Herkese merhabalar, 


Daha onceki konuda kapi panelini sokme konusunda paylasimda bulunmustum. Simdi ise kapi kilit motoru degisimini paylasmak istiyorum.

Hatirlayanlar biliyor sag arka kapim merkezi sistem ile kapanmiyordu. Cikmis tel olarak dusunuyorduk onu kontrol etmistim ama cikan birsey yoktu. O islem de boylece kapi dosemesi sokme konusuna kismet oldu.

Arabayi yeni sahibi aksilik olmazsa yarin teslim alacak. Yaklasik 4 gun once motor siparisi vermistim. Kargo takibine bakinca pazartesi ulasacakken bu sabah garajdaki copleri temizlerken postaci geldi ve kucuk bir kutu verdi. Esim yine birsey siparis etti diye dusunurken baktim benim adima. Actim ve karsimda yeni kilit motoru.




Resimde goruldugu uzere kilit motoru bu sekilde. Plastik kapli kilitten bagimsiz bir parca. Avrupa araclara nazaran daha basit ve ucuz bir parca ama .....(yazinin sonunda ... yi soyleyecem).


Butun islem icin alet edavat listesi
-yildiz tornavida
-ince kanca veya demir tel
-ellerinizi temiz tutmak icin lastik eldiven.(istege bagli)

Kapi panelini sokmek icin onceki mesajdan baslayabilirsiniz. Panelin sokumunden sonrasini yazacagim
 Paneli soktukten sonra sadece cam dugmesinin soketini cikartin. Telleri sokmeyle ugrasmayin. Paneli yere dikleyebilirsiniz. Kapi kilidini tutan 3 vidayi yildiz tornavida veya acilmiyorsa looma koluna yildiz tornavida ucu takarak yumusatarak acabilirsiniz. Cam kapali durumda olduguna dikkat ediniz. Kilit mekanizmasi komple disari geliyor ama cok cekmeyin baska bir celik tel o mekanizmaya gidiyor ama calisacak kadar mesafe birakiyor size.

Kilit mekanizmasinin uzerindeki plastik korumayi 3 tirnagindan parmaginizla kurtarip acin. Sonrasinda kucuk bir yildiz vida kilit motorunu tutuyor. Onu sokun. Sokmeden once mekanizmanin nerelere nasil tuttugunu gorun sonra ayirin. Yeni mekanizmayi yerine ayni pozisyonda takin. Kilit dugmesinin telini V seklinde oynayan bir mekanizma hareket ettiriyor. Yuvalarina takip motoru vidasiyla sabitleyin. Paneli kapatmadan once motorun soketini takin ve kumanda ile kontrol edin. Kapi kilit dugmesi hareket ediyormu. Etmiyorsa V seklindeki mekanizmanin bir ucu yuvasina yanlis oturmus oldugunu goreceksiniz. So rasinda  kilit mekanizmasini kapiya tekrar monte edip, kapiyi toparlayip kapatabilirsiniz.











Iste islem bu kadar basit. Fakat bu motor nasil bozulmus olabilir? Iste yukaridaki ... nin anlami asagidaki fotografta gizli. 









Bu kapagi duz tornavidayla kanirtarak press kapagindan actim. Press dedigime bakmayin japon ile yapistirilmis sanirim. Eger elinizde bu motordan varsa degistirebilirsiniz ve sistemi silikon ile kapatarak cok ekonomik bir onarim gerceklestirebikirsiniz.  Onceki mesajimda arabayi yikadiktan sonra 1-2 saat sonrasinda paneli sokmustum ve su vardi. Iste bu mekanizma araba yikama ve yagmur sonrasi su aliyor. Eger kilit sorunu yasamak istemiyorsaniz bu kilit mekanizmasi su almayacak sekilde satilabilir veya suyun cam tarafindan girdigini dusunursek bir ortu gibi naylon parca konaraksuyun mekanizmaya ulasmasini engellerken, olasi buhar olayina karsi mekanizmanin alttan hava almasi saglanabilir. 

Kilit motoru arac yonunr gore alinmasi lazim. On ve arka ayni yonler ayni motor. Alirken aciklamasinda oyle birsey yaziyordu. Fiyati ise $18 odedim yan sanayi mal. Orjinal olmasina pek gerek yok. Motor mekanizmasini zaten resimde goruyorsunuz.

Macgyver gibi adamsın elinden bir sey kurtulmuyor Sarp eline saglik güzel paylasim olmuş. Bu paylaşımı izleyenler sadece motoru degistirerek sorunu ucuza halletmiş olacalardır.

@sarpworks emeğinize sağlık. Gerçekten faydalı bir paylaşım olmuş. Bu tecrübeden yola çıkarak Mehmet abinin dediği gibi sadece motoru değiştirerek ekonomik bir şekilde sorun çözülebilir anladığım kadarıyla.

Eline sağlık güzel paylaşım olmuş yine sarp

Eline sağlık çok faydalı bir paylaşım.

Teşekkür ederiz...


Sent from my iPhone using Tapatalk