1991 model Legacy arabamın motoru bir süredir sallantılı çalışıyordu. Gaz ayarı falan yaptırıyordum düzelmiyordu. Sonra Armotors Arif ustaya götürdüm ve kompresör ölçümü yaptı. Sağ taraf sola göre düşük çıktı. Motoru aşağı aldığında (piston kolları falan hala orjinalmiş) piston segmanlarından birinin yağ kaçırdığını söyledi. Bu arada triger kayışında da çatlaklar olduğunu görüp onu da değiştirdi ve on numara işçilikle sorunu çözdü. Bunların yanında fotolardan zaten aradaki fark anlaşılır.

Güle güle kullan Cüneyt abi. Arif ustanın da eline sağlık

Hadi geçmiş olsun. Bitmiş sorunu çözülmüş arabaya binmek kadar güzel bir şey yoktur. Arif ustanın da eline sağlık elinden ne uçan ne kaçan

GM 8 d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Geçmiş olsun.Sorunu çözülmüş araba gibisi yok.
Arif usta da baya marifetli.
Bursa’nın şansı.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Geçmiş olsun. Hazır motor inmisken subaplari da yenileseydin.

Devirdaimden, direksiyon kutusuna, rotlara  kadar usta nerdeyse herşeyi yeniledi. Yazmadığım birçok şey yaptı sağolsun.

Abi güle güle kullan ağız tadıyla inşallah Arif ustanın eline sağlık yarın ben de hem periyodik bakım hem de sekonder hava pompası garip sesler çıkarıyor onun için ugrayacagim yanına

Teşekkür ederim arkadaşlar, allah bizlere ve ustalarımıza sağlık arabalarımızada arızasızlık versin. Arabalar günümüz şartlarında ailenin bir bireyi. Çocuk gibi bakmazsan hastalanır. Olmayacak yerde arıza yaparsa tüm ailenin canı tehlikede olur. Böyle forumlarda olan bizler gibi insanlar aslında sorumluluk sahibi ailesini güvence altına almaya çalışan kişileriz. En basitinden doğru lastik seçimi yabilmek için niçin birbirimize sorup tecrübe paylaşıyoruz, öncelik can güvenliğimiz sonra mal güvenliğimiz için. Birde iyi bir usta seçmek en önemlisi ki ben Arif usta gibi bir subaru doktorum olduğu için şanslıyım.

Geçmiş olsun. İyi ustanın hali başkadır.

İyi Bakım görmüş artık uzunca bir zaman kafa rahat binersin. Arif ustanın eline sağlık Bursalılar çok şanslı