temiz 2.0 impreza hb arıyorum satmayı düşünen arkadaşlar varsa ulaşabilirmi. iy günler

Merhaba arkadaşlar.
4 yıldır kullandığım 2009 forester arabamı daha yeni model bir subaru almak için satmaya karar verdim. 
Arabam ter temiz, kıymet bilecek birine gitmesini isterim. Forum üyelerine fiyatta ayrıcalık yapacağım.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...4728/detay

Hafta sonu distribütörü söküp bakım yapmıştım ve iyikide yapmışım. Bobinden gelen kabloyu söktüğümde yuvanın bembeyaz kireç gibi olduğunu gördüm. Diğer bujilere giden kablo yuvaları temizdi. Distribütör kapağının üzerinde bulunan iki adet vidayı söktüm ve kapağı çıkardım.  Oksit yapan yuvayı. Kireç sökücü ile temizledim. Bu oksit aslında sıcak su ile de temizlenebiliyor. Sonra orta kapağı çıkardım. Bu geçme olduğu için kolay yerinden çıkardım. Sökerken hep duruş pozisyonlarına baktım ve aynı şekilde taktım. Orta kapakta bujilere akım dağıtan bakırlarda da oksitlenmeler vardı ve bunlarıda temizledim. Oksit tabaka gibi yüzeyleri kapsamış. Temizlikten sonra distribütörü söktüğüm gibi tekrar topladım.

Merhaba, ben Ali Aydın, Malatya'da yaşıyorum. Aslen Giresunluyum. Henüz Subarum yok ama edinmek için C2 aracımı satışa koydum. Satınca üstüne 3-5 koyup Legacy, Forester olursa Outback olmadı SW İmpreza düşünüyorum. 
Herkese saygı ve selamlar. 
Esenlikler...

Herkese Merhabalar,

Forumdaki ilk konumu tanışma vasıtasıyla açmıştım. Günlük tüm konuları takip ediyorum fakat aktif olma sürem çok kısa olduğu için okumakla yetiniyorum.
Bugün bir değişiklik yapıp kullanmış olduğum 2012 xpremium ( 2.0 benzin otomatik 75000 km) Forestercağızım için deneyimlerimi bu zamana kadar hiç forester sahibi olmamış arkadaşlarla paylaşmak istedim.

Öncelikle negatif olarak değerlendirdiğim yönlerinden başlamak istiyorum:
 
-Araçta ilk olarak dikkatimi çeken performans idi. 2.0 motor 150hp bir aracın daha atik olmasını beklerken şanzıman beni şehir içinde biraz üzdü diyebilirim. Devir aralıkları çok uzun. Evet şehirlerarası yolculukta çok rahat araç gereksiz yere saçma sapan vites ve devir değişikliğine gitmiyor. Gayet stabil ama şehir içinde aynı şeyleri söyleyemeyeceğim.

-İkinci olarak aracın konforu konusunda çok iyi yorumlar yapamayacağım. Şehir içinde süspansiyon sistemi pek yeterli değil hoplatıp zıplatıyor. Özellikle aracın arka kısmı sağa sola yaylanıyor. 17" jant ve 225 55 r17 lastik ile kullanıyorum. 16" jant ve 60-65 arası yanakta belki daha konforlu olabilir diye düşünüyorum. Yüksek hızlarda da tatlı sert kasislerde araba yukarı aşağı baya bi sallanıyor

-Araçta sadece havalandırma çalışsın klima çalışmasın diyorsanız bi problemle karşı karşıyasınız   klima muhakkak bir açılıyor sonra A/C tuşuna basarak kapatıp işleminize o şekilde devam ediyorsunuz. Birde mevsim geçişlerinde sıcak hava üflerken öğlen saatlerinde soğuk havaya geçeyim dediğinizde klima yeniden aktif oluyor bu da baya bir can sıkıcı.

- Aracı stop edip evinize doğru giderken arkadan egzoz tarafından gelen çıtlama sesleriyle sizi uğurladığını duyabiliyorsunuz   Bu da çok sevdiğiniz Foresterinize eve girmeden bir kez daha arkanızı dönüp bakmanıza sebep olan olaylardan bir tanesi.

- Anahtarsız giriş çıkış var aracımda ( darısı olmayanların başına ). Girerken bir sorun yok, kapı koluna elinizi atar atmaz açılıyor. Fakat çıkarken kapı kolundaki düğmeye bi zahmet bas diyor   özellikle alışveriş yaptınız bagajdan malzemeleri yüklendiniz sonrasında ya anahtar ya kapı koluna bi dokunmanız gerekiyor.

-Belki benim aracıma özel arızasal bir durum ama ilk çalıştırmada 1600-1700 dev/dak çeviriyor biraz sallantılı bir ilk çalıştırma rölantisi var gibi geldi bana. sonrasında motor ısınınca hem sessizleşiyor hem de sallantı gidiyor.

- Fren Fren Fren. Alışamadım bu japonların frenlerine   Freni gayet yetersiz geldi bana. Evet 1500 Kg bir cüsseyi durdurmak kolay değil ama bence daha iyi olabilirdi. Hatta birgün yakın takip ettiğim bir aracın aniden fren yapması üzerine frene bastım baktım durmuyor birkaç sert manevrayla arabanın yanından sıyrılıverdim   ( İçimden de boxer olmasa uçardın diyorum bu arada )

-Far yıkama; farlarınız açıkken Ön cam yıkama ile beraber çalışıyor. Daha farklı olabilirdi. Örneğin far yıkama esp gibi aktif veya pasif konuma alınabilirdi. 

-İzolasyonu çok iyi değil özellikle 70 80 km lerden sonra kapı kenarlarından ve yağmurda sanki içeriye yağıyormuşcasına dışardan gelen sesler can sıkıcı, Hele ki sunroof perdesi açıksa tavan tahliyelerinden gelen ses az da olsa sinir bozucu.

-Son olarak eğer birisi arabanızı kötülüyorsa ( yakıt, parça ve piyasada çok tutulmaması konusunda ) her an kavga edebilirsiniz. aman dikkat

Şimdi Gelelim en sevdiğim kısıma    Arabanın pozitif olarak değerlendirdiğim yönleri;

-Aslında saymakla bitmez ama kısa bir özet geçeceğim en önemli husus yol tutuşu ve uzun mesafe kullanımlarda aracın gidişi çok iyi. 4 ileri şanzımanın devir aralıklarının geniş olmasından kaynaklı arabayı çok da yormadan hızınızı değiştirebilmeniz mümkün, Manevra kabiliyeti uzun bir araç olmasına ramen gayet iyi. Virajlarda güven hissi hiçbir arabada hissetmediğim kadar iyi.   

-Ankarada benim gibi yüksek yerlerde yaşayanlar ( keklikpınarı mahallesindeyim bu arada) kışın buzlanmanın olduğu durumlarda sileceklerin cama donarak yapışması ile çok karşı karşıya kalmıştır. Silecek ısıtması muazzam güzel düşünülmüş ve çok başarılı bir şekilde çalışıyor. 

-Motorun büyük olması ve hızlı ısınması araca ilk bindiğinizde kış aylarında büyük bir velinimet. Üzerine bir de 2 kademeli koltuk ısıtması eklenince yemede yanında yat olmuş.

-Düşük devirlerde efendi gibi yüksek hızlarda serseri gibi gidebilme imkanınız var   Motor sesi o kadar güzel ki bazen insanların dönüp bu motor sesi nereden geliyor diye baktığına çok şahit oldum  

-İç donanım olarak elektrikli sürücü koltuğundan 2 kademeli arka yolcu koltuğuna, elektrikli katlanabilir ayna özelliği olmasına, Ses sisteminin çok iyi olması ve koltuk altında da sonradan farkettiğim bir subwoofer olmasına hayran kaldım. 2012 yılında adamlar yapmış dedirtiyor. Günümüzde çoğu araç üreticisi bu gibi donanımlardan kaçıyor.  

- Aracın arazisi çok iyi eğer düzgün bir lastik kullanıyorsanız karda çamurda kalma gibi bir durumu yok. Üstelik aracın alt hizası yüksek olmasından kaynaklı extrem durumlar hariç görevini fazlasıyla yerine getiriyor. 

Neyse çok fazla da lafı uzatmadan burada bitireyim artık. Subarunun iyi yanlarını zaten herkes biliyor diyorum ve herkese hayırlı akşamlar diliyorum . Belki 6 ay sonra yine gelir bi konu daha açarım   Herkeze Subisiyle güzel sürüşler dilerim. Aşağıyada benim subinin bi resmini bırakayım birer maaşallahınızı alırım.

Arkadaşlar öncelikle herkese güzel günler dilerim. İsmim Özgür, İstanbul da yaşıyorum. 2007 model Subaru İmpreza 1.5 R Active otomatik aracım var. Araç 4 aydır bende. Genel itibariyle sakin kullanımda kullanıcıyı üzmeyecek bir yapısı var ama birkaç problemim var araçla ilgili... O problemleri daha sonra danışmak adına sizlere soracağım. Saygılar,

Bugün instagramda rastladım bu videoya. Otobüs şoförüne dikkat. Ben olsam belki kurtarırdım ama kaç şekle girerdim allah bilir.

[video=instagram]https://www.instagram.com/p/CBxVCFPqKj8/?igshid=mgi2pdkbhhge[/video]


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Selamlar herkese. Benim ismim burhan. ankaralıyım. 11 yılık bekleyişim sonunda gerçekleşti. 2004 Model Subaru Forester Xt bir aracım var artık. Tanışma fırsatımız olmasa da bir çoğunuzu takip ediyorum. selamlar herkese.

Selam dostlar. Aracımdan yaklaşık 1 ay önce LPG yi söktürdüm. Son 1 haftadir bariz titreme hissediyordum ama acaba @madanadam gibi çok mu hassas düşünüyorum diyordum ki 2 gün önce Çokcor deresine giderken Trabzon Of’ta bulunan ve daha önce de vukuat yaşadığım Shell bayisinden depoyu doldurduktan sonra titreme arttı. (Sorun bu değil. Bayii yi kara nokta belirtmek sizleri de uzak tutmak icin yazdım). Dün hanımım dogumgunu kutlaması icin dağ bası dediğimiz çok da yüksek olmayan şehir merkezindeki (kaçamak videosu var forumda) yere çıktıktan sonra arıza lambası yandı. P0171 hatası aldım. Sildim asagi indim. Yine yandı. Sildim sabah LPG tadilat muayenesi için tuvturke girdim yine yandı. Sildim muayeneye girdim ruhsatımı aldım eve dönerken yine yandı. Buraya kadar Mehmet abi ve Bursa Ar Motors Arif ustayla çeşitli fikir alışverişlerimiz oldu. Ama sabah eve gidince Arif ustaya motorun çalışma videosunu attım.

(24-02-2020, Saat: 10:00)Ferhat23 demiş ki: Haklısınız Mehmet Bey, ancak yine de şansımızı denemek istiyoruz. Arkadaşıma Subaru'yu ben aşıladım. Zaten bir araçları var, onu eşine bırakıp, kendisine bir keyif aracı almak istiyor, ancak çok fazla bütçe de ayırmak istemiyor. İki çocuğu var, o yüzden fazla masraf yapmak istemiyor

Merhaba İstanbul Ümraniye'den Doruk KOTAN ben. İki çocuk babası olsam da aslen "arabacı"yım. Trafik debisini bozmadan süratli uzun sürüşleri seviyorum. Bu sebeple şu ana kadar sıfır yada tanıdıktan alınan 3 yaşından küçük VAG grubu araçlar kullansam da sağolsun çoşan fiyatlar sebebiyle biraz yaşı büyük ama kalitesi eskimez bir araba almak için foruma katıldım. 

Satılık ilan dışı arabalarınız varsa +90 532 291 01 30'dan bana whatsappdan yazabilirsiniz.

Al satçı değilim - galerici hiç değilim - Bankalar caddesi Beyoğlu'nda OG ve AG elektrik ve LED aydınlatma üzerine esnafım.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...908/detay/
slm arkadaşlar araç hakkında düşünceleriniz nelerdir.
km 190 000 olmuş sıkıntı yaşatırmı nelerine dikkat etmek lazım 
sizce nasıl bir araç, fiyat olarak nasıl, kaça alınmalı tanıyan bilen varmı?
kaporta arka tampon değişmiş kapot sök tak varmış(aynı renk cıkma kaput da takılmış olabilir ama bu beniö fikrim olayada bilir)
yakıt normal kullanım kaç litre olur bunlarda
10 000 tramer var

İyi günler abiler arkadaşlar bende 2006 forester var zl paket fakat fabrikadan alan şahıs deri koltuklu olmasına rağmen koltuk ısıtma taktırmamış tuşların yeri var ben koltuğa ısıtma değil ama soğutma taktırmak istiyorum bunu hiç araştıran oldu mu? Ya da taktıran var mı?

Yeniden aranızdayım arkadaşlar.
Bikere Subaru kanı bulaşmış.geçmiyor ne yapalım.
Daha önceden 2000 legcy vardı.ancak daha önce geniş araçlara bindiğimiz için legcy bize yetmedi.
Sonra infiniti 3.0 motor v6 aldık.onu da biraz kullandıktan sonra dağ bayır sevdamız yükselmeye başladı ve forestesre karar verdik.
Mağlum fiyatlar arttı,temiz araç bulmak da zor.
Sağolsun Ankara'daki subarucu arkadaşım (erçay) bitane buldu.baktı baktırdı ve arabamızı hayırlısı ile aldık.

Arabamız da sol ön çamurluk değişik olup 1.200 tramer vardır.
2. Sahibinden diye biliriz.
Sürekli uzun yolda kullanıldığı için km miz yüksek ama aracımız çok diri maşallah.
Yapılması gereken ağır bakımların çoğu yapılmış diye biliriz.

Bende aldığım da 
Şanzuman takozu 
Radyatör hortumu 
Radyatör kapağı ve antifiriz değişimi yaptık

Herkeze kazasız belasız sürüşler

Forester 2008 2012 arka koltuk yatırma düğmesi elimde 1 takim var.
 (Resimdeki dügme kırılmıştı cin den iki takım getirttim biri ni aracima takmıstim digerleri yedekti aracimi sattım)
170 tl ye maloldu aynı fiyata veririm

Merhaba, takip ettiğim bir tamircinin youtube kanalında aşağıdaki videoya rastladım. 2008-2012 model Foresterların zorunlu rölanti ayarı öğrenme sürecini başlatmak için yapılması gerekenler. Video İngilizce olduğundan yapılması gerekenleri adım sırası ile Türkçeye tercüme ettim. Her adımın videodaki dakikasını yanlarına yazdım. Böylece nasıl yapacağınızı ilgili dakikalara bakarak görebilirsiniz.

Forum araştırmasına göre 2009 kasa outbackte karar kıldım ancak ilanda 1 adet var ve 7 kazası bulunmakta elimde olup çeyizlik saklayan varsa talibim (yanlışım varsa düzeltin 2008 versiyonda sanzıman faklı sanırım. 2009 karda değiştirilebilir bir versiyon var gibi )