru Forester Pratik Ku... yazar serdarelt 13-05-2024, Saat: 11:09 | Forester 2.0 TD almak içi... yazar cagataytuzemen 13-05-2024, Saat: 08:53 | 2009 Forester Jant/Lastik yazar furtherquiterdeeper 13-05-2024, Saat: 08:35 | Motor ısınınca ani gazda ... yazar cagataytuzemen 13-05-2024, Saat: 08:20 | Şanzıman revizyonu hakkın... yazar boreas06 12-05-2024, Saat: 15:27 | Motor Sesi yazar sidarta-82 11-05-2024, Saat: 20:22 | Yeni yine yeniden xt, ama... yazar serdarsalci 11-05-2024, Saat: 06:28 | Forester 2018 2.0i premiu... yazar elvismail 09-05-2024, Saat: 21:23 | Subaru Outback 2011 2.5i ... yazar Udi 09-05-2024, Saat: 18:08 | Satılık 2007 Legacy Masra... yazar Heisenberg.78 09-05-2024, Saat: 16:12 | Satılık 2008 İmpreza MT yazar onuronur16 08-05-2024, Saat: 08:38 | 2005 Forester Ses Sistemi... yazar Tkmz29 07-05-2024, Saat: 17:56 | Kaput Altı Yalıtımı yazar Tkmz29 07-05-2024, Saat: 12:09 | | | İkinci El Araçlara Yeni Düzenleme Geliyor | Gönderen: frtzencir - 13-02-2018, Saat: 10:42 - Forum: OTOMOTİV SEKTÖRÜ GÜNDEM - Cevaplar (10) | | http://www.sozcu.com.tr/2018/ekonomi/iki...k-2217284/ Tebliğ kapsamında, ikinci el otomobil ve motosiklet, motor, şanzıman, tork konvertörü, diferansiyel ve elektrik sistemi, satış tarihinden itibaren üç ay veya 5,000 kilometre, satışı yapan işletmenin garantisi altında olacak. İşletmeler, garanti kapsamına giren hususları sigorta yaptırmak suretiyle karşılayabilecek. Sayılan parçalarda garanti süresi veya kilometresi içinde meydana gelen arızalar azami 30 iş günü içinde giderilecek. Motosikletler için bu süre azami 20 iş günü olarak uygulanacak. Arızanın giderilmesine ilişkin masraflar işletmeye ait olacak. Tebliğe göre, sekiz yaş veya 160,000 kilometrenin üzerindeki otomobil ve motosikletler garanti kapsamı dışında tutulacak. Satış sırasında alıcı tarafından bilindiği işletme tarafından belgelendirilen arıza ve hasarlar ile ekspertiz raporunda belirtilen arıza ve hasarlar da garanti kapsamı dışında yer alacak. | | | Antifriz Seçimi Hakkında Bilmeniz Gerekenler | Gönderen: Cherkess - 12-02-2018, Saat: 10:43 - Forum: TEKNİK - Cevaplar (16) | | Arkadaşlar sürekli kafa karıştıran bir konuyu daha ele alayım da bu karışıklık son bulsun istiyorum. Subaruyu yeni alan herkes bakım zamanı geldiğinde şu soruyu sorar "Arabama hangi renk antifriz koyacağım" Subaru genel itibariyle Yeşil antifriz kulanır ancak antifrizin özelliği rengi değildir renk için sadece renklendirici kullanılır bu renk antifrizi ayırt etmenizi sağlar motoru soğutmaya herhangi katkısı yoktur. Ayrıca antifriz kaçaklarının daha kolay tespitinin yapılabilmesi açısından renklendirilir. Ülkemizde antifriz konusunda yasal bir prosedür yoktur. Bu da suistimallere kapı açmaktadır. Sohbet esnasında hemen herkesin duymuşluğu vardır muhabbet aynen şu şekildedir "Geçen antifriz değiştirecektim sanayide bir yere girdim X marka var çok iyi fiyatı 3 litresi 60 lira dedi sonra baktım X Markette 4 litresi 12 liraydı aldım koydum antifirize o kadar para mı verilir " diye böbürlenerek yaptığı tasarrufu anlatan tiplere denk gelirsiniz sonra o kişi conta yakmış halde sanayide ucuza conta ararken de görmeniz mümkündür. Ama siz kırmızı mı mavi mi diye sorarken yine sanayide Turuncusuna Pembesine Sarısına da rastlarsınız sonra seçenekleriniz artmış kafanız daha da karışmış halde bulursunuz kendinizi. Peki nedir bu renklerin özellikleri ? Antifriz alkol bazlı bir sıvıdır ve normal şartlarda renksizdir. bu renklendirmedeki asıl amaç antifrizlerin konulduğu kapları ve gezdiği parçalarda sızıntı ve delinmelere sebep olmasından ötürü sudan ayrılarak sızıntının kolay anlaşılmasıdır. Antifrizin renkli olmasının bir diğer sebebi de ürün tiplerinin ayırt edilmesini kolaylaştırmaktır.Ancak ülkemizde antifriz konusunda yasal bir prosedür olmadığından renklere çok güvenmek yerine özelliklerine dikkat etmek daha doğrudur. Yeşil Renk Ne İfade Eder? - İnorganik, demir ve alüminyum koruyucu içermektedir.
- Demir motor bloklu araçlarda kullanılır ve sirkülasyon pompası alüminyum olan araçları korur.
- 2 yıl yada 50 bin Km ömrü vardır.
İnorganik Asit Teknolojisi (IAT) antifriz yeşil renkte bulunmaktadır. İnorganik antifrizler bünyelerinde fosfat ve silikat asit bulundurur. Bu sıvının uzun süre kullanılması motorda tahribata yol açabilir; dolayısıyla 50 bin kilometrede bir yenilenmesi önerilir. Ancak bünyesinde bulundurduğu kimyasallar sayesinde donma ve hararete karşı etkili bir koruma sağlar. YANİ PERFORMANSLI KULANIM SUNAN SUBARULARDA YEŞİL/MAVİ TERCİH EDİLMELİDİR. Kırmızı Pembe Turuncu Renk Ne İfade Eder? - Organiktir. Çok kuvvetli koruyucu değildir.
- Motora geç yerleşir ancak çok daha uzun ömürlü koruma sağlar.
- 5 yıl yada 200 bin km Ömrü vardır.
- Organik Asit Teknolojisi (OAT) antifriz, kırmızı, turuncu, yeşil, pembe veya mavi.
- Organik antifrizler ise çok daha uzun ömürlüdür.Ancak bünyelerinde silikat ya da fosfat bulundurmadıkları için inorganik tipe kıyasla daha verimsizdir.
BURADA KAFA KARIŞTIRICI BİR DURUM MEVCUT TÜM RENKLERİ SAYDIK BU GİBİ BİR DURUMDA ANTİFRİZ KABINI OKUYACAKSINIZ (OAT) VE YA (İOAT) YAZISINI DİKKATE ALACAKSINIZ ÇÜNKÜ ÜRETİCİ HEM ORGANİK HEM DE İNORGANİK ANTİFRİZİ AYNI RENKTE ÜRETMİŞ OLABİLİYOR VE YA ZIT RENKTE ÜRETMİŞ OLABİLİYOR. Hibrid Organik Asit Teknolojisi (HOAT) antifriz turuncu ya da sarı renktedir. (Bu arada Hybrid (Hibrit) Melez demektir yani karışım, kırma, karma anlamları taşır ) Bunların yanı sıra organik inorganik karışımı olan yada Nitritli Organik antifrizlerde piyasada bulunmaktadır. Örneğin nitritli Organik antifriz 1 milyon KM ömrü vardır ve pahalıdır. Ayrıca sanayide ustalar size sormadan antifrinizi boca edebileceklerinden uzun ömürlü olması için dünyanın parasını verdiğiniz antifrizi ziyan olur diyerek koymamanız daha isabetli olur. Uzun Süre Antifriz Koyulmadan Kullanılmış Araca Antifriz Koymak ? Diyelim ki Türkiye'nin sıcak bölgelerinden bir araç aldınız ve soğuk olmuyor diye suyla kullanılmış bir araç denk geldi şansınıza bu araca antifriz koymak ne gibi sonuç verir? Konuyu bu boyutuyla da ele almak lazım şayet bu araca antifriz koyarsanız motorunuzda su kaçakları, radyatör delinmesi, kalorifer peteğinden kabine su gelmesi, bu kaçakları farketmediğinizde motorun hararet yaparak kilitlenmesi problemine kadar gider bu işin ucu en basiti hortum kelepçelerinden su kaçağı yapmasıdır şayet böyleyse ucuz atlattınız demektir kademeli olarak radyatör delinmesi ve ya kalorifer peteği delinmesi de maliyeti yükseltir ama motoru yine kurtardınız demektir ancak farketmediniz ve ya önlem almadınız diyelim o zaman 3-4 bin lirayla başlayıp araca göre 15-20 bin liraya mal olacak iş açtınız başınıza diyebiliriz. Sıcak bir memleketten, misal Adana'dan araç aldınız ve sahibi hiç antifriz koymadığını söylüyorsa kendi şehrinize gidene kadar dokunmamanızı tavsiye ederim yoksa %80 yolda kalıp evinize çekiciyle döner aracı da tamircinin önüne indirmek zorunda kalırsınız. Bu hususa dikkat etmekte fayda var. Kışın Antifriz Olmayan Araç Kullanmak? Böyle bir gaflette bulunmamanızı tavsiye etmekle başlayayım işe, oldu ki araç aldınız kışa girerken antifrizi ölçtürmediniz gece aracı park ettiniz hava eksi derecelere düşüp don yaptıysa sakın marşa basayım demeyin muhtemelen blok çatlatırsınız tabi çatlamadıysa çünkü aracın içinde donan su genleşir ve motor bloğunu yumurta kabuğu gibi çatlatır hiç affetmez haberiniz olsun. Araba konusunda cahilseniz en azından her hangi bir tamirciye gidin her ne kadar araçların tamir görmesini ve para kazanmayı arzulasalar da motor bloğu çatlatmanızı arzu edecek kadar da sadist değillerdir. Her kış başlangıcında antifrizinizi ölçtürmeyi de ihmal etmeyin. Antifriz Nasıl Değiştirilir Değiştirirken Nelere Dikkat Edilir? Antifriz değişimi yapacaksanız öncelikle lastikçide, benzinlikte, yıkamacıda bu işi ucuza kapatmaya çalışmaktan vazgeçin bu 1. kaideniz olsun çünkü lastikçide yağ değişimi yaptıran bir arkadaşım vardı (Evet engel olamadım maalesef dinlemedi o tipleri çok da şaapmamak lazım ) yağı ve yağ filtresini değiştirdi ben hava filtresini değiştirmeyecek misin usta (!) dedim -Yok LPG li araba kirli hava filtresini sever dedi bizim arkadaş da karışma ustanın işine dedi Neyse şayet buraları okuyorsanız bir şeyleri öğrenmek ve bilinçli bir kullanıcı olmaya azim etmişsinizdir diye düşünüyorum o bakımdan doğru düzgün bir ustaya gidin. Ustanız iyi bir ustaysa radyatör alt hortumunu açıp eski antifrizi boşaltıp hemen üzerine yenisini koymayacaktır. Ne yapacaktır derseniz radyatör alt hortumunu açacak eski antifrizi boşaltacak sonra araca su koyacaktır aracı fan açana kadar çalıştıracak sonra yine alt hortumu açacak ve eski antifriz kalıntılarını da temiz suyla devir daim yaptırıp durulamış olup boşaltacaktır ve ya su koyma işlemini iki defa yapacaktır sonrasında yeni antifrizi koyacaktır kelepçeleri düzgün sıkacak motor fan açana kadar çalışacak su kaçağı olup olmadığı kontrol edilecek araca arada sırada gaz verilip basınç altında kaçak yapıp yapmadığına bakıldıktan sonra size tertemiz bir motor teslim edecektir. Böyle işlem yapan usta ne isterse istesin verdiğiniz ücreti de hak etmiş olacaktır. Özellikle antifriz renk değişimi yapılıyorsa önceden kırmızı konup şimdi maviye geçiş yapıyorsanız motor durulamayı iki kere yapmanızı öneririm. Aracınıza daha önce su konmuş ve siz antifrize dönüş yapıyorsanız mutlaka aracınızdan pas çıkacaktır bu gibi durumla karşı karşıya kalırsanız temiz su çıkana kadar devir daim işlemini tekrarlayın 3 kere olur 5 kere olur artık motor o pastan temizlensin de sayı çok önemli değil. Aşağıya da kısaca her araç için geçerli olan bir antifriz konusunu da paylaşıyorum ben Subaru için yazdım ama sitemiz ziyarteçileri ille de Subaru kulanıcısı olacak diye bir kaidemiz olmadığı için tüm otomobil severleri aydınlatalım. Antifiriz Nedir ? Motor soğutucu olarak bilinen Antifriz, sıcaklığının muhafaza edilmesi için araç motorunda radyatörüne konularak kullanılan glikol bazlı bir sıvıdır. Donma önleyici etkisi ise kışın daha çok kullanılan özelliğidir. Kışın yüksek derecedeki soğuklara karşı soğutma suyunun donmasını engeller. Yazın ise yüksek ısıya çıkan suyun stabil kalmasını sağlar. Bazı su sistemlerinde ise donma önleyici olarak dolaşım suyuna ilave edilir. Antifiriz ne yapar? Bir soğutucu olarak kullanıldığında, Adından anlaşılacağı gibi antifiriz soğuk havalarda Radyatördeki suyun donmasını engeller. Konvektif ısı transferi gibi sıvı fonksiyonları bir aracın motorunun aşırı ısınmasını önlemek için de Antifiriz görev yapmaktadır. Peki Antifiriz çeşitleri neye göre belirlenir. Aracınıza uygun antifriz hangisidir. Hiç sorguladınız mı çünkü sorgulamanız gerekir. Araç için çok önemli bir üründür. Sabah aracınızı çalıştırmaya gittiğinizde kontol etmeniz gereklidir. Donmuş bir soğutma suyu aracınız için oldukça risklidir. Antifriz Araçta Nerede Bulunur? Araç soğutma suyu katkısı olarak araca konur. Araçta motoru radyatörüne gider oradan dolaşıma sokulur. Satın almak isterseniz bir çok araç tamir bakım veya benzinliklerde satılmaktadır. Kendinizde ilave edebilirsiniz. Yada tamircinize koydurma imkanınız vardır. Antifriz Nasıl Yapılır? Antifriz kullanılan antifriz türüne bağlı olarak farklı kimyasal kompozisyonları vardır. İnorganik asit teknolojisi (TBD) antifriz etilen glikol (EG) ve propilen glikol (PG) olabilir. Organik Asit Teknolojisi (OAT) antifriz esas etilen glikol (EG) bazlıdır. Hibrid Organik Asit Teknolojisi (HOAT) antifriz İnorganik Asit Teknolojisi (TBD) ve Organik Asit Teknolojisi (OAT) 'in bir bileşimidir. Antifiriz Ambalaj miktarları? Daha çok piyasa koşullarına baktığınızda tüm çeşitler mevcuttur. Fakat antifiriz endüstriyel boylarına baktığınızda daha çok 30 litrelik ambalajlar ile başlar. 210 litrelik variller ile devam eder. 1000 litrelik IBC tanklar ve 16000 litre tanker olarak biter. Daha çok inşaat firmaları toplu alımlarında tercihi IBC tank ve tankerdir. Çok kullanıma dayalı daha uygun maliyet için önemli bir etkendir. Çeşitliliğe doğru orantılı olarak üretici firmalar ve satıcı firmalar arasında farklar mevcuttur. Üretici firmalar genellikle doğru ürüne bakar. satıcı firmalar ise uygun fiyat düşünerek hata yaparlar. Çünkü bu malzemeyi yukarıda yazdığımız gibi çok çeşitli üretmek mümkündür. Bunlara kıyasla doğru ürün seçimi bilinçli tüketiciye kalıyor. | | | En Çok Satan Otomobiller | Gönderen: Praxis - 12-02-2018, Saat: 09:03 - Forum: OTOMOTİV SEKTÖRÜ GÜNDEM - Cevaplar (18) | | İşte en çok satan otomobiller! Otomotiv Distribütörleri Derneği'nin (ODD) verilerine göre Ocak 2018'de bir önceki yıla göre Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarında toplam 35 bin 76 adet araç satıldı. Peki yılın ilk ayında hangi otomobil ne kadar sattı? İşte cevabı... Mazda 62 adet satıldı. En çok satan modeli Mazda CX 3: 37 adet ( Mazdanın bu kadar az sattığına şaşırdım. doğru mudur?) Subaru 86 adet satıldı. En çok satan modeli Forester: 45 adet (Mazdadan fazla satılmış.) Haberin tamamı için http://finans.mynet.com/haber/detay/habe...1/#1940254 | | | Subaru Emniyet Kemerleri - Kapi Fitilleri Wurth Silikon Sprey | Gönderen: Adem61 - 11-02-2018, Saat: 22:13 - Forum: BUGÜN SUBARU'NA NE YAPTIN? - Cevaplar (14) | | Herkese merhaba. aracimin emniyet kemerleri geri toplamıyordu. İnternette ufak bir arastirmadan sonra wurth marka silikon spray satin aldim ve uyguladim. Uygulamayi yapmadan once bazilarinin kemeri yıkadığını yada sabunlu bezle sildigini okumuştum.ben direk urunu kemeri sonuna kadar cekip her iki tarafina puskurterek uyguladim. Sonuc sifir araclarinki gibi oldu. Onun haricinde urunu kapi fitillerinede uyguladim.hem temizlik hemde bakim olmuş oldu. Fitiller yumuşadı.ruzgar sesi azaldi. | | | Subaru Jant Renk Seçimi | Gönderen: Ekmen - 10-02-2018, Saat: 20:38 - Forum: Kaporta-Boya - Cevaplar (29) | | Arkadaşlar hayırlı akşamlar, Resimdeki aracımın jantları solma yapmış az da olsa bende boyamaya karar verdim boya ve cila uygulaması yapacağım müsait zamanımda fakat renkte karar veremedim. Füme veya siyah içimden geçen renkler sizin önerilerinizi bekliyorum | | | Lineartronik Sürekli Degişken Zamanlı Şanzuman CVT | Gönderen: Gürbenç - 10-02-2018, Saat: 12:50 - Forum: SUBARU DUNYASI - Cevaplar (5) | | Lineartronic Sürekli Degişken Zamanlı Otomatik Şanjuman CVT SUBARU'nun Lineartronic Sürekli Değişken Transmisyonu (CVT), momentum kaybı olmaksızın dişli oranını otomatik olarak ayarlar. Adaptif Kontrol, koşullar ve sürüş şekli için otomatik olarak en iyi dişli oranına geçer. CVT, motorun ideal hızda çalışmasını sağlarken, yakıt tüketimini azaltırken güç ve tepki verimi artırır. Geleneksel sabit, kademeli dişliler arasında geçiş yapmak yavaş ve verimsizdir. Normal manuel veya otomatik şanzımanlarda, dişli değiştirmek için motor gücü anlık olarak ayrılır ve performans düşer. Bir SUBARU sürmek daha sessiz ve pürüzsüz. Gizlenemez Performans Lineartronic Sürekli Değişken Şanzıman (CVT), kemer yerine zincir kullanır ve genel oranlarda daha geniş bir aralık sunar. Bu, gaz girişine daha hızlı yanıt verir ve performans ve verimliliği geliştirir. Gelişmiş tork kontrolü sayesinde hızlanma duyarlı, anlık ve gecikmemiştir. Aktif bir tork bölmeli AWD sistemi, çekiş koşullarını, şanzıman ve sürücü girişlerini izleyerek, tork dağılımını önden arkaya sürekli kontrol ve optimize eder. Otomatik şanzıman kararlıdıdır. Ancak bazen, tepelere tırmanırken veya geçerken gibi, el ele almak isteyebilirsiniz. Direksiyondaki F1 kulakçıkları istediginiz vitesi değiştirmenizi sağlar. İstediğiniz zaman otomatik şanzımana tekrar kullanı | | | Boxer Motor | Gönderen: Gürbenç - 10-02-2018, Saat: 12:40 - Forum: SUBARU TEST VİDEOLARI - Cevaplar (1) | | Boxer Motor SUBARU Boxer motorunun yatay olarak karşı konfigürasyonu pistonları daha alçak, daha düz bir profil için 180 derece ayrı ayrı yerleştirir. Bu, santrali (ve bu nedenle tüm otomobilin) ağırlık merkezi altına sokmasını sağlar. Daha dengeli ağırlık dağılımı olağanüstü kullanım ve zindeliği teşvik eder. Karşılık gelen 'Boxer' piston hareketi doğal olarak birbirine karşı koyarken motor titreşimlerini ve sesleri de azaltır. Buna kıyasla, pistonların yukarıya veya aşağıya dikey olarak (veya bir V-şekli) hareket ettirdikleri klasik 4 silindirli motorlar daha uzun boyludur. Dik dururlar, araç stabilitesinden ödün verirler ve ekstra ağırlık ekleyerek dengeleyici miller gerektirebilirler. Bu, SUBARU Boxer motorunun daha dengeli bir performans sağladığını açıkça göstermektedir. Kararlılığı Arttırıldı Motor bloğu daha düz bir profile sahip olduğundan ve şaside daha aşağıda oturduğundan, genel araç daha dengeli dengelenmiştir. Ayrıca viraj alırken diğer motor türlerine göre yan yana hareket ve ruloya karşı daha dirençlidir. Uzun Süre Performans Motorun düz tasarımı hem doğal olarak katı hem de kendi kendini dengeliyor. Bu, motorun V tipi veya 4 silindirli sıralı motorlara göre daha az titreşim ürettiği anlamına gelir. SUBARU Boxer motoru, içsel dayanıklılığı güvenilir performans ile birleştiriyor. | | | Subaru Legacy Sw Aracım | Gönderen: Ekmen - 10-02-2018, Saat: 00:07 - Forum: SUBARU'MU ANLATIYORUM - Cevaplar (33) | | Merhaba arkadaşlar, benim sw aracım kazasız belasız boyasız. Arada naz yapar lpg den dolayı birde arka tarafı 2cm düşük ona da bugün çinden yay arasına takoz aldım inşallah 2cm yükselecektir yeni fotoları eklerim gelince | | | |