Merhaba arkadaşlar iyi forumlar. 1994 model impreza 1.6 gl otomatik aracımın motorunu yenilemek istiyorum. 2.0 turbo veyahut 2.0 otomatik şanzıman ile değiştirmek istiyorum fakat ne bir motor bulabildim ne de İzmir'de bir usta . Yardımlarınızı bekliyorum

Dostlar, Romalılar.
Uzun ve zorunlu bir aradan sonra yeniden Subaru ile yollardayız. Ama bu sefer yarım kalanları tamamlaya tamamlaya ilerleyeceğiz. Subaru ile ilk tanıştığımdan beri kafamda olan Camper aracı ufaktan toplayacağım. Projenin her aşaması hakkında buradan detaylı bilgi vereceğim. Konunun bu ilk postunda da yapılanları listeleyeceğim.

23 Ağustos 2023 itibariyle proje kapsamında yapılanlar.
1- Araç üstü çadır için gerekli altyapı olan ara atkılar ve ayaklar alındı ve geçici olarak port bagaj ile takıldı. (10 Haziran 2023)
2- Aracın mekaniğinde problemli tüm kusurlar giderildi, fren sistemi komple yenilendi. (26 Haziran 2023)
3- Bozuk zeminler için 3mm karter koruma yapıldı. (14 Temmuz 2023)
4- En önemli donanım olan araç üstü çadır, yaşam odası, dış duş/wc kabini ve portatif wc siparişi verildi. (14 Temmuz 2023) Gecikmeli olarak siparişler teslim alındı ve montaja başlandı. (22 Ağustos 2023) montajı tamamlandı (23 Ağustos 2023)
5- 0’ın altı sıcaklıklarda gece konaklamalar için konfor derecesi -40 uyku tulumu alındı. (15 Temmuz 2023)
6- Araç içi UV koruma için Llumar cam filmleri takıldı (20 Temmuz 2023)
7- Bagaj içi camper box için özel üretim siparişi verildi (21 Temmuz 2023) Temin edildi (14 Ağustos 2023) montajı yapıldı (23 Ağustos 2023)
8- Mutfak kullanım suyu, duş ve wc için basınçlı su sistemi sipariş verildi. (27 Temmuz 2023) temin edildi (3 Ağustos 2023)
9- Kamp güvenliği için gece dış aydınlatma adına aracın 4 sütununa takılacak led fenerler, şarjlı piller ve şarj aleti alındı. (28 Temmuz 2023)
10- Bir sabah aniden bozulan (evet bozulan, biten değil) akü yenilendi. (23 Ağustos 2023)

Tüm forumdaşlara merhabalar.Tam 1 yıl önce aldığım 2006 forester 2.0 atmosferik motorlu aracımda ilk aldığımda mevcut olan Sekonder sistem hatasından dolayı aracımdan resmen nefret etmiştim.Çok uzun süreler yapılan araştırmalarım sonucunda çok şükür ki; Sonuca ulaştım.
Aracımın orjinalliğini korumak adına Pompa ve valfleri,röle ve sigortaları sıfırı ile değiştirdim ama sistem ile ilgili hata kodları almaya devam ediyorum diyen arkadaşlar Sekonder sisteminizi bu yazıyı okumadan iptal ettirmeyin.
İlk yapılacak şey;boğaz kelebeğinin önündeki manifold basınç sensörünün contasını kontrol edin ezilmişse değiştirin.Ben işlem esnasında onuda değiştirdim çünkü ezilmişti ve manifolda fazla hava girmesine neden olabilir diye düşündüm.Hiç bir ihtimali gözden kaçırmamak gerek.
Valfleri söküyoruz ve metal boruların ağız kısmından hava kaçmayacak şekilde basınçlı hava veriyoruz, bir kişi egzozdan gelen havanın şiddetini kontrol ediyor.Sonrasında 30-40 cc kadar selülözik tiner döküyoruz.15 dak. bekliyoruz.Tekrar basınçlı hava veriyoruz. Tekrar egzozdan gelen havanın kontrolünü sağlıyoruz.Gelen havanın şiddetinde artış varsa işlem başarılı olmuş demektir.Valflerimizide balata spreyi ile temizleyip yerine takıyoruz.Free ssm ile beyindeki arıza kayıtlarını siliyoruz.Geçmiş olsun.
Şimdi gelelim bu 1 yılda yaşadıklarıma; hangi ustaya gitsem sistemi iptal edicez ve beyinden silicez dedi.Maliyet 350 dolardan kapı açılıyor.Hatta çalışan valfler ve pompa bizde kalacak üzerine bu parayı ödeyeceksin diyen oldu.Şaka gibi.
Üzülerek söylüyorum ki bu iş rant kapısına dönmüş artık.
Arkadaşlar sistem iptali en son çaredir.Çareyide usta usta gezerek değil yaptığınız ve yaptırdığınız tüm işlemleri bilinçli ve sırasıyla yaptırarak bulabilirsiniz.
Ayrıca benim kişisel fikrim o kadar para verip sistemi komple iptal ettirmeye ve beyinden sildirmeye gerek yok. Bütün sistemin esas yüklenicisi olan Şoför tarafındaki valfin 500 K Trimpot üç bacaklı direnç ile kandırılarak sistemin çalışmasının mümkün olduğunu öğrendim.Bu aşamadan sonra sistemde arıza oluşursa deneyeceğim ilk şey direnç ile kandırma yöntemidir.Parça Maliyeti ise web de 15-20 tl. İsteyen olursa direncin nasıl yapılacağı ile ilgili özelden şemasını atarım.
Umarım bu bilgiler birilerinin işine yarar .

Arkadaşlar ilk Subarumu alacağım , bugün Exper yaptiracağım ama nelere dikkat etmeliyim sizce ? Aracımı eşim ve 6 aylık kızım için alacağımdan performans gibi bir derdim yok oturduğum yer biraz yokuş ve viraj olduğu için amacım güvenlik ve geniş bagaj hacmi sizce araç ideal midir? Nelere dikkat etmeliyim ?


https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...7783/detay

Arkadaşlar herkese merhabalar.

Yaklaşık 4 yıldır kullandığım 2009 1.5 otomatik lpg li aracımı model yükseltmek amacıyla satmaya karar verdim. İlanda bazı şeyleri açıkladım. Yine de burdan detay verecek olursam:

Aracı ilk Bursa'dan alırken Ufuk üsteye gösterip almıştım. Sonrasında sıvıların değişimi ve normal bakımlarını Konya Ceylan Subaru'ya, ağır bakımını ise Arıcan'a yaptırdım. Son 2-3 bakımdır da manlzemeleri Arıcan'dan Ömer Ustamdan tedarik edip Karaman'da işçiliğine güvendiğim arkadaşıma yaptırdım.

Aracımda mekanik anlamda herhangi bir sıkıntısı yok, kozmetik olarak arka tamponda küçük bir göçük mevcut. Eşim okula gidiş gelişte kullandığı için buna vakit ayıramadım. Bakımları aksatılmamış, titiz bir şekilde kullanılmıştır. İnşallah hayırlısıyla ihtiyacı olan birine nasip olur. Herkese kolay gelsin.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...205/detay/

Benim uzun zamandır almak isteyip uçuk fiyatlı orj diye satılanlardan alamadığım Forester 3 kasa için yan sanayi cam rüzgarlığını sonunda taktım. reklam yapmak için değil link falan vermiyorum ama meraklısı için n11-sunflex markalı aldım. Diğer araç modellerine göre yine yüksek fiyattan listenmiş olsa da alternatif olabileceğinden haber vermek istedim sadece. Fotoğraf koymak istedim ama beceremedim kusura bakmayın. Aracın kapı çizgisiyle %100 uyumlu değil ama iş görüyor %95 diyelim.

Merhaba. Outback araçların üçüncü nesilleri için bazı forumlarda 2007-2008 modelleri falan boşverin alacaksanız 2009 alın gibi söylemler var. 2009 yılında eklenen farklı bir şey var mı makyaj sonrası SI-Drivelı Outbacklere?

Herkese selamlar, 2009 2.0 Benzinli Legacy aracımın arka sağ abs sensörünün bozuk olduğu tespit edildi. Bu sensörün bozuk olması sebebiyle kadranda abs ve esp ışıkları yanıyor. Raci usta tespit etti arızayı ve değişmesi gerektiğini söyledi. Parçacı orijinal olarak 5.500 TL civarında fiyat verdi. Raci usta sen de bir araştır dedi fakat bu abs sensörünü hiç biryerde bulamıyorum. Parça koduda sanırım: 27540AG120

Bir sitede uygun fiyata, ön sağ abs sensörü buldum acaba 4 teker içinde sensörler farklı mıdır?

Yardımlarınız ve bilgilendirmeleriniz için şimdiden teşekkür ederim.

Arkadaşlar motora ufak bir alt yıkama yaptırdım, muhtemelen bir yerlerde bir kablo koptu ve şasi yapıyor.

Aracın içindeki cam-gösterge vs. bütün elektrik gitti. İçteki bazı sigortalar yanmış, yenisini takınca onlar da anında yanıyor, bir yerde şasi devam ediyor.

Ayrıca sabaha kadar aküyü bitirmiş ve şu an şarj dinamosu da şarj etmiyor. Takviye yapmadan araç çalışmıyor, biraz aküyü şarj edip kullanıyorsun, sonra akü bitmeye yakın aracın sesi değişiyor ve bir süre sonra stop ediyor.

Dinamoda bir sıkıntı yok ama şarj olmuyor.


Subaru servisine götürdüm, hava tuttular soketlere ama düzelmedi. Bende çok uğraştım, nafile. 2 tane elektrikçiye götürdüm, biraz uğraştılar ama detaylı ben uğraşmam dediler.

Durduk yere sapasağlam arabada sorun açtık.

İstanbul Avrupa yakasında önerdiğiniz bir usta-dükkan var mıdır? Subaru ustaları uğraşmak istemiyor gibi sanki.

İkitelli oto sanayide mesela var mı önerdiğiniz bir dükkan?

Merhaba. Uzun bir süredir Subaru arayışım sürüyor malum. Temiz 2009 bulamayınca 1-2 tane 2011 Legacy incelemem ve satıcılarının yan çizmesi sonucu bıkıp farklı modellere yönelme durumum oldu. Bugün ilanlara bakarken bir adet H6 Outback ilanı gördüm 2007 model. Aracın forumla bağlantısı ya da evveliyatı hakkında bilgisi olan var mıdır? Ailem Ankarada yaşıyor. Hiç olmazsa yılda en azından 1-2 kez Ankara’ya muhakkak giderim. Kars şehir merkezinden ortalama 40 km uzaklıktaki bir ilçeye haftanın 3-4 günü gidip gelmek için keyif alacağım ve kendimi güvende hissedeceğim bir araç sahibi olmak istiyorum. Sizin değerli görüşlerinizi ve önerilerinizi almak isterim. Teşekkürler

Link:
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...0755/detay

Merhaba,

2008 model Forester 2.0 AWD kullanıcısıyım. Aracı yaklaşık 1,5 ay önce aldım. Ancak 1-2 haftadır araçta gaz yememe, yığılma yapma gibi sorunlar fark ettim. Sürekli olmuyor ama bazen yokuş çıkarken araba zorlanıyor. Araçta LPG yok, hiç takılmamış. Yetkili servise götürdüm yol testinde aynı sorunu gördüler, aracı bilgisayara bağladılar ancak bu soruna sebep olabilecek bir şey bulamadılar. Çözüm olarak sol ve sağ üst eksantrik dişlilerin ve yağ kontrol valfinin değişmesiyle başlayan (bunların sorunu çözeceğini düşünüyorlar) ve motor rektefiyiye kadar giden bir dizi değişiklik önerdiler.

Bu sorunu yaşayan, fikir verebilecek olan varsa şimdiden teşekkür ederim.

Sorun çözüldü arkadaşlar, hepinize teşekkür ederim.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...2173/detay

Arkadaşlar merhaba aracımda alt devirde cansızlık ve boğulma şikayetim vardı, bu linkte çözüm de aramıştık

http://subaruturkiyeforum.com/konu-legac...gulma.html

bazı ufak tefek işlemler yapmış ve aracın performansın da kısmen düzelmeler olmuştu ama beni tatmin etmiyordu.
Sonun da subaru yetkili serviste 4 gün önce randevü aldım ve aracı servise götürdüm.
sorunlarımı anlattım, aracımı onlara teslim ettim.
Araçta var olan tüm sensörler ve mekanik parçalara pc'den baktılar , değerleri kontrol edildi ve her şey olması gerektiği gibiydi fakat aracım en son 2011 yılında yazılımı güncellenmiş ve ondan sonra ki süreçte yazılım ile alakalı 6 defa güncelleme gelmiş.
Güncelleme içinde şanzıman , ecü ve benzeri tüm herşeye güncelleme olmuş ve benim aracım da bunların hepsi eski yazılım değerlerin de olduğu içinde bazı yazılımsal hatalar gerçekleşiyormuş.
Aracımın yazılımı güncellendi ve bana test için teslim edildi, şu an araçta var diye düşündüğüm tüm sorunlar ortadan kalkmış aracım sanki başka bir araç olmuş , gidiş performansı, ufak tefek titremeler, cansızlık , boğulma hiç bir şey yok, kısaca 6 aydır gerçek bir legacy binmiyormuşum ortaya çıktı.
Şimdi aracın test süresi devam ediyor yeni ayarların tam uyumu içinde biraz zaman gerekiyormuş, umarım bu şekilde devam eder.
Siz de aracınızın yazılımını kontrol ettirin, eski sürüm yazılım varsa güncellensin.
Her hafta buraya aracın durumunu sizlerle paylaşacağım, hepimize hayırlı sürüşler.

Merhaba
2006 ZL paket atmosferik, manüel forester kalkışta genelde silkeleme yapıyor, 3000 devir altında çekiş düşüklüğü var. 3.000 üzerinde fırlıyor. Hava akış metresi ni temizledim, filtresi temiz
Sorun nedir ?

Merhaba
Aracından çıkma bagaj perdesi. Oldukça temiz.
Sahibinden.com ilan no:
https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-pa...8541/detay

forester kullanıcısı aday olarak herkese merhaba

herkese merhabalar yaklaşık 2 yıldır sekonder arıza ışığı ile mücadele ediyorum 2 valfimi orjinaliyle değiştirdim yetkili servisinde 13000 tl para ödedim yetmedi yeni sekonder pompası aldım yan sanayi olmaz ışık yakar dediler iade ettim üstündeki orjinal pompayı kontrol ettirdim çalışır durumda dediler bir sorunu yokmuş sonrasında 2 tane röle vardı birisi tyco marka birisi relay denso ikisini de değiştirdim ancak arıza ışığım hala yanmaya devam ediyor yaptığım masrafa değmesi için artık ışığın sönmesini istiyorum eğer bu arızanın hakkından gelebilen var ise bana yardımcı olabilirse çok sevinirim iyi forumlar.