Öncelikle tüm forum üyelerini hürmet ve muhabbetle selamlıyorum, kıymetli forum yönetimine de saygılar sunuyorum; 
   Hemen konuya girecek olursam, henüz bir subarum yok, lakin ciddi niyetim var, elimdeki 2003 model (otomatik) Honda civic aracımı satıp (takas ederek), [Hondamı satma sebebim ailemiz büyüdü, aracımız küçüldü, 3. evladımızı da kucakladık hamdolsun] , bütçeme uygun 2005~2008 model forester (otomatik) almak istiyorum, sosyal medyadan edindiğim kısa bilgiler ışığında sanki 2.0  XT modelin daha özellikli ve bana uygun olduğu kanaatindeyim (aracımın üstüne 3 ila 5 fark verebilirim çok birikimim yok malesef) , sizler ne dersiniz, tavsiye ve tekliflerinize ihtiyacım var, mümkünse ve elinizin altında varsa, masrafsız ve bakımları yapılmış temiz araçlarla ciddi ilgileneceğim. İlgileneceğinizi düşünerekten şimdiden teşekkür ederim.

Son yıllarda herkes ucundan kıyısından ya duydu ya ilgilendi bu borsa işleri ile.

Bir miktar bilgisi olanlar zaten resimi görünce haykırarak gülebilirler

Hiç bilgim yok diyenler, sıkıntı yok, olay zaten kendi başına komedi 

Keyifli sürüşler

arkadaşlar araç linktedir. İmpreza için satışa çıkardım. takas da olabilir. bilginize...

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o...923/detay/

2000 model subaru forester s turbo için sağ arka ayak lazım teşekkür ederiz

Arkadaşlar Uğur Yumak Bey'in aşağıdaki linkten ulaşabileceğiniz yazısında pekte olumlu şeyler yok. Konu hakkındaki düşünceleriniz nelerdir? 

https://www.ictenyanmali.com/post/subaru...VQeuZKj3C0

Tüm forum kullanıcılarına merhabalar. 2 yıldır Subaru kullanıyorum ama bu forumu yeni farkettim. Geç de olsa aranıza katılmış oldum.
Antalya'da oturuyorum, adım Mehmet.

Merhaba,

Aracımı sattım. Sıra Forester almaya geldi. 60 bin liraya kadar 2007-2008, 75 bin liraya kadar 2009-2010 Forester arıyorum. Yetkili servis bakımlı olursa çok iyi olur. LPG geçmişi bilindik, montajı ve ayarı düzgün ise LPGli olabilir. Bu paraya alabileceğim en az kmdeki aracı hedefliyorum.

Forumdan satan varsa ya da gördüğünüz ilanlardan iyi olduğunu düşündüğünüz araçlar olursa paylaşabilir misiniz?

Teşekkürler.

Merhabalar,

Aracımı 135000 km civarındayken İzmir Bayraktar Subaru'dan aldım. Bir önceki sahibi yeni forester alınca bu aracı takasa bırakmıştı. 
Model: Subaru Forester ZL (LL Bean diye de yurtdışı forumlarda görebilirsiniz.) 
Yılı: 2007
Km: 233700 (Aracım gündelik olarak kullanılıyor o yüzden kilometresi artıyor)
Motor Hacmi: 2.0 Atmosferik
Vites: Otomatik 4 ileri
Renk: Yeşil - Gri
Aksesuarlar: 

• Port bagaj için tavan ara atkıları mevcuttur.
  
• Çeki demiri takılı ve ruhsata işlidir.
  
• Bagaj kafesi mevcuttur. (Arka koltuğun üst açıklığıyla arka bagajı ayırır.)
  
• Bagaj perdesi mevcuttur.
  
• Bagaj havuzu mevcuttur. (Koltuğun sırt kısmında 20 25 cm kadar yüksekte olan orjinal bagaj havuzu)
  
• Sunroof: Mevcut ve çalışır durumda.
  
• Katlanan aynalar: Mevcut ve çalışır durumda.
  
• Far yıkamalar: Mevcut ve çalışır durumda.
  
• 6 CD Changer Teyp: Mevcut ve çalışır durumda.
  
• Ön koltuk ısıtıcılar: Mevcut ve çalışır durumda.
  
• Sisler: Mevcut ve çalışır durumda.
  
• Lastikler: Üzerinde kışlık GoodYear lastikler var. İyi durumdadır.
  

• Ben aracı aldığımda SMS atmıştım ve 2 tane hasar kaydı vardı yanlış hatırlamıyorsam biri 5000 tl civarında diğeri 3000 tl lerde. Bayraktarın servis dökümünden de kontrol ettiğimde önden çarpma ile farlarda ve çamurluklarda hasar vardı. Arabanın motor kısmında, şasesinde herhangi bir sorun yoktu. Far değişimi ve boya için de makul rakamlar. Ancak ben bu ilan öncesi hem plakadan hem şaseden sorgulama yapınca herhangi bir kayıt çıkmadı. Neden çıkmadığını bilemiyorum. Ekran görüntüleri ekte.
  

• Motoru ve yürüyeni iyi durumda.
  
• Dış görünüşü gayet diri. Yaşından ötürü ufak çökükler, çizikler mevcuttur.
  
• İç görünüşü şöför koltuğu diğer koltuklara göre biraz yıpranık. Herhangi bir yırtık yok. Bej renkte deridir. Direksiyon simidi ve vites topuzunda deri olmasından kaynaklı matlaşma vardır. Bildiğiniz üzere direksiyon MOMO'nun dizaynıdır. Direksiyonun üzerinde dikişli kılıf bulunmaktadır.
  
• Aracın vizesi 2020 Şubat başına kadar geçerlidir.
  
• Aracın ağır bakımları (sibop ayarı vb. Subaru ustalığı gerektiren konular) Ankara Argos Subaru'da Abbas Usta tarafından yapılmaktadır. Yağ değişimi, balata değişimi gibi periyodik bakımlar İzmir Balçova Sanayi Akyıldızlar Otomotiv'de yapılmaktadır. Periyodik bakımlarını 135000 - 200000 km arasında her 12500 - 15000 km arasında, 200000 km sonrasında da her 10000 ile 12500 km arası motor yağının yaptığı süreye göre yaptırmaktayım. Fren balataları 16.09.2019 tarihinde daha yeni değişti.
  
• Aracın kullanım kılavuzları ve yedek anahtarı mevcuttur.
  

2008 sonrası Imprezalarda hararet göstergesi yok malum. Lamba yandıktan sonra iş işten geçmiş olacak mıdır. Taktığımızda sırıtmayacak ve sağlıklı çalışacak bir hararet göstergesi mevcut mudur

Merhabalar ben Murat yüksel 34 yaşındayım iç mimarım.

İstanbul beşiktaşda çalışıyor kocaeli körfezde yaşıyorum.

Forester sevdasına aranıza katıldım. Umarım bana uyan bir araç bulup buralarda kalıcı olurum.

selamlar...

subaru Impreza 1.5R Active 2006-2007
almayı düşünüyorum ama çevremde çok tepki geldi arabanın bu kasanın bu motorun hiç bir incelemesi olmadığı için benimde aklıma bazı sorular takıldı
bu arabanın yakıtı lpg/benzin nedir ?
1.5 motor bir araba 4 çeker ne mantıklı ?
105 hp zaman zaman güçsüzlük hissettiriyor mu ?
lpg kullanımı araç motoru için ne kadar sağlıklıdır ?
kronik sıkınıtıları var mı varsa nelerdir ?
araca sahip olan veya uzun km ler tecrübe etmiş birisi yardım ederse çok sevinirim

Arkadaşlar öncelikle herkese selamlar,
Kısa süre içinde bir Forester almayı düşünüyorum. Bir kaç aracı da inceledim.
İki araç arasında kaldım ikiside X limited benzer paketler ve motor vs ekstra bir sorunları yok gibi gözüküyor.
1. araç 2008 model 178bin ve atiker yağlı sistem mevcut araç yaklaşık 100bin km bu şekilde kullanılmış
2. araç 2010 model 235bin hiç lpg takılmamış.

Sorum şu ki ben 2. aracı alıp kendim GFI sistem LPG taktırmayı düşünüyorum fakat aradaki 55 bin civarı km farkı kafamı karıştırıyor.
Siz olsanız hangisini tercih edersiniz? LPG'yi kendim taktırmam daha iyi olmaz mı? 235 bin tüp takılmamış aracın motoru daha uzun ömürlü olur diye düşünüyorum.

Hayırlı günler

2007 Forester'in arka oksijen sensörü ömrünü bitirmiş bulunuyor. Elinde olan varsa almayı düşünürüm. Parça kodu 22690AA831 veya Denso = DOX0361 . Çalışmayan da alabilirim. 2. oksijen sensörü için adaptör gibi birşey yapmayı düşünüyorum.

Selamunaleyküm, 

Düşük km outback bulmak neredeyse imkansız. Özellikle bütçe 80 bin altı olunca. Malum sitedekiler için en çok gözüme çarpan araç bu. Ancak bir türlü km görmezden gelemiyorum. Vergi de var tabi ama km çok tedirgin ediyor. Siz   bu kilometrelerde araç alır mıydınız ? Daha önce bu km lerdr araç satın alan var mı ? Ve aşağıdaki araç hakkındaki görüşleriniz nelerdir ?

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...7118/detay

Arkadaşlar araca kendi kendimiz nazar değdirdik valla. Önce akü bitti, sonra yeni boyanmış yeri yıkamada çizmişler, daha sonra yıkamada tam kurumadan paspasları koymuşlar farketmesem kokudan durulmuyacak. 
En son sunroof ön kanat açılma sırasında takılı kaldı, ne ileri ne geri. Dün tüm yolu rüzgar sesi ile geldim İzmir'e. Düğmeye bastığında çıt diye yukarıdan ses geliyor ama hareket yok. Eski sahibinde yapmış daha önce ama üstten hafif bastırınca düğme basılıyken sorun ortadan kalkıyormuş. Ama bugün düzelmedi.
Araç burada bi süre İzmir'de kalacağı için sorunu çözmem lazım Bursa'ya dönmeden. 
Tavsiyeleriniz ve varsa İzmir'de gösterebileceğim yer ile ilgili yorumlarınızı bekliyorum.
Şimdiden teşekkürler.

Evveeet. Yok öyleydi yok böyleydi, legacy yi satayım satayım.... 
En sonunda legacy tam satılacakken alacak arkadaşın ilk Subaru'su olmasından kaynaklı çekincelerinden dolayı vazgeçmesi ve benim de satarken içimin rahat etmesi için bayram öncesi soluğu Raci ustanın yanında aldım. 
Derken legacy Sübap ayarı haricinde sıkıntısız çıktı ancak bayram öncesi yetişmeyeceği için tekrar Bursa ya döndüm. Vakit kalınca da Ankara daki Outback e de bakmak istedim.
Tabi Bi dünya çekince, km yüksek LPG koysam sorun olacak vs... Ama dönüşte hatun demez mi beni götürmedin ama ben o arabayı beğendim. 
Derken geçen hafta Sübap ayarı için Raci usta ile anlaşmışken hatunla beraber Ankara ya geldik. O arada bir gün önce Ankara’dan arayıp araçla ilgilenen arkadaşlarla buluştuk ilk önce ve 2 saat sonra araç satılmıştı.
Bunları bu kadar uzun anlatmamın sebebi legacy için o kadar ilgilenen vardı ama alan kişinin ilanda görmesi ile satın alması 24 saat ya sürdü ya sürmedi. Yani onların nasibiymiş. Güle güle kazasız belasız kullansınlar inşallah. 
Sonrası doğru outback ın yanına, aracı hatun görünce budur, istiyorum dedi. Haftasonu olunca da tam 2 gün düşündük Ankara’da alalım almayalım diye, sonra Raci ustanın kontrolünden geçince aldık geldik pazartesi Bursa'ya.
Tam Eskişehir yoluna çıkmadan 80 le giderken bir dip gaz yapınca koltuğa bir yapıştırdı bizi hatunla neye uğradığımızı şaşırdık.  
Sonra sakin sakin Bursa'ya geldik ve yol bilgisayarı 7,8 lt/100km gösteriyordu. Tabi sakin sakin.
Legacy den farkarına gelince 
Süspansiyon tabiki daha sert ama benim eski 2013 outback e göre çok daha konforlu.
Motor sesi ise duymak mümkün değil maşallah
Yokuş yukarı giderken motor devrinde hiçbir değişiklik olmaması ise en önemli farktı
Özetle sürüş keyfi 2013 outback ten ve Legacy den benim açımdan açık ara öndeydi
İç hacim ise beklediğimden daha dar
Gelelim Bursa'ya gelir gelmez yaptıklarıma (Hatunun yaptırtdıklarına) :

Tamponlarda ve Kaportadaki ufak tefek sorunlar hallledildi ve far temizliği yapıldı
Taban ve tavan ile koltuk temizlikleri
2 numara cam filmi uygulaması
Eski Trax ten kalan port bagajın montajı
Bunları yaparken bazı can sıkıcı şeyler oldu ama yapacak birşey yok, malesef işini yine tam ve düzgün yapmayan insanların çektirdileri. Çok şükür hallettik. Tabi tam İzmire yola çıkacakken sunroof ön kanat açık kaldı ve takıldı. Bunun için ayrı konu açıcam.
Ve işte son fotoğraflar
Herkese selamlar ve teşekkürler

Arkadaşlar merhaba,

Daha önce kapı fitillerinden gelen seslerden bahsetmiştim. Özellikle bozuk yollarda tıkırtı sesi çok fazlaydı. Fitilin köşe bölgelerde boşluk yapması sebebiyle bu sesin geldiğini anladım. Alt tarafta fitilin payı var yukarı doğru çekerek köşeleri tam doldurduğum zaman sesler kesildi. Fitilin tekrar kaymaması için sabitledim.

Şimdiki problemim ise anlatması biraz daha zor. Özellikle tümsek ya da çukurlarda, ya da keskin sola dönüşlerde b sütunundan başlayarak bagaja kadar uzanan bölgede anlık bir 'şak' sesi geliyor. Emniyet kemeri tokasının bir yere çarpması ya da kapı üstü tutamacini aniden birakinca çıkan sese benzer bir ses. Ne yaptıysam sesin geldiği yeri bulamadım. Sizlerin fikirlerini almak isterim.

İstanbul Jaspa Subaru İbrahim ustadan orjinal olarak aldığım:
sağ ve sol alt rotiller
Sağ rot başı
Arka Z rotları
 Değişimi yapılıp rot ayarına sokuldu. Arabamın içinde yine tık ses yok.Kışlık lastikleri taktığımda nitrojen gazı bastıracağım.

HARİKASIN SUBARU OUTBACK