Uzun uğraşlar sonucu artık Mustafa hocamın s-turbo aracını almış bulunmaktayım herşey için çok teşekkür ederim @Mustafa esen ve @Cherkess hocam
1.5 den inip buna binince kendimi uçakta gibi hissettim hakikaten böyle bir araç yok ya bastın mı gidiyo iyi ki mi almışım ilk turbolu aracım ama bu kadar beklemiyordum gerçekten türkiyediki sayılı ve bakımlı s-turbolardanmış şimdilik yapılacaklar sadece keyfe keder aksesuarlar önceliğim film çektirmek kendimi çıplak hissediyorum binince tabi koşuşturmacadan hocamla bi foto çekinemedik dersine zor yetişti hocam herşey için teşekkür ederim hocalarım



Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  Bir yazılım hatası Subaru’nun 2019 model Ascent SUV’lerinin 293’ünü tamamen kullanılamaz hale getirdi. Subaru’nun bu araçları düzeltme imkanı olmadığı için tamamen yok etmesi gerekiyor. Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği Yönetimi (NHTSA) tarafından paylaşılan raporda hatanın, yanlış kodlama dolayısıyla robotların önemli bir kaynak noktasını kaçırmasından kaynaklandığı belirtiliyor.

Robotlar ikinci sırada yer alan kapıların menteşelerini tutan stun üzerindeki bazı kaynakları kaçırmışlar. Bu hata, otomobillerin iskeletinin gücünün azalmasına neden oluyor ve dolayısıyla bir kaza anında yolcuların yaralanmasına yol açabilir. Daha küçük kazalar, daha büyük yaralanmalara neden olabilir şeklinde de yorumlayabiliriz.
Şirket, bu arabaları tamir etmenin bir yolunu bulamadıklarını ve bu nedenle tüm araçları imha edeceklerini söylüyor. 293 araçta bu hata olmasına karşın sadece 9 aracın satışının tamamlandığını belirten yetkililer bu müşterilerin araçlarının da değiştirileceğini belirtiyor.
Subaru, hatanın 13 Temmuz ile 21 Temmuz arasında birleştirilen araçlarda tespit edildiğini fakat bu sürede üretilen tüm araçlarda hatanın tespit edilemediğini belirtti. Temmuz ayında bir denetimde tespit edilen hatalı bir araç sonrası iç soruşturma başlatıldıktan sonra hatalı tüm araçlar tespit edilmiş.
Bu ayın başlarında General Motors[url=https://auto-recalls.justia.com/gmc/sierra-1500/2015/18v586000/index.html][/url] 1,2 milyon aracı  geri çağırmak zorunda kaldı çünkü bir hata “Elektronik Güç Direksiyon” sisteminin anlık olarak arızalanmasına neden oldu. Subaru’nun olayından farklı olarak, sorunu çözmek için bir yazılım düzeltmesi yeterli oldu. Aynı zamanda Tesla müşterilerinin, yazılım güncellemeleri hakkında çok kez şikayette bulunduğu bilinen bir gerçek.
Stout’un 2018 Gaeranti ve geri ödeme raporu, şirketlerin bir yazılım veya entegre devre sorunu nedeniyle 2017 yılında yaklaşık 8 milyon aracı geri çağırdıklarını gösteriyor.
Araçlar ve üretim süreçleri yazılıma daha fazla bağımlı hale geldikçe otomobil üreticilerinin test ve uygulama süreçlerinin çok daha sıkı hale gelmesi gerektiği bir gerçek. Yazılımlar aracılığıyla sağlanabilecek fayda müşterilere “hata” olarak değil, “yüksek kalite” olarak dönmeli.

“Intelligent Boxer” gücüne sahip yeni nesil 2019 Subaru Forester, elektrik teknolojisi ile geliyor. Tork Haberler , Nisan ayında bir Çinli model hakkında hikayeyi geri aldı ve şimdi Subaru, yeni 2019 Forester e-Boxer Hybrid'in Japonya pazarında ön sipariş için hazır olacağını söyledi.
Subaru, beşinci nesil 2019 Forester e-Boxer'ın motor özelliklerini piyasaya sundu ve SUV, AC senkronize bir elektrik motoru ile birleştirilmiş yeni geliştirilmiş 2.0 litrelik direkt enjeksiyon motoruyla güçlendirilecek. Subaru, standart 2,5 litrelik Forester Boxer üzerinde daha iyi bir performans sunacağını açıkladı.
e-Boxer, Boxer motor ve elektrik teknolojisini birleştiriyor
Subaru, yeni güncellenen 2.0 litrelik direkt enjeksiyonlu yatay motora ek olarak "e-Boxer" üreten elektrik teknolojisini kullanacak. Bir lityum-iyon pil kullanacak ve Subaru SI-DRIVE içerecek diyor. Elektrikli motorla birleştirilmiş 2.0 litrelik gaz motoru ile Japon otomobil üreticisi, Forester e-Boxer'ın hızlandırmasının 2.5 litrelik gaz modelinin hızını geçeceğini söylüyor.

2.0 litrelik boksör motoru 145 PS (143 hp) ve 188 Nm (139 lb-ft) tork üretir. AC senkron motor 13,6 PS (13,4 hp) ve 65 Nm (48 lb-ft) tork üretir. Sistem, tam zamanlı bir dört tekerlekten çekiş sistemine ve Subaru'nun Lineartronic CVT otomatik şanzımanına eşleştirilmiştir. Subaru yakıt kilometresi tahminlerini yayınlamadı . Bu, e-Boxer'a toplam 187 lb-ft tork çıkışı verecektir. Yeni 2,5 litrelik Forester gaz motoru, 182 hp ve 176 lb-ft tork üretir.

Subaru ayrıca Forester, e-Boxer geliştirilmiş güvenlik için aşırı off-road kullanımı ve görme yeteneği için X-MODE ile standart gelecek açıkladı. Subaru, yeni 2019 Subaru Forester hibrit modelinin Çin'de ve şu an Japonya pazarında satılacağını açıkladı . Subaru'nun ABD kıyılarına yeni 2019 Forester “e-Boxer” melezini de getirmesi mümkün değil.


Ayrıca XV modelinde de E-Boxer kullanılacağı ancak bu modelin Avustralya ve Avrupa da ilerleyen zamanlarda satışa sunulmasının söz konusu olduğu da başka bir haber olarak gözüme ilişti arkadaşlar. Yani Türkiye yine 1.6 CVT ye devam anlayacağınız. 

Distribütörün bu konuda acil bir şeyler yapması İmpreza ve Legacy modellerini tekrar piyasaya sürmesi gerekmektedir çünkü her yer FWD ve AWD olan SUV larla doldu Peugeot bile MPV olan 3008 ve 5008 i FWD olmasına rağmen SUV gibi lanse ediyor artık. Binek araç klasmanı komple Almanlara ve Fransızlara bırakılmış durumda Japon olarak sadece Mazda da binek sedan araç geliyor Mitsubishi bile Lancer i getirmiyor 2 yıldır. Bu pazar sadece SUV dan ibaret değil ya yeni modelleri yollarda göreceğiz ya da Suv harici Subaru aracı olanlar araçlarının kıymetini bilecek. 


Kaynak: https://www.torquenews.com/1084/subaru-r...id-details

Ayrıca Google Translate çevirisi içerik için kusura bakmayın ingilizcesi olan arkadaşlar orijinal linkten göz atabilir hatta daha düzgün Türkçeye çevirebilirlerse içeriği değiştirebiliriz de.

20 yıllık Deneyimli Personellerden cad kursu ( autocad - civil3d - 3dmax - revit ) verilmekte olup, kurs sonu iş garantisi vardır. Kursu başarılı ile bitiren öğrenciler  anlaşmalı firmalar da en düşük 1800 tl maaşla işe baslayabilecektir. 

Kurs Ücretleri

Sadece kurs görmek isteyenler 80 saat egitim için 1500 tl 

İş garantili kurs almak isteyenler 150 saat eğitim için  2500 tl 


Detaylı bilgi ve iletişim için www.hmscadegitim.com
Tel: 0530 994 27 86 Harun Yapıcı

Vodafane Turkiye  müşteri hizmetleri bölümünde çalıştirilmak uzere personel alımı yapacaktir. Başvurular için. www.vodafone.com.tr adresini tıklamanız ve is ilanları bölümünden talimatlari takip etmeniz gerekmektedir.

Assistt rehberlik ve müşteri hizmetleri A.S,  Turktelekom çağrı merkezlerinde çalıştırılmak üzere en az lise mezunu personel alımı yapacaktır. İlgilenenlerin www.assisttkariyerim.com adresinden başvuru bölümünü tıklayarak talimatları  takip etmesi gerekmektedir. 

Ücret en baz bölümde yeni başlayanlar için asgari ücret + prim şeklinde olacaktır.

Herkese merhabalar,

2018 model forester aracmızı alırken çelik karter koruma ile sipariş ettik. Plastik olanıda fazlalık olduğu için satıyorum. Fotoğraflarına aşağıdaki ilandan ulaşabilirsiniz. Fiyat konusunda pazarlık yapılabilir. İyi forumlar.

https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-pa...639/detay/

Dün akşam ÖTV matrah ve oranlarında düzenleme yapıldı.
Subaru'cuları ilgilendiren tarafına gelirsek; XV 10 bin lira ucuzlamış

Malumunuz uzere 2008e kadar (yanlissam duzeltin) uretilen Subarularin kapılarda cam diregi yok. Ve zamanla kendini salan cam ucgeninde olusan bosluktan kaynakli iceriye giren bozuk radyo sesi gibi ses cikaran ruzgar sesi cogumuzun basini agritmistir. Meshur ucgenimiz bu (hava karardigi icin fotograf cekemedim resmi internetten indirdim)
[attachment=228]

Youtube ve farkli forumlarda bu soruna onlarca çözüm aranmis bulunmuş uygulanmis.bazi çözümler sorunu giderebilmis bazıları giderememiş. İzlediğim bir videoda ucgende camin yukari asagi yurudugu yolu bir pense ile daraltma yolu ile ruzgar sesinden kurtulunabilecegini görmüştüm.bugun Foresterimi yikadiktan sonra bu sorun aklima geldi ve hemen ise koyuldum.
[attachment=229]

Rahat calisabilmek icin turuncu okla gösterdiğim kapi kapandiginda iceride kalan ve altinda aynayi tutan 3 tane vidanin oldugu kapagi duz uclu bir tornavida yardimiyla hafif kastirarak yerinden cikardim. Sonra aynayi tutan 3 vidayi sokup aynayida kenara ayirdimki pense ile aradaki boslugu kapatmak icin rahatca baski yapabileyim.cunku baski yapilacak kisim aynanin ucgenle birlestigi kismin altina dogru kaliyor.
Kapagi cikarip aynayida ayirdiktan sonra elime penseyi aldim.mavi oklarla gosterdigim kisimlari en tepe noktadan baslayarak asagiya kadar sıktım.yani aradaki boslugu daralttim.burda dikkat edilecek birinci nokta pense ucgen plastigine zarar verebilir.pense ile plastik arasina bez parcasi kullanin yada pense ucuna kağıt bant uygulayin. ikincisi ise penseyi plastigin icindeki metal parcaya degilde sadece plastik kısmı tutacak sekilde kisarsaniz plastigin icindeki metal kisim plastige zarar verebilir.amac ucgene zarar vermeden isimizi yapmak. Ben aradaki boslugu iki kisim birlesene kadar kistim pense ile.sonra cami yukari verip denedim sorunsuz gidiyor yerine. Sesin kaynagida ne fitiller nede ucgendeki yirtik. Sesin tek sebebi ucgenin camin dis kisminda kalan yuzeyinin cama temas etmemesi. Sonrasinda deneme sürüşüne ciktim ve ruzgar sesi diye birsey kalmadi.üçgendeki yirtik kisimda gorsellik icin tamir edilebilir.sese bir etkisi yok.

VİDEOSUNUDA EKLEDİM

Selamın aleyküm 2003-2005 forester xt arıyorum


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Arkadaşlar yaklaşık bir aydır forumda çok aktif değilim dikkatinizi çekmiştir acaba bir sıkıntı mı var diye düşünenler olabilir ufak çaplı bir açıklama yapma gereği duydum. Çok şükür hiçbir sıkıntım yok her şey yolunda. Bildiğiniz ya da bilmediğiniz üzre mesleğim öğretmenliktir, aynı zamanda ağustos ayının 15 ine kadar okulumda geçici görevli olarak idarecilik yapmaktaydım. Yani bir odam bilgisayarım vs vardı okul işlerinden fırsat buldukça forumda takılıp sizlere faydalı olmaya gayret ediyordum. Ağustosun 15 inde kadrolu müdür yardımcımızın göreve başlamasıyla geçici makamımı gerçek sahibine teslim ettim ve o zamana kadar 8-5 arası yaptığım mesaim bitti ve tatile falan gidip biraz da ben kafa dinledim burayı da biraz ihmal ettim ara ara yazdım ancak çok dişe dokunur bir şey yapamadım bundan da rahatsızlık duyuyorum tabi. Bu bir iki hafta daha yeni dönemin başlangıç işlerini bitirirsem daha aktif olmaya gayret edeceğim yani buralardayım inşallah. 
Herkese keyifli forumlar diliyorum.

Merhaba 

Ankara'da yada farklı şehirlerde de olabilir. Bildiğiniz daha önce alış-veriş yaptığınız çıkma forester parçası satan bir firma yada isim biliyor musunuz? 

durduk yere, Sol ayna motorum bozuldu buda yetmedi, arabanın multimedyası arızalandı. Aracım beni zenginler kulübü üyesi zannediyor. 

Yardımcı olursanız sevinirim.

2009 forester sıfır su radyatör ü. Nerden bulabilirim


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Yabancı bir facebook grubunda paylaşılmış bir Outback çarptı gözüme. Tam tamına 690bin milde (1milyon 110bin km). 

[attachment=217]
[attachment=218]
[attachment=219]
[attachment=220]
[attachment=221]
[attachment=222]
[attachment=223]
[attachment=224]
[attachment=225]

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...9198/detay