P0030 ve Subaru Forester ile ilgili olduğu için yeni konu açmayıp buradan devam edeyim: Aliexpress"ten 160 tlye alıp 1,5 sene önce deneme amaçlı takmış olduğum ön oksijen sensörünün bir aydır sık sık P0030 hatası vermesi sonucu Dox-0361 ile değiştim. Çin işi Denso'nun fotoğrafını yarın eklerim inşallah. Çin-Denso'da ısıtıcı çabuk bozuluyor. O nedenle de motor yani sensör yeterince ısınmadan AFR değeri göndermiyor araç ECUdaki değerler ile çalışıyor. 3-5 dk ısındıktan sonra gösterdiği değerler orijinal sensörler hemen hemen aynı, yani yoklukta iş görür. Ama motor sağlıklı çalışsın subaplarım veya katalitiğim yanmasın yamulmasın diyorsanız orijinalden sapmamak lazım. Aynı durum motora giren hava değerlerini ölçen MAF sensörü için de geçerli.
[attachment=3421][attachment=3421]Merhaba, Benim arıza kodum P0138 bundan 2 hafta önce arıza ışığı yandı ve hız sabitleyici devre dışı kaldı. Motor kendini korumaya aldığı icin hız kontrolu devre dış kalıyormuş. Makineye bağladık bu arıza kodunu verdi. Kodu sildik tekrar bakalım dedi usta dün yine yandı zannedersem sensörü değistireceğiz. Değil mi? Araç benzinli
Arka sensör için aldatma yapılabiliyor. Sensörü geriye çekerek. Pul yada aparat takıyorlar bunun için. Arka sensörun görevi denetim. Dolayısı ile önemli olan on sensör. Değişime çok gerek yok.
(15-11-2021, Saat: 17:07)nitro37 demiş ki: Arka sensör için aldatma yapılabiliyor. Sensörü geriye çekerek. Pul yada aparat takıyorlar bunun için. Arka sensörun görevi denetim. Dolayısı ile önemli olan on sensör. Değişime çok gerek yok.
Çok teşekkürler, usta ile görüştüm, tamam bu sekilde yaparız dedi. Bu sekilde bir sıkıntı olmaz değil mi?
(15-11-2021, Saat: 17:07)nitro37 demiş ki: Arka sensör için aldatma yapılabiliyor. Sensörü geriye çekerek. Pul yada aparat takıyorlar bunun için. Arka sensörun görevi denetim. Dolayısı ile önemli olan on sensör. Değişime çok gerek yok.
Çok teşekkürler, usta ile görüştüm, tamam bu sekilde yaparız dedi. Bu sekilde bir sıkıntı olmaz değil mi?