Arkadaşlar merhaba. Uzun zamandır fırsat bulamadığım sekonder hava pompası tamirini yaptırdım. Yeni konu açmamın nedeni sadece sekonder pompa ile ilgili olduğundan. Bağlı olduğu hava valfleri ile ilgili yeni bir şey yapmadım.

Pompa yapısı basit ve sade. Bu pompanın bozulması hava valflerinin açık kalması ile zamanla geriye buhar ve su kaçması nedeniyle oluyor bilindiği üzere.
Uzun zaman önce pompayı söküp bagaja atmıştım. Hatta bobinajcıya yaptırdıktan sonra da bekledi. Fan kısmı kapağa sürttüğü için fanın burcunu biraz çakıp sıkıştırmışlar. Bende çektirme benzeri bir alet ile fanı öne alarak ortaladım ve gövde ile kapağa değmeyecek şekilde ayarladım. Aslında fanın arkasında bulunan rulman biraz paslıydı ama o kadarı ile uğraşmadım. Rulmana wd40 sıkıp bıraktım. Tekrar problem olursa komple dağıtıp rulmanları değiştirmeyi düşünüyorum.
Eve geldikten sonra bir adaptör yardımı ile çalıştırıp denedim. Müsait bir zaman da kapağı sıvı conta ile kapatıp yerine takacağım.

Selamlar forumdaslar aracıma amerikan park modulü ve eskiyen ön logoyu ne zamandır halletmek istiyordum. Ön logo baya yıpranmıș vaziyette idi,özgür abiyle bir akșam sohbet esnasında logonun ve modulün kendinde olduğunu soyledi, sagolsun yolladı bugün elime ulaștı, bir kez daha forumdaki gercek yardimlasmayı görmüș oldum. @
Bu hafta takarken video cekmeyi düșünüyorum, sonucu buradan paylasacagim tekrar. 

Arkadaslar Karadeniz ekibi olarak arkadaslarinda istegi dogrultusunda 27 Ocak 2019 saat 1100civarinda Trabzon sahilde bulusacaz.yaklasik 10 arac olacaz. Ufak bir sehir turundan sonra Ziganaya tirmanip @"YAVUZ BAHÇEKAPILI" abinin drone cekimleri ile guzel bir gun gecirmeyi hedefliyoruz.Ordudan Giresundan Artvinden gelecek arkadaslar var. Bu tarafta olup katilmak isteyen olursa buyuk onur duyariz.

Selam arkadaşlar bir konu hakkında goruslerinize ihtiyacım var. Özellikle daha önce sıfır araç alan ve garanti kapsamında iken servise bakım yaptiranlar.

Kullandığım araç 2016 model. Fakat trafiğe çıkış tarihi Mart 2017. Bense bu araca Mayıs 2017 de 4bn km iken sahip oldum. 2018 ocak ayında yol bilgisayari " yağ bakımına 30 gün kaldi"  uyarısı verince kilometrem henüz daha 11 bn de iken servise girdim. Normalde 15 bn km yada  bir yıl baz alınıyormus. Şimdi az önce yine aynı uyarı yol bilgisayarinda gözüküyor. Yani servise gitmem lazım. Fakat km şuan 20350. Yani 30 bn bakımına 20bn km iken girmiş olacağım. Bu iş böyle devam ederse sanırım 45 bakimina 29 bn de girecegim
Değişecek olan triger kayisi yada otomatik şanzıman yağı gibi ciddi şeyler olsa asla düşünmem. 30 bn bakımında yine standart filtreler balatalar vs var tek ciddi şey motor yağı. Onunda km cinsinden dayanma süresi 15 bn km. Fakat zaman olarak 1 yıl. Burada oynanan oyun bana göre su. Bir yağın dayanma süresini 10bm km den 15 bn km çıkarırken nasıl olurda zaman süresi 1 yilda sabit kalır. Belliki bu servislerin bir dümeni
Doğal olarak yağ değişimi içinde bir 6 ay zaman olarak gecikmenin sorun olmayacağını düşünüyorum. 

Bu konu hakkında fikirleriniz nelerdir.
Yokmudur bunun bir çözümü. Bakıma az km kalsa sorun etmeyeceğim ama arada tam 10bm km fark var ve bu bana açıkçası koyuyor :

arkadaslar selam, bu ilandaki arac icin arac sahibiyle telefonda anlastik. ankaradaki arkdaslardan araci taniyan var mi ? bagaj degismis sadece. tramerinde 17bin tl hasar kaydi cikiyor. 

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...838/detay/

Arkadaslar 2005 temiz bordo xt aranıyor sağa sola haber salarsanız sevinirim ...Mehmet abi sende işyerinin yakınında ki bordo yu sor artık

[font=.SF UI Text][font=.SFUIText]Merhabalar, 1 haftadir sabit gazda hafif bir dalgalanma sorunu yasiyorum. Aslinda cok rahatsizlik vermiyor. Aracin devirlenmesinde, hizlanmasinda, rolantisinde bir sorun yok. Fakat 2 bin ile 4 bin devir arasinda herhangi bir devirde gaz pedalini sabit tuttugumda hafif bir dalgalanma oluyor. Haliyle sakin kullanimda dusuk hizlarda giderken bunu silkeleme olarak hissettiriyor. Arac hareketsiz, bos viteste de ayni sorun var. Motor ariza isigi yanmiyor. Aracta lpg yok. Hep benzinle kullanildi. Aracin kasasi 2004 forester xt olsa da arac komple sti spec-c swapli. Motor, yuruyen, sanziman..[/font][/font]

[font=.SF UI Text][font=.SFUIText]Ekteki videoda bos viteste sorunu gorebilirsiniz. [/font][/font]
[font=.SF UI Text][font=.SFUIText]https://youtu.be/ZIhmp-FcYec[/font][/font]
[font=.SF UI Text][font=.SFUIText]İlk basta kirli maf, bogaz kelebegi veya bir kacaktan suphelendim. Fakat bugun kisa da olsa ustama gosterebildim. Gorur gormez abi bu rolanti sensorundendir dedi. Ben aracin icinde bos viteste ayni videodaki gibi sabit gazda tutarken, rolanti sensorunun soketini soktu arac calisir haldeyken. Haliyle motor ariza isigi yandi, fakat dalgalanma gecti 5 dakika icerisinde tesbiti yapmis olduk. Tabi vaktim olmadigi icin sensoru sokup temizleme imkanimiz olmadi. Bu haftasonu aracin rolanti sensorunu sokup temizligini yapacagiz. Umarim teshis dogrudur ve bir kutu temizlik spreyi ile kurtaririm. Gelismeleri sizlerle paylaşacağım.[/font][/font]

Arabaya bugün park sensörü taktım. 




Kutunun içinden deliklere uygun matkap ucu çıkıyor. Benim araçta daha önce park sensörü varmış ama delikler ufak geldi biraz büyüttüm.









Tamponu tamir ettirmeyi bekliyordum ama sanırım bir süre daha tamponları yaptırmayacağım.Belki kendim yaparım :

Sensörleri deliklere yerleştiriyoruz.




Normalde Sensör kablolarını içeri sokmak için stop lambasını sökmek gerekiyor bagajın iç kısmına başka türlü ulaşamıyoruz benim aklıma sis farının tesisatının yanından geçirmek geldi



Sonrasında geri vites lambasından tetiği alıyoruz orayı resimleyemedim. Park sensörümüz hazır . Sensör 60 TL başka maliyet yok. 

Herkese merhaba. İsmim Ufuk. Ankarada ikamet ediyorum. Aralık 2017'den beri 2005 model Forester 2.0XT kullanıyorum.

Arabamın sunroof'unu açmaya çalıştığım zaman camın bir tarafı aşağı iniyor bir taraf havada.. Açılacakmış gibi yapıyor ama bir taraf aşağı inmediği için sıkışıp kalıyor. 

Arkadaşıma ait Forester 2.5XT de rampa yukarı 100-120 km/h gibi hızlarda devirde videoda 35 nci saniyelerden sonraki gibi bir dalgalanma mevcut. Şimdiye kadar bir defaya mahsus bu durum 500 devir aralığında olmuş. (Yani 3000-3500 devirlerde videoda olduğundan daha fazla gezinmis) Bunlar olurken araç benzinde ve gaz pedalı sabit. Büyük dalgalanmanın olduğu zaman gaza basmasına rağmen araç 4 ncü vitesten 3 e düşmemiş manuel olarak 3 e aldıktan sonra normale dönmüştür. 

Başına buna benzer bir durum gelen yada tahminde bulunan arkadaşların yorumları için şimdiden teşekkür ederim.

https://youtu.be/RM-gjDEgOCY

Arkadaşlar günaydın,

03-08 Forester XT'sinde NGK'nın BKR7EIX bujisini kullanan var mı? Varsa kanaatini sorabiliir miyim?

Bu kasa (benim) XT'nin bujisi kitapçığına göre PFR6G. (NGK sitesine göre PFR6B). İngiltere'de yüksek ısıya maruz kalanlara alternatif olarak PFR7B öneriyorlarmış. (7 serisi 6 serisine göre daha yüksek ısılara daynıklıymış.) Malum LPG'de motor daha sıcak çalışıyor. Bunların dışında NGK LPG takılmış bu kasa XT'ye "LPG 1 Stock No. 1496" isimli LPG bujisi çıkarmış.

Son olarak, forumdaki bir paylaşımdan @Cherkess doğru buji olarak PFR6G ve BKR7EIX'i anmış. 

Ben de BKR7EIX'e niyetlendim. Lakin internette çok farklı fiyatlara satıyorlar bu bujiyi. Tam PartSouq'tan almaya niyetlenmiştim ki, Ankara'da bir parçacıda tanesi 60 TL'den buldum. İlerleyen saatlerde gidip alacağım ama önce sizlerin önerilerini merak ettim.

Teşekkür ederim.

Uhttps://www.youtube.com/watch?v=KVDHSp5_...ture=share

Arkadaşlar bu ürünü 2.0 Dizel aracımda bakımdan hemen önce uyguladım. Uygulanışı ile ilgili link aşağıda. 2 günlük kullanım sonucunda özellikle araç tam ısınmamışken yaşadığım duman atma sorununu neredeyse %80 azalttı. Üstelik araç 5 dk ısındıktan sonra dumandan eser kalmıyor yani önceki duruma göre oldukça iyileşme var. DPF olmadığı için hafiften duman atma problemimiz var

Bu ürün aracın MAF sensöründen sonra ve turbodan önceki kısmından uygulanıyor. Dolayısıyla o hattaki tüm bileşenlerde temizlik sağlıyor. Bir nevi deterjan gibi. Turbodan giriyor ilk durak emme manifoldu sonrasında silindirlere oradan EGR ve egzoz manifoldundan geçip turbonun egzoz türbininden dışarı egzoz yoluna girip aracı terk ediyor. Ben faydasını gördüm. Yalnızca DİZEL araçlara uygulanan bir ürün olduğunu hatırlatmak isterim.

Fiyatı : 100 TL 






https://youtu.be/YYiqPt_iQ2s