Merhaba,

Bayraktar  oto'dan çeki demiri taktırmam için gerekli olan AT belgesini almak için savaşıyorum adeta, daha önce yapan oldu mu hiç? 
bundan önce toyota ve honda ile hiçbir sorunum olmadı, belge zaten montaj yapan yerlerde mevcuttu. Bizimki az bulunur olduğundan ellerinde belge yok.  

Yardım merkezi ne tür çeki demiri taktırdığımı öğrenmek istiyor; efendim teknik ekip ona göre rapor yazıyormuş, ne raporu ya allahaşkına "sizin işiniz bu değil, onay mercii TSE Araç Kontrol Merkezidir , siz sadece bir bilgi/belge sağlayacaksınız" dedim bekliyorum. Böyle bir saçmalık olabilir mi? Aracın alındığı yetkili satıcıyı da aradım, onlar da şasi no vs. istediler.

Elinde hazır olan bir arkadaş varsa çok makbule geçecek.

Yeni bir Subaru kullanıcısı olarak 2. haftada Bayraktar saçmalığına tosladık, bakalım ne olacak?

Şimdiden teşekkürler.

Bir süredir gündemdeyi. Bulgaristan ve Türkiye değerlendiriyordu. Bulgaristan yüksek olasılık gibiydi. AB ülkesi olması , Türkiye'nin siyasal ortamı vs. Sonuında kazanç tatlı gelmiş anlaşılan. Ucuz iş gücü seçeneği baskın geldi ve Türkiye de karar kıldılar. Honda'nın üretim tesisini kapatma kararının ardından üretim adına olumlu haber.



Türkiye, otomotivde son yılların en büyük yatırımına hazırlanıyor. 2022 yılına kadar 34 milyar Avro’luk yatırım yapmayı planlayan Alman otomotiv devi Volkswagen Grubu, yeni üretim tesisi için Türkiye’yi seçti. Yeni fabrikada Volkswagen Grubu bünyesindeki Skoda ve Seatmarkaları için üretim yapılacak. Sabah Gazetesi’nin Automobilwoche’ye dayandırdığı haberine, Türkiye otomotiv sanayisindeki bilgi birikimi, tecrübesi ve kalifiye iş gücü nedeniyle seçildi. 2022’de faaliyete geçmesi beklenen fabrikada yaklaşık 4-5 bin kişiye istihdam sağlanacak. Sıfırdan yatırımın 500 milyon Avro ile 750 milyon Avro arasında olacağı tahmin ediliyor.
 
 
SKODA KONTROL EDECEK


Skoda Karoq ve Seat Ateca Çekya’daki Kvasiny fabrikasında üretiliyor. VW Grubu, üretimi Türkiye’ye kaydırarak Kvasiny’de başka modeller için kapasite yaratacak. Türkiye’deki fabrikanın hangi marka tarafından yönetileceği konusunda karar verilmedi. Ancak, Skoda’nın kontrolünde olacağı tahmin ediliyor. Volkswagen Grubu, son yıllarda talebi karşılamakta zorlanan Skoda’ya yeni fabrika için onay vermişti.
 
 
TİCARİ ARAÇ DA TÜRKİYE’DE ÜRETİLECEK


Elektrikli otomobiller konusunda atağa geçen Volkswagen, mevcut fabrikalarında elektrikli modellere yer açmayı planlıyor. Bu doğrultuda Ford’la işbirliğine hazırlanan VolksWagen’nin ticari araç modeli Transporter’ı Almanya yerine Türkiye’de Ford Otosan’ın Gölcük Fabrikası’nda üreteceği konuşuluyor.
 
 
BAKANLIK DEVREDE


Yatırımla ilgili ne Volkswagen’den ne de Ankara’dan resmi bir açıklama henüz yok. Ancak, Sanayi Bakanlığı’nın yatırım için devrede olduğu ve Volkswagen ile yapılan görüşmelerde sona yaklaşıldığı konuşuluyor. Resmi açıklamanın ise yakında yapılacağı söyleniyor. Volkswagen AG Başkanı Herbert Diess 18 Kasım’da yaptığı açıklamada, yeni üretim tesisi için fizibilite çalışması yaptıklarını açıklamıştı.
 

Kaynak: VidyOTO

Var mı göze batan bişey olmamış dediğiniz birşey sökeyim mi yoksa

(25-06-2019, Saat: 21:51)ARAS demiş ki: Var mı göze batan bişey olmamış dediğiniz birşey sökeyim mi yoksa

Merhaba, 

Forester 2004 x awd aracımın 1 sene ya oldu ya olmadı, amortisörü patladığı için değiştirdik. Biraz da arka taraf ön taraftan hafif yüksek olsun diye arka taraflara takoz yerleştirdik. Fakat 2 haftadır her tümsek veya kasiste arkada birileri oturuyorken tak tük sesler geliyor. Bir de araç sanki takoz yokmuş gibi arkası önden daha aşağıda. Ama arka koltukta kimse oturmuyorken böyle sesler gelmiyor. Yani sadece araçta yük varken ufak bir tümsekte direk aracın kendisine vuruyormuş gibi oluyor. 
Amortisör mu patladı yoksa takozlar yerinden falan çıkıyor mu?
Eğer amortisör patladiysa bu kadar kolay nasıl patlar, abartılı çukur veya tümseklerden geçmedim, araziye çıkmadım. Kasislerden geçerken zaten yaylandiriyordu önceleri. 
Gecenlerde bagajda 150 kg civarı birseyler taşımıştım, ondan olabilir mi? Eğer ondan olduysa bir Forester amortisörü bu kadar dayanıksız olabilir mi?

Cevaplar için şimdiden teşekkür ederim.

Sizce bu kit yapılırsa kaç para eder ustaya bunu yaptırsam satabilir mi yanlış anlaşılmasın para kazanmak için değil yol açmak için bi düşünce ne dersiniz

Merhaba ismim Ümit , araç almadan önce foruma üye olun diye bir mesaj üzerine birliğinize katıldım, sevgilerimle. 54

Selamlar ,
 
Aşağıdaki videodaki arkadaşın suya girişi tamamen yanlış , artı üstüne birde araçta çamur lastiği yok :( asfalt lastiği ile çamur performansı yapıyor , buna rağmen sonuç bütün matematik ve fizik kurallarını altüst ediyor   

https://www.youtube.com/watch?v=5MjCzHpcpfM

bugün subarumuzun sağ arka stopunu değiştik orjinal cıkma tercih ettik..alt koruma muhafaza kapağımız yoktu onu tedarik ettik.fren hidroliği komple boşaltılarak yenisi konuldu bundada motul tercih ettik. direksiyon yağımızda dkomple boşaltılarak yenisi eklendi bunda şeffaf renkte abd malı bir yağ kullandık.arka kampanalar ve ön balatalar temizleniz zımparalanıp siyah mat bir renkle boyadık. ön ve arka davlumbazlara pütür sıktık. maf sensörü ve gaz kelebeğimizi temizleyip pıtır pıtır evimize döndük..
 
 burdan raci ustaya kendi arabası gibi ilgilenip 4-5 saat bana sabır gösterdiği için çok teşekkür ederim.. tanışmamıza sebep olan mehmet hocamada ayrı teşekkür ederim..

bu arada mehmet hocam ben raci ustanın yanına p0420 için gitmiştim

merhabalar, forester veya outback ariyorum. su an 2014 c4 picasso aracim var takas dusunen olur ise 59bin km de full yetkili servis bakimli tp+gp full donanimlidir. nakit fiyatim 100bin fakat ben dedigim gibi subaru almak istedigim icin aklimdaki ilk dusunce takas. ustune en az 20-30 bin civari nakit alabilecegim araclar gundemimdedir. aracimi henuz ilana koymadim es dost onceligi icin. saygilarimla,

Selam forumdaşlar ,

Bir arkadaşım ilandaki araç ile ilgileniyor , araç motor arızalı , ilanda 15 bin masraf var yazılmış , bu konuda fikirlerinizi ve yorumlarınızı rica ederim , selamlar saygılar

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...4420/detay

herkese selamlar istanbul besiktasta ikamet etmekteyim. subaru bir aracim olmamakla birlikte bugun veya yarin mutlaka bir gun olacaktir   2014 c4 picasso aracim var ve hayalimdeki subaruyu bulma niyetindeyim ) arac almadan once ozellikle de ozel bir arac almadan once forumuna girmenin ne kadar onemli oldugunun farkindayim herkese guzel gunler dilerim.

Bu araci duyan bilen varmi arkadaslar ekspertize gidecegimde mavi impreza.beylikduzunde galeride.uyelikte plaka kismina o yuzden yazmadim henuz araniza yeni katildim bende

Değerli dostlar,  yardımcı olmanızı ıstediğim bir konuyu açmak istiyorum, malum benim araç yere çok yakın, avantajlarının yanı sıra dezavantajları da var. Asfalt olmayan toprak zeminli, oyuklu yükseltili yollarda maalesef altı sürtüyor, bazen çok güzel eğimlerde tırmanabildiği halde, sürtüceği endişesiyle tırmanmaktan vaz geçmek zorunda olduğum durumlar yaşıyorum, sağdan soldan air uygulamasıyla alakalı öneriler aldım, teknik olarak mümkün olduğunu söylediler, bazı çekincelerimden dolayı pek sıcak bakamıyorum, arabamın yol tutuşuna olumsuz etki yaparmı, 'ne bileyim dengesini falan bozarmı veya arabanın başka bir sorun yaşamasına sebep olurmu. Maksadım inanınki arabaya şekil olsun falan değil, gerçekten bazı zorlu yol ve arazi zeminlerinde  altı yere değmeden ilerleyebilsin, off road yapacak halim yok, demek istediğimi anlamışsınızdır umarım, the imam olma yolunda ilerliyoruz işte   Allah'a emanet olun.

Arkadaşlar iyi akşamlar,

Bugün ailece şehirlerarası yolda sağ şeritte ilerlerken bir benzin istasyonundan yola doğru iki köpek fırladı. Arkamdan akan trafik nedeniyle sola kaçamadım; korna çaldım ve fren yaptım. Köpeklerden biri durdu ama diğeri duramayıp sağ farın bittiği noktadan çamurluğa çarptı. Sağ çamurluk ön ucundan bir miktar çöktü ve o anda görsel olarak anlamadıysam da arkaya doğru azıcık kaydı. Hanım sağ kapıyı açınca kapının kenarının sıkıştırmasıyla çamurluğun arka ucu da biraz göçtü. Fotoğrafları aşağıda paylaşıyorum. (Köpeğin eminim ki canı çok acımıştır; ancak, kaçtığı için durumunu bilmiyorum.) Netice itibariyle vakumlanması ya da çekiçlenmesi gereken bir çamurluğum oldu. Bu nedenle size birkaç şey danışmak isytiyorum:

1) Bunları kaskonun mini onarımından yaparlar mı? (Sanırım hayır diyeceksiniz.)
2) Ankara'da hem düzgün iş yapacak hem de kazıklamayacak bir kaportacı biliyor musunuz?
3) Sizce buradak masraf ne kadar tutar?

Teşekkür ederim.

selam arkadaşlar  uzun zamandır 2007 model imprezaları takip etmekteyim. Antalya da yaşıyorum. şehir dışına araç görmeye bile gittim. istediğim gibi bir araç bulamadım. hasar kaydı max 2000 olmalı. km:150000i aşmamış ve değişensiz olmak şartıyla komple boyalı olabilir. renk fark etmez. stok veya sti body kitli olabilir. mesajlarınızı bekliyorum

LPG montajı yaptıran müşterilerimizin ilk deposunu doldurmak bizden. Sıralı sistem LPG montajı yapılan aracın yeni takılan LPG deposunu fullüyoruz. Bu kampanyadan hemen yararlanmak için acele edin.


Servisimiz,2000 yılında TEM OTOGAZ SERVİSİ olarak Gaziantep bölgesinde hizmete açılmış olup, kurulduğu tarihten bugüne kadar, otogaz ve lpg konusunda uzmanlaşmış, deneyimli mühendis ve eğitimli usta kadrosuyla hizmet vermektedir.Servisimiz kurulduğu tarihten bugüne kadar yaklasık 25000 araç üzerinde montaj ve bakımını gerçekleştirerek ilk biz vardık kelimesini gönül rahatlığıyla söyleyebiliriz…müsteri memnuniyeti ön planda olsun dıyerek daha lüks daha temiz daha verimli bir işletme olabilmek için Servisimiz montajını yaptığı otogaz ve lpg sistemi yelpazesini genişleterek,ATİKER,WENTGAS,PRİNS,LANDİ,LANDİRENZO ve MİMGAS markalarını da ekleyerek, değerli müşterilerine farklı tercih seçenekleri sunmuştur. Bu konuda her türlü karbüratörlü ve enjeksiyonlu araçlara karbüratörlü ve sıralı lpg sistemlerinin montajı ve satışı sonrası bakımı a dan z ye servisimizde yapılmaktadır. Müşterileri için otogaz ve lpg li araçlarda güvenli ve problemsiz bir sürüş keyfini hedefleyen firmamız, kaliteli ürün ve güleryüzlü hizmet anlayışının plana alarak çalışmayı ilke edinmiştir.

Değerli ustam,2003 xt de 2004 ve 2005 ten farklı neler var, 2004 xt nin 2005 xt den herhangi bir farkı var mı model dışında birbirinden avantajı dezavantajı nelerdir teşekkürler selâmlar.

Arkadaşlar hepinize selam ve sevgiler. Subaru dizel araçlarımızla ilgili forumumuz veritabanına bazı önemli bilgileri eklemekten memnuniyet duyacağım. Yurt dışı kaynaklı forumlarda okuduğum bilgiler ışığında bilgi vermeye çalışacağım.

Sorunlu motorlar (aslında krank) Euro 4 motorların bir kısmında mevcut. Sorunlu krank parça numarası : 12200AA380. Eğer krank parça numaranız buysa sorunlu motora sahipsiniz demektir. Özellikle katalitik konvertörü tıkanan araçlarda oluşan aşırı geri basınç zincirin en zayıf halkası krankın kırılmasına neden oluyor. 

Kırık krank fotoğrafları için : https://www.google.com.tr/search?biw=192...QnVAwgFUvc


Subaru bu duruma hemen müdahale ederek ilk geliştirmeyi 12200AA381 parça kodlu krankı geliştirerek yaptı. Bu krank şu modellerde kullanıldı:
2009 - 2010 Subaru Forester Dizel
2010 Subaru Outback Dizel

12200AA381 parça kodlu krankla sorunun üstesinden tam olarak gelinemese de EE20 Boxer dizel için önemli bir geliştirme oldu ve hatalar oldukça minimize edildi.

Subaru sürekli olarak krankı geliştirmeye devam etti.

2011 model dizel manüel Forester ve Outbacklerde ise 12200AA480 kodlu krank kullanıldı. 2011 model ve üstü dizel subarularda artık sorun telaffuz edilmeyecek kadar az. Yetkili servislere sormak lazım bunu tabi.

2013 model yılından itibaren ise CVT şanzumana kavuşan Subaru dizellerde 12200AA550 kodlu en yeni krank kullanılıyor. 

Subaru dizel sahibi arkadaşlar partsouq.com'a ücretsiz üye olup şase numaralarıyla krank (crankshaft) parça numaralarını sorgulayabilirler.