Arkadaşlar malumunuz 2005 model forester sahibiyim.Maksimum 10 bin lira bütçeli tesisat yapmaya karar verdim.Özen Hifiden;
Kenwood dmx7018bts double din
Audison apk 130 prima(arkalara mid takımı)
Audison prima apk 165(önlere mod takımı)
kenwood cmos-130(kamera)
4 kapıya yalıtım malzemesi,
Ve Düğmeli 2006-2008 kasa direksiyon simidi siparişi verdim.
Daha sonraki günlerde Audison 5.1 amfi ve Subwoofer almayı düşünüyorum.
Asıl soruya gelecek olursak ,
Bizim kasalardaki direksiyon simidi düz düğmesiz model.Bir üst kasalarda teybi kontrol edebildiğimiz düğmeler mevcut.Ben de üst kasanın direksiyon simidini alıp kullanmak istiyorum.
Daha önce böyle çeviren oldu mu?
2003-2005 kasalarda direksiyondan teyp arkasına giden hazır kurulu tesisat var mı?
Şimdiden güzel yorumlarınız için teşekkür ederim.

SM-G960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Benim direksiyon simidi
Takmayı düşündüğüm direksiyon.

---

Direksiyonun airbag bölümünü söktüm siyah soket boşta duruyor. Acaba bu olabilir mi?

SM-G960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

dugmeler sadece radyo fonsiyonu icin ise; ana uniteyi degistirdiginizde calismasi icin ekstra bir modul gerekecektir.

Benim sahsi dusuncem; bu dugmeleri takmaktansa, direksiyondan vites dgisimi icin kulaklar eklemeyi tercih ederim (arac otomatik ise). direksiyonun sadeligini gidermek icin ise, bazi parcalari boyayarak daha guzel bir goruntu elde edebilirsiniz.
Ornegin: kumanda olan bolumleri gri renge boyayarak, dikisleri kirmiziya boyayarak.

Pek tabii mümkündür ve extra işleme ihtiyaç duyulmaz ama aldığın cihaza göre tuşları aktif etmek için canbus gerekebilir.
https://youtu.be/RjPPEw0j3nU

(31-03-2020, Saat: 17:37)sarpworks demiş ki: dugmeler sadece radyo fonsiyonu icin ise; ana uniteyi degistirdiginizde calismasi icin ekstra bir modul gerekecektir.

Benim sahsi dusuncem; bu dugmeleri takmaktansa, direksiyondan vites dgisimi icin kulaklar eklemeyi tercih ederim (arac otomatik ise). direksiyonun sadeligini gidermek icin ise, bazi parcalari boyayarak daha guzel bir goruntu elde edebilirsiniz.
Ornegin: kumanda olan bolumleri gri renge boyayarak, dikisleri kirmiziya boyayarak.

Direksiyon vites değişim kulakçıkları ve bağlantı parçalarını nereden alabileceğimizi biliyor musunuz? Benim de aklımda bu proje vardı ama parçaları nereden alabileceğimi bulamadım.

https://youtu.be/NEkKC-qHmrk

Özgür abi teşekkür ederim yorumun için.
Araştırmama göre airbag salgısının üstünde soket girişi var ama teybe giden tesisat olmayabilir. Teybi söktüm 3 portlu bit siwic çıkmadı. Ya kazalı zl den ta da 2.5 xt den bulacağız.

SM-G960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

paddle shifter i cok seven birisi degilim. Ne zaman kullanmaya kalksam vites degismeyi unutuyorum

Saka bir yana, sizin 2 seceneginiz var

1- aracinizin, baska donanimli modelinde bu ozellik varsa o parca ve tesisati alarak uygulayabilirsiniz. Subaruda model farkli olsa bile bircok parca aynidir. Impreza haric. Sizin aractaki sanzuman ile ayni sanzumana sahip baska bir modelde bu ozellik varsa yine isini kolay.onun tesisatini filan alarak yapabilirsiniz.
2- 2009 legacy den hatirliyorum. Triptronic modunda kolu oynatip vites degisirken cit cit ses duyuyordum. Emin olmamakla birlikte switch olabilir ve bu switchlerden direksiyona kablo cekebilirsiniz. Direksiyon icin uygun bir paddle shifter da buldunuz mu istediginiz olacaktir.

Ozgur hoca bu tarz retrofit islerinde cok iyi. Size daha detayli bilgi verebilir diye dusunuyorum.

Çok merak ettiğim bir retrofit, ilgiyle takip edeceğim...


Sent from my iPhone using Tapatalk

JDM in paddle shifter i. hangi arac icin bilmiyorum.
https://avojdm.com/paddle-shift-kit/


I would go to the dealership and ask for paddle shifter for a 2009 Subaru legacy. Then also see if they have the wiring harness for that as well. It is a small 2 wire connector. Once you have those, all you have to do is unbolt the steering wheel place it behind it and screw it back on. Then for the connection you need to find out what wires are the shift up and shift down from your shifter and splice those wires into the paddle shifter connector

Alti cizili yerde ozetle diyor ki, paddle shifterin kablosunu, vites kolunun kablolarindan hangisi + / - ye geliyorsa ona bagla. Asagidaki diagram da 2004 Forester XT nin


[attachment=2742]

Benim sıkıntım parça tedariği yoksa bu işler atla deve değil. Şimdiye kadar yaptığım şeylerin çoğu sonraki kullanıcıları cesaretlendirdi bir kısmı benden bile daha iyi işler çıkardı. 1.5 impreza ya ilk müzik kumandasını takan kişiyim ben takım olarak almıştım sağ sol tuşları başka bir arkadaş sadece sol tarafı alıp soket birleştirerek daha düşük maliyetle aynı işi daha ileri boyuta taşıdı. Üstelik servis olmaz çalışmaz derken comfort pakete hız sabitleyici tuşlarını takınca aktif olduğunu da biz keşfettik. Ama gel gör ki ben ilk yapınca maliyeti daha yüksek çıkıyor sonradan aynı işleri daha ucuza yapma yollarını keşfediyoruz akıl akıldan üstündür dedikleri bu.
Paddle shifter bulsam hemen 1.5 impreza a uygularım ama TR de yok yurtdışı işi eskisi gibi kolay değil. Ebay ı vergiye bağlayamadıkları için Türkiye den çekilmiş durumda. Gerçi bu konunun açılma sebebi Hakkı bir üst makyajlı modelin direksiyonunu bulduğu için ve daha şık durmasını yanında aracına ekran taktıracağı için hem fonksiyonel hem retrofit bir çalışma olması açısından araştırıyorum o yüzden açtı konuyu.
Ben ise Vizonteledeki gibi Şerefsizim aklıma gelmişti diyebilirim çünkü Xt varken ilk önce arka koltuk ısıtma yaptım sonrasında bir buçuk karış boyundaki vitesi bir üst kasa olan 2008 sonrası yla değiştirip küçülttüm (ki Hakkı da yaptı sonradan) sonrasında ekran taktığımda aklıma düşmüştü ama bu işlerin sonu yok diye bu direksiyon işinden vazgeçmiştim. Paddle shifter ı Hakkı muhtemelen düşünmez düşünse de bulmak mesele sadece kulaklara bitmiyor araştırdım kadarıyla direksiyonun boğazındaki çerçeve de değişmeli işler orada büyümüyor ama maliyet artıyor. Tr de olmadığı için de bayağı tuzlu olur.