Arkadaşlar tesadüfen bulduğum bir bilgiyi sizlerle paylaşmak istedim. Bir çok markada kronik problemler bulunmakta ama bunlar nelerdir kullanmadan bilmek zor. Buna bir açıklık getirmiş birisi Facebook da bende alıntıladım sizlere sunuyorum buyrun. 

Piyasada kullanılan araçların, bildiğim kadarıyla kronik problemlerinin listesini yapayım, almak isteyen veya sahip olan ona göre inceler. Bir faydamız dokunsun Liste uzun.

Düzenlenmeye, eklemeye açıktır.

+Alfa romeo 1.6 twinspark motor- Eser miktarda yağ tüketimi, varyatör parçasının ilk çalıştırma koşullarında dizel gibi ses çıkarmaya başlaması. Genel bir alfa problemi olarak iç ortam döşemelerinin ve plastik parçalarının nazlı olması

+BMW M52 motor(2.5 litre)- Nikasil ihtiva eden silindir cidarlarının, ülkemizde kullanılan yüksek sülfür oranlı yakıt sebebiyle bozulması. Yağ yakma problemleri. Kol çıkarmaya tandanslı motor. M50 motor tercih ediniz
Yeni nesil bmw'lerin Maf ve lambda sensörlerinin narin olması.
Vanos'lu bmw'lerde yüksek km'lerde vanosta yağ kaçakları
BMW E90 320d/ E60 520d N47 motor- Triger zincirinin ömrünü çabuk tamamlaması, 3-4 bin liralara yaklaşan bakım maliyeti
BMW E46 320d M47TUD20 motor- Girdap oluşturucu kelebeklerin(swirl flap) cıvatalarının gevşeyip motorun içine kaçması, astronomik tamir maliyetleri.

+Citroen/peugeot Auto6r otomatik şanzıman(robotize manuel) - Soğukta ve dur kalkta silkeleme, selenoid arızası ile yolda bırakma

+Citroen C2, peugeot 206, ford fiesta ortak motoru 1.4 hdi/tdci - Tasarım hatası motor, intercooler yok, güç düşük, aşırı titreşimli ve sesli çalışma, motor kulaklarının titreşim sebebiyle ömrünü erken tamamlaması, yağ filtresine karşı hassasiyet.

+Fiat marea-brava benzinli motorları- Rölanti valfinin soketinin şasi kablosunda zamanla oksitlenme, valfi değiştirseniz bile stop eder. Çoğu usta çözemez, onu bunu değiştirir sürekli.

+Fiat stilo benzinli- elektronik kontrol ünitesinin yanması

+Fiat araçlarında  City motoru, "elektrik destekli direksiyon motoru arızası", direksiyonun kilitlenme ihtimali. Serviste ücretsiz değişim yapıyorlardı bir ara.

+Fiat multiair motor- Multiair kontrol ünitesi arızası. 3-4 bin arası maliyet.

+Sanayide p*ç motor diye tabir edilen 1.6 tempra motoru hararet problemi. Tempra elektronik gösterge arızası.

+Ford focus/ cmax 1.6 tdci- Gürültülü çalışan ve yakan dizel motor. Turbo basınç selenoidi kronik arızası. Ford ve volvo(ortak) dizellerinin erken turbo bitirme tandansı.

+Ford focus 1- hararet müşiri. Focus 2 ve sonrası benzinli- Lpg takıldıktan sonra magnezyum alaşımlı supapların belirli bir süre sonra iptal olması.

+Honda jazz 2008 sonrası- Uzun süren rampa inişlerinde , dikkatli kullanılmazsa aşırı ısınan fren balataları, frenleme performansında azalma

+Honda civic sedan 2006 sonrası- Fren disklerine su teması sonucunda disklerde eğilme, yüksek hızda frene dokunulduğunda direksiyonda titreşim olarak kendini belli eder.

+Honda civic hatchback 2006 sonrası- Lcd ekranın zamanla solması ve karışması. Sökülüp lehimleri tazelenince çözülür. Yan ayna açma-kapama dişlisinin kırılması. Ayna aldırmaya kalkanlara inanmayın. Servislerde sadece dişli mevcut.

+Honda s2000- zincir gerdirici arızası

+Neredeyse tüm Honda'larda mekanik iticili supaplar sebebiyle 40 binde bir supap ayarı gereksinimi.

+Honda i-shift, toyota MMT şanzımanlarda görülen, soğukta ve dur kalk trafikte silkeleme problemi, sürekli kalibrasyon istemesi

+Hyundai ve Kia 7-dct şanzıman- Yazılım hatası kaynaklı şanzımanın aşırı ısınması, debriyaj kaçırması ve aracın gitmemesi

+Land rover freelander- saymakla bitmez, almayın aldırmayın.

+Mazda 3- LPG ye hassas supaplar. Sıralı-yarı sıralı- grup şeklinde değişen enjeksiyon sistemi yüzünden lpg ayarı yapmakta görülen zorluk. İş bilmeyen ustaların suçu arabaya atması.

+Mercedes W124 kasa- Lpg montajından sonra manifold patlatma. Prins marka şart. CLA ve A serisi AMG- aşırı sert süspansiyonlar ve fazla trim sesleri.

+Nissan CVT otomatik şanzımanları- Arıza verirse canınızı yakar

+Opel yeni nesil 1.6 benzinli- emme manifoldu girdap kelebeklerinin bozulması ve tıkırtı sesi çıkarması. Vectra B ve C lerde görülen elektronik arızaları. Yol bilgisayarı bile dahil. Genel olarak egr valfi arızası. Alman ayağına yatıp babalar gibi Amerikan olması

Opel easytronic şanzıman- Soğukta ve dur kalk trafikte sürücüye zikir çektirme opsiyonu

+Renault - Neredeyse modern tüm benzinli motorlarında özellikle tüpte rölanti problemi. Tasarım hatasından kaynaklanıyor. Karter havalandırma yüzünden gaz kelebeğinin görece sıklıkta temizlik istemesi. Kronik olarak ateşleme sisteminin zayıflığı, ateşleme bobini yakmasıyla ünlüdür sanayide. Alternatör kasnağı problemi. Motorlarının silindir kapak contalarının hassas olması, ilk hararette motoru kucaklarsınız. Motor titreşimlerini vites topuzundan hissedebilirsiniz. Gazı verip bıraktığınızda topuz ileri geri oynar. Sık görülen rölanti stop problemiyle değerlendirince mantıklı ama. Aracın stop ettiğini sağ elden anlıyorsunuz sesten anlaşılmazsa.

Önden kayma üzerine kurulu yol tutuş karakteristiği. Ön düzen açılarının kötü ayarlanmış olması, bu sebepten bozuk yolda veya ani frende aracın dengesizleşmesi.

Laguna'larda otomatik şanzıman arızası. Ufak tefek elektronik arızaları. 1.9 düz dizel kangoo, berlingo grubunun egr valfi yüzünden erken motor bitirmesi(180-200 binlerde).

+Subaru- Manuel şanzıman ve transfer kutusunun kırılgan yapısı

+Volvo- Eski modellerinde (1990-2005 arası) otomatik şanzıman arızaları.

+Skoda-seat-volkswagen-audi ortak.

1.4 Tsi motor kronik zincir sesi. Gerdirici arızası. 140-150lik tsi motorlarda yüksek yüklerde belirgin yağ yakma problemi. Aşırı zorlanınca 122 lik de yakabilir. Yazılımlı tsi motorlarda misfire problemi, piston çatlamaları. Fsi motorda emme supabı arkasında zamanla kurum bağlama. Passat elektronik direksiyon arızası

DSG ve S-tronic 7 ileri şanzıman zaten saatli bomba. Mekatronik ünitesi ve kavramasıyla tam bir sevgi seli.

+Toyota- 2006/2008 arasında belirli bir dönem 1.4 dizeller yağ yakıyordu.

Değerli bilgileri için Metin Şanser Tekin hocama teşekkürler.

Güzel çalışma olmuş, yapanin eline sağlık. Butun markalardan soğudum şuan

toyota mmt şanzımanı insanlar nasıl para verip alıyor ben gerçekten merak ediyorum zaten... geçen sene bayiide test sürüşüne çıkmıştım. onunla ilgili ekşisözlükte de yazan ve benim de katıldığım yazıyı paylaşayım.

nasıl anlatsam bilemiyorum.

2017 yılında, hala daha, mmt şanzıman kullanan,

ve bu şanzımanın olduğu dizel modellerin en üst donanımında dahi cruise control'ün "opsiyonel" bile olmadığı bir araba için 120.000 lira para isteyen markadır efendim.

geçen senenin sonunda test sürüşüne çıktım, dizel ve mmt şanzımanlı corolla test ettim;
-vites geçişleri berbat, 1-2-3'te resmen şöyle bir kendinize geliyorsunuz arabanın sarsıntısından. düşük viteslerde hissettiriyor ama yüksek viteslerde geçişler normal dedi bayan satış temsilcisi arkadaş. dedim ben otomatik alıyorsam şehir içinde 1-2-3 kulanıcam en sık demekki, napıyım 4-5-6 da rahat geçen vitesi. "haklısınız" dedi büktü boynunu.

-bunda hala 1,4 litre 90 beygirlik motor mu var dedim (benim 2007 model yaris'deki motorun aynısı). evet dedi. dedim hyundai bile 136 beygirlik dizel motor koydu bu zayıf kalmaz mı biraz bu kasaya?. "toyota vites oranlarıyla onların performansını yakalıyor" dedi. 90 la 136 arasında 1,5 kat fark var dedim siz inanıyor musunuz vites oranlarıyla bu farkın kapanacağına? "bilemiyorum" dedi büktü boynunu.

-cruise kontrolü nereden devreye sokuyoruz diye sordum. bu modelde yok dedi. en üst modelde mi var dedim? dizellerde sadece düz viteslerde var dedi. otomatiklerde opsiyonel mi yani dedim? "hayır opsiyonel değil" dedi. ama siz 100.000 lira istiyorsunuz bu arabaya öyle mi? dedim. "evet" dedi büktü boynunu.

velakin, bir sağlamlıktır tutturmuşlar. 99 model corollanın ekmeğini yiyip duruyorlar. dizel alacaksanız, uzak durun derim.


https://eksisozluk.com/entry/67397111

BMW nin ne kadar çokmuş sorunu
Land rover iyiymiş.”Saymakla bitmez bulaşmayın”
Hayli işlevsel bir konu olmuş bu@Cherkess
Elinize sağlık

Daha önceden de ilgimi çeken bir konuydu öyle internetten bakmıştım. https://otorapor.com/araclarin-kronik-arizalari2

+Mercedes W124 kasalarda 1993 yılına kadar olan karbüratörlü modellerde LPG'de manifold patlatma sorunu vardır. (Bende '89 230E vardı, sırf o sorun yüzünden satmıştım arabayı.) 1993'ten itibaren yıldız motor olarak bilinen enjeksiyonlu motora geçtiklerinden bu sorun ortadan kalktı. Mercedes demişken W201 (bizde 190 olarak bilinen) kasalarda aşırı bir kızaklama durumu vardır (bende '85 190D vardı oradan biliyorum). W202 (ilk C serisi) kasalarda 1996'ya kadar olan modellerde kablolama sorunu vardır (bende 1994 C180 vardı). "Biodegraded" tabir edilen malzeme ile kaplanan kablolar motor ortamında çok çabuk deforme olmakta ve büyük sıkıntılar yaratabilmektedir.
+Toyota MMT şanzımana benzer şekilde Mitsubishi Colt'larda kullanılan yarım otomatik şanzımanlar da sorunludur. (Aslında yarım otomatik denilen ama sadece debriyajı robotize edilmiş düz şanzımana sahip tüm araçlar sorunlu). Bende 2009 Dizel MMT Corolla ve 2010 Mitsubishi Colt AT vardı. İki arabadan da nefret ettim.
+Subaru'ya gelince; bir zamanlar Justy'lerde kullanılan ECVT şanzıman tam bir saatli bombadır. Hiç yüke ya da zorlamaya gelmez. ('91 Justy'min ECVT şanzımanını yakıp yolda kalmışlığım var). Bazı modellerde iç aksamda kalite sorunları vardır.
+Volvo'larda kolay deforme olan iç döşemeler de kronik bir sorundur. Ayrıca '90'lı yıllarda üretilen 2.4 dizel motorlar yağ yakar.
+VW grubunu (VW, Audi, Seat, Skoda) zaten saymışsınız. İnanın fazlası var eksiği yok. Küçük modellerde (A3 sedan gibi) ciddi bir süspansiyon sorunu var. Bir de yeni modelleri zırt pırt yazılım güncellemesi için çağırıyorlar. Utanmadan bir de para alıyorlar.

Alfa Romeo
Tüm Modeller

2004 MODEL ONCESI 2.0 SELESPEEDLER PROBLEMLI ARACLAR OLARAK BILINIR VE GENELDE ROBOT ARIZASIDIR. Ferrari ustaları problemi çözüyor.
LPG TAKILMIŞ TÜM ARAÇLARDA;
STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

Alfa Romeo 147

Dikkatle incelenmesi gereken bir araçtır!

- sol cam açma butonu kronik olarak her modelde kırılmış veya dağılmıştır. hiçbir yerde kolay kolay bulunmaz. bulursanız da 600 tl fiyatı var.
- ön takımı sorunludur. bu araçlar asfalt aracıdır.
- elektriksel sıkıntılar vardır sürekli yol bilgisayarından olur olmaz dıt dıt uyarıları gelir ve siniriniz bozulur.

1. varyatör problemi. parçası 400 500 liradır, ama tamir kit seti 150 liradır. eğer onarılmazsa dizel sesi gibi ses verir ilk çalıştırıldığında.
2. yağ yakma sorunu. araç 120 beygirlik performans aracı olmasından ötürü yağ yakar. yağ yakmayan alfa yoktur sıfır kitapçığında bile yağ yaktığı ve her 2000 3000km de kontrol edilmesi gerektiği yazar.
3. cd çalar sorunu. genelde problem yaratır takılmalar olur fakat dert etmeyin radyo veya usb aux çıkışlı aparat aldıgınız zaman sorun ortadan kalkar. cd kim dinliyor zaten bu devirde.
4.direksiyon soyulması. fix her alfanın direksiyonu soyulur 150 liraya orjinal dikişli alfa direksiyonu diktirilebilir.
5. vites boşluğu. alfa 147 genelinde vardır dert etmeyin.
6. alt takım problemi. araç alırken alt takımına mutlaka baktırın z rot, rot başları ve salıncakları kontrol ettirin. yoksa 1500 liraya full alt takım değiştirmek zorunda kalabilirsiniz. özellikle tümseklerde ve kışın soğukta alt takım gidikse ses yapar.
7. cam açma kapatma tuşunun deformesi ve kırılması. cam açma kapatma tuşlarındaki deformeyi detaylı temizlikle çıkartabilirsiniz. insan eti yağlanmasından dolayı soyuk gibi duruyor, problem değildir. cam açma kapatma tuşunu da kendiniz tamir edebilirsiniz, çok basit.
8. airbag ışığı sorunu. bunu dert etmeyin, elektrikçi ufacık işlemle hallediyor. airbag kablosunun temassızlığından kaynaklanıyor. ya arka bagaj kablolarıdır ya da yolcu koltuk altındaki kablodan yapar.

sert kullanımlarda şanzımanın son dişli kırılması

motor aksamlarında da erken aşınmalar da kullanıcıların canını sıkan diğer problemler (biyel ve triger kayışı). Bunun dışında can sıkan bazı gıcırtılar da kapılardan yükseliyor. Sadece gıcırtı ve motor aksamlarında yaşanan sorunların yanında, dalgalı gövde boyası, düzgün çalışma alışkanlığı olmayan klima ve sık sık sorun çıkartan merkezi kilit sistemi de üzerine tuz biber ekiyor.

- Yetersiz işçilik
- Kısıtlı güvenlik
- Arkada dar oturma alanı ve yetersiz diz mesafesi
- Çok büyük dönüş yarı çapı
- Küçük bagaj hacmi
- Kısıtlı süspansiyon konforu

TİPİK SORUNLAR

* Kapı gıcırtısı
* Elektronik arızalar
* Çabuk aşınan fren diskleri
motor soğukken motor check arıza lambası yanıyor. fakat seste çekişte problem yok. ısınınca stop edip tekrar çalıştığında arıza lambası yanmıyor.
Antifriz yerine yağ gelmesi
Alfa Romeo 156

Alfa Romeo 156
Kronik sorunları: Varyatör, ön takım, buji, benzin kokusu, aks vuruntusu, elektrik arızaları, triger kayışı, Far sisteminde arıza, Elektrik sorunu, Hatalı şanzıman,

Alfa Romeo 156’ların en büyük kronik sorunu “varyatör” adlı parça. bu parça VTEC gibi hidrolik değil mekanik bir parça olduğu için zamanla içindeki dişliler aşınıyor. Bunun sebebi de motor blogunun üstünde yer alması ve dolayısıyla geç yağlanması ve yağlansa bile içindeki yayların, dişlilerin tasarımından ötürü eskimesi, bozulması. Eski tiplerde 20-30 bin ömrü olan varyatör, yeni üretimlerde 60.000 kadar dayanıyor.
Ön düzen
Ön tarafta double wishbone tam bağımsız süspansiyon var, arkalarda da çift çubuklu tam bağımsız süspansiyon var. Ön ve arka viraj demirleri de mevcut.
ön düzen'e çok dikkatli bakılması tavsiye olunur.

eksileri:
- Kabin içi rüzgar gürültüsü
- Klimanın yeterince soğutmaması
- Vasat işçilik
- Yetersiz görüş mesafesi
- Yüksek yakıt tüketimi (3.2 lt, V6)
- Rakiplerine göre dar iç mekan
- Çok küçük bagaj hacmi (156)

Tüm Modeller

2004 MODEL ONCESI 2.0 SELESPEEDLER PROBLEMLI ARACLAR OLARAK BILINIR VE GENELDE ROBOT ARIZASIDIR. Ferrari ustaları problemi çözüyor.
LPG TAKILMIŞ TÜM ARAÇLARDA;
STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.
Aşağıdaki parçalar, durumlar, işlemler açıkça istisna tutulmuş olup, bunlar “OTORAPOR Garanti” kapsamında değildir. Dolayısıyla bunlardan dolayı OTORAPOR’in hiç bir sorumluluğu veya edim yükümlülüğü olmayacaktır:

Yakıt kalitesi sebebiyle oluşan kurumlanmalar ve bunların neticesinde ortaya çıkan performans ve motor problemleri ve EGR, oksijen sensörü arızaları gibi arızalar.
Aracın normal kullanımı nedeniyle meydana gelen aşınma ve yıpranma sonucu örneğin kayışlar, egzost, amortisör, debriyaj, ön dişli takımı, fren balataları ve pabuçları, diskler, contalar vb. gibi parçaların değiştirilmesi, onarımı veya ayarlanması.
Araç üreticisi tarafından kabul edilen imalat veya montaj kusurları nedeniyle parçaların değiştirilmesi, onarılması veya ayarlanması. (GERİ ÇAĞIRMA)
Bir arızanın doğrudan sonucu olarak hasar görmedikçe veya zayi olmadıkça, bujiler, katalitik konvertörler, hava filtresi, yağ filtresi, yakıt filtresi, cam silecek lastikleri, klima devresinin doldurulması için kullanılan maddeler, ilave edilen yağlar, soğutma sıvıları, fren sıvıları ve diğer katkı maddeleri.
Kaporta işleri, lastikler, jantlar, akü, farlar, park lambaları, camın ve farların kırılması veya çatlaması.



A3

Aracın sinyalleri iki saniye den fazla yanmıyor hâraret ve km saati ve arıza veriyor ve arada bir yanıp sönüyor.
Audi A3

Audi A3
Camlardan gelen gıcırtılar.
Audi A4

Audi A4
B5’lerde bobinler ve ateşleme modülü arızaları.
B5’lerde MAF sensörü arızası.
Tavan döşemesinin sarkması.
İç kapı kollarında soyulmalar yaşanması.
Yazılımdan kaynaklanan gösterge paneli problemleri.
Teyp açma düğmesi arızası.
2.0 TDI motorların gaz kelebeği sorunu.
Araç içerisine su girmesi,sebepleri;
1- Polen filtresi aracın sağ ön yani yolcu tarafında ön cam önünde konumlandırılmış.Yağmur ve yıkama suyu gibi dış etkenden gelen sular polen filtresinin üzerine konulan kötü plastik parçadan tahliye edilmekte. En küçük eğilme kırılma yada deformasyonda polen filtresinin olduğu yerden içeriye su girmekte ve yolcu tarafı önlü arkalı olarak göle dönmektedir.Passat ve Audi a4 B5 kasalarda aynıdır. Büyük bir sorun teşkil eder.
2. Ön cam su tahliye kanalları tıkanır.
3- Sürücü tarafında bulunan yine motor bölmesindeki motor kontrol ünitesinin içinde bulunduğu kare şeklindeki plastik kutu!Kutu altındaki montaj contası çabuk deforme olur ve araç sürücü tarafına su girmesine neden olur.
4- Kaput açma telinin motor bölmesine geçtiği nokta aynı şekilde çok hassastır. Su alma riski çok yüksektir.
Audi A4 2.0T

Rolantide direksiyonu çevirince direksiyondaki titreme sorunu
Audi A4 allroad quattro

- TFSI motorlar dizel gibi ses çıkarmaktadır
- Diskler çok çabuk bozuluyor
- yağ çok tüketiyor ( 1500 km -- 1 litre yağ ),
- Motor soğuk iken sorun yok ama çok bazen sıcak motorda aracı tekrar çalıştırmada hemen almıyor

Tüm Modeller

LPG TAKILMIŞ TÜM ARAÇLARDA;
STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.




3.20 i

Turbo su girişinde su kaçağı
5.20i

BMW F30
F30 kasa araç direksiyonlarında 60-100 km/h arasında titreme görülmesi.
BMW 520 - 525i
2002-2003 BMW 520-525i model araçlarda yağ pompası ve buji ateşleme sistemi hatalarının görülmesi.
Şanzıman müşirinin soğuk havalarda açıkta olduğu için donması ve arıza ışığının yanmasına neden olması.
BMW 1.16 d

Kapı içlerinden gelen gıcırtı sesleri
BMW 1.16İ

Turbo su soğutma borçlarından su kacagi
BMW 3 Series

direksiyon titremesi, runflat lastiklerde titreme, bazı servotroniklerde sorun, direksiyon kutusu,

- Yetersiz işçilik
- Kısıtlı güvenlik
- Arkada dar oturma alanı ve yetersiz diz mesafesi
- Çok büyük dönüş yarı çapı
- Küçük bagaj hacmi
- Kısıtlı süspansiyon konforu

TİPİK SORUNLAR

* Kapı gıcırtısı
* Elektronik arızalar
* Çabuk aşınan fren diskleri
BMW 316

Turbo soğutma borularında sizdirma kroniktir
BMW 5 Series

BMW 520d
2007 yılında çıkan modellerde şanzıman programı hatalarının yaşanması.
Kartlı sistemde direksiyon kilidinin tutukluk yapması.
Tüm Modeller

LPG TAKILMIŞ TÜM ARAÇLARDA;
STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.


Cadillac

Cadillac Seville STS

KASNAK BAZEN MOTOR SOGUKKEN SES YAPIYOR, BEBEK PUDRASIYLA GIDIYOR.
İKAZ LAMBASI SENSÖRLERİ COK HASSAS.



Chevrolet

Chevrolet Aveo

2004 CHEVROLET AVEO

ŞİMDİYE KADAR GÖRÜLMÜŞ KRONİK ARIZALAR:

Triger Kayışı Arızası 56
Silindir Kafası Ve Vana Arızası 4
Avara Kasnak Kırdı 4
Hatalı Vanalar 2
Petrol Sızıntısı Kırık Arka Ana Mühür, 2
Yağ Pompası Conta Sızıntıları 1
Chevrolet Captiva Sport

marş otomatiğinin üzerindeki bakır kablo bağlantı vidasının dibinden eriyerek kopuyor. Yolda bırakıyor.


Chevrolet Cruze


Şanzıman Problemleri 62 NHTSA şikayetler: 18
Motor Problemleri 54 NHTSA şikayetler: 207
Soğutma Sistemi Sorunları 52
Ac / Isıtıcı Sorunları 29
Iç Aksesuar Sorunları 16 NHTSA şikayetler: 20
Frenler Sorunları 10 NHTSA şikayetler: 91
Kapı / Cam Sorunları 10 NHTSA şikayetler: 2
Elektrik Sorunları 6 NHTSA şikayetler: 49
Yakıt Sistemi Problemleri 6 NHTSA şikayetler: 19
Direksiyon Problemleri 6 NHTSA şikayetler: 30
Debriyaj Problemleri 4 NHTSA şikayetler: 1
Çeşitli Sorunlar 4 NHTSA şikayetler: 31
Emniyet Kemeri / Hava Yastıkları Sorunları 4 NHTSA şikayetler: 31
Dış Aksesuarlar Sorunlar 3 NHTSA şikayetler: 14
Süspansiyon Sorunları 2 NHTSA şikayetler: 2
Egzoz Sistemi Problemleri 1 NHTSA şikayetler: 3
CRUZE ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR
# 1:
Şanzıman Hatası
2011 Cruze


# 2:
Şanzıman vites değişimi sorunu
2011 Cruze



# 3:
Arabada Antifriz Kokusu
2011 Cruze

yağ soğutucusu ve sübaplar
Chevrolet Cruze Hatchback

yağ soğutucusu ve sübaplar
Chevrolet Epica

Epicada seyir halinde 50 km hız ve üstünde gaza basıldığı zaman uğultu sesi gelmeye başladıysa sorun "Porya Bilyasıdır".

“Porya Bilyası" sorunu epicalarda kroniktir ve parça değişiminde orjinal parça kullanılması gerekmektedir. Muadil parça kullanımında araç parçayı,abs'yi tanımamakta ve "ECS ikaz lambası/TCS ikaz lambası" yanmaktadır.

Tüm Modeller

LPG TAKILMIŞ TÜM ARAÇLARDA;
STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.



Chrysler

Chrysler 300C

300C ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Komple Motor Arızası
2006 300C
Ortalama Maliyet:
6942 $
Ortalama Kilometre:
100.521 mil

# 2:
Motor Arızası
2005 300C
Ortalama Maliyet:
6666 $
Ortalama Kilometre:
82.053 mil

# 3:
Sürüş Sırasında Motor Tezgahları / Kapanıyor
2006 300C
Ortalama Maliyet:
1614 $
Ortalama Kilometre:
105.511 mil
Chrysler PT Cruiser

PT CRUISER ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Motor yolda stop ediyor
2006 PT Cruiser
Ortalama Maliyet:
2150 $
Ortalama Kilometre:
56.526 mil

# 2:
Krom Jantlardan Hava Kaçağı
2001 PT Cruiser
Ortalama Maliyet:
851 $
Ortalama Kilometre:
78.121 mil

# 3:
Sürüş Sırasında Motor Tezgahları / Kapatır
2006 PT Cruiser
Ortalama Maliyet:
700 $
Ortalama Kilometre:
61.035 mil
Chrysler Sebring

SEBRING ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Yağ Çamur Motor Arızası Sonucu
2002 Sebring
Ortalama Maliyet Fix:
4098 $
Ortalama Kilometre:
93.829 mil

# 2:
Yağ Çamur Motor Arızası Sonucu
2001 Sebring
Ortalama Maliyet Fix:
4821 $
Ortalama Kilometre:
85.677 mil

# 3:
Petrol Çamuru Nedeniyle Motor Arızası
2003 Sebring
Ortalama Maliyet Fix:
4383 $
Ortalama Kilometre:
87.336 mil



Citroen

BERLİNGO

Siyah renklerde solma ve vernik soyulmasi
Citroen C2

* C2 vtr'lerde sol arka koltuğun altında benzin depo şamandırasında kaçak olur, kroniktir, benzin kaybı çok olur, aracınızın içi kokar ve tehlike arz etmektedir.

* Orta konsolda kapı kili açma/kapama ile hız uyarı sistemi düğmeleri kesinlikle soyulmaktadır, yenisini bulmak çok zordur ya da parça fiyatı pahalıdır.
Citroen C3

Otomatik vites li modellerde geri viteste sert kalkildiginda sitdetli vuruntu
Citroen C4

1.6 sxpk modeli benzinli.
aracın içine benzin kokusu alıyor.
2010 öncesi kronik arka amortisör vurma problemi, kesilmeyen/kesilemeyen trim sesleri, kapı gergilerinin tutmaması, göğüsteki çekmecenin kapağının bozulması, zayıf alt takım, göbeği dönmeyen direksiyonun korna kısmının tırnağının kırılması ve daha yolda bırakmayıp bitmek bilmeyen sıkıntıları.
LPG takılan araçlarda LPG uyumsuzluğu ayrıca LPG ile gidilen yolun benzin göstergesinden düşmesi...

Citroen C4 Picasso

sol klima yönlendirme kolu dişli arızası
Citroen C5

Arka amortisör sistemlerinden ses gelmesi.
Yağ cubugunun kartere giren uc kismi kiriliyor.
Esp arızasi direksiyon altındaki com 2000 beyninden kaynakli
Citroen nemo

1.4 hdi motorlarda rampada kalkma sorunu




Dacia
Tüm Modeller

2013 stepway kronik sorununları:

5. Vites 100-110 KM/H hızda araçta uğultu ve titreme oluyor
Kapı döşemeleri gevşeyip ses yapıyor
Camlar açma-kapama sırasında ses yapıyor
Direksiyonu çevirirken zamanla iki plastiğin birbirine sürtme sesi gibi bir ses geliyor
Emniyet kemeri sürekli kullanımda bağlantı soketi gıcırdamaya başlıyor
Emniyet kemerinin metal takma başı (kemerin üstündeki gazoz açacağı gibi olan şey) zamanla ön iki koltuk döşemesinin yan kısımlarına zarar veriyor
Emniyet kemerinin üst kısımdaki kaporta bağlantı noktası zamanla birbirine sürterek siyah çıkmaz bir leke bırakıyor
Bagajın üstündeki siyah kapak bağajın açılıp kapanmasıyla üzerinde durduğu bej renkli plastik parçayı karartıyor ve leke çıkmıyor
tüm kapıların ve bagajın altında kapının metal kısımlarında sanırım aydınlatma takmak için delikler var yağmurda çamurda veya arabayı yıkarken buradan su çamur herşey giriyor (korozyon ve pasa neden olabilir)
bagajı açar açmaz hemen aşşağıda delikler var (farların arkaları) o deliklere sanırım fabrikada gress yağı sıkılmış bu yağ azar azar dışarı taşıyor
yoğun kullanımda 10.000km de kampana ve diskler ses yapmaya başlıyor (orjinal bakım 20.000 de)
dokunmatik ekranlı modellerde 4 kanal değil çift kanal ses çıkışı var (arkalara hoparlör takarken sıkıntısı oluyor)
arka koltuk emniyet kemerlerinin durması için yer yok sürekli kapı arasına sıkışıyor
LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;
STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRABABİLİR. MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.
KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.

Dacia Dokker

salıncak arızası
Dacia Dokker Van

devir saati 1900 ile 2000 arasında 1.2.3.viteste gögüsten cız diye ses geliyor şuan km si 15000km oldu ilk bakıma gitmedi 20000 km de gel dediler. servise bu ses için gittim ses gelmesin diye slikonlamışlar ama nereyi slikonladıklarını söylemediler.
Dacia Duster

Aracımı aldıktan 6 ay sonra döner kontaktör sorunu oldu
Dacia Lodgy

Far kolu bozukluğu

Torpidodan gelen lakırtı sesleri

Frenler çabuk aşınıyor

100-110 km. hızla giderken gelen uğultu sesi
Dacia Sandero Stepway

90 ve 110 arası vibrasyon ve uğultu


Fiat

Fiat 500

Fiat, 12 Haziran 2016'da 21 Haziran 2010'da üretilen ve manuel şanzımanla donatılmış belirli model yıl 2012-2016 Fiat 500 araçlarını geri çağırıyor. Debriyaj diyafram yayı kırılabilir ve bozulabilir, bu da vites dişlileri değiştirmeme yeteneğine neden olur.

Bu çağrının telafisi, bir debriyaj pedalı sınırlayıcısı ve bir debriyaj pedalı anahtarı kurulumunu içerecektir. Geri çağırma 10 Kasım 2016'da başladı.
Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v

Esansor kapağı catlatip su kacirmasi
Otomatik modellerde eko tusunun takılı kalmasi
Fiat Croma

Fiat Marea
LPG’li modellerde rölanti dalgalanması sorunu (aracın durduk yere devir değiştirmesi, 800 devirde çalışırken kendi kendine 2000-3000 devirlere çıkması, birden bire rölantinin düşmesi ve motorun durması – rölanti motoruna giden kabloların oksitlenmesi nedeniyle rölanti motoruna sağlıklı enerji verilememesi).
Oksijen algılayıcısı arızası.
Debriyaj pedalı ayarsızlığı ve sık balata bitirme durumu.
Exclusive etiketine sahip modellerde altılı CD değiştiricinin bozulması.
Kalorifer motorunun bozulması ve sıcak üfleme yapamaması.
Fiat Doblo

Vites geçişlerinde zorlanma c 635 sanzumanlarda
Fiat Fiorino

50 BİN KM CİVARINDA ÖN TAKIMDAN TIKIRTI ŞEKLİNDE SESLER. Z ROT PARÇALARI DEĞİŞİNCE SORUN DÜZELİR. DİREKSİYON ARAÇ DURURKEN SAĞ-SOL YAPILDIĞINDA SESLER.
Direksyonu çevrildiğinde tıkırtı sesi amartisor kule noktasında paslanma
On Amatisor üst takozlari ses yapıyor.
Fiat Freemont AWD

Uzun yolda 170 180 km sabit hızla gidildiğinde yada 35 derece sıcakta 15 km civarı rampa çıkıldığında motor suyu 118 derece araç kendini korumaya alıp 2000 devri geçmiyor
Fiat Linea

Fiat Linea
40.000 – 50.000 km’ye ulaşıldığında amortisör takozlarının işlevini yerine getiremez hale gelmesi.
Araçla en ufak bir çukura girildiğinde normal olmayan sesler çıkması.
Sol taraftan ses gelmesi
Tüm Modeller

LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;
STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRABABİLİR. MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.
KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.


Ford

Ford Explorer

2002 Ford Explorer

TOPLAM ARIZA SAYILARI:

İletim Hatası 431
O / D Işığı Yanıp Sönüyor 384
Iletim Değişen Kayıyor 148
Kapalı Iletişim 134
Sert / Yumuşak Kaydırma, Tıkırtı Sesi Dışarı Vites Oranı, ... 52
3 Vites sorunu 51
İletim Tereddüt 28
Vitese Geçip gitmeme 22
Gürültü 18
Panjurlar 16
Selenoid Arızası 15
Dişliler 14
Viteste Duraklamada Dişli sesi 10
Şanzıman 3. Vitesten 2.ye atarken. Od Işığı Yanıp sönüyor 10
Servo Fiş 9
IGürültü Taşlama 8
Şanzıman Yağı Sızıntı 8
Arızalı Valf Gövdesi 5
Ford Fiesta

FIESTA ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Kaza fazla tepki verme sıçrama
2011 Fiesta
Ortalama Maliyet:
800 $
Ortalama Kilometre:
42.952 mil

# 2:
Şanzıman Başarısız
2011 Fiesta
Ortalama Maliyet:
2882 ​​$
Ortalama Kilometre:
71.347 mil

# 3:
Motor Titreme
2014 Fiesta

Ortalama Kilometre:
12.382 mil
Enjektör oringlerinden yakıt sızdırması.
Çözümring ve keçelerin değişimi.
Rolanta sogukken stop etmesi
Ford fiesta 1.4 TDCi, 2011 model (Eylül/2010 üretimi):
- Yaklaşık 40000km'den sonra, havanın soğumaya başladığı mevsim geçişlerinde ve kışın oluşan bir kronik arızası var.
- Bu arıza, +15C hava sıcaklığının altında marş aldıktan hemen sonra çok düşük devirde, boğuk sesli ve vuruntulu motor çalışmasıdır (ilk soğuk çalışmada sadece). Bu sırada devir ibresi 0 göstermektedir. Yaklaşık 7 saniye sonra araba rölanti sesine ve devrine gelmektedir. Bu problemin ilk görülmesinden 1-2 yıl sonra ilk çalışmada marş almama sorunu da eklenerek daha sık görülmeye başlamaktadır.
- Arızanın kışın arabada görülme olasılığı her ilk çalışmayı baz aldığımızda 20% mertebesindedir.
NOT: Her türlü rutin bakım, filtre değişimi, akü değişimi, kaliteli yakıt alımı, motor yağı değişimi gibi konulara dikkat edildiğini bildirmek isterim.
Hata gerçekten kronik bir hatadır.
Yokuş kalkarken volonlardan ses geliyor
Direksiyon kutusunda ses oluyor
Ford Focus

FOCUS ILE EN KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Gaza fazla basınca geç tepkime
2013 Focus
Ortalama Maliyet:
1120 $
Ortalama Kilometre:
27.972 mil

# 2:
Motor Arızası
2002 Focus
Ortalama Maliyet:
2653 $
Ortalama Kilometre:
109.384 mil

# 3:
Alternatör
2007 Focus
Ortalama Maliyet:
425 $
Ortalama Kilometre:
56.668 mil
Ford Focus CMax

C-MAX ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Elektrikli Camlar Istemeden Faaliyet Gösteriyor
2015 C-Max

Ortalama Kilometre:
4100 mil

# 2:
Akü problemi
2013 C-Max

Ortalama Kilometre:
23.766 mil

# 3:
Marş problemi
2015 C-Max

Ortalama Kilometre:
5000 mil
Ford Fusion

FUSION ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Hidrolik Direksiyon Arızası
2011 Fusion
Ortalama Maliyet Fix:
1502 $
Ortalama Kilometre:
107.181 mil

# 2:
DİREKSİYON ARIZASI
2012 Fusion
Ortalama Maliyet Fix:
1513 $
Ortalama Kilometre:
48.018 mil

# 3:
Hidrolik Direksiyon arızası
2010 Fusion
Ortalama Maliyet Fix:
1360 $
Ortalama Kilometre:
82.138 mil
2008 model Ford Fusion 1,6 dizel manuel sıfır aldığım aracı 2016 sattım . araç çok çabuk akü yemesi ile meşhurdu ortalama 1 senede akü yiyor ve tamircilerde akü bitmiş diye değiştiriyordu . bir kaç kez bu akü bitmesi yüzünden yolda kaldım Sattığım arkadaş tanıdıktı.bakımını yaptım sattım arkadaş 4000 km yaptıktan sonra bir gün araca binince marş basmamış . götürmüşler servise yeni akü 2 aylık ama yine bitmiş yenisini takmışlar çalışmamış önce beyin yandı demişler beyinci gelmiş beyin sağlam motoru dışardan çalıştırmışlar motor sağlam 1 hafta aryıp bulamayınca başka bir elektronikçi usta bulmu. şar dinamosu diyot arızası imiş geçmiştede akünün erken bitme sebebiymiş. sonra bir kaç kişiden aynı arızamnın ford fusionlarda olduğunu duymuşlar . diyot tamir edilincede bu sefer kömürler erken bitiyormuş.

Ford Ka

KA ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Aşırı Isınma
2007 KA

Ortalama Kilometre:
24.000 mil

# 2:
Kilometre Göstergesi Kendisini sıfırlar
2007 KA

Ortalama Kilometre:
345 mil
Ford Mondeo

MONDEO ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Marş sorunları
2002 Mondeo
Ortalama Maliyet Fix:
1550 $
Ortalama Kilometre:
80.000 mil

# 2:
Titreşimli çalışma
2011 Mondeo

Ortalama Kilometre:
429 mil

# 3:
Aşırı Isınma
1993 Mondeo

Ortalama Kilometre:
200 ml
Mondeo Mk3 kasada kronik şarj dinamosu sorunu var. Orjinal parça ile değiştirmek gerekir. Fiyatı 1000 tl üstünde. Yolda bırakır. Arızayı anlamak için araç içindeki ampüller patlamışmı ona bakmak gerekir. Ayrıca hareket halinde ampüllerde dalgalanma varsa dinamo sorunlu olabilir.
Ford Ranger

RANGER ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Overdrive OD ışığı yanıp sönüyor
Ranger 2002
Ortalama Maliyet Fix:
1578 $
Ortalama Kilometre:
115.946 mil

# 2:
Motor Tekleyerek çalışıyor
2004 Ranger
Ortalama Maliyet Fix:
1800 $
Ortalama Kilometre:
37.750 mil

# 3:
O / D Işığı Yanıp Söner
2001 Ranger
Ortalama Maliyet Fix:
1333 $
Ortalama Kilometre:
74.498 mil
Ford S-MAX

S-MAX ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Kapılardan ses geliyor
2007 S-MAX

Ortalama Kilometre:
24.855 mil
Ford Transit Connect

TRANSIT ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Direksiyon Pompası Arızası
2015 Transit

Ortalama Kilometre:
18.000 mil

# 2:
Motor Arızası
2007 Transit

Ortalama Kilometre:
23.125 mil


TRANSIT CONNECT'IN EN KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Şanzıman Hatası
2012 Transit Connect
Ortalama Maliyet:
2942 $
Ortalama Kilometre:
35.343 mil

# 2:
Ön Cam Kusurları
2014 Transit Connect

Ortalama Kilometre:
165 mil

# 3:
Işıklar
2014 Transit Connect

Ortalama Kilometre:
4.500 mil

Ford Transit Connect Taxi

Alt takoz koparıyor sürekli
Tüm Modeller

1998 modellerde akışmetre arızası.




Honda

Vtec li modellerde Vitec solenoidinde yağ kaçağı yapar bu arıza yüzünden bilmeyen ustaların üst kapak contadan takım contaya kadar conta değiştirip yağı kesememeleri yaygın bir durumdur.

Honda Accord

2003 HONDA ACCORD HATALARI

Şanzıman Hatası 495
Düzgün Değişen Değil 160
Şanzıman Dişli Sıyrılma 125
3 Vites sorunu 40
İstenmeyen Vites Küçültme 36
Otoyol Sürüşten Sonra Düşük Hızda sesli vites değiştirme 31
Şanzımandan Tiz Vınlama Sesi 14
Erken Vites Aşınma 8
Şanzıman beyni 5


Haporlör Patladı 85
CD Çalar Çalışmıyor 38
Elektrik sigorta Panosu 25
Yanıp Sönen Gösterge Işığı Sürücü tarafı 14
Kapıları Kilitleri 2



Vernik Çatlakları 61
Boya Soyulması 25
Boya atması 5
Windows Düşme Etrafında Döşeme 3
Su Sızıntıları 3
Çamurluk içi bakalit 1
Çürüyen Cam Çerçeveleri 1

Motor Problemleri 187 NHTSA şikayetler: 230
Iç Aksesuarları Sorunları 136 NHTSA şikayetler: 29
Beden / Boya Sorunları 133 NHTSA şikayetler: 65
Tekerlekler / Hub Sorunları 120 NHTSA şikayetler: 87
Süspansiyon Sorunları 31 NHTSA şikayetler: 199
Ac / Isıtıcı Sorunları 19 NHTSA şikayetler: 12
Frenler Sorunlar 17 NHTSA şikayetler: 58
Kapı / Cam Sorunları 11 NHTSA şikayetler: 208
Şanzıman Sorunları 10 NHTSA şikayetler: 33
Elektrik Sorunları 8 NHTSA şikayetler: 84
Emniyet Kemeri / Hava Yastıkları Sorunları 8 NHTSA şikayetler: 97
Işıklar Sorunlar 4 NHTSA şikayetler: 20
Direksiyon Problemleri 3 NHTSA şikayetler: 39
Soğutucu Sistem Problemleri 2 NHTSA şikayetler: 17
Egzoz Sistemi Problemleri 2
Dış Aksesuarlar Problemleri 1 NHTSA şikayetler: 28
Debriyaj Problemleri 1 NHTSA şikayetler: 4
Yakıt Sistemi Problemleri 1 NHTSA şikayetler: 12
Honda City

CITY KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Lastik Hasar
2014 City
Ortalama Maliyet Fix:
500 $
Ortalama Kilometre:
20 mil

# 2:
Hidrolik Direksiyon Arızası
2008 City
Ortalama Maliyet Fix:
1590 $
Ortalama Kilometre:
49.710 mil

# 3:
Aşırı Fren Aşınması
2010 City
Ortalama Maliyet Fix:
499 $
Ortalama Kilometre:
23.000 mil
Honda Civic

2001 HONDA CIVIC İÇİN ŞİKAYET ADETLERİ


Şanzıman Problemleri 876 NHTSA şikayetler: 317
Iç Aksesuar Sorunları 91 NHTSA şikayetler: 22
Motor Problemleri 91 NHTSA şikayetler: 96
Emniyet Kemeri / Hava Yastıkları Sorunları 35 NHTSA şikayetler: 302
Süspansiyon Sorunları 20 NHTSA şikayetler: 54
Beden / Boya Sorunları 14 NHTSA şikayetler: 25
Kapı / Cam Problemleri 9 NHTSA şikayetler: 24
Klima / Isıtıcı Sorunları 8 NHTSA şikayetler: 3
Elektrik Sorunlar 7 NHTSA şikayetler: 52
Direksiyon Problemleri 7 NHTSA şikayetler: 17
Soğutucu Sistem Problemleri 6 NHTSA şikayetler: 2
Işık Sorunları 6 NHTSA şikayetler: 59
Yakıt Sistemi Problemleri 4 NHTSA şikayetler: 60
Frenler Sorunlar 3 NHTSA şikayetler: 46
Debriyaj Problemleri 3 NHTSA şikayetler: 2
Dış Aksesuarlar Sorunları 2 NHTSA şikayetler: 15
Aktarma Organları Problemleri 2 NHTSA şikayetler: 82
Egzoz Sistemi Problemleri 2 NHTSA şikayetler: 8
Tekerlekler / Hub Sorunları 1

Motor Problemleri 187 NHTSA şikayetler: 230
Iç Aksesuarları Sorunları 136 NHTSA şikayetler: 29
Beden / Boya Sorunları 133 NHTSA şikayetler: 65
Tekerlekler / Hub Sorunları 120 NHTSA şikayetler: 87
Süspansiyon Sorunları 31 NHTSA şikayetler: 199
Ac / Isıtıcı Sorunları 19 NHTSA şikayetler: 12
Frenler Sorunlar 17 NHTSA şikayetler: 58
Windows / Cam Sorunları 11 NHTSA şikayetler: 208
Şanzıman Sorunları 10 NHTSA şikayetler: 33
Elektrik Sorunları 8 NHTSA şikayetler: 84
Emniyet Kemeri / Hava Yastıkları Sorunları 8 NHTSA şikayetler: 97
Işıklar Sorunlar 4 NHTSA şikayetler: 20
Direksiyon Problemleri 3 NHTSA şikayetler: 39
Soğutucu Sistem Problemleri 2 NHTSA şikayetler: 17
Egzoz Sistemi Problemleri 2
Dış Aksesuarlar Problemleri 1 NHTSA şikayetler: 28
Debriyaj Problemleri 1 NHTSA şikayetler: 4
Yakıt Sistemi Problemleri 1 NHTSA şikayetler: 12
Honda CR-V

CR-V ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
İstenmeyen Ivme Frenleme
2011 CR-V
Ortalama Maliyet Fix:
5000 $
Ortalama Kilometre:
10.968 mil

# 2:
A / C Klima Çalışmayı aniden Durdurdu
2002 CR-V
Ortalama Maliyet Fix:
1890 $
Ortalama Kilometre:
104.937 mil

# 3:
A / C Kompresör arızası
2003 CR-V
Ortalama Maliyet Fix:
1974 $
Ortalama Kilometre:
82.767 mil
Cr-V III aracim var. Benim tecrube ettigim kronik arizalari sunlar; cam tavan perdesi bozulmasi, kapi ic dosemlerinin yirtilmasi, far camlarinin sararmasi.
Boğaz kelebeği arızası ile stop etmesi araç benzinli ve 14500"de
Honda HR-V

HR-V ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Rahatsız Koltuklar
2016 HR-V
Ortalama Kilometre:
751 mil

# 2:
Yüksek Süspansiyon Gürültüsü
2015 HR-
Ortalama Kilometre:
1 mi

# 3:
Ucuz, Kumaş Kaplı Kapı Panelleri
2016 HR-V
Ortalama Kilometre:
38 mil
Honda Jazz

JAZZ ILE EN KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Arka Tekerlek Büyük Su Sızıntısı
2009 Caz
Ortalama Kilometre:
1500 mil

# 2:
Yanlış Yakıt Göstergesi (Bilgisayar)
2011 Caz
Ortalama Kilometre:
N / A

# 3:
Kabin Içindeki Önemli Su Kaçağı
2009 Jazz
Ortalama Kilometre:
1500 mil
Honda S2000

S2000 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
VSA Bilgisayar Hatası
2007 S2000
Ortalama Kilometre:
2336 mil

# 2:
Motor Arızası
2000 S2000
Ortalama Kilometre:
61500 mil

# 3:
Direksiyon Kilitli
2001 S2000

Ortalama Kilometre:
83.000 mil

S2000 ÇOK SÜRATLİ BİR ARAÇTIR. PİYASADA SATILAN ARAÇLARIN ÇOĞU ÖNDEN KAZALIDIR. DİKKAT.


Hyundai

Hyundai Accent

Hyundai Accent Era
2006 – 2007 modellerde EPS uyarı ışığının yanıp direksiyonun sertleşmesi (aracın kontağı kapatıp açılınca düzelmektedir).
ACCENT ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Debriyaj Arızası
2012 Accent
Ortalama Maliyet Fix:
1000 $
Ortalama Kilometre:
26.751 mil

# 2:
Şanzıman Hatası
2004 Accent
Ortalama Maliyet Fix:
2250 $
Ortalama Kilometre:
91.700 mil

# 3:
Motor
2002 Accent
Ortalama Maliyet Fix:
3500 $
Ortalama Kilometre:
19.884 mil
MÜŞTERİ ŞİKAYETLERİ

HAVA YASTIĞI (4)
ELEKTRİK SİSTEMİ (7)
ELEKTRONİK KARARLILIK KONTROLÜ (2)
MOTOR (5)
DIŞ AYDINLATMA (2)
YAKIT / İŞLEM SİSTEMİ (1)
SERVİS FRENLERİ (2)
HİZMET FİŞİ, HİDROLİK (1)
DİREKSİYON 2)
Süspansiyon (1),
Lastik (1)
araç hız kontrol (3)
GÖRÜŞ / SİLECEK (1)
Hyundai Motor, 1 Mart 2009'dan 11 Şubat 2011'e kadar üretilen belirli model yılı 2009-2011 Hyundai Accent araçlarını geri çağırıyor. Fren lambası anahtarı arızalı olabilir. Arızalı bir fren ışığı şalteri, fren pedalına basıldığında fren lambalarının yanmasına veya fren pedalına basarak hız sabitleme kontrolünü devre dışı bırakamamasına neden olabilir. Buna ek olarak, arızalı bir fren ışığı anahtarı, vites değiştiricinin PARK konumundan çıkmasını önleyebilir.
Sürekli motor beyni arızalanır ve araba çalışmaz.
İlk kalkış esnasında ve 1. ve 2 vites aralığında silkeleme sorun debriyaj pedal sivici
Hyundai Coupe

SCOUPE ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Kabaca Çalışır
1991 Scoupe
Ortalama Kilometre:
103.000 mil

# 2:
Sesli marş
1991 Scoupe
Ortalama Kilometre:
108,000 mil

# 3:
Yavaş Hızlanma
1992 Scoupe
Ortalama Kilometre:
90,000 mil
Hyundai Elantra

Hyundai Elantra
Boya atma sorunu ve bagaj plastiği erimesi.
2013 MODEL HYUNDAI ELANTRA İÇİN ŞİKAYET NOKTALARI VE ADETLERİ


Frenler Sorunlar 54 NHTSA şikayetler: 67
Tekerlekler / Hub Sorunları 54 NHTSA şikayetler: 101
Motor Problemleri 39 NHTSA şikayetler: 55
Yakıt Sistemi Sorunları 36 NHTSA şikayetleri: 13
Süspansiyon Sorunları 28 NHTSA şikayetler: 70
Elektrik Sorunları 25 NHTSA şikayetler: 42
Iç Aksesuarları Sorunlar 23 NHTSA şikayetler: 3
Direksiyon Sorunları 17 NHTSA şikayetler: 71
Beden / Boya Sorunları 13 NHTSA şikayetler: 22
Ac / Isıtıcı Sorunlar 7
Kapı / Cam Sorunlar 7 NHTSA şikayetler: 4
Şanzıman Problemleri 6
Emniyet Kemeri / Hava Yastıkları Sorunları 5 NHTSA şikayetler: 27
Işıklar Sorunlar 4 NHTSA şikayetler: 21
Egzoz Sistemi Problemleri 3 NHTSA şikayetleri: 1
Dış Aksesuarlar Sorunları 2 NHTSA şikayetler: 25
Çeşitli Sorunlar 2 NHTSA şikayetler: 16
Aktarma Organları Problemleri 1 NHTSA şikayetleri: 13
ELANTRA ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Benzin göstergesi düzgün çalışmıyor
2013 Elantra
Ortalama Maliyet Fix:
3000 $
Ortalama Kilometre:
8129 mil

# 2:
Hidrolik Direksiyon
2008 Elantra
Ortalama Maliyet Fix:
12.170 $
Ortalama Kilometre:
68.577 mil

# 3:
Şanzıman Kayma
2010 Elantra
Ortalama Maliyet Fix:
1850 $
Ortalama Kilometre:
66.007 mil
Hyundai Elantra Blue

Yakıt deposundaki şamandıra nın süzgeçinin tıkanması ndan araç geç çalışma ve motor arza lambası yakması
Hyundai Getz

GETZ ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Krank Kırılabiliyor
2004 Getz
Ortalama Maliyet Fix:
1384 $
Ortalama Kilometre:
29.000 mil

# 2:
Krank kırılabiliyor
2003 Getz
Ortalama Kilometre:
36,500 mil
Hyundai i10

i10 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Fren Arızası
2015 i10
Ortalama Kilometre:
9 mil

# 2:
Motorun Düşük Devirde Ses Yapıyor
2014 i10
Ortalama Kilometre:
4567 mil
Hyundai i20

I20 ILE EN KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Frenler Gıcırtı yapıyor
2014 I20
Ortalama Maliyet Fix:
660 $
Ortalama Kilometre:
230 mil

# 2:
süspansiyonlar çabuk patlıyor
2012 I20
Ortalama Kilometre:
11.185 mil

# 3:
Sürüş Sırasında Krank kırılabiliyor
2012 I20
Ortalama Kilometre:
15.965 mil
100 KM/H hızdan sonra araç içeri aşırı ses alıyor.
Hyundai i30

Sunroof ses yapıyor.
Debriyaj yarı kavrama sırasında debriyaj bölgesinden ses gelmesi baskı arızası
Hyundai i40

I40 ILE EN KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Arka bagaj ıslakken açılınca içeri su alıyor
2014 I40
Ortalama Kilometre:
4100 mil

# 2:
Geri Vites Kamerası Çalışmıyor
2012 I40
Ortalama Kilometre:
20.000 mil

# 3:
Düşük Kavrama Noktası
2014 I40
Ortalama Kilometre:
15.000 mil
Hyundai ix35

Benzin gostergesi
Hyundai Matrix

MATRIX ILE EN KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Soğutma Sıvısı Sızıntı
2004 Matrix
Ortalama Kilometre:
50.000 mil

# 2:
Kaba Çalışma
2002 Matrix
Ortalama Kilometre:
2000 mil
Hyundai Santa Fe

SANTA FE ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Boya kalkmaları
2009 Santa Fe
Ortalama Maliyet Fix:
3000 $
Ortalama Kilometre:
66.786 mil

# 2:
Sürüş Sırasında Motor tekliyor
2012 Santa Fe
Ortalama Kilometre:
22.734 mil

# 3:
Yakıt Seviye Sensörü hatalı
2008 Santa Fe
Ortalama Maliyet Fix:
610 $
Ortalama Kilometre:
76.671 mil
Depoda benzin azalinca araba çalışmıyor, patlama sesleri geliyor
Hyundai Sonata


Motor Problemleri 168 NHTSA şikayetler: 359
Direksiyon Problemleri 62 NHTSA şikayetler: 616
Işıklar Sorunları 23 NHTSA şikayetler: 97
Elektrik Sorunları 20 NHTSA şikayetler: 176
Iç Aksesuar Sorunları 18 NHTSA şikayetler: 44
Beden / Boya Sorunları 16 NHTSA şikayetler: 33
Ac / Isıtıcı Sorunları 9
Şanzıman Problemleri 8 NHTSA şikayetler: 25
Emniyet Kemeri / Hava Yastıkları Sorunlar 7 NHTSA şikayetler: 60
Tekerlekler / Hub Sorunları 6 NHTSA şikayetler: 44
Frenler Sorunları 5 NHTSA şikayetler: 102
Süspansiyon Problemleri 4 NHTSA şikayetler: 72
Dış Aksesuarlar Sorunlar 3 NHTSA şikayetler: 15
Aktarma Organları Problemleri 2 NHTSA şikayetler: 72
Yakıt Sistemi Sorunları 2 NHTSA şikayetler: 33
SONATA ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Motor rektefiye
2011 Sonata
Ortalama Maliyet Fix:
5301 $
Ortalama Kilometre:
87.650 mil

# 2:
Motor rektefiye
2012 Sonata
Ortalama Maliyet Fix:
5391 $
Ortalama Kilometre:
75.943 mil

# 3:
Motor rektefiye
2013 Sonata
Ortalama Maliyet Fix:
6800 $
Ortalama Kilometre:
59.025 mil
DEVİR GÖSTERGESİ HATASI
Hyundai Tucson

TUCSON ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Zayıf Gaz tepkimesi
2011 Tucson
Ortalama Kilometre:
6777 mil

# 2:
Erken Lastik Aşınması
2005 Tucson
Ortalama Maliyet Fix:
350 $
Ortalama Kilometre:
18.150 mil

# 3:
Şanzıman Kilitlenmesi
2011 Tucson
Ortalama Kilometre:
43.765 mil


İnfiniti

Infiniti FX35

FX35 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Direksiyon sorunu
FX35 2008
Ortalama Kilometre:
29.300 mil

# 2:
Güneşten Erime Pano
2007 FX35
Ortalama Kilometre:
80.000 mil

# 3:
Frenleme sorunu
2008 FX35
Ortalama Kilometre:
3165 mil


Not: Nissan Hava Yastığı Sorunları saptamak için 3.8 Milyon araç geri çağırdı

Jeep

Jeep Cherokee

CHEROKEE ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Sürüş Sırasında Motor stop etme
2015 Cherokee
Ortalama Maliyet Fix:
1300 $
Ortalama Kilometre:
5359 mil

# 2:
Vites değişimi sırasında takılma, kaydırma
2014 Cherokee
Ortalama Kilometre:
10.103 mil

# 3:
Şanzıman Hatası, Motor Işığını Kontrol
2015 Cherokee
Ortalama Kilometre:
16.700 mil
Jeep Cherokee Renegade

RENEGADE ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Cızırtılı Frenler
2015 Renegade
Ortalama Kilometre:
3490 mil

# 2:
Motor ilk çalıştırmada sorun yaşıyor
2015 Renegade
Ortalama Kilometre:
2897 mil

# 3:
9 Vitesli Otomatik Şanzıman Problemi
2015 Renegade
Ortalama Kilometre:
499 mil
Jeep Commander 4x4 Limited 5.7 HEMI

COMMANDER ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR
# 1:
Kapı Kolu Kırık
2006 COMMANDER
Ortalama Maliyet Fix:
566 $
Ortalama Kilometre:
76.213 mil

# 2:
Motor Sorunu
2006 COMMANDER
Ortalama Maliyet Fix:
1500 $
Ortalama Kilometre:
81.557 mil

# 3:
Sürüş Sırasında Motor stop ediyor
2007 COMMANDER
Ortalama Maliyet Fix:
374 $
Ortalama Kilometre:
91.162 mil
Jeep Compass

COMPASS ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Kumanda Kolu / Burç Hatası
2007 COMPASS
Ortalama Maliyet Fix:
686 $
Ortalama Kilometre:
58.048 mil

# 2:
Frenler Taşlama fazla yıpranma
2012 COMPASS
Ortalama Kilometre:
8938 mil

# 3:
CVT Şanzıman Isınma problemi
2011 COMPASS
Ortalama Maliyet Fix:
1700 $
Ortalama Kilometre:
67.166 mil
Jeep Grand Cherokee

2011 GRAND CHEROKEE

Marş motoru 212
Alternatör 4
Aksesuarlar 2
Uyarı Işıkları 1

Sürüş Sırasında Motor Kapanma 42
Motor Işığı 21
Hızlandırmak Için gaz yememe 6
Motor Krank 5
Motor Arızası 5
Sızan Sıvı 5
Motor Anormal Gürültü Yapıyor 4
Başladığında Araba titriyor 2
Motor Devir kesici 1


Deri dashboard buruşması 43
Kapı Kilitleri 5
Yedek Kamera çalışmıyor 3
Güneşlik Makyaj Lambası Arızalı 3
Koltuk Arkasındaki Plastik Panel Kapalı Geliyor 2
4wd Işığı yanık kalıyor1
Akü Işığı Yanık kalıyor 1



GRAND CHEROKEE ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
TIPM hatası, motor sabahları zor çalışıyor, rölanti hatası, elektriksel hatalar
2011 Grand Cherokee
Ortalama Maliyet Fix:
1165 $
Ortalama Kilometre:
51.164 mil

# 2:
Elektronik Vites Değiştirme hatası
2015 Grand Cherokee
Ortalama Maliyet Fix:
7500 $
Ortalama Kilometre:
6551 mil

# 3:
Deri Pano Köpürme / Buruşma
2011 Grand Cherokee
Ortalama Maliyet Fix:
1516 $
Ortalama Kilometre:
51.198 mil
Jeep Liberty

LIBERTY ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Pencere Regülatör Sorunları
2006 Liberty
Ortalama Maliyet Fix:
362 $
Ortalama Kilometre:
79.588 mil

# 2:
Motor Arızası
2002 Liberty
Ortalama Maliyet Fix:
3841 $
Ortalama Kilometre:
116.780 mil

# 3:
Cam Regülatörler Erken arıza yapıyor
2007 Liberty
Ortalama Maliyet Fix:
356 $
Ortalama Kilometre:
56.360 mil
Jeep Patriot

PATRIOT ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
İç Su Sızıntıları
2015 Patriot
Ortalama Kilometre:
3484 mil

# 2:
Şanzımandan gelen sesler
2009 Patriot
Ortalama Maliyet Fix:
3000 $
Ortalama Kilometre:
55.072 mil

# 3:
Tavan Sızıntı
2008 Patriot
Ortalama Maliyet Fix:
143 $
Ortalama Kilometre:
37.748 mil
Jeep Wrangler

WRANGLER ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Süspansiyon problemi, yolda savurma yapabiliyor
2007 Wrangler
Ortalama Maliyet Fix:
918 $
Ortalama Kilometre:
68.649 mil

# 2:
Tipm Arızası, kapılar kilitlenmiyor, camlar açılmıyor, farlar yanmıyor, elektronik beyin arızası
2012 Wrangler
Ortalama Maliyet Fix:
1117 $
Ortalama Kilometre:
43.124 mil

# 3:
Piston arızası
Wrangler 2012
Ortalama Maliyet Fix:
1800 $
Ortalama Kilometre:
27.777 mil
Jeep Wrangler Rubicon

RUBICON ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


# 1:
iÇ IŞIKLAR AÇIK KALIYOR
2008 Rubicon
Ortalama Maliyet Fix:
3000 $
Ortalama Kilometre:
89.000 mil

# 2:
Sürüşte hissedilen güç kaybı
2008 Rubicon
Ortalama Maliyet Fix:
816 $
Ortalama Kilometre:
86.371 mil

# 3:
Kapılar bazen açılmıyor
2008 Rubicon
Ortalama Kilometre:
120,000 mil





Kia

Tüm Modeller

Motor Arızası ışığı

Depo paslanma sorunu

Kalitesiz mazottan dolayı erken siyah duman atma

Enjektör arızaları

Tork konvektörü arızaları

Otomatik viteslerde fren aşırı yıpranma

Aşırı yakıt tüketimi

Led gündüz farları arızalanıyor

Akü problemi


Kia cee-d

On torpido göğüs önü havalandırma yerinden sıcaktan açma olup kabartiyon kronik hastalık bunlarda herkes bu konuda şikayetçi çözümünde değişme oluyor
Turbonun alt ve üst kısım aşırı yağ kaçağı
Kia Cerato

2006 model dizel kia cerato larda da kronik vites sertliği vardır. Sebebi debriyaj merkezidir ve değiştirmek gerekir.
Kia Picanto

PICANTO ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Göz alan Hizalanamayan Farlar
2014 Picanto
Ortalama Kilometre:
6214 mil

# 2:
Frenler Düzgün Çalışmıyor
2014 Picanto
Ortalama Kilometre:
6214 mil

# 3:
Gürültülü İç Tasarım
2014 Picanto
Ortalama Maliyet Fix:
N / A
Ortalama Kilometre:
6214 mil
Benzin göstergesi arızası-takılması,aynı zamanda yol bilgisayarı da yakıtı yanlış gösteriyor,,75 km daha gider diyo ama yolda kalıyorsunuz çünkü benzin bitiyo...
Kia Rio

RIO ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Motor arızaları, piston, valf...
2004 Rio
Ortalama Maliyet Fix:
3200 $
Ortalama Kilometre:
79.655 mil

# 2:
Zamanlama Zinciri
2003 Rio
Ortalama Maliyet Fix:
1500 $
Ortalama Kilometre:
40.389 mil

# 3:
Motor Güç Kaybı, yolda bırakma
2001 Rio
Ortalama Maliyet Fix:
300 $
Ortalama Kilometre:
74.555 mil
Kia Sorento

SORENTO ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Motor Arızası
2012 Sorento
Ortalama Maliyet Fix:
5350 $
Ortalama Kilometre:
51.756 mil

# 2:
Motor Blok arızası
2014 Sorento
Ortalama Maliyet Fix:
8500 $
Ortalama Kilometre:
29.350 mil

# 3:
Motor Çalışma arızası
2011 Sorento
Ortalama Maliyet Fix:
6000 $
Ortalama Kilometre:
55.729 mil
Kia Sportage

SPORTAGE ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
4 Tekerlekten Çekiş problemi
2001 Sportage
Ortalama Maliyet Fix:
1300 $
Ortalama Kilometre:
50.666 mil

# 2:
Motor Sürüş Sırasında Çalışmayı Durdurdu
2012 Sportage
Ortalama Maliyet Fix:
5600 $
Ortalama Kilometre:
65,000 mil

# 3:
Motor Arızası
2001 Sportage
Ortalama Maliyet Fix:
3500 $
Ortalama Kilometre:
40.000 mil




Lincoln

Lincoln Navigator

NAVIGATOR ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Havalı Süspansiyon Çalışmıyor
2004 Navigator
Ortalama Maliyet Fix:
2350 $
Ortalama Kilometre:
110.342 mil

# 2:
Elektrikli basamak arızası
2006 Navigator
Ortalama Maliyet Fix:
1500 $
Ortalama Kilometre:
103.333 mil

# 3:
Süspansiyon problemi
2003 Navigator
Ortalama Maliyet Fix:
4000 $
Ortalama Kilometre:
130,000 mil

Not: Şanzıman iç mekanizma paslanıp sorun çıkarabiliriyor.


Mazda

Mazda 2

MAZDA2 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Erken fren Aşınma
2010 Mazda2
Ortalama Kilometre:
7960 mil

# 2:
Ecu bazen Yanıt Vermiyor
2013 Mazda2
Ortalama Kilometre:
29.204 mil

# 3:
Şanzıman Kaydırma
2014 Mazda2
Ortalama Kilometre:
7500 mil
Mazda 3

MAZDA3 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Debriyaj Başarısız
2010 Mazda3
Ortalama Maliyet Fix:
1257 $
Ortalama Kilometre:
35.644 mil

# 2:
Debriyaj Arızası
2011 Mazda3
Ortalama Maliyet Fix:
1384 $
Ortalama Kilometre:
28.796 mil

# 3:
Debriyaj Arızası
2012 Mazda3
Ortalama Maliyet Fix:
1250 $
Ortalama Kilometre:
22.621 mil
Mazda 323

Mazda 323
Farların iyi göstermemesi.
Farların içindeki alüminyum yansıtıcıların kabarıp kalkması sonucu ışığın iyi yansıtılamaması.
94 modele kadar olan modellerde sol ön camda camın kapanmaması ve ses yapması.
mazda 323 ve mazda 626 larda volant dişlisi sıyırması kronik
Mazda 5

MAZDA5 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Araç Altından Ağır Gıcırdar
2006 MAZDA5
Ortalama Maliyet Fix:
500 $
Ortalama Kilometre:
37.250 mil

# 2:
Erken Lastik Aşınması
2006 MAZDA5
Ortalama Maliyet Fix:
1500 $
Ortalama Kilometre:
23.107 mil

# 3:
Debriyaj Arızası
2009 MAZDA5
Ortalama Maliyet Fix:
3000 $
Ortalama Kilometre:
55.000 mil
Mazda 6

Mazda 626
91 model Mazda 626 modellerinde özellikle sol ön camda camın kapanmaması ve ses yapması.
Camın çok ağır kapanması.
MAZDA6 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Motor Arızası
2004 MAZDA6
Ortalama Maliyet Fix:
3800 $
Ortalama Kilometre:
98.828 mil

# 2:
Şanzıman Hatası
2008 MAZDA6
Ortalama Maliyet Fix:
3625 $
Ortalama Kilometre:
132.546 mil

# 3:
Aşırı Yağ Tüketimi
2007 MAZDA6
Ortalama Maliyet Fix:
5000 $
Ortalama Kilometre:
13.000 mil
Mazda CX-5

CX-5 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Ön Cam Kolayca Çatlayabiliyor
2015 CX-5
Ortalama Maliyet Fix:
1202 $
Ortalama Kilometre:
17.795 mil

# 2:
Fren Ve Pedleri Yıpranıyor
2013 CX-5
Ortalama Maliyet Fix:
550 $
Ortalama Kilometre:
24.201 mil

# 3:
Sürüş Sırasında Motor Güç Kaybedebiliyor
2013 CX-5
Ortalama Maliyet Fix:
473 $
Ortalama Kilometre:
24.307 mil
Mazda RX7

RX-7 ILE EN KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Motor Çalışmıyor
1985 RX-7
Ortalama Kilometre:
136,000 mil

# 2:
Motor arızası
1989 RX-7
Ortalama Kilometre:
114,000 mil

# 3:
Silindir Kaybı
1987 RX-7
Ortalama Kilometre:
120,000 mil
Mazda RX-8

RX-8 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Aşırı Yağ Tüketimi
2007 RX-8
Ortalama Maliyet Fix:
3750 $
Ortalama Kilometre:
23.316 mil

# 2:
Motor Arızası
2004 RX-8
Ortalama Maliyet Fix:
2350 $
Ortalama Kilometre:
75.054 mil

# 3:
Motor Işığını Kontrol
2005 RX-8
Ortalama Maliyet Fix:
5000 $
Ortalama Kilometre:
95,000 mil

Not: eski modellerde kaporta parçası bulunamama sıkıntısı mevcuttur.




Mercedes Benz

A 180

A160 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Vites Dişlileri
2000 A160
Ortalama Maliyet Fix:
7000 $
Ortalama Kilometre:
60.894 mil

# 2:
Motor çalışmasında problem
2002 A160
Ortalama Maliyet Fix:
N / A
Ortalama Kilometre:
34.175 mil

# 3:
Yakıt Pompası Arızası
2000 A160
Ortalama Maliyet Fix:
380 $
Ortalama Kilometre:
61.329 mil
C 180

C180 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Sunroof takılması
2015 C180
Ortalama Kilometre:
9321 mil

# 2:
Rölanti Dalgalanma
2003 C180
Ortalama Kilometre:
49.710 mil

# 3:
Gürültülü Motor
1995 C180
Ortalama Kilometre:
85.999 mil
Mercedes-Benz 280 E

MERCEDES"İN 1989 YILINDA BAŞLAYIP 1993 6. AYINA KADAR ÜRETTİĞİ 200E-230E-280E-300E MODELLERİ TEK NOKTA ENJEKSİYONLU OLARAK ÜRETİLMİŞTİR.BUDA LPG DE SORUNLARA YOL AÇMAKTADIR.ELEKTRONİK ATEŞLEMELİ OLMAYAN BU ARAÇLARA SIRALI SİTEM LPG TAKILAMADIĞI İÇİN ARAÇLARDA PATLATMA DENİLEN SIKINTI OLUYOR.KISACA AÇIKLAYIM:: ARAÇTA BEYİN OLMADIĞI İÇİN ESKİ SİSTEM LPG KİTİ TAKILIYOR ESKİ SİSTEM LPG MOTORA SÜREKLİ YAKIT GÖNDERİR MANİFOLTTA BİRİKEN YAKIT BİR ANDA YANINCA BASINÇ OLUŞTURUR SONRA BU BASINCI DIŞARI ATMAYA ÇALISIR BUNUN SONUCUNDADA KUVVETLİ BASINÇ BORULARI PATLATABİLİR HAVA FİLTRE KAZANINI KIRABİLİR.
Mercedes-Benz B150

B150 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
İletim Bilgisayar Kartı Ile Sorun
2008 B150
Ortalama Kilometre:
29.204 mil


Çok sağır verimsiz motor

Aşırı benzin tüketimi

Mercedes-Benz C180 KOMPERSSOR

C200K ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Anahtarsız Giriş Çalışmıyor
2002 C200K
Ortalama Kilometre:
15.000 mil

# 2:
SRS Işığı Açık kalıyor
2004 C200K
Ortalama Kilometre:
30.124 mil

# 3:
Farlar açık kalıyor
2004 C200K
Ortalama Kilometre:
30.134 mil
klape motoru dişli sıyırıyor
motor hava giriş hortumu çürüyor
alarım kendi kendine çalıyor
motor tiriger zinciri gevşiyor
kapılar açılıp kapanırken gıcırtı
Mercedes-Benz CLK 200

CLK ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Şanzıman düzgün değişmiyor, kaydırıyor
2005 CLK320
Ortalama Maliyet Fix:
3000 $
Ortalama Kilometre:
40.000 mil

# 2:
Park Halindeyken Açık Pencereleri Ve Kapıları açıp kapamıyor
2002 CLK320
Ortalama Kilometre:
30.000 mil

# 3:
Sürüş Sırasında camdan gelen sesler
2002 CLK320
Ortalama Kilometre:
30.000 mil
Mercedes-Benz E200 Kompressor Estate Classic

E200 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Kötü Tasarlanmış Konsol Elektrik Kısa devre
2000 E320- 200
Ortalama Maliyet Fix:
1500 $
Ortalama Kilometre:
44.500 mil

# 2:
Frenler hidrolik
2003 E320- 200
Ortalama Maliyet Fix:
2500 $
Ortalama Kilometre:
99.500 mil

# 3:
Gaz Kelebeği Valfı Düzeneği
1995 E320- 200
Ortalama Maliyet Fix:
2000 $
Ortalama Kilometre:
119.000 mil
Mercedes-Benz GLK 350 4MATIC

GLK350-250 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Sunroof sorunu
2013 GLK350
Ortalama Kilometre:
9400 mil

# 2:
Çarpık Frenler (diskler)
2013 GLK350
Ortalama Maliyet Fix:
700 $
Ortalama Kilometre:
11.817 mil

# 3:
Vites geç algılıyor
2014 GLK350
Ortalama Maliyet Fix:
N / A
Ortalama Kilometre:
3100 mil
Mercedes-Benz GLK Townside Concept

Rampada durunca birinci viteste geri kayiyor
Mercedes-Benz ML320

ML320 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Tüm Fren Lambaları Aynı Anda gösterge panelinde yanıyor
ML320 2002
Ortalama Maliyet Fix:
1700 $
Ortalama Kilometre:
117.500 mil

# 2:
Motor Işığını Kontrol yanık kalıyor
1999 ML320
Ortalama Maliyet Fix:
3500 $
Ortalama Kilometre:
96.000 mil

# 3:
Alarm Rastgele çalabiliyor
2002 ML320
Ortalama Maliyet Fix:
N / A
Ortalama Kilometre:
46.600 mil
Mercedes-Benz ML350

ML350 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Motor Işığı
2007 ML350
Ortalama Maliyet Fix:
7000 $
Ortalama Kilometre:
62.137 mil

# 2:
Gergi Kasnak Cıvata Motor Bloğunda Kesti
2005 ML350
Ortalama Maliyet Fix:
3500 $
Ortalama Kilometre:
81.000 mil

# 3:
Kontrol Motor Işık arıza lambası
2006 ML350
Ortalama Maliyet Fix:
N / A
Ortalama Kilometre:
59.027 mil
Mercedes-Benz S350 BlueTEC 4Matic

S550-350 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Sert vites geçişi
2007 S550
Ortalama Maliyet Fix:
1600 $
Ortalama Kilometre:
59.108 mil

# 2:
Şanzıman Hatası
2007 S550
Ortalama Maliyet Fix:
4150 $
Ortalama Kilometre:
53.633 mil

# 3:
Zor çalışma problemi
2013 S550
Ortalama Kilometre:
19.000 mil
Mercedes-Benz SLK200 Kompressor

SLK230 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Arızalı stop lambaları
2004 SLK230
Ortalama Maliyet Fix:
800 $
Ortalama Kilometre:
88.000 mil

# 2:
Klima Çalışmıyor
1999 SLK230
Ortalama Maliyet Fix:
N / A
Ortalama Kilometre:
37.000 mil

# 3:
Dashboard Ve Konsolun Deri Soyulması
2000 SLK230
Ortalama Maliyet Fix:
N / A
Ortalama Kilometre:
63.984 mil
Mercedes-Benz Sprenter

ASR edc abs lambaları yakıp arzaya geçiyor
Mercedes-Benz Vito

V220 CDI ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Çok Kötü Frenleme Verimi
2000 V220 CDI
Ortalama Kilometre:
23 mil

# 2:
Çok Zor Geri Vites geçişi
2000 V220 CDI
Ortalama Kilometre:
8.000 mil

# 3:
Gürültülü çalışan Hava Süspansiyon Pompası
2000 V220 CDI
Ortalama Maliyet Fix:
N / A
Ortalama Kilometre:
10.000 mil
Tüm Modeller

Mercedes-Benz W210 (E serisi)
W210 kasa araçlarda 5. yıldan sonra çok sık rastlanan paslanma.
Mercedes-Benz C 180
2002 model C 180 kompresörlerde akışmetrenin çabuk bozulması.
Klimanın iç hava – dış hava değişimini sağlayan kapağını açıp kapatan plastik parçanın kırılması.




Mini

Mini Clubman

COOPER CLUBMAN ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
aşırı ısınan motor ve plastik aksamları
2009 Cooper Clubman
Ortalama Maliyet Fix:
4360 $
Ortalama Kilometre:
67,000 mil

# 2:
Termostat arızası
2009 Cooper Clubman
Ortalama Maliyet Fix:
6500 $
Ortalama Kilometre:
90,000 mil

# 3:
Yağmur sensörü arızası
2.012 Cooper Clubman
Ortalama Maliyet Fix:
N / A
Ortalama Kilometre:
9500 mil
Mini Cooper

COOPER ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Kablo Kısa Devre
2002 Cooper
Ortalama Maliyet Fix:
4000 $
Ortalama Kilometre:
48.666 mil

# 2:
Şanzıman Hatası
2005 Cooper
Ortalama Maliyet Fix:
5000 $
Ortalama Kilometre:
97.254 mil

# 3:
Hidrolik Direksiyon güç Kaybı
2006 Cooper
Ortalama Maliyet Fix:
1300 $
Ortalama Kilometre:
89.293 mil
Direksiyon pompa kontak kapalı olduğu halde sürekli çalışıyor
Mini Cooper S

COOPER S ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Zamanlama Zinciri arızası
2008 Cooper S
Ortalama Maliyet Fix:
4466 $
Ortalama Kilometre:
56.518 mil

# 2:
Debriyaj Arızası
2007 Cooper S
Ortalama Maliyet Fix:
3766 $
Ortalama Kilometre:
23.712 mil

# 3:
Motor Arızası
2007 Cooper S
Ortalama Maliyet Fix:
6500 $
Ortalama Kilometre:
70.409 mil
Mini Countryman

COOPER COUNTRYMAN ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Tavan Patladı
2013 Cooper Countryman
Ortalama Kilometre:
11.000 mil

# 2:
Debriyaj Arızası
2013 Cooper Countryman
Ortalama Maliyet Fix:
N / A
Ortalama Kilometre:
16.000 mil

# 3:
Motor Yangın aşırı ısınnma yüklenme
2011 Cooper Countryman
Ortalama Kilometre:
41.700 mil

Aşırı yakıt tüketimi
Tüm Modeller

Cooper
Aks arızası.
Direksiyon pompası arızası.
100.000 km üstünde yağ eksiltme sorunu.
Kapı kilitlerinde meydana gelen sorunlar, bagajın kilitli kalması.
Güneş altında ısınarak genleşen kapı camları ve açılır tavanın (sunroof) sıkışarak açılamaması, komut harici hareketleri.
Emniyet kemerinden ses (tıkırtı, çatırtı) gelmesi.
Motorun ilk çalıştırılması sırasında, motor ısınana kadar gelen ince, mekanik ses.
R56S ilk serilerinde görülen debriyaj ve volan sorunları.
S’lerde zamanla ara soğutucu (intercooler) hortumundan gelen vızıltı şeklindeki ses.
Aracın arka tarafından gelen rahatsız edici gıcırdamalar.



Mitsubishi

Mitsubishi Carısma

Araç D de kalkış yapmıyor 3 2 1 ve L de kalkıyor bazen sadece L de kalkıyor kalkışdan sonra D ye aldığımda gidiyor tahminim şanzıman üzerinde bir elektrik soketi var ondan çıkan tırnakların 1 kırık şimdi 1 adet daha kırılmış araba da D nin ışığı yanmıyor digerleri yanıyordu şimdi de p yanmıyor
Mitsubishi Colt

Paslanma

Akü çabuk bitiyor

Aktivatör

Şanzıman soğukken 1-2-3 viteslerde sarsma

Debriyaj balatası

Arka cam rezistansı

Klima

LPG takilmis ise: Markasi, hangi yil ve km'de takilmis, kac km yapilmis, filtre degisimi ve bakimlari zamaninda yapilmis mi kontrol edilmeli. En onemlisi de MOTOR ARIZA ISIGI yaniyor mu diye kontrol edilmeli. Yaniyor ise, bu genelde ayarin duzgun yapilmadiginin alametidir. Arac bu sekilde uzun sure kullanilmis ise subaplarin ve katalitik konvertorun durumu kontrol edilmelidir. Her durumda ciddi masraf cikarabilir!

3000 deviri gecmiyor debraji basip biraktiginda geciyor kontagi kapatip actiginda yine agonising yapman gerekiyor manuel 1.5 diesel colt
Mitsubishi L200 Double Cab

1600 devirde giderken gaz kesikliği yapıp silkeleme yapıyor bu arada yığılıp tekrar devir yükseldiğinde düzeliyor
Mitsubishi L200 Single Cab

Sol cam otomatiği düzenli çalışmıyor ve çocuk kilidi otomatik kapanımda arıza var
Mitsubishi Lancer

LANCER ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Arka stop lambaları aşırı ısınma ve erime
2011 Lancer
Ortalama Maliyet Fix:
3800 $
Ortalama Kilometre:
9935 mil

# 2:
Alt Devirlerde sarsıntı
2015 Lancer
Ortalama Maliyet Fix:
N / A
Ortalama Kilometre:
863 mil

# 3:
Gaz Kokusu klima Deliklerinden Gelen
2012 Lancer
Ortalama Maliyet Fix:
N / A
Ortalama Kilometre:
1000 mil
Mitsubishi Outlander

OUTLANDER ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Düşük Lastik Basıncı Işığı
2014 Outlander
Ortalama Kilometre:
212 mil

# 2:
Klima Kompresörü
2009 Outlander
Ortalama Maliyet Fix:
1095 $
Ortalama Kilometre:
49.710 mil

# 3:
Hız Göstergesi Yanlış gösteriyor
2014 Outlander
Ortalama Kilometre:
3.528 mil
Mitsubishi Pajero Evolution

PAJERO ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Marş, Akü, alternatör
1997 Pajero
Ortalama Kilometre:
5000 mil

# 2:
Sunroof sıkışma sorunu
2008 Pajero
Ortalama Kilometre:
21.127 mil

# 3:
Sunroof ses
2008 Pajero
Ortalama Kilometre:
21.127 mil




Nissan

Nissan Juke

UKE ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Turbo Arızası
2011 Juke
Ortalama Maliyet Fix:
2757 $
Ortalama Kilometre:
90.708 mil

# 2:
Şanzıman Hatası
2013 Juke
Ortalama Maliyet Fix:
6000 $
Ortalama Kilometre:
96.474 mil

# 3:
Eko Modunda yakıt sistemi sorunu
2.011 Juke
Ortalama Maliyet Fix:
N / A
Ortalama Kilometre:
13.012 mil
Yakıt hortumunda titreme ve içeri bu sesin gelmesi
Nissan Micra

MICRA ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Zamanlama Zinciri Başarısızlığı
2003 Micra
Ortalama Maliyet Fix:
1500 $
Ortalama Kilometre:
45500 mil

# 2:
Marş sorunu, elektrikli direksiyon kilidi
2012 Micra
Ortalama Maliyet Fix:
700 $
Ortalama Kilometre:
12.427 mil

# 3:
Alternatör sorunu kontak anahtarı sorunu
2003 Micra
Ortalama Maliyet Fix:
900 $
Ortalama Kilometre:
40.000 mil
Nissan Navara

NAVARA ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Şanzıman Arızası
2004 Navara
Ortalama Maliyet Fix:
4780 $
Ortalama Kilometre:
62.758 mil

# 2:
Zamanlama Zinciri Başarısızlığı
2007 Navara
Ortalama Maliyet Fix:
6000 $
Ortalama Kilometre:
80.778 mil

# 3:
Lastik Düşme
2012 Navara
Ortalama Maliyet Fix:
1350 $
Ortalama Kilometre:
18.268 mil
Nissan Note

NOTE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Aktarma Organları Gürültüsü
2011 Note


# 2:
Bagaj Kapağı Açık Kalıyor
2013 Note
Ortalama Kilometre:
1000 mil

# 3:
Camlar aşırı soğukta içine yağmur alıyor, buzlanma oluyor
2008 Note

Ortalama Kilometre:
5500 mil
Nissan Pathfinder

2005 NISSAN PATHFINDER İÇİN ŞİKAYET NOKTALARI VE ŞİKAYET SAYILARI


Şanzıman Sorunları 424 NHTSA şikayetler: 139
Yakıt Sistemi Sorunları 38 NHTSA şikayetler: 273
Beden / Boya Sorunları 29 NHTSA şikayetleri: 15
Motor Problemleri 28 NHTSA şikayetler: 325
Egzoz Sistemi Sorunları 22 NHTSA şikayetler: 9
Ac / Isıtıcı Sorunları 16
Soğutma Sistemi Sorunları 13 NHTSA şikayetler: 92
Elektrik Sorunları 9 NHTSA şikayetler: 57
Iç Aksesuarları Sorunlar 7 NHTSA şikayetler: 9
Aktarma Organları Sorunlar 7 NHTSA şikayetler: 388
Tekerlekler / Hub Sorunları 4 NHTSA şikayetler: 6
Frenler Sorunları 2 NHTSA şikayetler: 22
Emniyet Kemeri / Hava Yastıkları Sorunları 2 NHTSA şikayetleri: 13
Süspansiyon Sorunları 2 NHTSA şikayetler: 8
Kapı / Cam Sorunları 2 NHTSA şikayetler: 4
Dış Aksesuarlar Problemleri 1 NHTSA şikayetler: 6
Nissan Qashqai

QASHQAI ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Şanzıman Hatası
2012 Qashqai
Ortalama Maliyet Fix:
5000 $
Ortalama Kilometre:
30.447 mil

# 2:
Triger problemi, Krank problemi, kayış problemi
2010 Qashqai
Ortalama Maliyet Fix:
7000 $
Ortalama Kilometre:
73.000 mil

# 3:
Vites dişli Kırılması
2015 Qashqai
Ortalama Maliyet Fix:
N / A
Ortalama Kilometre:
497 mil
Boya soyulması
Nissan XTrail

X-TRAIL ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Radyatör Şanzıman içine Sızdırıyor
2005 X-Trail
Ortalama Maliyet Fix:
4067 $
Ortalama Kilometre:
91.135 mil

# 2:
Klima sorunları
2005 X-Trail
Ortalama Maliyet Fix:
2800 $
Ortalama Kilometre:
74.565 mil

# 3:
Debriyaj sıyırma problemi
2009 X-Trail
Ortalama Maliyet Fix:
548 $
Ortalama Kilometre:
3099 mil



Opel

Eski modellerde kronik yağ yakma ve eksiltme problemi.

Opel Astra

Astra
Astra HB 2005 ve 2008 modellerinde 1. vitesten geçişte silkeleme sorunu.
H kasa Easytronic 1.3’lerde stop ettirme sorunu.
Astra G’lerde bagajın anahtarla kilitlenmesi durumunda tekrar açılmaması, ancak bagaj kapağı sökülerek plastik aksamın geri çekilmesi sonrası açılabilmesi.
Astra G hava yastığı kapağı ve korna bölümünün yırtılması.
Astra G EGR sorunu.
Astra G ateşleme bobini arızası.
Kontak anahtarı arızaları.
Süspansiyon sertliği ve bozuk yollarda içeri ses alması.
Easytronic şanzımanda motorun viteste kilitlenip stop etmesi.
Vites körüğünün soyulması.
2.0 lt motorlarda krank alıcısı arızası.
Yol bilgi ekranının silinmesi.
Twinport motorların LPG’yi sevmemesi.
LPG de giderken ESP arıza gösteriyor
Dijital klimalı modellerde hava akışını yapmaması
1.4 turbolu olan modellerde sekman kırma sorunu benzinde rolantide sesli calisma
Opel Astra Sedan

Triger gergi bilyasi civatasinin gevsemesi
Opel Corsa

Corsa
40.000 kilometreden sonra ön takımdan gelen gıcırdama.
Bazı seri ve modellerde kronik direksiyon sesi.
Arka yay ve amortisörden gelen gıcırtı sesi.
Kapı kilit mekanizmalarında gelen tıkırtı.
Ön konsolun uç köşelerinden araç kasislerde kasıldıkça gelen çıtırtı sesi.
Bazı serilerde sürücü koltuğu altından gelen ses.
Ön yolcu makyaj aynasının yerinden çıkması.
Direksiyon kutusu problemi.
Direksiyon üzerindeki korna düğmelerinin şişerek daha sonra yırtılması.
Easytronic şanzımanda motorun viteste kilitlenip stop etmesi.
Şarj dinamo kayışının kopması.
Anahtar üzerindeki plastik parçanın bozulması.
Easytronic şanzımanda geri vites mandalının bozulması.
arac direksiyon kutusu ve araç içi soför tarafı su alması.
P0650 Ariza gosterge lamba (MIL) kontrol devre arizasi
aracın gidişinde çalışmasında bir sorun yok
yağ eksiltme ve su eksiltmede yapmıyor.
Opel Insignia

Insignia
2.0 CDTI modelinde fren balatalarının diskleri çizmesi.
Opel Vectra

Vectra
C kasanın klima tuşları ve araç bilgi ekranı arızaları.
1996 – 1999 arası modellerde yani Vectra B’lerde görülen elektronik arızalar ve bir türlü sönmeyen motor arıza lambası.
Vectra B’lerde kontak anahtarının takılı kalması.
Z16XE motorlarda yağ yakma sorunu.
Arka küllük çakmak girişinin kırılması veya bozulması.
Cam açma düğmelerinin bulunduğu kısımların soyulması.
Direksiyondaki korna düğmelerin şişip yırtılması.
Klima kapalıyken fan sisteminin kullanılamaması (motor ısısı içeri
yansır ve uzun yolda metal boyunca yayılarak gaz pedalına ve sürücünün ayağına kadar ulaşır).
Vites körüğünün parçalanması.
Motor gaz pedalı geç tepki verdi için araç doluyken rampada kalkışta sorun yaşanması.
2-3 yıl içinde ön farlarda matlık başlaması.
1.6 Vectra C’lerde yağ yakma sorunu.
Vectra A’larda gürültü problemi (özellikle kapılarda).
Vectra A’larda hararet sorunu (hararet göstergesi sürekli takip edilmelidir).
Vectra B 2.0 16V egzoz manifoldu çatlatma sorunu.
Vectra B 2.0 16V eksantrik devir alıcısı arızası.
Vectra B 2.0 16V silindir üst kapak contası yağ sızıntısı sorunu.
Vectra B 2.0 16V rölanti motoru arızası.
Vectra B 2.0 16V hararet müşiri arızası.
Vectra B 2.0 16V hava akış metresi arızası.
Vectra B 2.0 16V bobin arızası.
Vectra B 2.0 16V hava yastığı alıcısı arızası.
Vectra B’lerde üst kapak contası arızası.
Vectra B’lerde otomatik cam arızası.
2000 motorlarda elektrik tesisatın ısidan motor tesisatının soyulması
Opel Zafira OPC

Yağ Soğutucu arızası
Tüm Modeller

Tüm Modeller
Dizellerde turbo sorunu.
2004 model altındaki twinport motor kullanmayan modellerin yağ yakma sorunu.
1.6 16 valf ve 2.0 16 valf motorlarda trigger kayışını koparma sorunu.
EGR sorunu (motor arıza ışığını yakar).
Direksiyon kutusu problemi.
Yol bilgisayarı ekranının bozulması.

Peugeot

Peugeot 206

206
Ön takımlarının çabuk arıza yapması.
Debriyaj teli kopması.
Sunroof arızası.
Kilometre sayacı sorunu.
Selenoid valf sorunu.
Hava yastığı ışığı sorunu.
Frene bastiginda kilometreyi gosteren ekran kayboluyor freni biraktiginda normale donuyor
tum peugeot 206 larda kronık asıl sorunlar.

* arka amortisörlerde yay yokdur onun yerıne torsıyon adında bir sistem kullanılmaktadır.bu sistem her 3-4 senede bir tekerlek egilmesi takırtı cogalması gibi belirtiler verir tamiri işcilik ve parça dahil 2017 fiyatı 750 tl dir .
*diger kronik şarz dinamosu kesin eninde sonunda bozulur tamir 2017 fiyatları 100 250 tl arasıdır.
teker bilyaları eger orjinal takılmadıysa ömrü 1 senedir orjinal de sorun yok
ön düzen ömrü bozuk yollarda 1 seneyi geçmez yan sanayi parça kullanıldıgında
1999 benzinli 1.4 ve 2005 dizel 1.4 hdi araçlar
Peugeot 307

307
Sinyal kolu arızası.
Şanzıman arızası.
Şöför cam açma düğmesi sorunu.
BSI arızası.
Far camlarının zamanla matlaşması.
LPG’de çalışırken benzinden yiyormuş gibi ibrenin düşmesi, stop edip çalıştırınca düzelmesi.
Kalorifer petek contasının zamanla işlevini yitirip şoför kısmının paspas altına antifriz sızdırması.
Arka amortisörlerden gelen ses.
Araç birden rolanti de devir saati düşüyor neredeyse duracak derece de düşüyor biraz gaza basınca titreerek çalışıyor birde motor ikaz ışığı yanıp sönüyor
Sanzuman
Arka amortisör süspansiyon sesi
Peugeot 308

308
C4 ve C5 kasalarda 35.000 kilometrede volan arızası.
Peugeot 406 Sedan

Benzinli modellerde rolantide dalgalanma ve stop etme
Peugeot 407

Orta konsol yol bilgisayarı ve km ekranı kararma
Kaplamalı dış dikiz aynalarında ileri geri boşluk yapmasi




Porsche
Tüm Modeller

911 ILE EN KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Motor problemi, krank kırıyor
1983 911
Ortalama Maliyet Fix:
1500 $
Ortalama Kilometre:
32.000 mil

# 2:
Radyatör Sızıntı
2014 911
Ortalama Kilometre:
250 ml

# 3:
Soğutma Suyu Hortumu Kayma
2014 911
Ortalama Kilometre:
636 mil
CAYENNE ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Motor sorunu
2011 Cayenne
Ortalama Maliyet Fix:
1100 $
Ortalama Kilometre:
39.533 mil

# 2:
Aşırı Isınma Soğutma Sistemi Boruları
2006 Cayenne
Ortalama Maliyet Fix:
2375 $
Ortalama Kilometre:
63.500 mil

# 3:
Fren Erken Aşınma
2011 Cayenne
Ortalama Maliyet Fix:
3000 $
Ortalama Kilometre:
21.437 mil
PANAMERA ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Kam Mili Cıvataları sorunları
2011 Panamera
Ortalama Maliyet Fix:
6700 $
Ortalama Kilometre:
70.600 mil

# 2:
İstenmeyen Ivmelenme
2014 Panamera
Ortalama Maliyet Fix:
N / A
Ortalama Kilometre:
26.000 mil

# 3:
Çeşitli Duyusal Sorunlar, sensörler, elektriksel sorunlar
2011 Panamera
Ortalama Kilometre:
1.200 mil



Porsche Boxster

BOXSTER ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Ara Mil Yatağı sorunu
2003 Boxster
Ortalama Maliyet Fix:
14.200 $
Ortalama Kilometre:
56.062 mil

# 2:
Ara Mil Hatası
2001 Boxster
Ortalama Maliyet Fix:
14.000 $
Ortalama Kilometre:
84.000 mil

# 3:
Ims sorunu, şaft sorunu, motor sorunu
2002 Boxster
Ortalama Maliyet Fix:
1800 $
Ortalama Kilometre:
55.711 mil
Tüm Modeller

911 ILE EN KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Motor problemi, krank kırıyor
1983 911
Ortalama Maliyet Fix:
1500 $
Ortalama Kilometre:
32.000 mil

# 2:
Radyatör Sızıntı
2014 911
Ortalama Kilometre:
250 ml

# 3:
Soğutma Suyu Hortumu Kayma
2014 911
Ortalama Kilometre:
636 mil
CAYENNE ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Motor sorunu
2011 Cayenne
Ortalama Maliyet Fix:
1100 $
Ortalama Kilometre:
39.533 mil

# 2:
Aşırı Isınma Soğutma Sistemi Boruları
2006 Cayenne
Ortalama Maliyet Fix:
2375 $
Ortalama Kilometre:
63.500 mil

# 3:
Fren Erken Aşınma
2011 Cayenne
Ortalama Maliyet Fix:
3000 $
Ortalama Kilometre:
21.437 mil
PANAMERA ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Kam Mili Cıvataları sorunları
2011 Panamera
Ortalama Maliyet Fix:
6700 $
Ortalama Kilometre:
70.600 mil

# 2:
İstenmeyen Ivmelenme
2014 Panamera
Ortalama Maliyet Fix:
N / A
Ortalama Kilometre:
26.000 mil

# 3:
Çeşitli Duyusal Sorunlar, sensörler, elektriksel sorunlar
2011 Panamera
Ortalama Kilometre:
1.200 mil




Renault
Tüm Modeller

Şirkete alınan 114 renault clio symbol'un hepsi 1.5 dci , bunların 24 tanesi güvenlik paketli (bagaj lambası, abs ve 2. airbag var bu muhteşem güvenlik pakedinde )

Şimdi gelelim arıza oranlarına... Bir kere hepsi 15.000 km'de bir düzenli olarak servise giriyorlar.

34 tanesi ön aks bilyası dağıtmış.
6 tanesi direksiyon kutusu bozmuş.
70 tanesinin sürücü tarafı güneşliğini yerinde tutan tırnağı bozulmuş, gaza bastığında güneşlik yerinden çıkıyor
45 tanesinin alt takım sorunları oluşmuş, hepsi elden geçmiş.
114 tanenin 25 tanesinin kliması alındığında sorunluymuş, tamir görmüş.
70 tanesi 15000 km'ye gelmeden fren balatası değiştirmiş.


Renault Clio

Vites kutusunu kontrol ettirin mesajı ile otomatik vites devre dışı kalıyor geri vites çalışmıyor manuel çalışıyor arada bir yapan arıza daha sonra sıklaşıyor arabayı stop ettikten sonra düzeliyor 60000 de debriyaj takımı değişmesi gerek ve mais sadece vites kutusunu karşılıyor debriyaj parasını istiyor 7000 tl civar kronikleşmiş bir arıza
Renault Clio 1.5 dCi

Kanpanali modellerde Arka balatalar toz yapınca arka frenlerde fren pedalına bastikca ses yapiyor
Renault Clio III 5door

1.5 dci extreme yağ seviye çubuğu hatalı. Minimum değerlerde bırakırsanız motor yatak sarma sorunu.

Marş motorunu tutan demirin kırılması.
Renault Fluence

Intercooler hortumundan yag terlemesi.
Turbo basınç hortumu yag kacagı
Arka krank kecesi yag kacagı
Turbo basınç borularında yağ terletmesi ve kaçakları
Renault Megane

Megane 2
Açı kaydırıcı ve bobin sorunu.
Kapı içi soyulması.
Renault Megane larda elektronik kaptor, direksiyon ici airbag kablolari, on sol cam acma motoru
Yag mūşūrūnden yag terlemesi var.
Arka bagaj sivici agirzasi megan 2
Turbo yağ kaçağı
Renault Megane II Hatch

Rotil çabuk bozuluyor on takım.
airbag ışığı sürekli yanık kalıyor
Renault Megane II Saloon

1-Kronik kapı gicirtisi araç yikandiginda gidiyor
2-Kronik alt takım sesi beşik burclari
3-kapı içi çıtır sesi
4-Abs sorunu en ufak basmaya Abs acıyor dikkat edilmeli
5-kış aylarında torpidonun sağ tarafından gelen tıkırti sesi
6-on kapı cepleri su alma problemi
Renault Scenic

Scenic
Motor soğukken çalıştırıldığında eksantrik açı kaydırıcı kasnağından ses gelmesi (pervane sürtme sesi benzeri bir ses).
Soğuk havalarda kasisten hızlı geçildiğinde alttan gelen sürtme sesi (viraj denge çubuğu).
Kalorifer iç hava dolaşımı açıldığında direksiyonun altından 3-5 kere tak tak ses gelmesi (klape motoru).
Direksiyon en sola çevrildiğinde (motor özellikle ısınmışsa) sol tekerlekten gelen gıcırtı sesi sorunu.
Renault Symbol

Gaz pedalında sıkıntı olur. Ekranda buji ısıtması ışığı yanar. Araba gaza az basıldığında bile 4000-5000 devirleri görür. Ancak araba gaz yemez. Kroniktir.
Renault Talisman

Ön krank keçesinden yağ kaçağı ,kilometresi fark etmiyor.




Saab
Tüm Modeller

9-3 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Motor sorunu
2000 9-3
Ortalama Maliyet Fix:
2500 $
Ortalama Kilometre:
102.392 mil

# 2:
Motor sorunu
2007 9-3
Ortalama Maliyet Fix:
4000 $
Ortalama Kilometre:
124.000 mil

# 3:
Anahtar çipi sorunu
2003 9-3
Ortalama Maliyet Fix:
1200 $
Ortalama Kilometre:
89.000 mil
9-5 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Motor Arızası
1999 9-5
Ortalama Maliyet Fix:
7000 $
Ortalama Kilometre:
92.666 mil

# 2:
Farlar sorunlu
2006 9-5
Ortalama Maliyet Fix:
N / A
Ortalama Kilometre:
56,000 mil

# 3:
Şanzıman Hatası
2001 9-5
Ortalama Maliyet Fix:
N / A
Ortalama Kilometre:
70.350 mil




Seat

Seat Altea

Altea
1,6 8V motorlarda beyin yazılımı güncellemesi yapılmazsa EDC lambasının yanması.
2011 Altea XL’de arka sağ koltuk grubunda biri oturduğunda gıcırdama sesi.
Seat Cordoba

Cordoba
50.000 kilometreden sonra ön porya bilyalarının bozulması.
Ön düzen gıcırtısı ve kapı gıcırtıları.
Salıncak fişeklerinden gıcırtı gelmesi.
Farların veya stopların su alması, buharlaşma olması.
Otomatik cam teli arızası.
Kapı içi kollarının soyulması.
Marş motoru kömürlerinin ilk çalıştırmada acı bir sürtme sesi yapması.
Boğaz kelebeği arızası.
Ateşleme bobini arızası.
Direksiyon simidinin soyulması.
Plastik aksamlardan gelen sesler.
Kasislerden, çukurlu, tümsekli yollardan veya eğimli zeminlerin üstünden geçerken kapılardan gelen gıcırtı sesleri.
Fazla duyulan yol gürültüsü.
Seat Ibiza

Ibiza
2004 Ibiza Signo yağ eksiltme ve EGR sorunu.
2002 model öncesi Ibiza ve Cordoba araçlarda kelebek boğaz potansiyometresinin sürekli arıza çıkarması (araba durduğu yerde kendi kendine gaz vermeye başlar ve devir saati düzensiz çalışır).
Ön düzen gıcırtısı ve kapı gıcırtıları.
Plastik aksamlardan gelen sesler.
Kasislerden, çukurlu, tümsekli yollardan veya eğimli zeminlerin üstünden geçerken kapılardan gelen gıcırtı sesleri.
Fazla duyulan yol gürültüsü.
Seat Ibiza ST

KRANK MÜŞÜRÜ JAKLARINDA SIVI
Seat Leon

Leon
1.9 tdi direksiyon kutusu arızası.
Makyajlı modellerin sigorta kutusunda far sigortasının olduğu bölümde yanma ve erime.
Dururken direksiyon çevrildiğinde gacırtı şeklinde gelen ses problemi.
Mk1 modellerde dijital klima ekranının bozulması.
Kapılardan gelen tıkırtılar.
Radyodan gelen cızırtılar.
1. vites ve geri viteste takılma.
Asfalt sesinin içeri girmesi.
Aracın arka tarafından gelen ilginç sesler.
Kapı düğmelerinin arızalanması.
Seat Toledo

Toledo
2001’den sonraki 1.6 modellerinde boğaz kelebeği sorunu ve ön göğüs döşemesinin bazı araçlarda sıcakta yapışık olduğu yerden ayrılması problemi.
2000-2006 arası modellerde dijital klima ekranı bozulması.
Tüm Modeller

Tüm Modeller
Kapı düğmelerinin bozulması.
Rölantide duyulan zincir sesi.



Skoda

Skoda Fabia

Fabia
Kapılardan su alma sorunu.
Cam mekanizması arızası.
Ön takım burçlarının çabuk yıpranması.
Sağ camdan gelen gıcırdamalar.
Direksiyon soyulması.
Skoda Octavia Elongated L and K

2004 model skoda oktavia elegance. yaz günlerinde hava açık ve sıcak olduğu günlerde park halinde iken hiçbir müdahale olmadığı halde kapılar kapalı olduğu halde alarm çalıp çalıp susuyor. Yaz günlerinde araç seyir halindeyken kapı göstergesi bazı zamanlar yanıp yanıp sönüyor.




Ssang Yong

SsangYong Actyon Sports

Enjektör

SUBARU

Tüm Modeller

TRIBECA ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Motor Yağı Sızıntısı
2009 Tribeca
Ortalama Maliyet Fix:
3000 $
Ortalama Kilometre:
58.531 mil

# 2:
Sürüş Sırasında Sallanma yalpalama
Tribeca 2009
Ortalama Maliyet Fix:
6220 $
Ortalama Kilometre:
106,000 mil

# 3:
Sert Vites geçişleri
2013 Tribeca
Ortalama Maliyet Fix:
N / A
Ortalama Kilometre:
40 ml
IMPREZA ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Şanzıman Hatası
2007 Impreza
Ortalama Maliyet Fix:
4500 $
Ortalama Kilometre:
8229 mil

# 2:
Motor ışığı Hatası, şanzıman hatası
2006 Impreza
Ortalama Maliyet Fix:
2350 $
Ortalama Kilometre:
6.000 mil

# 3:
Ön Cam / Pencere Üzerlerinde Bir Film Var Gibi görüş kısıtlaması
Impreza 2008
Ortalama Maliyet Fix:
N / A
Ortalama Kilometre:
2880 mil
LEGACY ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Motor Arızası
2009 Legacy
Ortalama Maliyet Fix:
6600 $
Ortalama Kilometre:
47.707 mil

# 2:
Rüzgar Gürültüsü
2015 Legacy
Ortalama Maliyet Fix:
N / A
Ortalama Kilometre:
945 mil

# 3:
Kapak Contası Sızıntı
2003 Legacy
Ortalama Maliyet Fix:
1500 $
Ortalama Kilometre:
110.289 mil
OUTBACK ILE EN KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Aşırı Yağ Tüketimi
2013 Outback
Ortalama Maliyet Fix:
600 $
Ortalama Kilometre:
38.836 mil

# 2:
Yağlama sorunu motor arızası - çok dikkat!
2009 Outback
Ortalama Maliyet Fix:
6000 $
Ortalama Kilometre:
96.775 mil

# 3:
Düşük Kilometre Debriyaj Arızası, fren sorunu
2005 Outback
Ortalama Maliyet Fix:
2018 $
Ortalama Kilometre:
66.809 mil

not: her araçta fren sorunu vardır
B9 TRIBECA ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Kaput Uçtu
2006 B9 Tribeca
Ortalama Maliyet Fix:
3000 $
Ortalama Kilometre:
122.000 mil

# 2:
Hatalı Kapak Contası
2006 B9 Tribeca
Ortalama Maliyet Fix:
3500 $
Ortalama Kilometre:
120,000 mil

# 3:
Sürekli Değiştirilmesi gereken Frenler Ve Lastikler
2006 B9 Tribeca
Ortalama Maliyet Fix:
1500 $
Ortalama Kilometre:
110.000 mil



Toyota Auris

Auris
Yakıt deposu dolu iken sürekli içeride duyulan çalkantı sesi.
Ön takımlardan kasisli yollarda gelen sesler.
AURIS ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
mmt şanzıman Dişli sorunu
2009 Auris
Ortalama Maliyet Fix:
3000 $
Ortalama Kilometre:
50.000 mil

# 2:
Aşırı Yağ Tüketimi
2009 Auris
Ortalama Maliyet Fix:
N / A
Ortalama Kilometre:
73.317 mil
Toyota Avensis

2006 toyota avensis 1,6 elegant

1- direksiyon kolonu problemi çevirirken tık tık ses yapması

2- debriyaj üst merkezi yağsız kaldığı için gelen ses (arada yağlatmak gerekiyor)

3- debriyaja basıldığında aracın dışından gelen ses. (debriyaj bağlantısı yağsız kalıyor)

4- ön konsoldan gelen cızırtı sesleri

5- valeo baskı balata kalkışlarda ve 1.viteste araç hareket halindeyken ayağımızı gazdan çektiğimizde arabanın bir iki silkelenmesi.
AVENSIS ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Sızıntı Sonucu iç Küf
2009 Avensis
Ortalama Kilometre:
10 mil

# 2:
Sensörleri Yanlış Ayarlanmış - Motor Acil Programı gerekli
2007 Avensis
Ortalama Maliyet Fix:
N / A
Ortalama Kilometre:
1000 mil

# 3:
Hava Yastığı Lambası
2010 Avensis
Ortalama Maliyet Fix:
1100 $
Ortalama Kilometre:
76.048 mil
Toyota Camry

CAMRY ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Aşırı Yağ Tüketimi
2008 Camry
Ortalama Maliyet Fix:
4333 $
Ortalama Kilometre:
88.703 mil

# 2:
Aşırı Yağ Tüketimi
2007 Camry
Ortalama Maliyet Fix:
1913 $
Ortalama Kilometre:
87.974 mil

# 3:
Aşırı Yağ Tüketimi
2009 Camry
Ortalama Maliyet Fix:
826 $
Ortalama Kilometre:
75.504 mil
Toyota Corolla

Corolla
Motor yağında azalma, şanzıman yağında azalma, arka aks ve stabilizatör contalarında aşınma sorunları.
COROLLA ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Motor Aşırı Yağ tüketiyor
2002 Corolla
Ortalama Maliyet Fix:
2595 $
Ortalama Kilometre:
93.398 mil

# 2:
Şanzıman Hatası
2003 Corolla
Ortalama Maliyet Fix:
1200 $
Ortalama Kilometre:
65.865 mil

# 3:
Motor Aşırı Yağ tüketimi
2000 Corolla
Ortalama Maliyet Fix:
6800 $
Ortalama Kilometre:
102.831 mil
Toyota Hilux

HILUX ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Bluetooth Telefon
2013 Hilux


# 2:
Motor Çalışmasında sorun
2009 Hilux
Ortalama Kilometre:
36.040 mil

# 3:
Sıcakta motor Güç Kaybeder
2000 Hilux
Ortalama Kilometre:
105.119 mil
Sürekli dpf sorunu kronik
Toyota RAV4

RAV4 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Aşırı Yağ Tüketimi
2007 RAV4
Ortalama Maliyet Fix:
2109 $
Ortalama Kilometre:
95.734 mil

# 2:
Şanzıman sorunu
2001 RAV4
Ortalama Maliyet Fix:
2520 $
Ortalama Kilometre:
111.737 mil

# 3:
Şanzıman sorunu
2002 RAV4
Ortalama Maliyet Fix:
2250 $
Ortalama Kilometre:
96.907 mil
Toyota Yaris

YARIS ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

# 1:
Vernik Soyulması
2007 Yaris
Ortalama Maliyet Fix:
1547 $
Ortalama Kilometre:
82.528 mil

# 2:
Vernik Ve Boya Soyulması
2008 Yaris
Ortalama Maliyet Fix:
1100 $
Ortalama Kilometre:
60.945 mil

# 3:
Otoyol Hızında Kontrol kaybı
2008 Yaris
Ortalama Maliyet Fix:
8000 $
Ortalama Kilometre:
64.524 mil
Tüm Modeller

Tüm Modeller
Multimode şanzımanlarda dur kalk yapıldığı zaman arabanın manuele alınmaması durumunda beyin hatası yaşanması. Robotize şanzımanı
yöneten beynin yanması.
Birinci nesil D4-d motorların turbo sorunu.
2017-2018 Corolla larda arka fren ötme problemi ve balata değişimine rağmen devam etmesi.