10 yıldır kullandığımız citroen berlingomuzu sattık , babama bir forester arıyoruz . 
Satılık 2009-2012 model dizel geçmişi bilinen masrafsız bir araç gören duyan varsa lütfen iletişime geçsin.
Tamamı nakit şekilde ödenecek.
MAX limitimiz 80.000 tl.
Ufak tefek hasar görmüş olabilir.
Bakımlarının serviste yapılmış olması ,kayıtlarının olması bizim için önemli.

 Merhaba adım İbrahim, 23 yaşındayım Yalova’da ikamet etmekteyim Subaru her zaman hayalim olan bir araçtı sonunda nasip oldu. Araç hakkında bilgi ve etkinlikler için aranızdayım tüm abilerime selamlar olsun... 

Abant veya Yedigöller 27 Ekim Pazar günü Gezi buluşması yapalım istiyorum. Yalnız bu buluşma çok büyük olmalı. Herkesin elini taşın altına koyması gerekiyor. Bütün işinizi gücünüzü bu tarihe göre şimdiden düzenlemenizi ve o tarihte herhangi bir bahane sunmamanizi rica ediyorum. 

Forum olarak çok güzel katılim sağlıyor organize olabiliyoruz. Bu hareketi buluşmada da göstermemiz gerekiyor. Ne kadar çok kişi organize olabilirsek sesimiz ve isteklerimiz o kadar çok dikkat çeker. 

Şimdi o tarihte kesin gelirim diyen arkadaşlar lütfen bir haftaya kadar kendilerini belirtsinler. Ankara'dan Raci üstada gelecek ücretsiz Subaru select monitör 3 test cihazıyla tüm araçların değerlerini kontrol edecek. Bu hizmeti kaçırmayın

Arkadaslar merhabalar,

Icimizde arama motoru olarak google kullanmayan yok denecek kadar azdir diye tahmin ediyorum. Ozellikle haritalar kismini tahmin ediyorum ki kullanan epey kisi vardir.

Bildiginiz uzere, google haritalarda isyerlerinin ismiyle veya adres ile arattiginizda konumu gosterip, isletme hakkinda girilmisse bilgiler gosteriyor. Telefon numarasi, calisma saatleri, web sayfasi ...vs. Bunun yani sira birde "yorumlar" kismi mevcut ki, isletme hakkindaki olumlu olumsuz yorumlari gorebiliyorsunuz. Bazen bu yorumlar rakip firmalar tarafindan manupile edilebiliyor ama cogunluga bakildiginda isletme hakkinda bilginiz olabiliyor.

Ziyaret ettiginiz her isletmenin, google haritalardaki yorumlar kismina yasadiginiz iyi/kotu seyleri paylasmanizi oneriyorum. Boylece sizden sonra gidecek olan kisiler icinde onemli bir yol gosterici olacaktir. Turkce yazin dert degil, ziyaret eden kisi yabanciysa onun cihazinda hangi dil kayitliysa otomatik olarak tercume edilecektir.

Simdi diyecekseniz ki, neden boyle bir konu actim?

Subaru Turkiye Forum a destek veren firmalari hepimiz biliyoruz ve bircogumuz tecrube de edinmis. Simdi onlara bir adim daha fazla faydamiz dokunmasi icin ziyaret ettiginiz "forum uyesi" isletmelerin google haritalar kismina yasadiginiz tecrubeyi "yildiz" vererek paylasimda bulunalim.


Ornegin; 
* Arican - Raci Ustamiz (zamanini ayirip bir suru bilgiyi paylasiyor)
* Tepe Oto - Ozan kardesimiz (suana kadar gidip de memnun olmadan donen duyulmadi)
* aklima gelmeyen diger isletmeler.


Yorum nasil birakiliyor?
1- gmail hesabi gerekiyor. google dan ucretsiz email acarak sisteme giris yapiyorsunuz.
2- google haritalara giderek ( telefondan/bilgisayardan farketmiyor) isletmenin adini yaziyorsunuz. orn: arican subaru ankara
3- firmanin bilgileri ekrana cikinca, bilgisayarda yildizlarin kenarinda parantez icinde (3) rakam a tikladiginizda, yorum yaz kismi cikiyor. oraya yildiz secip yorumunuzu yazip gonderiyorsunuz.

Arkadaşlar uzun zamandır sosyal medyada subaru konusunda dayanışma gösteren ve kendine göre subarucu kitlesini iyi tanıyan biri olarak Subaru ve muhtemel kullanıcı grubu hakkında bir kaç tespitimi sizlerle paylaşmak istiyorum. 

Bana göre 3 tür kitle var bunlar, 

1. Gönülden bağlı olanlar 
2. İlk defa deneyenler 
3. Çekimser davrananlar 

1. Gönülden bağlı olanlar 

Bu kitle için subarudan başka bir alternatif araç yoktur. Tamamı ikinci elci dir.  Bütçeleri dahilinde hemen hemen her modelini kullanırlar. Servis sorunu, yedek parça, ustasizlik vs gibi sorunlar onları asla subarudan uzaklastiramaz. Arabaları onlar için aileden biri gibidir. Kendileri yemez arabalarina harcarlar. Hep sıfır Subaru sahibi olmayı hayal ederler. Yeni çıkan modellere sahip olmak için ortalama 10 sene beklerler. Bu grubu subarudan koparmak kimsenin elinde değildir. Tam bir Subaru sever kullanıcılardir. 

2. İlk defa deneyenler 

Bu grup çok titiz ve tabiri caizse kılın önde gidenidir. Subaru almadan önce çok arastirirlar. Tüm sosyal medya hesaplarına üye olur aynı sorulari değişik platformlarda defalarca sorarlar. Genelde Buldukları arabaları almak ile almamak arasında gidip gelirken kaçırırlar. Bu grubun tek en güzel ortak yanı bir kez Subaru aldıklarında asla ondan vazgeçemez ve eski hayatlarına geri donemezler. Akabinde 1.gruna terfi ederler. 


3. Çekimserler

Bu grubun sayısı oldukça fazladır. Genelde Honda Toyata Ford Hundai ve Renoult kullanırlar. Bu araçlari kullanırken akılları hep Subaruda dir. Genelde Anne baba eş kardeş hala oğlu amca oğlu arkadaş kanka vs gibi yakınındaki kişilerin " ne yapacaksın subaruyu ikinci eli yok, parçası ustası yok elinde patlar" gibi söylemleri nedeniyle çevre baskisina maruz kalırlar. En büyük korkuları Subaru aldıklarında olasi bir sorunda çevresindekilerin " biz sana soyledik gördün işte dediğimiz çıktı" demesidir. Bu korkuyu yenenlerin sayısı bana göre bu kitlenin % 2 sıdir. Bu korkuyu yendikleri ve  Subaru aldıklari anda 2. Gruba terfi ederler. 


Dolayısı ile bana göre ülkemizde Subaru tartışmasız en iyi markaların başında geliyor. Bugün 10 kişiye " bütçen olsa hangisini alırdın" diye sorsanız ve önüne  marklari koysanız Subaru ilk 3'e kesin girer. Cekimser kitle sayıca o kadar fazlaki o kitleye bir kez Subaru aldirsaniz ben eminim ki tr de satışlar 2'ye hatta 3' e katlar. 

İşte kanalımızda yayinlanan videolar bu kapsamda insanları bilgilendiriyor dolayısı ile Subaru alma konusunda onları oldukça cesaretlendiriyor. Tüm derdimiz öcü gibi görülen ama aslında çok duygusal olan bu markayı insanlara tanıtmak ve onlara hayatlarında bir kez olsun Subaru kullandirmaktir.

Arkadaslar merhabalar,

Is yerinde bir muhendis arkadasta WRX hatchback var. Bu sabah subby nasil diye sordum. hasta dedi. Yeni pedal takimi ve yangin duvari siparisi vermis. 

Sanirim o kasanin butun modellerinde yasanan bir problem (tam model yilini ogrenip buraya). Ates duvari diye isimlendirilen motor ile torpido arasinda kalan kisimdaki duvar olmasi gerektiginden cok ince yapilmis. Haliyle fren ve debriyaja basinca zamanla duvar motora dogru gidip pedallarin fonksiyonunu engelleyip surus guvenligini tehlikeye atiyormus. Kendisi yaptigi arastirma sonucu acilmis davalar oldugunu ve henuz geri cagrilmanin olmadigini fakat cozum olarak yan sanayi ates duvari ile sorunu cozebilecegini ogrenmis. yan sanayi ates duvarini mevcut olanin uzerine monte ederek daha saglam olmasina yardimci oluyormus.

sorunu nasil ogrendigini merak ediyorsaniz, fren ve debriyajdan herhangi birine bastiginda girc girc ses geliyormus. o da pedal seti kurumus olabilir biraz gres sureyim diye pedallara egildiginde tesadufen farketmis.

parca bilgisini ogrenince paylasacagim. 

unutmadan, araci aldiktan 2 sene sonrasinda araca komple izolasyon yapmis. buyuk farketti diyor

(izolasyon bknz: http://subaruturkiyeforum.com/konu-araba...5#pid35575 )

selamun aleykum. forester ne kadar arazi aracı olarak geçmese de aslında damarlarında hep bir toprak-orman-arazi barındırır. vur beni sür beni der. bu sese istinaden bende aracımda off road kabiliyetini artıracak birkaç modifikasyon yaptım. 

bunlar sırasıyla;

jant; 15 inç oem hafif audi jantı,
lastik; bf goodrich ko2 215/75/15,
spacer; birinci sınıf hafif malzeme 2,5cm,
yükseltme; 4cm cnc'de kesilmiş takoz,
sepet ve sepet üstü ön-arka sis farları.

şuanda ihtiyacım olanlar ise;

ön arka off road tampon, 
şnorkel,
ön vinç. 

bunları da tamam ettim mi orta vadede yapılacak başka bir şey kalmıyor. belki sonraları pro bir yükseltme kiti olabilir. çünkü 4cm arazide yetersiz kalıyor.

Herkese Merhabalar, Adım Adem 32 Yaşındayım Gebze'de ikamet ediyorum şuanda 1995 Model BMW 5,20 kulanıyorum ama planlarımda impreza Sw almak var. Eskiden kalma bir alışkanlık sanırım ama forumları çok severim o yüzden aktif forum sayfaları görünce çok mutlu oluyorum, bilgi paylaşımı yapmak için bundan sonra aranızda olacağım inşallah. herkese iyi forumlar

Herkese merhaba. Hafta sonu aracımın şarj dinamosu yandı ve yolda kaldım. Bugün ustam tamir olamayacak durumda olduğunu söyledi. Bursa'da parça bulamadık. Bu konuda yardımınızı istiyorum. Var mıdır acaba bilgisi olan?

Arkadaşlar şuan aracımın üstündeki orjinal multimedya ekranı satıyorum. Yanlış değilsem 5" renkli ekran geri görüş kamerasi, Bluetooth, usb, cd aux destekliyor. Fiyat piyasa bilgim yok malum sitede ekransiz modeline 1350 yazılmış ben bu cihazım için foruma özel 1000 TL düşünüyorum. Sahibinden koymadım 1250 liradan koyacağım fotoğraflardaki cihazın aynısı ilgilenen olursa kendi fotosunu çeker koyarim. Çizik vs yok bütün fonksiyonları çalışıyor

SM-N9700 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Merhabalar saygı değer forum üyeleri
Legacy station wagon arama sürecinde araç bulamadığım için aşağıda linkini koyacağım araç dikkatimi çekti çok fazla bilgi sahibi olmadığımdan siz arkadaşların bilgi birikimi benim için önem arz etmekte aşağıdaki linkini paylaştığım araç fiyati/performans ve bakım maliyetleri açısından bir değerlendirme yapabilir misiniz. İlanda Kı aracın özelinde de bilgi paylaşabilir siniz şimdiden teşekkürler
 https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...4631/detay

Herkese selam,

Malum 1 aydır Forester sahibi olup keyifle anlatınca çevremizde de talipler olmaya başladı

Yakın bir arkadaşım için 45.000TL'ye kadar Forester arıyoruz. Fiyat olayında biraz daha bütçe ayarlayabilir mi bilmiyorum ben sadece aracıyım. Öncelik 2004 2005 XT fakat temizlik ve alıcının göz zevkine uyarsa 1998-2000 de olabilir (Çok detaylı model konuşamadık açıkcası, bir de ne kadar ben aldıysam da arkadaşın benim gibi korkuları mevcut haliyle). Aslında @orhancubukcu nun aracına bayıldım, arkadaşa da sundum fakat sonrası ona kalıyor.

2004-2005'te X ile XT arası farkları çok bilmiyorum, turbolu turbosuz tercihinde neler karşımıza çıkabilir bu da ayrı soru tabi. Yabancı olduğumuz ve konum gereği ehil usta ile karşılaşamamızdan dolayı acaba bütçeyi tamamen eritmek yerine daha az maliyetli bir Forester'la tanışıp sonra mı geliştirsek yoksa bütçeyi biraz daha zorlayıp bakımlı düzgün aklımızın kalmayacağı bir araç mı tercih etsek bu konuda karar veremiyoruz. Değerli yorumlarınız baş tacı

Linkteki birkaç araçla ilgili de yorumlarınızı almak isterim. Ayrıca karşılaşıp niyetleneceğimiz araçla ilgili bakım ve expertiz konusunda yardımcı olabilecek arkadaşlar da varsa bizim için çok değerli olur. Şimdiden teşekkür ederim.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...0592/detay (Araç bize yakın ve 3-4km kadar arkadan takip etmişliğim var, baya diri duruyordu.)

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...9214/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...2840/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...2037/detay (S-Turbo yu asla tanımıyorum, avantaj dezavantaj konusunda bilgi alabilirsem çok sevinirim)

ismim abdulkadir enes kıral. istanbul'da ikamet etmekteyim. bir yılı aşkın süredir forester kullanıcısıyım. ön-arka off road tampon ve vinç yapılıyor dediler koştum geldim

Resimlerde son 40yilda japon otomotiv şirketlerinin tabiri caizse resmen ABDye yaptığı "çıkarma" rakamsal olarak görülmekte.

Subaru'nun aslında listedeki diğer firmalara göre bütçesel vb durumlarda ufak bir şirket olduğunu düşündüğümüzde ise ABDdeki satışları cidden muazzam..

Keyifli sürüşler

Arkadaşlar yabancı forumlardan öğrendiğim kadarıyla şu yöntemle bazı 4eat şanzımanların hata kodlarını (tabii eğer varsa) okumak mümkünmüş. (Denedim olmadı, beceremedim sanırım.)

1) Motoru ısıtın

2) Kontak anahtarını KAPALI konumuna çevirin

3) Kontak anahtarını AÇIN

4) Motoru çalıştırın

5) Aracı 20 km/s'den daha yüksek hızlarda sürün

6) Aracı durdurun

7) Fren pedalına basın ve vites kolunu "1" konumuna getirin

8) Kontak anahtarını KAPALI konumuna çevirin

9) Kontak anahtarını AÇIK konumuna getirin

10) Vites kolunu "2" konumuna getirin

11) Vites kolunu "1" konumuna getirin

12) Vites kolunu "2" konumuna getirin

13) Vites kolunu "3" konumuna getirin

14) Vites kolunu "D" konumuna getirin


Şimdi AT Yağ Sıcaklığı ışığını dikkatlice takip edin. Bu noktada AT Oil Temp ışığı üç şeyden birini yapar: 

- Saniyede iki kez yanıp sönme TCU'da kayıtlı kod olmadığını gösterir (“normal”); 

- Saniyede 4 kez (daha hızlı) yanıp sönüyorsa, güç kaynağı sorunu olduğunu belirtir (daha az olasılıkla); 

- veya uzun ve kısa yanıp sönen ışıklar göryorsaız bu TCU'nun saklanan kodları gösterdiği anlamına gelir. Uzun yanıp sönen ışıkları “10”ar, kısa yanıp sönen ışıkları ise “1”er olarak sayıp toplamalısınız. Buna göre şu kodlardan biri ile karşılaşabilirsiniz: 


Kod Öğesi (1999 öncesi 1. aşama 4eat modeller için)


11 Hat basıncı görevi solenoidi. Solenoid sürüş devresinde kısa devre veya Kesme

12 Kilitleme görevi solenoidi. Solenoid sürüş devresinde kısa devre veya kopma

13 2-4 fren zamanlaması solenoidi. Solenoid sürüş devresinde kısa devre veya kopma

14 Vites değiştirme solenoidi B, solenoid sürüş devresinde kısa devre veya kopma

15 Vites değiştirme solenoidi A. Solenoid sürüş devresinde kısa devre veya kopma

16 2-4 fren görevi solenoidi. Solenoid sürüş devresinde kısa devre veya kopma

21 ATF sıcaklık sensörü. Giriş devresinde kısa devre veya kopma

22 Basınç sensörü. Giriş devresinde kısa devre veya kopma

23 Motor devri sinyali. 10km / s'nin üstünde sinyal girişi yok

24 Aktarım görevi solenoidi. Solenoid sürüş devresinde kısa devre veya kopma

25 Motor tork kontrol sinyali. Motor tork kontrol sinyali devresinde kısa devre veya kopma

31 Gaz kelebeği sensörü. Giriş devresinde kısa devre veya kopma

32 Araç hızı sensörü 1. 20 km / s'nin üzerindeki hız sensörü 1'e sinyal girişi yok

33 Araç hızı sensörü 2. Sensör 2'yi 20km / s'nin üstünde hızlandıracak sinyal girişi yok

34 Türbin sensörü. N aralığı dışındaki aralıklarda sinyal girişi yok

36 Düşük debriyaj zamanlaması solenoidi. Solenoid sürüş devresinde kısa devre veya kopma


Kod Öğesi (1999-2004 arası 2. aşama 4eat'ler için)

11 Motor devri sinyali. Açık veya kısa devre giriş sinyal devresini algılar.

27 ATF sıcaklık sensörü. Açık veya kısa devre giriş sinyal devresini algılar.

31 Gaz kelebeği konum sensörü. Açık veya kısa devre giriş sinyal devresini algılar.

33 Ön araç hız sensörü. Açık veya kısa devre giriş sinyal devresini algılar.

36 Tork konvertörü türbin hızı sensörü. Açık veya kısa devre giriş sinyal devresini algılar.

38 Tork kontrol sinyali. Açık veya kısa devre giriş sinyal devresini algılar.

45 Emme manifoldu basınç sinyali. Açık veya kısa devre giriş sinyal devresini algılar.

71 Vites değiştirme solenoidi 1. Açık veya kısa devre çıkış sinyal devresini tespit eder.

72 Vites değiştirme solenoidi 2. Açık veya kısa devre çıkış sinyal devresini tespit eder.

73 Düşük debriyaj zamanlaması solenoidi. Açık veya kısa devre çıkış sinyal devresini algılar.

74 2-4 fren zamanlaması solenoidi. Açık veya kısa devre çıkış sinyal devresini algılar.

75 Hat basıncı görevi solenoidi. Açık veya kısa devre çıkış sinyal devresini algılar.

76 2-4 fren görevi solenoidi. Açık veya kısa devre çıkış sinyal devresini algılar.

77 Kilitleme görevi solenoidi. Açık veya kısa devre çıkış sinyal devresini algılar.

78 SPOR vites solenoidi. Açık veya kısa devre çıkış sinyal devresini algılar.

79 Transfer görevi solenoidi. Açık veya kısa devre çıkış sinyal devresini algılar.

86 VDC haberleşme sinyali. Açık veya kısa devre giriş sinyal devresini algılar.

93 Arka araç hız sensörü. Açık veya kısa devre giriş sinyal devresini algılar.


Kodların çevirisini Google Translate'e yaptırdım. Hata olabilir. Kaynak: https://www.subaruoutback.org/threads/19...tcs.44383/

2004 SUBARU FORESTER 2.0 XTİlan No: 738052731

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...2731/detay

öncelikle Selamın aleyküm Uzun zamandır subaru takipçisiyim ilk subarum olucak bu konuda değerli STF ailemizin düşüncelerine ve bilgilerine ihtiyacım var. Sayfadan olsun YouTube kanalından paylaşılan videolardan olsun LPG konusunda biraz tereddütte kalıyorum. İlk subarum olucağı için ikamet ettiğim yerden yani Ankara’dam almayı usta konusunda olsun diğer konularda olsun avantajlı buluyorum ama ne yazık ki Ankara’da düzgün bir araç arıyorum. İlerde ise nasip olursa aldığım aracı STİ çevirmek olucak uzun lafın kısası ilandaki araç hakkında düşünceleriniz neler şimdididen teşşekürler

Elinde inlet hortum olan varsa bana ulasabilirmi bi kac yere sordum lakin ellerinde yok hortum artik deforme olmuş emiş sirasinda ayrica hava çekiyo araç güçten düşmüş durumda yardımcı olursanız çok sevinirim herkese iyi günler

2008 ej20 yeni kasa foresterıma legacy 2009 17 inç  jantı aldım istediğim hoş duracağını düşündüğüm bi janttı öylede olacak inşallah.. Üzerinde 215 65 16 var ben 225 55 17 takmayı düşünüyorum fark 0,9  ilk olarak lastik seçimim iyi olurmu bide yazlıkları kışın almayı düşünüyorum uygun olurmu bilmiyorum ama alacağım yazlıklar için marka öneriniz ne olur forestera uzun soluklu üç dörk yıl bineceğiz gibi ama benzinli ne kadar dayanacağız bilemiyorum. 

Gelelim diğer konuya AldığımJantları boyamak istiyorum biraz çizikleri var macun kullanmadan zımpara ile alıp boyayayım diyorum. Özgür abiylede konuşmuştum o jantları ferric gray 2 ile boyamış tatlı olmuş netten bende audinin lz49 boya kodunu gördtm youtube sayfama yükledim videoyu linmini aşağıya koyayım. boyamış tatlı durmuş.. Siz ne önerirsiniz bu iki boyadan birini düşünüyorum

https://youtu.be/JpkakqBqElE