Mehmet abi böyle düşünmemiştim hiç. Yoksa bu sorun sadece 2006 - 2007 EJ204 sekonderli 165 beygir olan motorla mı alakalı? 2008-2009 legacy de sekonder kronik olduğu için iptal edildi diye biliyorum ve 150 beygir diye geçiyor 2008-2009 lar..

(30-03-2018, Saat: 21:33)nitro37 demiş ki: Benim anlamadigim neden sadece legacy de yasaniyor. 2.0 r motor imprezada da var ondan neden yok

yabancı forumlarda bir kaç tane impreza sahibi de var bu dertten muzdarip. biz sanırım daha çok legacy başlıklarını okuduğumuz için diğerlerinde yok zannediyoruz  :idea:.

""I had this same issue on my 06 Impreza 2.0R. I had it at my mechanics on and off for months and tried everything. Replaced maf, AFR sensor, full fuel system flush, upper engine cleaner multiple times, logged all sensor voltages eg crank angle, can angle etc. It would sometimes work okay for a while but that all seemed to be due the ecu being reset. 
I eventually bit the bullet and decided to take it to a Subaru dealership and I explained all of what I had done. They applied a patch to the ecu for around $150. It has been running flawlessly ever since. The only thing was it did slightly change the character of the engine. It doesnt seem to be as rev happy. But much much smoother.
I recently sold the car to my brother in law and he hasn't had any issues either.""

Yetkili servise sordum manueller için varmış güncelleme manuelde Türkiyede yok otomatikler için yok ayrıca benide artık hiç sevmiyorlar maşallah servis danışmanları çok biliyor anlat anlat öyle anlıyorlarkimehmet abi 2.0 r imprezalarda da var yani ej20 motorlarda bu sıkıntı var forestırlarda dahil ama en yaygını legacy de var.

Allah allah enteresan bizim raciye sordum hic denk gelmedim dedi. Size piyango vurmus olmasin

Piyango sadece bizle ilgili değil sorun uluslararası diğer ülkelerde adamlar nerdeyse tez yazacaklar sorunun üzerine ben diğer Japon markasına devam edipte subaru almasam bu sorun yine bilinmeyecekti abi sen biliyorsun çektiklerimi kurcalaya kurcalaya ülkenin gündemine soktum konuyutürkiyede başka sitelerde de benzer konu açanlar olmuş ama hiç biri sonucu yazmadan konu kapanmış.

Mehmet cidden konuyu sen getirdin buralara kadar. Cok kafa patlattin bu ise ve denemedik de yontem birakmadin.

Bu 165 hp ve kronik sekonder sıkıntısı olan motor imprezanın herhangi bir kasasında da varmı?

---

Yarın birde ben sorayım buradaki yetkili servise.

Sekonder sorunu mevcut olan her subaruda var malesef aslinda kronik degil bu sorun sekonder valfi genelde yeterli antiriz siz kullanilan araclarda erken ariza yapiyor.

Avcs valfi ayri bir sorun, oda aslinda avcs olan tum forester legacy ve imprezalarda mevcut. Fakat sorun olarak sadece legacy de bas gostermis yada mehmetin dedigi gibi biz duymadik

Abi en iyi sen biliyorsun. kaçkere saatlerce telefondada konuştuk sağolasın sende yardımcı oldun.Ben çok emek ve para verdim inşallah bu sorunla karşılaşan başka arkadaşlar boşa para ve emek harcamaz.Bence yine söylüyorum iki secenek var bu sorunla karşılaşanlar için yağ kontrol valfi değişimiyle düzelmiyorsa kesin çözüm yazılım.Yazılım yapılınca sekonderide iptal ediyor ayrıca yeni yakıt haritası ve avcs valflerinin acı değişimi.Ben bi dakika durmam bu yazılımı yaptırırım ama ver ver para kalmadı birde sürüş günlüğünü gönderdiğimde yağ kontrol valflerinini değişmem gerektiğini söyledi şimdilik yazılıma ihtiyacın yok dedi yani yağ kontrol valflerini değiştirip olmazsa yazılım yani para para ?