Yaklaşık 3 ay önce aldığım 2007 model legacy aracımda (Benzin/LPG) düşük devirlerde çekiş düşüklüğü vardı. Geçenlerde egsozcu da yaptığımız incelemede katalizörün içinin boşaltıldığını tespit ettik. Bu arada oksijen sensörü ve seconder pompa arızası da vardı. Serviste katalizör takıldı. Komple egsoz manifoldu ile birlikte değişiyor. Oksijen sensörü arızası silindi seconderin rölesi değiştirildi ve arıza vermeyi kesti araç. Ertesi gün yüne yandı arıza ışığı tabi   Araç bilgisayara bağlandığında oksijen sensörü ölçüm yapıyordu normal değerlerde. İnternette oksijen sensörünün yapısını incelediğimde bizim araçlarınkinin resiztanslı olduğunu öğrendim. Çalışma prensibi gereği motor soğukken ölçüm yapamıyormuş sensör. Bu yüzden belli bir ısıya kadar ısıtıyormuş kendini. Sıkıntı motor ısınıncaya kadar oluyor yani. Ama arıza kaydı olduğu için ışık sönmüyor. Ben kendim tekrar arızayı sildiğimde Bir iki gün idare ediyor sonra tekrar yanıyor. Seconder arızası da devam etti bu arada. Galiba egr ile beraber sökülüp temizlenmesi lazım. Katalizör değiştikten ve arıza kayıtları silindikten sonra aracın sesinde belirgin bir azalma oldu. Düşük devirlerdeki çekiş arttı. Sonuç olarak oksijen sensörü de değişecek  :s

Boş katalizör


Eski Manifold


Yeni Manifold


Yeni katalizör


Mevcut oksijen sensörü

Gecmis olsun genelde O2 arizasi lpg de bizim araclarda genel sıkıntıdır, yakıt kalitesinden cok yakıyor lambayı, lpg alırken istasyon bile degistirmemeye gayret ediyorum.

Salih oksijen sensörünun ısıtıcı devresi arızalı. Bu devreye giden kablo gri renk yada kahverengi olması lazım. Aracı life kaldır. Oksijen sensörü ne bağlı kablolara bak belki biri kopuktur. Yada erimis tir. Eğer sağlamsa kablolar o zaman ısıtma devresinun kendisi arızalı demektir.

Ayrıca Salih senin aracinin kat iptali edilirken muhtemel oksijen sensörü ne yakın yerden delik açılmış. Buda oksijen sensörünun sağlam da olsa yanmasını sağlar.

@Salim Teşekkür ederim. Herhangi bir durum olmadıkça genelde hep aynı istasyon ve aynı pompadan alırım lpg'yi. Fakat aracı alalı 3 ay olmadı.

---

Mehmet abi manifold değişirken sensörü inceledim kablolarında bi sorun yoktu ama senin dediğin delik mevzusu olmuştu daha önce egsozcuya tamir ettirmiştim. Şimdi kat ile beraber manifold komple yenilendi. Dediğin gibi sensörün ısıtıcı devresi bozulmuş galiba.

(19-12-2017, Saat: 14:48)Salih demiş ki: @Salim Teşekkür ederim. Herhangi bir durum olmadıkça genelde hep aynı istasyon ve aynı pompadan alırım lpg'yi. Fakat aracı alalı 3 ay olmadı.

---

Mehmet abi manifold değişirken sensörü inceledim kablolarında bi sorun yoktu ama senin dediğin delik mevzusu olmuştu daha önce egsozcuya tamir ettirmiştim. Şimdi kat ile beraber manifold komple yenilendi. Dediğin gibi sensörün ısıtıcı devresi bozulmuş galiba.

Aynen Salih.

SM-G800H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Şimdi soru şu. Oem orjinal sensörmü yoksa Denso mu? Birde Bosch var fiyatı uygun..

Denso marka alan ve sorun yaşamayan var Salih. Ama ben orjinal derim.

(19-12-2017, Saat: 15:14)nitro37 demiş ki: Denso marka alan ve sorun yaşamayan var Salih. Ama ben orjinal derim.

O zaman yurtdışından alacağım. Buradaki fiyatlar malum..

Partsauq dan bir baksana şase no ile Kaç para imiş