merhaba ,

Uzun süredir düşük devirlerde ve rolantide sarsıntı oluyor. Uzun yolda , yüksek hızda hic bir sorun yok , trafikte yavaşlayip tekrar gaz verdigimde hissedilir derecede sarsinti oluyor. Emin olmak için benzinde de denedim , benzinde surus yaparken daha az hissetsemde sarsinti oluyor , araç rolantideyken dalgalanma mevcut .Aracın buji ve buji kablolarını orijinalleri ile bir kaç ay değiştirmiştim. Lpg den şüpheleniyordum LPG sistemini de değiştirdim defalarca ayar yaptırdım , sorun hala devam ediyor, tek seçenek kaldı ateşleme bobini. Jaspa dan fiyatlara baktım 1.670 + KDV  :(


https://www.jaspasubaru.com/index.php?sa...un_id=1334

Tek seçenek değistirmekmi ? daha hesaplı seçenek varmıdır ?
tamir olma ihtimali olurmu ?

yorum ve bilgilerinizi bekliyorum , selamlar .

HUAWEI TAG-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam subaplari kontrol ettirdinizmi ? Bobinleri kendiniz yerinden tek tek sokerek de deneyebilirsiniz.

(15-10-2018, Saat: 16:49)nitro37 demiş ki: Hocam subaplari kontrol ettirdinizmi ? Bobinleri kendiniz yerinden tek tek sokerek de deneyebilirsiniz.

debriyaj setini değiştirirken subablari kontrol ettik subaplarda sorun yok , konu ile ilgili bilgi ve video varsa paylasirsaniz sevinirim.

HUAWEI TAG-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Atesleme bobinleri 4 adet jack seklinde bir kutuya bagli olmasi lazim. Kare tarzi bir mekanik kutu saginda ve solunda ikiser adet jack girişi bulunmasi gerekiyor. Sizin kasalarin atesleme bobini tam olarak nasil bilmiyorum ama resmini cekip bana atin ben tarif edeyim size.

(15-10-2018, Saat: 17:13)nitro37 demiş ki: Atesleme bobinleri 4 adet jack seklinde bir kutuya bagli olmasi lazim. Kare tarzi bir mekanik kutu saginda ve solunda ikiser adet jack girişi bulunmasi gerekiyor. Sizin kasalarin atesleme bobini tam olarak nasil bilmiyorum ama resmini cekip bana atin ben tarif edeyim size.

sağ ve sol taraftan çektim ,

HUAWEI TAG-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

eve gectigimde bende şemalardan bulmaya çalışayım , yine ders calisicaz bu aksam

HUAWEI TAG-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Motor sanziman kulaklarini baktinizmi? Belki sebep baska biseydir? Yada bendeki gibi aks kafalariyla ilgili bir durum olabilirmi?

(15-10-2018, Saat: 19:20)adem61 demiş ki: Motor sanziman kulaklarini baktinizmi? Belki sebep baska biseydir? Yada bendeki gibi aks kafalariyla ilgili bir durum olabilirmi?

aracı aldığından beri yoğun bir şekilde tamirat , tadilat yaptığım için , motor kulaklarını kontrol ettik , ilk aldigimda , lastikleri degistirdigimde ve yükseltme yaptığım için defalarca rot , balans , on düzen ayarı yaptigimizdan aks kafalarında sorun olmadığıni net olarak biliyorum , buji yataklarindan biri deforme olmustu tornaciya yuva yaptirdik , bujiler orjinal buji kablolari orjinal takildi , debriyaj seti değişti , eldeki verilere gore kalan son ihtimal ateşleme bobini kaldı , LPG ayarlamaları sırasında ateşleme hatası veriyor, sanırım bobinlerde sorun.

bir yanda da krank pozisyon sensörü aklıma geliyor ?

HUAWEI TAG-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Oksijen sensörünü kontrol ettinizmi.

(15-10-2018, Saat: 19:55)BurakSF5 demiş ki: Oksijen sensörünü kontrol ettinizmi.

sensörlerin hic birini kontrol etmedim , ateşleme hatası çıktığı için aklıma bobin geliyor.

sorun net olarak şu , ikinci viteste normal trafik akışında giderken önce hızı azaltıp ayni viteste iken tekrar gaz verdigimde sarsıntı oluyor , üst hızlarda giderken sorun yok , birde rolantide iken dalgalanma ve titreme oluyor.

genel olarak bu veriler ateşleme bobini gostersede , sensorler de bu tip belirtiler gösterir mi ?

HUAWEI TAG-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi