Alıntı:

---

Video Türkçe değil ne yazık ki ama bana oldukça derli toplu ve öğretici geldiği için paylaşmak istedim.
Önce gerekli malzemeleri, 2.35'ten sonra çok sarar mış farların nasıl beyazlatılacağını, 4.54'ten sonra az saramış farların nasıl beyazlatılacağını, 5.25'ten sonra UV korumasını anlatıyor.

Baştan sona XV motor yenileme videosu. @CEYLAN SUBARU YETKİLİ SERVİSİ

Imerhaba güzel dostlar, biliyorsunuz subaru aşığı olupta subarusu olmayan bir adamım
8/2/19 tarihinde ikinci yavrumu sağlıklı sıhhatli kucağıma aldım, hanımında durumu şükür iyi,
10/2/19 tarihinde hastaneden taburcu olduk, benım balinaya kurulduk orta halli hızla eve doğru seyretmeye başladık, eve takribi 7,8 dakıka kalmışken (şehirler arası yoldayım ortalama hızım 100 cıvarı) arkadan gri siyah camlı bir pejo 301 kıçıma yapıştı, bu esnada bende sol şeritteyim sağımdada arabalar var, sağda boşluğu yakalayınca sağlamak istedi; bende bastım gaza yol vermedım yapıstı kaldı. (hem sağdan gecmeye calısana ayarım, hemde onume kıracak anı fren yapmam gerekecek malum bebek var arabada)
benı gecemeyınce bıde ustume yattı ınceden, ben yıne yol vermedım ortalama hızla seyretmeye devam ettım bır ıkı sagdan denemedede basarısız oldu. ben yolumda devam edıp evıme vardım.

ve dun elime bır ceza geldı !!!!! 
trafık cezası 
suç; aksine bir işaret bulunmadıkça trafiği tehlikeye düşürecek şekilde şerit değiştirmek (makas)

cezayı kesen genel hizmet polisi

burası ufak yer malum cevremızde var azıcık, yakınlardakı emn mudurunun sıvıl korumasıda tanıdık buna cektım yolladım fotoyu;

bu cezayı sızın ordan bırı yazmıs. hangi (burda inceden küfür var) yazmıs dıye sordum, abı dur doncem sana dedı 
ıkı dk sora aradı cezayı bızzat benım aradığım koruma kesmiş. ben yol vermeyınce sınırlenmıs foto cekıp ceza yazdırmıs.
yanı keyfı olarak cezamı yazdın sen bana dedım, e yol vermeyınce sınırlendım dedı.


demem okı tanıdıgınız polıs varsa trafıkte sızı ayar eden bırı olursa cekın fotosunu gonderın keyfı kessınler cezayı. muz cumhuriyetıne hoş geldik

ceza tutarıda 235 tl

arkadaşlar merhaba, 
yeniden subaru almak için aracımız satılık veya takaslık.
2012 yeni kasa chevrolet aveo dizel 1.3 95 hp 71 bin km.
lütfen tekliflerinizi mesaj atınız

selamın aleyküm, malatyadan şükrü sungur. herkese selamlar hürmetler.

Bu iki araç arasında nasıl bir kullanım/çekiş farkı var. İkisinin de aşağı yukarı HP'leri aynı, 2.5 XT olanın biraz torku fazladır sanırım ama 2.5XT olanların da modeli eski.
Bilgisi olan veya kullanan varsa yorum alabilirmiyim.
Not: 2.0 XT 240 Bg olanları kastetdim.

Son 2-3 aydir uzerimde bir ugursuzluk var sanirim. Aralik ayinda on denge baglantisinin kopmasi, ardindan rot kollarinin bozulmasi. pesinden otoyolda seyir halinde frenlerin bosalmasi gibi bir suru olay uzerine dun sabah (pazartesi sabahi:( ) da baska bir problem yasadim. Esim ile birlikte evden ciktik ve otoyol girisinde serit bosalmasi icin bekledikten sonra kalkis yaptim. Arkamdan esim geliyordu ve beni aradi. "benden habersiz batman in arabasini mi satin aldin? arabanin altindan kivilcimlar cikiyor" dedi ve gazi biraz daha yoklayinca gurultuden sorun anlasildi. Egzos borusu, 2, katalitik konvertorden sonraki baglanti noktasinin paslanmasi sonucu cikip yere dusmus. Neyseki evden 3km uzaktaydik ve yavas yavas boruyu cukurlara takmayacak sekilde eve kadar surdum ama 3.000rpm i gecirmeden. cunku arac icerisinde inanilmaz bir gurultu olusmaya basladi.

Aksam is donusu aracin altina yatip baktim. sansima katalitik konvertorden kopmamis baglanti noktasindan kopmus ve rahat bir nefes aldim. gun icinde tabi butun ihtimalleri dusunmedim degil. En kotu ihtimal olan yeni egzos bile aklima geldi. kullanilmis egzos, orta susturucu ve son susturucu birlikte $580. katalitiklere bakmak bile istemedim. ilk is olarak egzosu yerinden cikarttim. 2 tane kaucuk cikartmasi hayli dert olan askilar. sonrasinda daha onceden yapilmis olan baglanti adaptorunu borularin uclarindan tornavida+cekic ile temizledim. Aksam saat 7.30 civari idi. 2 adet parcaci dolastim ve 3inch capinda ara parca aldim. ilk aldigim parcanin bir ucu 3inch erkek, diger ucu disi imis. olmayinca baska bir parcacidan bu sefer her iki tarafi disi 3 inch adaptor buldum. isi sansa birakmamak icin kelepce de aldim. -4C sicaklikta aracin altinda calismak inanilmaz zor ama yapmak zorundaydim cunku ise gitmek icin arabam yoktu. ilk once her iki ucu disi uc olan boruyu taktim. sanki 1-2 cm kisa kaldi dusecek gibi hissettim, diger parcayi da taktim. diger parca ile birlikte 1-2cm fazlalik oldu ama saglam durdugunu gordum. isi sansa birakmamak icin de kelepceyle sabitleyeyim dedim. Bu sabah ise gelene kadar cok sukur problem olmadi. cumartesiyi gorebilirsem, aracin altina girip kelepceleri biraz daha guclendirecem. hava kosullari ve karanliktan dolayi detay calisma yapamadim. 1-2 fotograf cektim. suan kacinci bardak cayi iciyorum saymadim ama dun geceden beri halen daha tirt tir titriyorum.

Sabah annem arabayi yapabildin mi diye sordu. evet dedim. sen delisin dedi. o sogukta arabanin altina mi yatilir diye

Arkadaşlar dün akşam otomotivsektörünü ilgilendiren önemli bir haber düştü.Görmüşsünüzdür, Honda Türkiye'deki ve İngiltere'deki fabrikasını kapatacağını duyurdu. Sebebi döviz kurlarındaki hareketler vergiler vs maliyetlerin artması. Ciddi bir istihdam sağlayan,ihracat kalemine önemli katkısı olan bu karar Türkiye için negatif haber. Paylaşmak istedim.



Honda, Türkiye’de Civic sedan üretimine 2021 yılında son verecek.
Honda’nın faaliyet yapısındaki değişikliğe giderek Avrupa Birliği piyasasına yönelik üretimini Japonya ile konsolide edeceği bildiriliyor.
Japonya’nın önde gelen otomobil üreticilerinden Honda’nın, 3 bin 500 kişinin çalıştığı İngiltere’deki Swindon fabrikasını 2022’de kapatacağı yönündeki açıklamaların gündem olmasının ardından, İngiltere North Swindon’un Muhafazakar Milletvekili Justin Tomlinson, “Honda’nın İngiltere’deki fabrikasını kapatmasının nedeni Brexit değil. Honda’nın bu kararının sebebi küreselleşme trendleriyle ilgili. Honda, Türkiye’deki fabrikasını da kapatacak ve tüm Avrupa için Japonya’daki merkezinde üretim yapacak” iddiasında bulunmuştu.

GEBZE İKİNCİ BÜYÜK TESİSİ


Gebze Şekerpınar’da bulunan fabrika, Honda’nın Avrupa’daki ikinci otomobil üretim tesisi konumunda. Honda binek otomobillerinin üretim, ithalat ve pazarlaması ile Honda motosikletlerinin ithalat ve pazarlamasından sorumlu Honda Türkiye, 1992 yılında yüzde 50 – 50 ortaklıkla Anadolu Honda Otomobilcilik A.Ş. adı altında kuruldu. 1997 yılı sonundan itibaren Honda’nın Civic modelinin seri üretimine başlayan şirket Ocak 2003 tarihinden bu yana Honda Türkiye A.Ş. olarak yüzde 100 Honda Motor Co. sermayesi ile faaliyetlerini sürdürüyor. Yıllık üretim kapasitesi 50 bin araç olan Honda Türkiye Gebze Fabrikası’nda 770 kişi çalışıyor. Burada üretilen Civic Sedan modeli, Almanya, Polonya, Romanya gibi Avrupa ülkeleri başta olmak üzere Mısır ve İsrail’in de dahil olduğu 30’dan fazla ülkeye ihraç ediliyor. Bunun yanında, Accord, Jazz, CRV, Civic Sedan ve Civic 5 Kapı modelleri için panel yedek parça üretimi gerçekleştirilip Avrupa ve Amerika’ya ihraç ediliyor.

vay arkadaş bu da geldi başımıza gülsek mi aglasak mı anlayamadım

Arkadaşlar bu hafta sonu bir aksilik çıkmaz ise forum üyelerimizden @"Kayra Otogaz" Dursun abinin yanına uğrayacağım. Kısa bir video çekeceğiz. Konumuz Subaru ve LPG ilişkisi olucak. Tek seferlik bir video olacağı için tüm soruları bir kerede sormak istiyorum. Bu nedenle sizlerinde soruları var ise sorularınızı bu başlık altına yazmanızı rica edeceğim.

Arkadaşlar merhaba. Motor bölümün de bulunan sigorta kutusunda, bir sigortanın işinin bittiğini gördüm. Hatta sigortamı ondan da emin değilim ama 60A yazısından sigorta olduğunu anlıyorum.

Nereden çıktı derseniz, benim aracın 2. oksijen sensörü her zaman arıza veriyor.  "Heater control Circuit Low" adı altında ki bu arıza sensörün ısıtıcı devresi ile alakalı. Böyle olunca acaba bir sigorta varmıdır düşüncesi ile bütün sigortaları kontrol ettim. 

Normal subarular da var mı bilmiyorum ama geçenlerde sanayi de bir wrx için yeni denso sensör aldılar ve yine çalışmayınca ankara olabiye gittiler. Burada bir sigorta değişimi ile sorunu çözmüşler dediklerine göre. Sigorta da ön yolcu tarafının altında torpido gözünün üst taraflarındaymış.

Bende acaba olabilir mi diye bu gün topido gözünün oraları söktüm baktım ama bulamadım. Gördüğüm sadece dış kısma yakın bir aksam üzerinde röle sandığım şeyler.

Bir yabancı forum sitesinde ise oksijen sensörünün direk röleden bağlantılı olup güç aldığını söylemiş ısıtıcı devresi için. SBF 5 ten güç alır demiş sensör için..

Autodata denen programda da neyin sigortası olduğunu bulamadım açıkçası. 

SORU 1: Araçta tek arıza kodu var oda 2. sensörün ısıtıcı devresi. Şimdi bu sigortada da SBF 9 diyor çizelgede, sigorta ise neyin sigortasıdır acaba? Sensörün ısıtıcı devresi ile ilgili olabilir mi? Bunu neden soruyorum.. Yakın zamanda ucuz da olsa bir sensör aldım ve takar takmaz yine aynı arıza vardı. Takar takmaz derken tabi aküyü söküp taktım ve sonra arıza varsa sildim fakat hemen geri deldi.


SORU 2: Bir de boş olan bir yer gördüm ve eksik mi yoksa olmaması mı gerektiğini bilmiyorum. işaretli olan parçanın hemen üst sol çaprazında ki yer. Orası için de AIR CUT RELAY 2 demiş..













[url=https://www.engine-codes.com/p0037_subaru.html][/url]

Merhaba 
Yeni Subaru kullanıcısının. ( 2006 legacy )
Uzun süredir almak istediğim araçtı, nasip oldu.
Uzun sürede, durum oldukça model yükseltip 
Kullanmayı düşünüyorum. Malesef bazı problemlerle tanıştım.  Mygas diye bir lpg markası 
takılı ve arada gaz yememe , 4500 devirden sonra
vuruntu. 130 dan sonrada direksiyonda müthiş titreme geliyor. Hızlanmıyor ve zaruri yavaşlamak 
istiyorsunuz. Alt takım ve ön düzen, rot balans vs.
tamamı yeni değişti. Forumdaki bilgilerden okudum. Yine de tavsiyelerinize bekler , teşekkür ederim.

Dün ABD'de meydana gelmiş bir zincirleme kaza videosu paylaşacağım. Araçların bir kısmı 4x4.

https://twitter.com/Dantej21/status/1096550488714170368

Videoda da görüldüğü gibi kaygan ve gevşek bir zeminde elektronik kontrol sistemleri (VDC ve XMODE) kullanılmakta. Fakat bu zeminde bu sistemler fazlaca işe yaramamakta. Bu sistemler elbette gereksiz değiller fakat her zeminde işe yaramadiklari da aşikar.

Bu konuda sizin düşünceleriniz nedir?

https://youtu.be/7BtRkjC-8gc


HUAWEI VNS-L31 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

sevgililer günü varsa sevgilisizler günü niye olmasın abi kampanya filan yapsınlar bugüne özel bekarlara ait gün olsun artık

Arkadaşlar iyi akşamlar,

Bir arıza vesilesiyle 05 Forester XT'min bagajından bir sürahi su çıktı! Başkasının başına gelmesin diye paylaşmak istiyorum:

Geçtiğimiz günlerde Ankara'da bol yağmur yağdı. Tesadüf o ki o günlerde park sensörüm de kendi kendine bozuldu. Bugün bir elektrikçiye gittim. Arızayı tespit edebilmek için bagaj döşemesini kaldırdığımızda sol arkadaki (şöför tarafı) döşemenin altındaki çukur kısmın içinin bir sürahi dolusu kadar su ile dolu olduğunu gördük. (Sağ arkadaki çukur kuru idi.) Benim park sensörünün beyni de o çukurun içine oturtulmuş olduğu için suyun içinde boğulmuş. 

O kadar suyun oraya nereden girdiğini bulamadım. Bagaj kapağının kenarından aşağıya akan suyun bir şekilde dışarı gitmek yerine içeri girip, teker yuvasının arkasında kalan o çukur alana dolduğunu düşünüyorum. Bir daha böyle bir şey olmasın diye o kısmın dibini matkapla delmeyi düşünürken usta orada altta iri bir plastik tıpa buldu. Matkapla tıpanın ortasını deldik. 

Sorunun sebebini bulamadıysak da sanırım arabaya bundan sonra zarar vermesinin önüne geçtik.

2003-2008 arası üretilmiş Forester'ınız varsa size de aracın sağ ve sol arkasındaki köpük döşemeleri yerinden çıkarıp altındaki metal çukur kısımları incelemenizi öneririm. Zira eğer o kısımlar benim başıma geldiği gibi su ile dolar ve öyle kalırsa ileride çürüyebilir.

Aslında sadece Subaru araçlar ile ilgili değil ama ilginç bir site. Faydalı değil ama çerez niyetine iyi gelir diye düşündüm.
Film veya dizilerde rast geldiğiniz araçlar için veri tabanı. hangi araç hangi film veya dizide, hangi yıl yer almış gibi. Daha önce verildi mi bilmiyorum.

http://www.imcdb.org/vehicles_make-Subaru.html

Not: Subaru Bilgi bankası yazamamışım, moderatörler el atarsa sevinirim. (nilgi yazmışım, klavye azizliği)