Merhaba. Daha önce bizim olan aracı tekrar satın aldım. Araca boş termostat takmışlar İstanbul dan ankaraya dona dona geldim. Parayı ayarladığımda ise dolu termostat ve triger seti değiştirdim. Ancak ustalar devirdaim değiştirmemiş. Normalde hepsi bir değişir diye aklıma gelmedi söylemek.. neyse sonrasında aracım yavaş yavaş hava yapmaya başladı. Şuan düzenli olarak aracım hava yapıyor. Hava yaptığında kalorifwr buz gibi üflüyor anlıyorum hemen. Hararet yükselmeye başlarken boşa alıp gaz veriyprum 3000 devire kadar ve zorla devirdaim artırıp durumu düzeltiyorum. Su ekliyorum sürekli çünkü yedek su deposundan suyu taşırıyor. Alt hortum soğuk radyatör soğuk üst hortum sıcak. Üst hortum alt hortum arazında bariz farkla sıcaklık farkı var. Conta diyorlar ustalar ancak hiç biri bunu bana kanıtlayamadı.. suya yağ yağa su karıştırma yok. Sabah soğuk çalıştırmada radyatör kapağını açıp bakıyorum radyatörde baloncuk yok. Sonradan hava birikince yedek depoya atabilirse atıyor kabarcığı. Dolu termostat taltıktan sonra belli etti kendini. Daha öncesinde su eksiltmesi vardı ankara tufan abi sağolsun bşrkaç kaçam gördü halletti gördüklerini. Gaz beyninden salıyordur diyip gaz beynide değiştirdik zatem üzerindeki gaz beyni araca küçükmüş.
 
Belirtiler
 
Sabah yedek depo dolu radyatör biraz aşağıda kalıyor dolduruyorum. Busefer su genleşince yedek depodan taşıyor. Sonra hava yapmaya başlıyor. Radyatör kapağı örjinal subaru 108 kpa ile değişti.
 
Sabah patırtılı çalışma yok, yağa su suya yağ karıştırma yok.
 
Hava yaptığını farkettiğimde (kalorifer buz gibi üflemeye başlayıp hararet yğkselmeye başladığında ) radyatör ve alt hortum buz gibi üst hortum sıcak oluyor.  Hava yapma gaz benzin farketmiyor. Devirdaimi nezaman değişti bilinmiyor ama devirdaimden su kaçırmıyor. Kılıçları erimişse hava yaptırırmı bilmiyorum. Radyatör yeni değişti dedi eski sahibi kalorifer peteği veya yollarda tıkanıklık varsa hava yaparmı bilemiyorum.
 
Hava yağıp hararet yğkseldiğinde vitesi boşa atıp gaz verince devirdaim arttığı için hararet geri düşüyor ama dinlendirmezsem tekrar yapıyor. Contanın yanık olduğunu düşünmüyorum, kanıtlayabilen biriside görmedim herkes açalım bakalım diyor. Anahtar teslim 70 bin teklif ediyorlar.
 
Şüphelerim
 
Conta yanık olabilir ama inanmak istemiyorum
Kalorifer tıkalı olabilir mi
Devirdaim arızalı olabilir mi(nezaman değiştiği bilinmiyor)
Termostat arızalı olabilir mi bilmiyorum.
 
Araç su kaynatmıyor ama hava yapıyor. Çok uzun yazdım biliyorum ama hiç bir usta conta yanığına dair bir deney test yapmadı termostat devirdaim kalorifere bakmadan conta yanık diyip fiyat çekiyor.
 
Aklına bir durum gelen veya ankarada bu tarz arıza tespiti nokta atışı bulan bildiğiniz önerdiğiniz usta var mıdır ?
Araç bd9 kodlu kasa. Çok nadir bulunuyor türkiyede ve anısı var düzgün bir usta bulamadım.. Yada düzgünr denk geldim eski diye sallamıyorlar..

Arkadaşlar Özellikle 200bin kilometreyi geçmiş olan Subarularda karşılaşıldığını tahmin ettiğim bir sorun var, rölantide titreme problemi. Önceki aracım 4 ileri otomatikti. Şimdiki kullandığım araç CVT, yaklaşık 1 senedir ışıklarda vites D konumunda beklerken olan, cam kaldırma, uzun farı açma, kapıları kitleme gibi durumlarda artan boşa alınca bir nebze olsun rahatlayan bir titremesi vardı. Motor kulaklarındandır dedik. Kulakları sipariş verdik, gelince taktık ama titreme arttı gibi. Hatta Raci usta daha çıkmadan sanki arttı gibi titreme dedi. Biraz kullanalım otursun sonra tekrar bakarız dedik. Geçmeyince şanzıman kulağını da değiştirdim. Ama titreme aynen devam ediyordu. Raci ustanın tahmini tork konvertörün türbininden olabileceği ile ilgiliydi. Ankara'ya gidene kadar ışıklarda uzun bekleyeceksem N'ye alıp soruna geçici bir çözüm bulmaya çalışıyordum.
Geçen facebook'ta gezerken yabancı bir Outback sayfasında benzer şikayeti olan birinin sorusuna yapılan yorumda bu sorunun sadece CVT değil 6MT olanlarda da olduğunu FreeSSM ile rölanti devir sınırını 150 artırmanın sorunu çözdüğünü öğrendim. Kaybedecek neyim var diye denemeye karar verdim.
Yaptığım ayarlamaların ekranı bu şekilde:







Rölantiyi +150 ile 800 rpm sınırına çıkarınca aracın titremesi geçti. 2 gündür ben de araçtakiler de titremenin azaldığını farkettik. Hatta 25 ten başlayıp 150ye kadar artırdım. En düşük 150 yapınca düzeldi. Şimdilik bu şekilde kullanıyorum. Aracın durur halden kalkışı da daha canlı oldu.

FreeSSM ve kablosu olanların denemelerini tavsiye ederim. Geri bildirimlerinizi beklerim.

Herkese kazasız problemsiz sürüşler dilerim.

<p>Herkese iyi forumlar. Aracım 305.000 km’de manuel vites. Servisten sonra 3.500 km oldu ve yaklaşık 400 ml yağ yaktı ve hafif beyaz bir duman atıyor genelde ilk çalıştırmada.Aracın PCV ve ECR valflerini temizledim ve biraz faydası oldu.Şimdi aracıma Rislone Motor Onarıcı 500 ml veya Rislone Piston Segman Onarıcı ve Mavi Duman Kesici ürünlerini tavsiye edenler oldu. Sizce kullanmalı mıyım yoksa hiç karışmamak daha mı iyi olur? Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi</p>

Merhaba forumdaşlar, 2006 model 2.0 forester aracım için 2 hafta önce yender otodan aldığım 1.sıra oksijen sensörü ( Denso marka) satılıktır.Hiç takılmadı ve iade edilemediği için elimde kaldı. Adıma kayıtlı faturası ile beraber teslim edilecektir.

Merhaba, 2018 Forester Dizel sahibiyim. Normalde daha önceki araçlarımda farların otomatik yandığı hava şartlarında bu araçta otomatik çalışmıyor. İnternetten baktığım kadarıyla ortadaki joystik ile araç ayarlarında menüsü olması lazım. Ancak benim araçta o menü yok. Muhtemelen gizli menü diye düşündüm. Hassasiyetini arttırmak istiyorum. Var mıdır bunu ayarlamanın bir yolu.
(Konuyu yanlış başlığın altına açmışım. Rica etsem yönetici arkadaşlar yardımcı olabilir mi?)

Yakin Zamanda Satin Aldiğim 2013 Xv'ün Arka Amorti̇sörleri̇ni̇n Çok Sert Oluşu Di̇kkati̇mi̇ Çekti̇.yani̇ ŞEhi̇r İçi̇ Kullanimda Çukur Ve Kasi̇slerde Çok Sert Tepki̇ Veri̇yor Ve İçeri̇ Sert Bi̇r Ses Aliyor.lasti̇k Havalarini Kontrol Edi̇cem Acaba Ayni Sorunu Yaşayan Var mi??

Subaru forester 2020 model hibrit araç sahibiyim  star stop ve hibrit devreye girmiyor  servise gittim bu araçlara özel Banner aku varmış  oda ellerinde mevcut değilmiş sipariş verip  artık ne zamana gelirse bekle dur.

arac 1998 subaru forester ön taraftaki craft sensoru buldum degıstırdım kayışın hemen altındaydı ama birde egzantırık mılı konum sensoru veya baska ısmı oluyor o sensor normalde yag kapagının altında yanlarda veya arkadaymıs ogrendıgıme göre ama ne yaptıysak sensörü bulamadık yok arabada ustalarda baktı yok dedi ama sensör yok bütün arabalarda varda bendemi yok ya aynı craft sensoru gıbı zaten bilen varmı abiler

Herkese merhaba. İstemeyerek de olsa arabamı satıyorum. İlgilenen olursa diye buraya ilan linkini bırakıyorum.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...7718/detay

Bakımları Subaru Arıcan'da yapılmıştır. Raci Usta'nın bildiği bir arabadır.

Merhaba,aracım 2007 model,seconder valf hata tekrarı beni bezdirmiş durumda,iptal edilmesinin daha iyi olacağı söyleniyor.Bursada ikamet ediyorum,iptal için yazılımlı müdehaleyle olduğu ve yalnızca istanbulda olduğunu duydum,bu konuda bilgi ve yardıma ihtiyacım var.

Merhabalar abilerim;


1 yıla yakındır 2009 Elegance Legacy kullanıyorum. Çocukluktan beri Legacy ve Hawkeye hayalim vardı. Legacy tasarım ve donanımıyla çok memnun ediyor fakat aklımın bir köşesinde de 2.0r otomatik Impreza var. Görüntüsü tasarımı Legacy ile birlikte çocukluk hayalimdi. Fakat hiç kullanma şansım olmadı. Donanım olarak daha kısıtlı Impreza ve sunroof yok. Legacy satıp almaya değer mi sizce? Kullanan abilerim yardımcı olursa çok sevinirim. STI donanımı ile harika görünüme kavuşturma hayalim de var Legacy devam edersem de Spec B dönüşüm hayali.. Ama Legacy satmaya da kıyamıyorum. Konfor sürüş süspansiyon vesaire kıyaslarsak nasıldır sizce?


Saygılarımla

<p>Herkese iyi akşamlar. Ecu reset sonrası aracımda ilk çalıştırmada hafif bir silkeleme ve titreme oluyor. Ecu reset öncesi böyle bir durum yoktu.
Güncelleme; aracın titremesi bir zaman sonra düzeldi. Konu kapanabilir.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi</p>

<p>Merhaba arkadaşlar. Forester 1998 GX için OBD2 arıza tespit cihazı kullandım. Sokete girdi, çalıştı ama arıza okumadı. Cihazım da Creader 3001, Elm327.Sizce bu model için doğru cihaz OBD1mi OBD2 protokolüne uygun cihaz kullanmalıyım.</p>

SERVİS BAKIMLI 2006 SUBARU OUTBACK, 288 Bin KM de, 460.000 TL
Araç Konya merkezdedir, konforlu bir araç olup güçlü motoru vardır (H-6 Boxer). Sorunsuz çalışmaktadır. Motor, şanzıman, klima sistemi, cam tavan da sorun yoktur. LPG ruhsata işlidir ve aracın kozmetiği yaşına göre oldukça iyi durumdadır.
Araç fazlalığından dolayı satışa çıkarılmıştır. Bu nedenle de fiyatı uygun belirlenmiştir.
Aracın bazı özellikleri:
· Daimi Dört Çeker,
· ABS, Yokuş Kalkış Desteği,
· Panaromik Açılır Cam Tavan,
· Otomatik Camlar,
· Gerçek Deri Koltuklar,
· Elektrikli ve Isıtmalı Ön Koltuklar,
· Cruize Kontrol-Hız Sabitleme,
Süreç içerisinde ön iç-dış akis körükleri, direksiyon hidrolik pompası, arka burçlar, triger kayışı, diskler, balatalar, akü (60 amp), bujiler değiştirilmiş olup ilgili diğer gerekli bakım Konya Ceylan Subaru’da titizlikle yapılmış ve kayıt altına alınmıştır. Ayrıca bu modellerin kronik sorunu olan ABS sensör arızası da sensör tamiri yolu ile giderilmiştir. LPG sistemi revize edilmiş , regülatör, beyin ve LPG enjektörleri değiştirilmiştir. Egzos katalitikleri değiştirilmiştir.
Cam filmleri yenilenmiş, far parlatma ve far koruma işlemi yapılmış ve araç farları ile bire bir uyumlu photon led-zenon aydınlatma yapılmıştır.
Yeni lastikler 15 Mayıs 2023’de takılmış olup iyi durumdadır.
Bir sonraki Muayene 8.12.2025 tarihindedir.
Şase/VIN No: JF1BPELUA6G047973 Ayrıca fotolarda şase plakası mevcuttur.
Benden önce sol ön taraftan kazası vardı ve sigorta şirketi parça maliyetlerini yüksek buluğu için ağır hasarlıdır. Ayrıca bel altı boyaları vardır. İlgilenecek arkadaşlar 05052626542 den mesaj yolu ile ulaşırsa kısa sürede irtibata geçilecektir.

Merhaba arkadaşlar…
SUBARU FORESTER AWD 2.0 TURBO ADVENTURE CVT ile Subaru markası ile yeni tanışmış bir arkadaşınızım.
İsmim Ogün, sizlerle tanıştığım için memnun oldum. Emekli olduğu halde, ülkesine daha fazla fayda sağlamak adına! çalışmaya devam eden bir vatandaşım. İhtiyaç olursa, fuar sektörüyle alakalı her konuda seve seve elimden geldiğince yardım sağlayabilirim.
Subaru Forester konusunda benden daha deneyimli arkadaşların tecrübelerinden istifade edebilmek,
yeri geldiğinde kendi tecrübe ettiğim konularda paylaşımda bulunmak üzere aranıza katılıyorum.
Herkese kazasız belasız sürüş ve iyi bir pazar günü diler, saygılarımı sunarım.

Ogün Güngör

Merhabalar. 2014 Forester'ın ön kısa ve uzun farları için led ampül aldım. Uzunları kendim taktım. Fakat kısa far ampülleri çok değişik. Uzun ince bir ampülü var. Sanırım aldığım led zenonlar olmayacak. Üzerindeki uzun ince ampülden nasıl ve nerede bulabilirim. Ya da kodu nedir acaba teşekkürler. Kazasız belasız sürükler diliyorum

cok sevdıgım arkadasıma dusuk km xv arıyoruz bakıyemız max 1100 tl bılgılerınıze dostlar

Merhaba. 2014 model Subaru Forester premium 2.0 benzinli aracım bugün sabah kısa mesafe sürüş sonrası araç stop edilmeden p ye alındıktan sonra motor arıza ışığı, araç dinamik kontrolü uyarı lambası ve yokuş kalkış yardımı uyarı lambası yakıp uyarı verdi. Ayrıca "S" modu ve Cruise kontrol uyarı ışığı sürekli yanıp sönüyor ve araç "I" sürüş moduna alınamıyor. Araç tekrar çalıştırıldığında da uyarı ışıkları yanmaya devam ediyor. 1 defa da teklemeyle karşılaşıldı. Bu konuyla ilgili daha önce başına gelmiş olan var mı sebebi ne olabilir?Düzenli olarak serviste bakımları yapılan yaklaşık 4 yıldır bende olan bir araç.