Bir tıkla istenilen müziği veya video'yu indirebileceğiniz bir program

http://mytmp3.com/

Xiaomi & Subaru

Arkadaşlar merhaba,

Umarım güzel bir bayram geçirmişsinizdir. Bayramdan sonraki ilk iş gününde 2010 Forester araca Pioneer AVH-X8700BT multimedya montajı yaptık. Üzerinde ilk sahibinden kalma bir Android multimedya vardı. Ses beklediğim gibi kulağı hassas olan insanlarda duyma bozukluğu ve kulaklardan 24 saat kanamaya neden olacak kadar kötüydü. 1 dakika bile beklemeksizin söküp aldım, o yüzden işe başlamadan fotoğrafını bile çekmediğimi sonradan farkettim. Ses o kadar kötüydü.

Her zamanki gibi bir kablo ve bant karmaşası vardı cihazın arkasında. Fotoğraflara bakınca sizde ne demek istediğimi çok iyi anlayacaksınız.

Bu kasa Foresterlarda şoför koltuğunun altında orjinal Subwoofer var ama daha çalışır vaziyette bana gelen olmadı. Üniteyi güzelce monte ettim, tüm direksiyon kumandaları çalışır vaziyette ve koltuk altı subwooferı da çalıştırıp sahibine teslim ettim. İşlem şaka maka 3 saat sürdü. 
Bantlamadan montaj yapınca haliyle uzun sürüyor. Direksiyonda sadece 6 tuş olduğu için bazı tuşları 2 fonksiyon yerine getirecek şekilde programladım. Bas konuş, ve telefona cevap ver gibi ekstra komutlar maalesef bu kasa foresterlarda yok. Sonuç kaliteli ses ve 2018 Outbacklerde bile olmayan fonksiyonlar...


 












Android autoyu kullanarak çektiğim kısa videonun linki aşağıda: 

https://www.instagram.com/p/BkKdeU0B8uD/...geistanbul

Arkadaslar herkese iyi aksamlar hayirli bayramlar..sizlere bir sey danismak istiyorum yapmis oldugum son hesaplamalara gore aracim( impreza 1.6 otomatik sanziman) lpg kullaniminda kmde 55-60 kurus civari bir yakit tukemine sahip bu ortalama deger normalmidir yoksa bir kontrolden gecirmelimiyim..

Araç içi çakmaklıktan çalışabilen süpürge arıyorum. Black-Decker markasının çeşitli ürünleri mevcut ancak tecrübe etme şansım veya satılan bir yer bulup deneme şansım Kayseri’de yok. Böyle bir ürün deneyen elinde olan tavsiye edebileceği bir ürün olan var mı...

arkadaşlar öncelikle herkese iyi bayramlar bu camshaft sensörünün yerini bilen varmı crankshaft sensörünün yerini buldum ama camshaft sensörünün yerini bulamadım

2004....2005 xt forester lazım düşük kmli lpgsiz veya yeni takılmış nakit alınacak. 2.5 xt de olur ama ona parası yetişmez benim arabayla takas olur biz aramızda hallederiz

Selam Arkadaşlar. 

Geçenlerde bir arkadaşımın tavsiyesi üzerine gittiğim koleji sizlere de tanıtmak istedim. Benim hoşuma gitti fakat eve biraz uzak. Yakın olanlar ve çocukları için uygun fiyatlı ama kaliteli kolej arayanlar ilgilenebilirler. web adresini aşağıya bırakıyorum.

www.5duyukoleji.com

 5 Duyu Koleji

Bayramın 2. ve 3. Günü Hizmetinizdeyiz.
Kayıt Görüşmelerimiz Başlamıştır

Neden 5 Duyu Koleji?

Eğitim Sistemimiz

Nasıl Bir Eğitim?

Eğitim Planlama Hedefimiz

Güncel Duyurular

• Derslikler
   
  
• Laboratuvarlar
   
  
• Kampüs
   
  
• Ortak Alanlar
  

İletişim
5 Duyu Koleji Etimesgut Bulvarı No:93 Bağlıca / Etimesgut / Ankara
info@5duyukoleji.com
0 (312) 435 14 14
Kurumsal

• Vizyonumuz
  
• Misyonumuz
  
• Yönetim Kadrosu
  
• İnsan Kaynakları
  
• Kurum Yapısı
  
• Yönetimden
  

• Kayıt Formu
  
• Yemek Listesi
  
• Etkinlikler
  
• Öğretim Kadrosu
  

• Facebook
  
• Twitter
  
• Instagram
  
• Linkedin
  

[attachment=179]

Sıklıkla karşılaşırız; trafikte makas atarak önündeki araçları sıkıştırarak ilerleyenleri. Aynı zamanda trafik lambalarında o araçlara yetiştiğimizde çok olur.
Peki ne kazandırır? Çok mu zaman kazanılır hızlı gidince?
Bununla ilgili yapılmış bir çalışma var. Muhtemel çoğunluk görmüştür. Ben yinede hazır bayram tatili başlamış yola çıkacak kişiler fazla iken yine de tekrar hatırlatmak istedim. Aklınızdan gözünüzden uzaklaşmasın.  (Ayrıcada bayram tatillerinde ilk kez araç alan,emanet araçla yola çıkan sürücüler hayli fazla olur. Aman dikkate diyelim.)



Görüldüğü üzere 16 km lik yolda hızlı gidince 5 dk kazanıyorsunuz fakat kaza riskiniz 12 kat artıyor. Zaman kazanayım derken hayattan uzaklaşıyorsunuz.Yakıt -maaliyet ilişkisinden bahsetmiyorum bile. Değer mi? Takdir sizin.
 
Aracı yüksek hızda kullanma, kaza sayısı üzerinde doğrudan doğruya etkide bulunan çok önemli bir trafik ihlalidir.

Bu etki iki şekilde ortaya çıkmaktadır. İlki, kaza ihtimalinin artması, ikincisi ise kazanın sebebi hız olmasa bile, yüksek hızda meydana gelen kaza sonuçlarının ağırlaşmasıdır.
 Hız arttıkça aracın kontrol edilmesi de o oranda güçleşir.

Ayrıca, yüksek hızda seyreden bir araç, durmasını gerektiren bir engelle karşılaştığında bir yandan daha fazla mesafeye ihtiyaç duymakta, bir yandan da sürücünün durmak için gerekli tepkiyi verme süresi içinde aracın katedeceği mesafe arttığından mevcut mesafenin bir kısmı yine hız nedeniyle yutulmaktadır. Bu nedenle yol üzerinde bir engelle karşılaşan araç, ne kadar hızlı ise doğru noktada durması o kadar zorlaşmakta, bu da kaza ihtimalini kuvvetlendirmektedir.

Yüksek gelir grubundaki ülkelerde hız, karayolunda meydana gelen kazaların %30’unda etkili bir faktör iken, düşük ve orta gelirli ülkelerde karayolunda meydana gelen kazaların yaklaşık %50’sinde temel etkendir. 

Ortalama hızın %5 artması, yaklaşık olarak tüm yaralanmalı kazalarda %10, ölümlü kazalarda ise %20 düzeyinde artışa yol açmaktadır.



Görüldüğü üzere düşük hızda kaza ve ölüm oranı azalan hızla doğru orantılı oldukça düşerken yüksek hızda çok etkili olamıyor.

Yasal hız sınırının %15 civarı  artırıldığı  ülkelerde yapılan taramalarda kazalar ve ölüm oranı artarken  aynı şekilde hız sınırının düşürüldüğü ülkelerde yapılan araştırmada tam tersi kaza ve ölüm oranı azalmıştır.
Örn:

• 1990, İsveç’te yasal hız sınırı 110 km/s’ten 90 km/s’e düşürüldüğünde, gerçek hız ortalaması saatte 14 km azaltılmış, bunun sonucunda ölümlü kazalarda %21 oranında azalma sağlanmıştır.
  
  
• 1991, İngiltere’de yasal hız sınırı 100 km/s’ten 80 km/s’e düşürüldüğünde, gerçek hız ortalaması saatte 4 km azalırken kazalar %14 oranında azalmıştır.
  
  
• 1994, İsviçre’de yasal hız sınırı 130 km/s’ten 120 km/s’e düşürülmüş, gerçek hız ortalaması saatte 5 km, ölümlü kazalar %12 oranında azalmıştır.
  
  
•  1987 – 1988 yılları arasında ABD’de 40 eyalette hız sınırı eyaletlerarası otoyollarda saatte 55 milden 65 mile (yaklaşık 89 km/s’ten 105 km/s’e) yükseltilmiştir. Bu değişiklik gerçek hız ortalamasında yaklaşık saatte 3 mil (5 km/s) artışa yol açmış, belirtilen dönem boyunca bu yollarda ölümler % 20 - %25 oranında artmıştır. Amerika’da yapılan araştırmada eyaletlerarası otoyollarda hız sınırını saatte 65 milden saatte 70 ve 75 mile yükselten eyaletlerde ölümler, hız sınırını değiştirmeyen eyaletlerle kıyaslandığında, sırasıyla % 38 ve % 35 oranında artmıştır.
  
  

• Tehlikeli durumları fark etmek için sürücüye daha çok zaman tanır,
  
  
• Tehlikeli duruma tepki verilirken aracın katettiği mesafe azalmış olur,
  
  
• Frene bastıktan sonra durmak için ihtiyaç duyulan mesafe azalmış olur,
  
  
• Çarpma öncesinde diğer yol kullanıcılarının, aracın hızını tahmin edebilme imkanı artar,
  
  
• Diğer yol kullanıcılarının bir çarpışmadan kaçınmak için daha fazla şansı olur,
  
  
• Sürücünün, aracın kontrolünü kaybetme ihtimali azalır.
  

arkadaşlar aklıma takılan ve hep yapmak istediğim bir şey kumsalda araç kullanmak. bildiğiniz üzere 2006 legacy sw var bende bu araçla kumda gidebilir miyim girsem deli cesareti mi olur . lastiklerim yazlık iyi durumda. girersem araca ne gibi eksileri olabilir (batıp kalmak ve çektirmek dışında). var mı deneyen bilen gören tabi youtube de var videolar da bizde işe yarar mı

Aranıza yeni katılıyorum yarın 2009 subaru forester lmt otmt Sahibi olacağım inşallah son aracım 4.7 Landcrus idi sizce ne gibi bir eksiklik ve fazlalık hissedeceğim yorumlarınız çok değerli

Merhaba arkadaslar 15 20 gündür manevralarda gacırtı gucurtu sürtme sesi geliyordu geçen yıl tamir yaptırdıgım amortisör patlamıştır diye düşündüm solugu akkar amortisörde aldım sagolsunlar ilgi alaka güzel biraz sohbetten sonra aracı kontrol ettiler amortisörde sorun yokmuş kendileride subarucu zaten sesin nerden geldinigine kadar baktı incelediler sagolsunlar Z rotlar ve ön denge kol takozları bitmiş biraz sohbetten sonra Arıcan raci ustayı aradım sagolsun ögleden sonra gel araya sıkıştıralım  dedi öglen sonrası ugradım sagolsun ilgi alaka herzamanki gibi güzeldi arabayı lifte aldı baktı Z rotların denge kol lastiklerinin degişmesi gerektigini söyledi raci usta işe başladı benim çene açıldı hem güzel sohbet ettik ???(ben sordum o cevapladı ben sordum cevapladı) kafamdaki deli sorularla yıpratsamda raci ustayı güler yüzü eksik olmadı biraz ugraştırsada benim huysuz ihtiyar subaru doctor iyi olunca tedaviside dogru oldu son kontrolleri yapıp aracı indirdi sesimizde kesilmiş oldu subarumun dengeside yerine geldi farkı eve dönüş yolunda daha iyi anladım gacırtısız gucurtusuz güzel günler subaru severler

Arkadaşlar merhaba. Forester xt satip outback 2007 3.0 h6 aldim. Ankarada tüp taktırmayı düşünüyorum. Nereyi ve hangi markayı önerirsiniz.. yardim rica ederim

Merhaba arkadaşlar. Aşağıda linkini verdiğim araç alınır mı? Yorumlarınızı bekliyorum.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...1925/detay

Üçü önemsiz dört kazası var. Son kaza 34.836 TL hasarlı. İlginç olan arabanın ön tarafında hava yastıkları dahil değişmedik parça kalmamış ama pert kaydını bırakın ağır hasar bile yazmamışlar. Turbolu olsa proje aracı olarak düşünülebilirdi ama turbolu da değil. Turbo takılabilir ama maliyeti ne olur bilemiyorum.

merhaba 
öncelikle şimdiden herkese mutlu bayramlar 
burada olmak güzel Subaru ile

Benim gibi dusunenlere gelsin

selamlar herkeze. 2005 imprezamı biraz alçaltmayı düşünüyorum ama spor yay alacağım ve kaç cm almam gerektiğinden emin değilim. Bu konudaki tecrübelerinize ihtiyacım var. Öncelikle üst resimdeki araç benim eski arabam. yüksekliği çok idealdi benim için. alt resimdeki yeni arabam. yeni arabamı eskisi gibi yapmak istiyorum yükseklik konumundan.