merhaba arkadaşlar,2006 legacy nin farları acınca iç ışıklar ,kadran, teyp,klima ne varsa ışık azalıyor,gündüz far yakınca neredeyse görünmüyor ,sadece sol panelde ışıkları kısma dügmesi var,en sonda iken dahi görünmüyor 2005 modelde bright tusu vardı bunda yok. gündüz far acamıyorum

Herkese merhabalar. Aklıma takılan bir durum var. turboyu revize etmek mi mantıklı yoksa yeni turbo mu almak mantıklı? turboda ortadaki kelepçenin vidası kırıldığı için paller sürttüğünden ses geliyordu. kelepçeyi taktık ama hafiften sürtme sesi var rölantiye düşünce. ne önerirsiniz?

Merhaba arkadaşlar 2003 impreza için Ankara'da tavsiye edebileceğiniz exper var mıdır? Arkadaş NORMAL Expertiz yerine Subaru ustasına gitmen daha iyi olur dedi.Düşünceleriniz ve tavsiyeleriniz nedir acaba?

Merhaba Dostlar,

aşağıdaki linkteki aracı almayı düşünüyorum aracı bilen duyan fiyatı hakkında yorum yapan kısacası tavsiye edermisiniz nelere dikkat etmeyelim

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...315/detay/

Merhaba Trabzondan Emre pazarlama işiyle uğraşıyorum. yakın zamanda bir forester sahibi olmayı düşünüyorum bu sebeple aranıza katıldım herkese iyi forumlar.

Merhabalar arkadaşlar,
Aranıza Ankara Dışkapı'dan katılmaktayım. Kamu personeliyim 29 yaşındayım. 
4 yıl Amasya Merzifonda çalıştım 5 yıldır da Ankara'dayım. Aslen Aksaray'lıyım...
Biraz şişmanım ama iyi seviyede snowboard yaparım. Başlangıç seviyesinde (1 yıldız) dalış yapmışlığım var.Gitar çalma hevesim var ama bir türlü beceremedim 3 ayrı gitarım olmasına rağmen. Yeni yeni tenise heves ettim onda da başlangıç seviyesindeyim. Aktif hayatımda ulaşım ve eğlence olarak motosiklet kullanmaktayım. Fotoğraf çekme hobim var ve orta seviyede ilgilenmekte her fırsat bulduğumda çekim yapmaya çalışmaktayım. Subaru aşkımdan dolayı buralara geldim. Herkese selam eder keyifli forumlar dilerim...

Merhabalar,
Birçoğumuz ucuz da olsa bir OBD2 cihazı kullanıyor sanırım. Kullanmayan arkadaşların da bir tane edinmesinde fayda var sanıyorum. Ben durup dururken yanan oksijen sensörü hatasını silmek için almıştım. Cruise control'ü devre dışı bırakıyor malum. onun dışında basit şeyler için kullandım, hız göstergesindeki sapmayı falan ölçmeye çalıştım kendimce. ancak bir çok bilmediğim veri başlığı var. bunları bilen arakdaşlardan açıklama isteyeceğim, faydalı olur diye düşünüyorum. bendeki torque programı (sanırım en çok kullanılan bu) için ekran görüntüleri aldım. buna göre açıklama yazmak isteyen var ise buyursun. program güya türkçe ama aslında değil

özellikle merak ettiklerim "fuel trim bank" ve "O2 sensör" ile ilgili olanlar. zaten bunlar dışındakiler az çok hepimizin aşina olduğu şeyler. 

Gecen yil sivastan Ozgur'den  aldigim 2005 xt forester araci triger kayisi subap ayari ve yag degisimi icin Ankaraya getirip teslim aldim. Tamiratla ilgili resimleri ayrica paylasacagim. Aracin tamiratinda gostermis olduklari yardimlara ve bana cok ozel hissettiren ilgilerinden dolayi Ozgure Mehmet beye ve aricandan Raciye cok tesekkur ederim. Boyle yardimlasma esasli bir forum olusturdugu icin Mehmet beye ayrica tesekkur ederim. 
                    Ankaradaki isim bittigi icin Allah izin verirse cumartesi sabahi Erzuruma dogru yola cikacagim bundan sonra Erzurum da , gittigim , gezdigim yerlerin fotolarini sizinle paylasmak isterim..
 hayirli aksamlar

Arkadaşlar herkese merhaba eskişehirde yaşıyorum 2017 xv ye lpg montajı yaptırmak istiyorum bu konuda tavsiyelere ihtiyacım var iyi bir usta kit vs şimdiden teşekkürler
Usta için İzmir ve Ankara ya gidebilirim

Merhaba arkadaslar. Geçenlerde bahsetmiştim otomatik sanzuman sorunlari ile ilgili işini iyi yapan fahiş fiyat almayan bir usta ayarlamaya çalışıyorum diye. Geçen gün ustamin tavsiyesi ile yeni bir otomatik sanzuman ustasiyla tanıştım. Ona üç beş araba göndermişler ve gayet uygun fiyata çözülemeyen vuruntu problemlerini çözmüş. Gittim konustum, yaşadığimiz sorunlardan ve verdigimiz tonla paradan buna ragmen çoğumuzun hala ayni sorunlari yaşadığından bahsettim. Uygun fiyata bize bu işi  çözecek,  forumdan gelenlere gereken indirim ve kaliteli işçiliği yapacak usta aradığımizi söyledim. Bana once bu sektörün aslında hep ayni isi yaptığını, gelen arabanın marka model ve ağırlığına göre işçilik istendigini söyledi. Ayni sanzimana ait bir polo ile pasattin ayni problemde alinan fiyatlarin arasinda 2 ila 3 bn tl oynadigini aktardı. Biliyorsunuz bizim sanziman tamirlerimiz en az 5500 tl den başlıyor ve 8 bn tlye kadar sanziman tamiri yaptiran uyelerimiz var. 
Once benden araçlarimizin marka model ve sanzuman markalarıni istedi sonra kisa bir arastirma yapmış. Tedarikcileri ile görüşmüş. Bakim kitlerini cok pahali 2.500 tlden basliyor buradaki fiyatlari dedi.  Bu nedenle  Isterseniz malzemenizi siz alin ben sadece iscilik alayim. Alacagi iscilik ise 1500 tl. Yani biz sorunumuz her ne ise onun tedarik edip gidersek o sadece bizden 1500 tl alicak. Sorunun teshisine gelirsek. Sorun yasayanlar Kemal usta ile iletişime geçecek. Kemal ustanın drektifleri dogrultusunda alınması gereken parçaları tedarik edecek ve sonra montaj icin tekrar yanina ugrayacak. Burada onemli bir nokta daha var her teshis birebir dogru olmayabilir. Yani doktorun her ameliyatda başarılı olamamasi gibi sanzumanda açılınca extra yapılması değişmesi  yada açılmışken şuda degisse iyi olur denilecek parçalar olabilir. Bunun icinde ayrica sizle iletisime gecicek. Bu fiyatlarda model ne olursa olsun yapilan işçilik sabit kalicak yani outbackde olsa legacy de olsa farketmiyecek. O sadece 1500 tl işçiliğini bilecek gerisi araç sahibinin parçayı tedarik etmesinde. Tork konvertor arizalarinda da arizanin ve yapilan işçiliğin durumuna göre tornacisinin 500 ila 1000 tl para aldigini ekledi. Sıkıntı yasayanlar Kemal ustanin teşhisi ile parcayi isterse 500 tlye ister 1000 tlye kaca mal ederse kendi bilmis olacak. Akabinde de montaj yaptıracak. Bana gayet mantıklı ve uygun geldi. Dileyen arkadaslarimiz Kemal usta ile iletişime geçip bilgi alabilirler. Bundan sonrasi üyelerin takdiri diyorum. Biz yapacagimiz yaptik

İletişim 
Başkent otomatik sanzuman servisi
Kemal usta : 0541 383 48 85

Merhaba arkadaşlar... bildiğiniz gibi kısa zaman önce atike r grand takıldı. Son yakıt tüketimi şehir ici 17 lt gaz ..uzun yol 11 lt gaz .. bence gayet iyi ne dersiniz ..normal kullanım ne sert ne de fazla yavas

Subarularımızın kullananlar tarafından bilinen belli başlı sorunlarını yazalım, hatta görsel ile gösterelim ki aramızda olup da bilmeyenler için veya yeni gelip de Subaru almak isteyenler için alacağı aracın nelerini kendi kontrol edebilir nelerini bir ustaya kontrol ettirebilir şıp diye anlayabilsin.

İlk örnek benden olsun, en çok sorulan model Forester'ın en çok bilinen sorunu "arka amortisör patlamış, tamir edilmeli veya değişmeli" görseli:





Tabi birisi nasıl olması gerektiğini de eklerse güzel olur, yanlışı doğruyu beraber göstermek lazım.

Bu far yıkama düğmesi nerde bilen varmı


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Arkadaşlar eski modellerde pek görülmeyen ama yeni Outback ve Legacylerde kronik olan egzos saclarının gevşemesi boşluk yapıp cızırdaması problemi benim aracımda da vardı çözüme kavuşturmuş bulunmaktayım. 


Problem fotoda işaretli parçada da görüldüğü üzere oradaki yanmaz desteğin kuruması ve zayıflamasından kaynaklı olarak artık destek olmaması ve sacla borular arasında boşluk oluşturmasıydı.


Bende 7 metre titanyum sargı almıştım ama yetmedi sonrasında da 1m2 izocam aldım manifolt kısmı saclarını izocamla dolgu yaptık.
Bu uygulamanın faydası egzos sıcaklığını motora vermemesi motor kaputu altında extra sıcak hava oluşmasını engellemesi bu sayede kauçuk hortum ve alt takım parçalarının ve contaların ömrünün uzamasıdır. Ayrıca motora giren soğuk hava miktarını azaltıp bir nebze de olsa daha sağlıkla yanma sağlamaya katkıda bulunmasıdır.
Turbo Foresterların kroniği olan üst kapak contalarının kuruyup yağ kaçırmasının da önüne geçebilmek için titanyum sargıyı şiddetle öneririm ayrıca. Çünkü katalizör ve downpipe kısmı Turbo Foresterlarda sağ taraf kapağa çok yakın olduğundan bu problemi yaşamıştım sonrasında kapak contası külbütör contaları ve kapak pullarının değişimiyle bu durumu çözmüştüm. O bakımdan XT sahiplerinin bu duruma daha ehemmiyet vermesini öneriyorum. Hatta titanyum turbo battaniyesi kullanmalarını da öneriyorum.

Sicak yaz gunlerinin en guzel aksamustu aktivitesi. Hele birde gunlerden cumartesi/pazar ise...

Daha onceleri birkac forumda da denk gelmistim konuya ve bazi oto yikama/kuafor hizmeti veren firma sahibi uyeler yaptigimin yanlis oldugunu, yok soyle cizersin, yok soyle boya sorunu olur gibi cevaplar vermistiler. Hatta bir tanesi zamaninda bana bir instagram linki verdi ( firmasinin), iste fircayla yikarsaniz boyle sonuc oluyor diye, cevap vermek istemedim cahil arkadasa. Cunku gonderdigi resimdeki arac corvette ve plakasi amerika plakali, boyasindaki alakasiz cizik tarzi izlerin sebebide polisaj makinesini yanlis kullanmis oldugundan dolayi. Ama arkadas cok biliyor ya bizi de cahil sandi. Uzun lafin kisasi, bugune kadar sahip oldugum araclari kendim yikadigimda surekli olarak belli basli, evde bulunan urunleri tercih ederim. Gereksiz bir yazi gibi olabilir fakat bugune kadarki tecrubelerimi paylasmamin bir zarari olmadigini dusunuyorum.

Bulasik deterjani: Eskiler gayet iyi bilir, araclar bulasik deterjaniyla kopurtule kopurtule yikanirdi. Limon kokusu, cilek kokusu artik ne aromasi varsa ... Sene 2018 oldugu halde cogu zaman bulasik detarjanini kullaniyorum. Turkiyede esdegeri olan bir marka ama ismini hatirlayamadim. Hatta bu markanin bir cesidini de kopegimin asiri kasinmasi( pirelenme..vs.) durumunda da kullaniyorum ki reklamlarda da zaten yaban hayati destekleyen bir urun.  Bulasik deterjanini tercih etmemdeki en buyuk etken, yemek artiklarini tabaktan temizledigi gibi, aracin boyasina yapisan is, sinek..vs. seyleri guzel temizliyor.

Toz Camasir deterjani: Kesin yaziyi okuyan birisi abi isin tadini kacirdin, bir gece onceden camasir suyuna da bas diyenler olmustur. Camasir suyu da listede . Turkiye de oldugum yillarda aracimi benzin aldigim istasyonda yikatirdim. Beyaz araba ve nedense orasi disinda oto yikamaya goturdugumde bile oyle parlamiyordu. Herkes bana soruyordu hergun cila mi atiyorsun bu arabaya da boyle parliyor. Istasyon calisanlariyla biraz ahbaplik olunca onlara sordum ne marka sampuan kullaniyorsunuz diye. cevap aynen su " abi ne araba sampuani, promosyon camasir deterjanlarindan artanlari kullaniyoruz. cizmiyor mu? hayir cunku suda eritip de kullaniyoruz". evde denedim ve gercekten eleman hakliymis. tozu suyla birlestirdiginizde eriyor ve fircaya toz bulasmiyor ve cizmiyor. Kullanmalarindaki en buyuk etken ise, otobus soforleri. Otobuslerin disi fiberglass oldugu icin bu urun fiberglass in uzerindeki butun lekeleri aliyor ve parlatiyor. Araclar uzerinde de denediklerinde ayni etkiyi gordukleri ve herhangi bir boya deformasyonu olmadigi icin kullaniyorlarmis.

Camasir Suyu: Bugune kadar jant temizleyici vs. aldim ve kullandim. Evet temizliyorlar ama zamaninda yikamazsan leke kaliyor. yani 2-3 dk beklerse. Youtube da video var adam janta ilac puskutuyor morumsu renk oluyor. Dedim alip deneyeyim sonra yorumlara baktim herkesin dedigi bir ise yaramiyor. Yaramaz cunku adamlarin urunu kullandiklari jantta sadece balata "tozu" var. hava tutsaniz bile cikanlardan. sprey icindeki kimyasal bu toz ile birlesince renk degisiyor ve temizledigi dusunuluyor. 1-2 gun once Salim e instagramdan oncesi ve sonrasi resmi gonderdim. Her evde bulunan "Domestos" ile subaru forester in jantini yikadim. tertemiz oldu ve gayet guzel parladi. orta sertlikte (araba yikama fircasi sertliginde) firca ile yikayip, duruladim ve kuruladim. Zaten jant temizleyicilerini koklarsaniz icerigindeki madde hepsinde ayni. tahminimce amonyak.

Banyo ovalama tozu: Yuhhh abi diyen verdir kesin. Evet bu toz jantlarinizi cizmiyor ve tertemiz yapiyor. 4-5 yil once kullandigim bmw nin frenleri bitmisti ve jant uzerinde kahve rengi metal artiklari vs yapismisti. Hani jant temizleyiciler super temizliyordu. hicbiri birsey yapmadi. Oto boya firmasi olan bir tanidik abime sordum bana dediki toz Vim ile temizle cikiyor. birazcik ugrastirir ama cizmiyor. kendileri de oyle yapiyormus. Once janti islatiyorsunuz, sonrasinda toz vim i janta serpiyorsunuz. jant islak oldugu icin toz eriyor ve sonra iki parmaginizi bez ile sarip, guzelce siliyorsunuz. Eger cok kirli ise jant basina 5-10dk nizi alacaktir. Ben Ajax kullaniyorum. icerisinde camasir suyu bulunan cesidi. suyla temaz edince mavimsi renk olusuyor ve sonra temizliyorum. sivi vim veya vim markasini henuz deneme sansim olmadi. ilerde deneyecegim.

Sirke: Salatalarin vazgecilmez lezzeti. Her derde deva. Sirke bilindigi uzere zayif asittir. Aracinizin yuzyine yapisan cimento / harc artiklarini temizlemenize yardimci olur. Sonrasinda durulamayi unutmayin. Eger camsil ile karistirirsaniz veya karisik halde bulursaniz, camlarinizi sildiginizde tertemiz oldugunu goreceksiniz. Arabanizin icinde kotu koku varsa bir bardak icinde aracin icine birakin(dokulmeyecek sekilde) aracinizin icindeki kotu kokulardan arindirmaya yardimci olacaktir.

Arac icindeki kotu kokulari nasil giderebilirim?
Aracinizin icini guzelce temizledikten sonra; 

file/bayan corabi icerisine ogutulmemis kahve cekirdekleri koyup aracin koltuk atina, veya rahatsiz etmeyecek yerlere birakirsaniz, kokulardan arindigini goreceksiniz.  
bir tabak veya dokulmeyecek kadar kucuk delikli file icerisine karbonat koyup aracin icerisine koyun. kotu kokularin yok oldugunu goreceksiniz.
sirke zaten en populer metod, arac icerisinde dokulmeden muhafaza edebilirseniz kotu kokulardan araciniz arinacaktir.

Sararan far yuzeyleri icin, parlatma cilasi kullanabilirsiniz. yuzeyi temizleyip kuruladiktan sonra birazcik cila ile ovalayin. yuzeydeki sari tabakanin ciktigini goreceksiniz. Baska bir yontemde en ince su zimparasi ile islatarak zimparalamak ve sonrasinda cila makinesyle cilalamak. duz yuzey farlara bu yontem daha kolay uygulaniyor.

Alkol: Aracinizin camlarini yikayip kuruladiktan sonra, eczaneden temin edeceginiz alkol ile tekrar silin. cam yuzeyindeki egzos dumanindan dolayi olusan tabakanin temizlendigini goreceksiniz.

Yukarida yazdiklerimin hepsini bugune kadar kullandim. herhangi bir zararini gormedim. Eger elimde temizlik urunu yoksa halen daha kullaniyorum. Su aralar Turtle Wax arac sampuani ve islak cilasini kullaniyorum. kaygananin aracini da gitmeden once bu urunlerle yikadim ve 1-2 fotograf paylasayim. 













Fotograflarda herhangi bir filtre, aldatici efekt kullanilmamistir. Telefon kamerasiyla cektim.

Peki siz ne tarz urunler kullaniyorsunuz?

Arkadaşlar 2004 model forester xt aracımın 2 gün önce fren lambalarının hiçbirinin çalışmadığını farkettim.3. lambada dahil. parklar yanıyor ancak frene basınca fren lambalarının 3üde çalışmıyor. Geçenlerde arıza lambam yanmıştı."P0703 torque convertor/brake switch b circuit" hatası çıktı OBDde. sigortları baktım sıkıntı gözükmüyor. sorun ne olabilir? Fren müşürümü?

Değerli forum üyeleri,

2006-2008 model Forester ZL arıyorum. Ankara'da yaşadığım için Ankara'dan bir araç almayı gönlümden geçiriyorum. Araç bakmak için başka şehitlere gidebilecek koşullarım pek yok. Gönlümden geçen siyah kaportalı, bej döşemeli olanlar. Tabii içi dışı temiz, motoru ve yürüyen aksamı sorunsuz olduktan sonra alacağım arabanın rengi düşüneceğim en son kriter. Bütçem 50 bin TL civarında. Yaz sonuna kadar vaktim var. Malum sitedeki tüm ilanlara baktım. Sanırım şu anda bana uygun (ya da benim uygun olduğum) bir araç yok ilanlarda.

Bilginiz dahilinde olan bir araç olursa haber vermenizi dilerim.

Teşekkür ederim.