Merhaba
2007 mavi 2.0 benzin lpg fark etmez 
Km 200.000 geçmemiş 
Oynanmamış temiz subaru arıyorum

LPG de Zengin ve Fakir Karışım Motor sıcaklığına etkileri ile ilgili olarak Candan Mühendisliğin Youtube videosuna denk geldim.

Bilgilendirici olur inşallah

Sevgili arkadaşlar 1,5 yıl önce başlayan bu salgının bana göre sonlarına yaklaşıyoruz. Pandeminin ilk zamanlarında aşı olmadığı için hijyene ve mesafeye dikkat ederek yaşamak zorunda kaldık. Çoğumuz çevresinde bu hastalığa yakalananların nasıl bir süreçten geçtiğine şahit oldu. Verilen ilaçlar bir süre sonra verilmekten vazgeçildi. En yakın aşı 3 yıldan aşağı bulunamaz denildi. Hastalığın nasıl çıktığı ve neden sadece yaşlı insanlarda etkili olduğu konusunda bir çok komplo teorileri üretildi. Sonuç olarak o kadar kafa karıştırıcı açıklamalara maruz kaldık ki şimdi her ne kadar aşı bulunmuş olsa da malesef insanlar haklı olarak yaptırmaya çekiniyor. Hastalığın en pik yaptığı dönemlerde kendini bu beladan korumuş olanlar şimdi hastalığın sonuna doğru aşı vurulmalı mıyım diye düşünmeye başladı. O kadar çok teori üretiliyor ki en mantıklı insan bile bu teoriler karşısında acaba olabilir mi demekten kendini alıkoyamıyor. 

Sonuç olarak ben aşımı biontech olarak dün yaptırdım. Kolumda bir ağrı mevcut. Kimisinde bu ağrı oluşmamış. 2. doz için bir ay sonraya gün verdiler. Sizlerin bu konuda ki fikirlerinizi merak ediyor ve aşı sonrası yan etki gören arkadaşların açıklamalarını bekliyorum.

Arkadaşlar aracım 1.5 awd sedan, aracımda ses almak için zamanında kesip biçmişler ( kat lar hariç çok şükür) egzoz kısmını şimdi herşeyi orjinale çevirdim  gittiğimde orta susturucu ve tüm ara boruları yeniledim egzozcu bizim aradaki o yaylı vidaların olduğu demir bağlantısını da kesti haliyle yerine not al boru koyduk.bir kaç yerden araştırdım o spiral görevi görüyormuş galiba . Sizce araca egzoz spirali taktırmalı mıyım? Ve nereye takılmalı orta ile kat arasına mı orta ile son susturucu arasına mı . Fikirleriniz için şimdiden sağolun.

Arkadaşlar hepinize selam. Özgür hocamın geçen ay paylaştığı ve başından geçen talihsiz motor arızası ve bu süreçte yaşadıkları bize gerçekten ders niteliğinde bir rehber oldu. Kendisinin bu tecrübeleri ışığında ben de bana lazım olan başta triger zincir parçaları olmak üzere bazı yedek parçaların fiyatlarının buradan abartısız 1/2 - 1/3 fiyatı olduğunu görünce iştahım kabardı.  Sitemiz burjauto. Hemen deneme amaçlı bir sipariş geçtim. İlk siparişimi vermemin akabinde aşama aşama siparişi takip ederken iki gün sonra ürünlerin birkaçının stoktan düştüğü bilgisi üzerine bana mail atarak diğer siparişleri de iptal edip etmeyeceğimi sordular. Bence harika bir uygulama. Tam müşteri odaklı. Çünkü kalan bir iki ürün için kargo maliyetine değmeyeceğini düşündüm ve Özgür hocamın tavsiyesiyle yeniden ürünlerin stoğa girmesini beklemeye başladım ve mail attım. Sadece 3 gün sonra alacağım parçaların tekrar stoğa girdiğini görünce 172$.lık kargo dahil siparişimi verdim. Yine Özgür hocamın tecrübelerinden yola çıkarak kargo şirketini EMS seçtim. Ürünler sadece 3 gün sonra İstanbul PTT Başmüdürlüğü Gümrük servisine sunuldu. Aynı gün 220 TL gümrük, 8 TL gümrüğe sunma ücreti ve 0,75 TL damga vergisi alınarak gümrükleme işlemi tamamlandı. Bu aşamada benimle hiçbir şekilde irtibat kurulmadı, ruhsat vb. istenmedi. Belki de abartmadığım içindir.

* Ödeme kredi kartı ile yapılabiliyor arkadaşlar sadece gümrük ücretlerini kapınıza geldiğinde peşin ödemek zorundasınız.

Normalde ortalama teslim süresi benim adresime 7 gün olan kargo Cuma günü gümrüklemesi tamamlanarak bugün adresime teslim edilmiş oldu. Sadece 7 gün (6 iş günü) içinde Dubaiden Trabzona bence çok iyi bir deneyim oldu. Gelelim şimdi paket içeriğine.

Toplam 1.673 TL  - Kargo ve vergi dahil (Ürünlerin tamamı orjinal) 

1 adet arka porya (birini NTN marka olarak değiştirmiştim, diğerinin de değişim zamanı çok uzak değil) Türkiye fiyatı : 1.750 TL. Merak edenler için söyleyeyim poryayı gerçekten NTN üretiyor. Porya üzerinde NTN markası, NTN ürün model nosu, Made in Japan ibaresi var ve ayrıca NTN.de olmayan Subaru orjinal oem nosu yazıyor. Dıştan bakınca her iki poryayı ayırmak saplamalar dışında pek mümkün değil. 

2 adet triger zincirinin paletlerini geren yağ basıncı ile çalışan gergiler. Subaru olunca herşey duble   Çiftinin fiyatı sanırım 1.900 TL civarı.

Yağ filtresi fiyat farkı en az olan ürün bu. 9$ fiyatı var. Kargo ve vergi dahil fiyatı 90 TL civarı. Çok fazla sürümü olsa gerek Türkiyede fiyatı da 120 TL. 

Acemiliğimizi attığımıza göre artık ikinci siparişe de geçebiliriz.

Arkadaşlar merhaba,

Arabaya cam filmi yaptırmaya niyetlendim. (Galiba benim camlarda şeffaf cam filmi var, emin olanamadım, ama varsa da epey eskimişlerdir.) Ankara'da bildiğiniz hem uygun fiyatlı hem de düzgün cam filmi yapan bir yer var mı acaba? Uygun fiyat nedir bu arada, zira onu da bilmiyorum? Az evvel evime yakın olan DBY Detailing diye bir firmayı Google haritalardan bulup aradım. Benim aracıma (eski kasa Forester) cam filmi uygulaması 1000-1500 TL arası değişiyormuş. Bu fiyat uygun mudur, firma hakkında bilginiz var mıdır acaba? 

Teşekkür ederim.

Merhaba Subarusever arkadaşlar,
Gözbebegimi satma kararı aldim.
İlgili olan arayabilir, detaylıca konusuruz.
Hepinize iyi haftasonlari,
Murat

2009 Subaru Impreza STI, çok temiz ve sağlıklı İlan No: 931090106

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...0106/detay

Merhaba,
2018 XV aracıma LPG taktıracağım, ancak forumda İzmir için önerilen bir montajcı göremedim, İzmir' de LPG montajında bizim araçlara aşina bir yer tavsiyesi verebilir misiniz?

Herkese iyi günler arkadaşlar 
Subaru İmpreza 2007 1.5 awd kullanıyorum.
Memurum Eskişehir liyim.

Selamlar; 
İlgilenenlerin aramasını bekleriz. 

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...3332/detay

Merhabalar uzun süredir forumu takip ediyorum. 
Karar verdim Subaru Forester ile aranıza katılmak istiyorum. 2008 - 2011 arası Forester almaya niyetlendik bakalım hayırlısı olsun diyelim. Bu konuda tavsiyelerinizi bekliyorum. Nelere dikkat etmem gerekir.

Merhaba,
Geçen hafta aldığım aracı keyifle kullanırken galiba nazar değdi. Dün akşam Çeşme yolunda nerden geldiği belli olmayan bir taş, camın sağ üst köşesine geldi ve cam yukardan aşağıya komple tek çizik halinde çatladı. Yarın kasko kullanarak değişim sürecini başlayacağım ama eyesight-dikiz aynası...vb. nelere dikkat etmem gerekiyor? Mesela orijinal cam şart mı? Eyesight alıcıları sökülecek galiba, sonrasında ayar gerekir mi.. vb?

Herkese merhabalar. 25 yaşındayım.

Sarı sitede 100-140.000 arası Golf 5 , Audi A3 8P , Alfa Mito , Cooper S gibi turbo motorlu , güzel görünen ya da gözükebilecek arabalara bakarken zaten hep aklımda olan İmpreza serisine daldım bu gece.

Şu WRX'in şanzımanını sağlamlaştırmanın bir yolu yok mu ?
Bir ufak araştırayım derken Youtube kanalına denk gelmem uzun sürmedi. Mehmet abi ve Raci ustanın muhabbeti çok sardı ve bütün videoları izledim neredeyse.  

S10+ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi.

2016 model aracımdaki koltuk ayarını bir türlü hafızaya alamadım.Bi kaç video izledim.Yok nafile L1 veya L2 ye basınca istediğim pozisyona gelmiyor.Bir de geri görüş kamerasındaki görüntü netliği berbat.Hele gece görüntü çamurdan beter. 2014 XV'de bile görüntü çok çok daha iyi.Bu görüntü kalitesini iyileştirebilir miyiz?
Hayırlı cumalar teşekkürler.

Merhaba Sn. Üyeler, 

1991 Subaru Legacy - eskilerde alt devirlerde, yenilerde üst devirlerde gümbür gümbür boxer sesiyle tanışmış olduk. Başka markalardan sonra verdiği tatlı tebessümle vazgeçilmeyecek marka hissiyatını yaşıyorum.

Saygılarımla

Merhaba Sn. Arkadaşlar,

1991 model Benzin-LPG'li Subaru Legacy 1.8 GL otomatik aracımı 6 ay önce aldım.(2.araç subaru özlemi) Aldığım kişi aracın 80 km/h dan sonra bağırdığını söylemişti. Aracı çalıştırdığımda göğüste bulunan dip gaz yaptığımda devreye giren POWER lambası 16 kez yanıp söndüğünü farkettim bu sanki bir BEYİN ARIZASI var gibi ve sonrasında aracın 4.vitese  geçmediğini farkettim.. Kendisi ne ilettim ayrıca kendisi de bir subaru sever(1999 Forester kullanıyor şuan). Dün Şanzımanı açtık hem şanzıman yağını değiştirelim  hem de solenoid temzliğini yapalım vs bakalım dedik. Herşey yolunda valfler çalışıyor  herhangi bir kablo kopması vs yok.  test esnasında vites geçişleri daha yumuşak hale gelmesine rağmen Araç yine 4.vitese geçmedi.


Sorun şanzıman beynin de olabailir mii? Ne önerirsiniz? Yardımcı olabilirseniz çok sevinirim. 

Saygılarımla

Aracım eski ama sesi yeter. Babam "oğlum eminsin değil mi bu araç v8 sanki" satma bakımını yap kalsın bizde diyor. 

Dün 2018 model Subaru xv extreme alarak uzun süredir Subaru hayranlığım nedeniyle takip ettiğim foruma fiilen katıldım. Birçok başlığı okudum, çok faydalandım, emeği geçenlere teşekkür ederim.

2009 model İmpreza 4eat otomatik 56.000 km aracımın şanzıman yağını makine ile değişimini yaptıracağım. Şanzıman filtresi içeride olan iç filtreymiş öğrenebildiğim kadarıyla. Yağ değişimi esnasında filtreyle ilgili bir işlem yaptırmama gerek var mı? Sıkıntımızı yazacağımız bu forum için teşekkür ederim. Ayrıca söz konusu filtre aşağıdaki filtre mi?