Arkadaşlar merhaba,

Bugün her zaman yakıt aldığım PO istasyonundan aldığım yakıt sonrası yollarda rezil oldum, ciddi kaza atlattım. Eve gelince PO'ya bir mektup gönderdim. Dilerim gereğini yaparlar. Mektubumu sizlerle de paylaşıyorum:

Sayın Yetkili,
 
Evime çok yakın olan, Büyükesat Mahallesi, XXXX adresinde bulunan Petrol Ofisi akaryakıt istasyonunuzun düzenli müşterisiyim. (Google Haritalar adresi: ...........). Kayıtlarınızda göreceğiniz üzere, pandemi döneminde azalmış olsa da, 06 XX XXXX plakalı aracıma yıllardır her 3-4 günde bir bir depo dolusu (40-45 litre) LPG’yi bu istasyondan almaktayım. Bugüne kadar hiçbir sorun yaşamadım. Ancak, bugün aldığım yakıt nedeniyle yaşadığım, aracımın arızalanmasına ve buna bağlı olarak da şahsımın, eşim ve çocuklarımın ciddi bir kaza atlatmasına sebep olan bir olayı bilgilerinize sunmak istiyorum. 
 
Her gün kullandığım aracım sorunsuz çalışmaktadır. Bu sabah 15 kilometrelik bir yolculuk yaptığımda, her zaman olduğu gibi hiçbir sorunu yoktu. Yakıtım az olduğu için saat 12 civarında söz konusu istasyonunuzdan bir depo LPG aldım. (Ayrıca bir miktar da benzin aldım. Sanırım LPG’yi 7 numaralı pompadan aldım.) Ardından, eşim ve çocuklarımla birlikte hafta sonu gezisi için Kızılcahamam yakınlarındaki bir milli parka gitmek üzere yola çıktık. Yolda kısa süre ilerledikten sonra gaz pedalı tepkisinin normalden farklı olduğunu gözlemlemeye başladım. Araç normalden daha tepkisiz, cansız gitmeye başlamıştı. Ancak o esnada aklıma yakıttan şüphe etmek gelmedi. Ankara’dan çıkıp otobanda Kızılcahamam istikametinde ilerlerken aracım birkaç kez tekledi ve arıza lambası yandı. Telefonumdaki OBD kodlarını okuyan programla arıza koduna baktık, P0176 kodunu gördük. Ankara gişelerden otobana girdikten sonra Kızılcahamam gişelere kadar geri dönmek mümkün olmadığı için bu şekilde yolumuza devam ettik. Gişelerden çıkınca gitmek istediğimiz yolun çoğunu zaten gitmiş olduğumuz için de geri dönmek yerine yolumuza devam etmeye karar verdik. (Düzeltme: PO'ya gönderdiğim mesajda hata kodunu P0176 yazmışım ama sonradan tekrar baktım, kod P0172. Mesaj hatalı gitmiş oldu.)
 
Petrol Ofisi istasyonundan itibaren yaklaşık 100-110 kilometre gitmiştik ki, Kızılcahamam şehir merkezi girişinde trafik lambalarında kırmızı ışıkta durduğumuzda aracımın motoru da birden durdu. (Bu zamana kadar böyle bir şey hiç olmamıştı.) O esnada sol şeritteydik. Birkaç denememe rağmen motor her çalışmasından iki üç saniye sonra tekrar tekrar durmaya devam etti. Yeşil ışık yandığı halde bir türlü hareket edemediğimiz için arkadan hızla gelen araçlarla ciddi kaza tehlikesi yaşadık. Aracı LPG’den benzine geçirmeyi akıl ettim ve bu kez iki deneme sonucunda motor çalıştı, ilerleyebildik. Hemen 50-100 metre ilerideki bir benzin istasyonuna (Milangaz) girdim ve depo doluncaya kadar LPG aldım. (12-13 lt. kadar aldı.) O andan itibaren yol boyunca yaşadığımız tüm sorunlar birdenbire ortadan kalkıverdi. Depodaki mevcut yakıtın üzerine yeni yakıt eklendikten sonra yaklaşık 160 kilometre (önce yaklaşık 30 kilometre, sonra, kesintisiz 130 kilometre kadar - dönüş yolu) yol yaptım. Ne motor durması ne tekleme ne cansızlık, hiçbir sorun yaşamadım. Bu nedenle, istasyonunuzdan bugün almış olduğum yakıtta bir sorun olduğunu düşünmekteyim. Açıkcası, bundan eminim.
 
Sizden kendim için herhangi bir talebim bulunmamaktadır. Ancak, aynı istasyondan yakıt alan diğer müşterilerinizin can ve mal güvenliğini teminen söz konusu istasyonun denetlenmesini ve özellikle şu anda satılmakta olan LPG yakıtının kalitesinin ivedilikle kontrol edilmesini önermekte ve dilemekteyim. Ben bir süre o istasyonunuzdan yakıt almayacağım.
 
Saygılarımla,
 
(Not: Netice için bkz. aşağıda 19 nolu ileti.)

Dostlar! Romalılar!
Yaz bitmekte ama gezilerimiz bitmemekte. Son demlerine yaklaştığımız yaz ayının sondan bir önceki gezisini de yaptık ve enfes bir kamp alanı bulduk. Yaz kış kampa uygun bir yer. Rize’de meşhur çinçiva mahallesinin hemen yukarısında yolun dibinde ama saklı bir cennet. Yaz sezonunun son gezisi olacak olan (Ankara grubu sözünüzü yemek yok) Ankara ışık dağı offroad gezisinden önce bizim için güzel bir keşif oldu. Bir kez de kar yağdığında gelmek isterim. İnşallah nasip olur.

Açıklama kısmını mutlaka okuyun arabayı kesin alırsınız. Bizim bindiğimizde arabamı dersiniz. 

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-k...8772/detay

Forumun hayranı çok arkadaşlar

Alev alev  

 https://www.instagram.com/p/CFmBefpJZfr/...8p6if9zndd

Herkese merhaba. 2010 Forester ımın yağ değişimini yaptıktan sonra lpg uyarı verdi ve lpg filtresini de değiştirdim. Araca bir önceki yağ bakımında motul 8100 eco clean 5*40 koyulmuş. Bu sefer motul 6100 synergie 5*40 koydum. Değişimden önce 70 km sabit hızla seyir halindeyken 7-7.5 leri görürken değişim sonrası yine 70 km sabit hızda 8.5 e kadar düşürebildim yakıt değerini. Yakıt sarfiyatı 1-1.5 litre arası artmış durumda. Bunun sebebi sizce nedir arkadaşlar? Yardımlarınızı bekliyorum. Saygılar..
 
* 10 gün önce yaptım yağ ve filtre değişimlerini
*Değişim sonrası araç daha atik oldu gibi hissediyorum
* afr ayarını 2 ay önce yaptırmıştım, filtre değişimi sonrası gerek yok dedi filtreyi takan arkadaş, acaba tekrar ayarları girmek gerekir mi?

Merhabalar, 
Malum sitede 2008 dizel bir Legacy var, motor yatak sardı, bu şekilde satacağım diyor. 
Bunun masrafı ne kadar olur acaba?
Saygı ve selamlar.

Herkese merhaba, Geçen hafta forumdan @hkn16 Hakan beyin aracını alarak tekrar subaru sahibi olduk.
Kendisi sağolsun iki tarafında içi rahat etsin diye Bursadan Ankaraya gelmeyi kabul etti. Arıcanda buluşuldu (Ömer bey ve Raci ustaya selamlar)
 Aslında tamir edilmeden hiç yola çıkmayı düşünmediğim bir iki sıkıntıya rağmen Raci ustanın müsait olmaması ve bu haliyle de kullanılmasında sakınca olmadığını belirtmesi nedeniyle kendimi memleket yollarında buldum

Gidişte cruze 130 sabit 9.6lt ortalama, dönüşte ise 120 sabit 9.4lt ortalama ile yolculuk ettim.(gazlamaları saymıyoruz)
Enteresan bir şekilde pompa ölçümleri her seferinde 0.2lt kadar daha azdı

Şehir içi ölçme imkanım olmadı daha ama ölçmeye korkmuyor değilim 

Şimdilik bukadar,  rahatlık, genişlik, konfor vb şeylerden arkadaşlar bolca bahsetmişler zaten oralara hiç girmiyorum.

Bir süredir düşük hızlarda dar açı ile sağa veya sola döndüğümde metal gerilmesiyle oluşabilecek bir ses geliyordu. Lifte kaldırıp bir test yaptırayım diye bekliyordum. Dün belki de basit birşeydir diye aracın altına eğilip baktım. Arka dengeleyici çubuk sağa doğru birkaç santim kaymış ve özellikle soldakini bayağı esnetmiş. Anladığım kadarıyla dengeleyicinin takozu da artık işini yapmıyor.
Sonuç olarak nasıl çözebiliriz? Fikri olan veya başına gelmiş olan var mı?

Forester 2.5 xt yi alali 1.5 sene oldu.arabayi calistirdigimizda arada bu uyarilari veriyo bazende hic vermiyo.Sebebi sizce ne olabilir?

Merhaba. Herkese sağlıklı bir gün dilerim. Aracımda bir süredir dike yakın ve dik yokuşları çıkarı gaza bastıkça bir titreme oluyor. düz yolda herhangi bir şey yok. sebebi ne olabilir acaba. benzinde denemedim aynı şeyi bir de o şekilde deneyeceğim. 
teşekkürler.

Herkese merhabalar.

80km / 90km ve üzerinde bir hızla seyir halindeyken yavaşlamak için frene bastığımda hem direksiyonda hem de fren pedalında oldukça belirgin bir biçimde hissettiğim bir titreme oluyor. Bu titreme şehiriçi hızlarda seyir halinde iken frenleme yaptığımda olmuyor. 

Sizce sorun neyden kaynaklanıyor olabilir? Bir fikriniz var mı?

Merhabalar saygideger uyeler. Bilindigi uzere legacy sportwagonum var. Aracimin xenon farlari yeteri derecede aydinlatmiyor. Ampullerde birsey yok. Yil a bagli merceklerde sorun var. Sokme takma temizlik ve mercek degisimi icin. Onerisi olan varmi.  Fiyat vs mercek onerisi.  Bir kac yere sordum illaki birileri yaptirmistir forumdan.

Sosyal medyada gezerken bu yazıyı gördüm ve aramızda apartman yöneticisi arkadaşlarımız varsa belki faydası olur dedim. Memleket ne hale geldi.  

Arkadaşlar merhaba ,

2,5 outback için lastik almayı düşünüyorum , malum önümüz kış , acaba 4 mevsim (michelin crossclimate+) mi yoksa direkt kışlık lastik mi alsam bilemedim , Michelin i simetrik 4 çekerde kullanan varmı ,veya başka lastik önerileride alsam güzel olur.

https://youtu.be/TmBibFdMIRU

Merhaba forumdaşlar aracımı satmaya ,uzun bir müddet araç almamaya karar verdim. Daha doğrusu şimdi olmasada seneye satmam icab edecek.Kısaca aractan bahsedeyim detaylı bilgileri telefondan da veririm.Sürekli yaptığım uygulamaları elimden geldiğince atıyorum.

Arac 2004 model soch motor legacy.1.5 sene önce outback ile kırklarelınde subarucu bı abımızle takas üzerine aldım.Değişen yok tavan haric boyalı(expere ikimizde sokmadık kendim bakarak aldım),8000 kusur hasar kaydı bulunmakta parca parca.

Araca 197 binde subaru park ismail usta tarafından lpg takılmıs kendısıylede görüştüm almadan evvel ,232 bin km de ben aldım arac suan 267 binde. Bu peryotta bırı agır bakım(arıcan) olmak uzere 4 kez bakım yapılmıştır.Agır bakımda sanzıman yagı filtreler ,tum sıvılar degişmiştir.Triger için aklımda 290 bın cıvarı ama 280 bınde deişirse iyi olur.en son bakım 265 bın km de yapıldı.Afr ayarı mevcut.

Alt duzen ,ön disk balata(265 bın de) ve arka balatalar yeni degişmiştir.Yaş itibariyle kusurları mevcuttur, kumas koltuktur ,çalışmayan aksam yoktur.
Kronık hastalık sag ön torpıdoda catlaklar mevcuttur,isteyen milimex kaplama yaptırabilir ,alan kişi kuşkulanmasın dıye ben yaptırmadım,gözüm bir müddet sonra alıştı.Yürür aksam motor mekanik iyi durumdadır.Aracın gecmişi için konularıma göz atabilirsiniz,youtube kanalımızda incelemesi mevcuttur. Detaylı resim video isteye atarım mevcut resimleri atıyorum.

detaylı bilgi için buradan instagram dan ya da telefondan(546 586 1106) ulasablirsiniz.

Fiyat olarakda foruma ve malum sıteye ayrı fiyat koymayacagım ,sadece bir kac hafta sadece forumda kalacak ilan satılmaz ise malum sıteye koymayı düşünüyorum. Fiyat. 83 000 tl Herkese hayırlı satışlar.