Herkese selam Ankara da oto kurtarma işi ile uğraşıyorum.İhtiyaç olması durumunda her zaman hizmetinizde olduğumuzu belirtirim.
Tesekkürler.

Özcan Özertural
ÖZGÜR OTO KURTARMA

Herkese hayırlı haftalar sevgili dostlar 

Aklıma takılan bir konuyu sizlerle paylaşmak istiyorum, malûm arabalara çeşitli yazılımlar yapılıyor, kimisi zararı yok hatta motor rahatlar diyor kimisi de nasıl olmaz, eğer artırılabilir güç potansiyeli varsa, arabayı yapan mühendisler zaten bu gücü uygularlardı diyor, motorun daha çabuk biteceğini söylüyorlar.
Bazıları da aslında olabileceğini ancak sadece yazılımla olursa zararlı olacağını, yazılımla birlikte bir takım mekanik müdahalelerin de gerekli olduğunu, örneğin beygir gücü artışına ilaveten turbonun da büyütülmesi gerekliliğinden bahsediyor. 
Ben bazı yerlere sordum farklı dönüşler aldım, kimisi iyi bir yazılımla 1.6 -170 hp aracımı 230-240 hp ye çıkarılabileceğini, kimisi de en fazla 15- 20 hp daha  arttırılabileceğini söyledi. 
Benim bilmek istediğim, bunların hangisi doğru, zira herkes kendi tezinin dışındakileri değersiz ve yanlış buluyor. 
Aydınlatıcı gerçek bir bilgi varmıdır bu konuda. Tekrar hayırlı haftalar diliyorum, Allah'a emanet olun

Yaklaşık 20 gün önce eve yürürken peşime uyuz hastalığı kapmış bir sokak köpeği takıldı. 6 7 aylık gibi duruyordu. Bizde kıyamadık bahçeye aldık ama bahçemiz çok ufak ve diğer komşularla evler bitişik olduğu için daha önceki köpek maceramızda sokaktaki bazı komşu kılığındaki yaratıklarla sorun yaşamıştık bu seferde söylentiler şikayetler başlayınca kavga etmemek adına bu arkadaşımızı iyileşene kadar idare ettik ve bugün arabaya koyup sokaklarında a köpek bakılan, beslenen bir muhite bıraktık ama içim rahat değil. 20 gün bahçede baktık sokakta doğup büyümüş acaba sıkıntı çeker mi. Sahiplendirmek için uğraştım ama kimse almadı. Sizce başka çözüm yolu varmıydı paylaşırsanız sevinirim.

Arkadaşımın aracından söktüğümüz NOS kiti satılıktır.Tüm Bağlantıları mevcuttur. Sıfırı 1250 Dolar olan Kontrol ekranı da fiyata dahildir. Detaylı bilgi için arayınız.

Fiyat: 3700 TL







Nx nitrous express Nos - Yedek Parca ve Aksesuarlar sahibinden.com'da - 661903195
İletişim :05465412534

Arkadaşlar bildiğiniz gibi kısa bir zaman önce forumumuzun youtube kanalın da Subaru araç test videoları çekimine başladık. Bu çekimlerin amacı youtuber vs olmak için degil, Subaru almak isteyen insanlara subarunun her modeli hakkında bilgi vermektir. Bu kapsamda subarunun en eski ayakta kalmış modelinden en yenisine kadar bir video listesi yapmak istiyoruz. Bizleri dışarıdan takip eden ziyaretcilerimiz ile foruma Subaru almak için üye olmuş herkesin ilgisini çekeceğini düşündüğüm bu listeyi hazırlamak için tabiki önce TEMİZ araç bulmak gerekiyor. Sadece Subaru üzerine olacağı için baska marka araç tanıtımı şuan düşünmüyoruz. Öncelikli hedefimiz temiz Subaru modellerinden bir video listesi oluşturmak. Yani aramıza yeni katılan bir arkadaşımız " subarunun şu modelini merak ediyorum acaba nasıl kronik sorunu varmı yada diğerlerinden farkı nedir " gibi bir soru sorduğu zaman onune hangi model olursa olsun bir tanıtım videosu koymaliyiz diye düşünüyorum. 

Subarunun extrem araçları içinse Nissan drift gurubundan tanıdığım Kıbrıslı dostlarimla yazin bir buluşma yapacagiz. Orada da spec c sti wrx varsa wrc hepsinin videosunu cekecegiz insallah. 

Bu nedenle üyelerimizden bu süreçte bize katkı sunmak, araçlarının tanıtımi için bizle iletişime geçmek isteyen olursa 05448820700 numaradan bana ulaşabilirler. Her modelden bir video olacağı için mümkünse motoru sanzimani sağlam test sırasında elimde kalmayacak  araçlari tercih etmek istiyorum. Bu videolar biriktiği zaman ileride subaruyu merak edenler için hepsi bir yerde toplanmış arşiv olarak karşısina çıkacaktir. 

Araç tanıtımı sırasında sahibi ile sohbet tanışma hikayesi, araç alım süreci, araç hakkındaki duygu ve düşünceleri gibi sohbetlerede yer vereceğiz. Şehir mekan benim için önemli değil yeterki aracımız temiz ve bakımlı olsun.

Katkılarınız için Teşekkürler.

Arkadaşlar bildiğiniz gibi forum sitemizin mazisi henüz çok yeni. Fakat kısa zamanda üyelerimizin de katkılarıyla güzel ilerledik ve ilerlemeye de devam ediyoruz. Bu kapsamda siz değerli forum üyelerimize sitemizin son 9 günlük raporunu sunmak istiyorum. 

Aşağıdaki rapor 05/03/2019 ile 14/03/2019 tarihleri arasında Sitemize giriş çıkış yapan ülke ve tıklanma sayısını belirtmektedir. 

Emeği geçen tüm üyelerimize teşekkür ediyorum. 




Türkiye
15.912


Birleşik Krallık
26


İtalya
2

Çekya
2

Venezuela
2

Umman
2

Ukrayna
2


Suudi Arabistan
1
Sudan
3

Rusya
8


Meksika
1


Makedonya (EYMC)
8


Kıbrıs
6


Kanada
1


Hırvatistan
1


Hollanda
2


Hindistan
7


Fransa
1

Danimarka
1


Brezilya
1


Bilinmeyen Bölge
5

Belçika
2


Avusturya
2


Arjantin
1


Amerika Birleşik Devletleri
15


Almanya
12

geçen gün haberlerde hack sitelerinden bahsediyordular böyle siteler oluşturmuşlar facebook giriş arayüzü filan kullanıp hesapları bilgisayardaki bilgileri filan çalıyorlarmış dikkat etmek lazım, eğer facebook ile giriş bölümü varsa o sayfaya tıklandığında açılan ufak pencerenin sayfanın dışına sürüklenebilmesi sayfanın sağlam olduğunu gösteriyormuş eğer dışarı çıkmıyorsa sayfanın tehlikeli olduğunu gösteriyormuş

Selamlar cumleten.. Yeni subaruyla tanistik şükür, özgür abime tekrardan teşekkürler... Yillik 10 bin km gecmiyorum genel kullanim sehir ici.suan sehir icin arac kullanim verisi 11,6 litre.. Log montaj yapsakta kisin en az 50 tl likte her ay benzin aliyoruz yani kıs icin hic avantaj kalmiyor.. Forester sehir ici lpg de ne kadar yakar... Sehirler arasi 120nin altina düşmemek sartiyla 9.2 litre gosterdi bilgisayar .. Sizce takilmalimi uzun soluklu cesitli arizalardan bahsedenler var sensorler vs..tuole sehir ici 45 kurus benzinle 65 kurus yakacaksak lpgye gerek varmi arizalari cabasi. Kafa karisik benim. Bu konuda dusuncelerinizi ogrenebilirmiyim...

Selamun aleyküm dostlar, herkese merhaba;


bu sabah itibarıyla foruma üye olarak aranıza katıldım. İnşallah faydalı paylaşımlarınızdan istifade edicem, ben iki yıldır levorg kullanmaktayım. aynı zamanda ilk subarum, daha önce farklı arabalar kullandım, en son ford grand c max kullanıyordum, 2012 modeldi ve sıfır almıştım, kalabalık aile olduğumuz için 7 kişilik full paket almıştım, güzel konforlu bir arabaydı ama bayağı problem yaşatmıştı, neyse detaya girmicem, babamın engelli olması sebebiyle sıfır araba alma hakkından yararlanıyorum. fordu da öyle almıştım. malum beş sene satamıyorsunuz, beş senesi dolunca 1600 cc araba bakmaya başladım,passat, sperb, volvo v60, s60, seat leon sw, bunların hepsini test ettim. önemli olan fiyatı ve ötv yüzdesi, çünkü ötv muafiyeti var ötv oranı ne kadar yüksek ve etiket fiyatı düşük olursa o araba en uygunu oluyor, bir de 1600 cc üzeri alınamıyor, gerçi şimdi motor sınırlaması kalktı yerine fiyat sınırı konuldu.

aklımda hiç japon yoktu, hep yalıtım sıkıntısı yüzünden uzak duruyodum, internette inceleme yaparken mazda 3 gözüme çarptı, donanım ve fiyat değerlendirmesi çok iyiydi, bana en yakın bayii beylikdüzü mazdaya gittim, çok güzel bir görünümü vardı hem benzinlisini hem dizelini test ettim, çok hoşuma gitti performansı da fena değildi, fiyatı da 2016 yılı itibarıyla dizel versiyunu en dolu paketi 134 000 tl idi, fakat ötv si düşük olduğu için ( o\o 45 ) fazla fiyat avantajı olmadı, yanılmıyorsam 98 000 tl ye gelmişti, yine de almaya karar verdim, kendi arabamı sahbindene ilan verip beklemeye başladım. 

Bu arada sanayide tanıdığım ve çok güvendiğim bir kardeşim var , kendisi çok iyi bir usta, adı murat küçükçekmece beşyol sanayide, kendisine doktor diyorlar, kendisine test ettiğim arabalardan hangisini tavsiye edersin dedim, kesinlikle japon al dedi, o da böyle deyince mazdayı iyice kafamda onayladım,bir de cami cemaatinden tanıdığım bir hacı abimiz var, kendisinde 2005 model forester vardı sonra satıp bmw gt tourer almıştı, ona sordum subaru nasıldır diye, çok memnun olduğunu hatta yeniden subaruya döneceğini söyledi, ve beni  florya subaru beka bayiine yönlendirdi.

Bir sabah çocuklarla birlikte subaru bekaya gittik,gerçekten çok iyi karşıladılar, hemen modellere bakmaya başladık, ben hep geniş olan arabaları tercih ettiğimden sw bakıyordum, hemen güzel bir sw yi incelemeye başladım, içine binince arabaya bayıldım çok ferah geldi, eşim de çok beğendi,arabayla ilgili bilgi aldığımız satış sorumlusu arkadaş 2000 cc motor deyince bütün hayallerim yıkıldı, arabayı çok beğenmiştim ama ötv muafiyetne dahil değildi, meğer benim beğendiğim outback imiş. satış mümessili sonra levorgu gösterdi, arabayı incelerken, kaputtaki hava girişini görünce kesinlikle olmaz dedim, ama çocuklar bayıldı, illa bu olsun diye çok ısrar ettiler, bu arada direksiyona geçince kokpit beni fena etkiledi,içinde otururken benim de çok hoşuma gitti, ama ben hava girişini hala bir türlü kabullenemedim, hatta mümessile bu kaputun hava girişi olmayanı yokmu diye sordum o da yok dedi, belki size göre tuhaf gelmiştir ama hem yaşım hem de din görevlisi olmam sebebiyle bu arabayla cami önüne nasıl giderim düşüncesi bende bayağı bir stres yaptı. inanın hala arabayla cami önünden geçmiyorum, çok nadir mecbur kalırsam gidiyorum.

Kusura bakmayın konuyu bayağı uzatıyorum ama, duygularımı aktarabilmek için süreci sizinle paylaşmak istedim, hakkınızı helal edin.
O gün oradan ayrıldıktan sonra, test sürüşü için bir iki gün sonraya randevu aldım, yine çocuklarla gittik, test sürüşü esnasında öyle heyecan yaşadımki kendi kendime, benim gibi ağır kanlı birine göre değil dedim. Sonrasında bayii sahibiyle Mahmut beyle tanıştık, zaten o beni camiden tanıyormuş, çok güzel muhabbeti var, şimdi tüm detayları anlatsam buraya sığmaz, Mahmut beye subarunun nasıl bir araba olduğunu sordum, öyle bir anlattıki, zaten kendisi de daha önce subaru kullanıcısıymış, ilk olarak 92 model bir legacy almış ve işi buralara kadar getirmiş,bana bütün teknik detayları anlattı,o anlatırken benim olmazsa olmaz kriterim olan güvenlik kısmı beni çok etkiledi 4x4 sistemi subarunun olmazsa olmazı olduğunu öğrenince tamam dedim, ve kararımı verdim, kullandığı bir ifadeyi de konuyu çok uzatmama rağmen sizinle paylaşmak istiyorum, dediki siz subaruyu diğer arabalara göre kıyaslamayın, mercedes bmw de alabilirsiniz, çok lüks olanları da alabilirsiniz, daha pahalı olan arabaları da alabilirsiniz, onlar kendi aralarında kıyaslanabilir,hepsinin sistemi aşağı yukarı aynı ama siz araba algısı olarak tamamen farklı birşey alacaksınız , subaru böyle bir araba..

Neyse mesele daha da uzayıp gitmesin, üst paket olan eyesight donanımlısını aldım. Fiyatı o gün için 160 000 tl idi ,ama güzel tarafı ötv oranı % 60 olduğundan çok uygun bir fiyat çıktı inanmayacaksınız belki 134 000 tl olan mazdadan daha avantajlı oldu, 93 000 tl artı ısrarlarım sonucu çok değerli bayii sahibi Mahmut beyin de anlayış göstermesi neticesinde 90 0000 tl ye anlaştık. İki senedir kullanıyorum , hiçbir sıkıntı yaşatmadı,çok keyifli bir araba hele eyesight çok güven veriyor, hatta şöyle söyliyeyim, bir kaç defa ne kadar hayati bir sistem olduğunu tecrübe ettim,iki defa dalgınlığım sebebiyle çok ciddi kazalardan Allahın izniyle korudu, öyle bir fren yaptıki ne olduğunu anlayamadım. Bir de çok bariz bir 4x4 deneyimi yaşadım şile sofular köyü kırsalında zemini çok bozuk dar bir yolda karşıdan gelen bir dobloya yol vermek için yolun çatallandığı yerden alt yola indim ,sonra tekrar yola bağlanacağımı düşünürken inanın alttaki yol bitti ve ben bir tepenin önüne geldim, yol yukarıda kaldı , benim bulunduğum yerle yol arasında üç metre kadar dik sayılabilecek bir şarampolden yatay olarak üst yola hiç kaydırmadan çıktı. bu benim ilk 4x4 tecrübem oldu, aslında anlatacak çok şey var ama yazı çok uzun oldu, tekrar hakkınızı helal edin, eksi yönleri varmı derseniz, benim açımdan bir iki konu var, araba biraz sert , özellikle kauçuk ve dar yapılı kasislerde fena sarsıyor,mümkün mertebe yavaş geçmek gerekiyor, stepne yok, lastik tamir kiti koymuşlar, ben yedek lastik olmasını tercih ederdim, bir de benim gibi çok geziyorsanız ve de daha az yakan arabalardan sonra benzinli ve de dört çeker, 1650 kg ağırlığında 170 bg bir levorga geçtiyseniz biraz yakıyor, yine de ben sert ve ani refleksli kullanmadığım için 8.5 lt gibi ortalamayla istanbul gibi bir trafikte gezebiliyorum. biraz da hassas olmam hasebiyle sık sık servise gidip. normal bakım periyotlarının dışında ortalama 5000 km de bir, yağını, yağ filtresini, hava filtresini değiştiriyorum, uzun yola çıkarken km ye bakmaksızın bu değişimleri yine yapıyorum, arabam subaru da olsa yüksek devirli kullanmam, deneme maksatlı üç dört defanın dışında dip gaz yapmadım, ilk 5000 km ye kadar 2000 deviri geçmemeye çalıştım vs.

Sevgili dostlar subaru maceramı elimden geldiğince anlatmaya çalıştım,tabiki sizlerin de değerlendirmelerini görmek isterim, eğer levorgla ilgili benden duymak istediğiniz benim de tecrübe ettiğim bir konu olursa paylaşırım, mutlaka sizlerden istifade edeceğim konular olacaktır. Aranızda olmak benim için güven veren bir duygu, hepinize hayırlı geceler diliyorum, Allaha emanet olun.

Elinde,garajında sağında solunda turbo basınç göstergesi bulunan varsa ben alabilirim. Yeşil ekranlı ve 90's style yansıtması tercih sebebidir.

Subaru XV'leri beğeniyorum. 2000'lerin Forester'ını çağrıştırıyor bana. Açıkcası XV yeni Forester'a göre benim zevkime daha çok hitap ediyor. Subaru severlerin XV'ye getirdiği en büyük eleştiri  sanırım motor gücü noktasında. İlk çıktığı yıllarda turbolu versiyonu da çıkar diye beklemiştim ama çıkmadı; sanırım bu saatten sonra da çıkmaz.

Az evvel Avustralya'daki şu firmanın sayfasına tesadüf ettim. Yaklaşık 5500 dolara XV için turbo kiti satıyorlar. Mevcut donanımda kayda değer bir modifikasyon olmaksızın, olanın üzerine takılan bir kit imiş. WRX'lerde olduğu gibi motorun alt tarafına takılıyormuş. Mevcut radyatörü ve egzoz sistemini kullanıyormuş. Birinici aşama (stage 1) yazılım da parçaların yanında ücretsiz veriliyormuş. Motor gücünün ve torkun ne kadar arttığı sitede yazılmamış ama motor gücü neredeyse %100 artıyor gibi bir ibare mevcut.

Dolar kuru bu kadar artmış olmasaydı, XV sahiplerinin düşünebileceği bir seçenek olurdu sanırım.

http://tasautocraft.com.au/product/xv-turbocharger-kit/

Bir girişimci bundan bir tane alsa, Türkiye'de benzerini daha cazip fiyatlara üretemez mi acaba?

Selamun aleyküm herkese merhabalar, arkadaşlar aranıza bu gün katıldım, forumları okuyunca güzel ve faydalı bilgi ve deneyimler olduğunu farkettim ve üye oldum, çok da iyi oldu, inşallah paylaşımlarınızdan istifade etmeye devam edicem, adım soyadım, Hasan Ercan,istanbul bakırköyde yaşıyorum, 51 yaşındaydım din görevlisiyim, iki senedir de subaru ( levorg ) kullanıyorum, herkese keyifli ve huzurlu sürüşler diliyorum,Allah'a emanet olun

Bu hafta yayınlamış, GC8 inceleme videosu:

Ilan sitesine konulmayan s turbo var 171000 km de yesil renk ufak boyalari var. Motor 13000 km once krank dahil yapildi. Bazi eksiklikleri var mesela log enjektor boylari kisalacak bana gore bir afr ayari yapilacak birde katalitik konvertor ya bosaltilip takilacak yada muadil takilacak. Sunroof calismiyor. Geri gorus kamerasi var sunroff un muhtemel arizasi buyuk birsey degil 300 500 gibi rakamlara cozulecek durumda belkide daha az.lastikler iyi ekstradan alabilirsek kislik lastik ve jantlarini da aliriz. Triger devirdaim yag pompasi motor yapilirken degisti yani 200 bin agir bakimi yok aracin kronik olan arka amortisorler degisti. Tavan kisminin sunroff on tarafinda boya atildi gunes yanigindan dolayi. 25 cm serit yere.

herkese merhaba. Forester sahibi olma yoluna çıkmış olup tam olarak hangi model karar verebilmiş değilim. foruma gelişim bu sebeptendir. kafamda olup karar vermemi zorlaştıran 2 model; 2000 model S-Turbo ve 2005 model XT. 45-50bin gibi bütçem olabiliyor, aşağıdaki kriterlerde önerilerinizi sebepleriyle birlikte yazıp yardımcı olmanızı bekliyorum..


Motor/Mekanik
Şanzıman
Güvenlik (en önemlisi bu)
Yürüyen aksam
Konfor
Yedek parça

herkese keyifli forumlar.  Forester sahibi olabilmek için arayış içerisindeyim, doğru bilgiler alabilmek adına katıldım.

Merhaba STF Ailesi, aklımda 2 tane proje var;

1. Webmaster ve destek forumu (kendi alanlarım.)
2. Tofaş forumu

Hangisini açayım sizce?? Lütfen hem yukarıda bulunan ankete oy verip hemde düşüncelerinizi yazarsanız çok sevinirim