Merhabalar İstanbul’dan Hüseyin yaş 34 4 yıldır forester 1999 model sahibiyim

Selamın Aleyküm arkadaşlar . İlk defa Bir Foruma Kalıcı bi üyelik açıyorum. Gördüğüm Kadarıyla Küçük bir aile gibi birbirine bağlı, Büyük bi aile olmuşsunuz. İyi niyet Çercevesinde Güzel Paylaşımlar oluyor. Adım Ali 37 yaşındayım  2012 öncesi Forester ı Yeni Farkettim ve hastası oldum. Forum kurucusu Mehmet Abinin Youtube videolarında izleyip aşık oldum. Bu Saatten Sonra Foresterin başıma acacığı dertlerden o sorumlu ) TAbi şimdiden ona teşekur etmek isterim. Elimdeki hyundai i 20 yi sattım Şimdi bi forester arıyorum İstanbuldayım tuzla tarafında. Arabadan Araziden motordan çok anlamam kullanıcıyım. bu forester arama sürecimde  bana yardımcı olacak fikirleri sizden bekliyorum. Tekrar Selamlar..

Selamlar

Merhaba,
İstanbul'dan iyi akşamlar. İsmim Faruk 2016 forester xt sahibiyim. Aracı alalı 3 ay oldu henüz alışma aşamasındayım. Herkese iyi forumlar.

Merhabalar,

park ederken bir saksıya çarpma sonucu ön tampon sol taraftan bu şekil yerinden çıktı. Uğraştım ama yerine oturtamadım. Tırnakları krık mı değil mi onu da anlayamadım. Belki biraz daha kuvvet gerekiyordur ama beceremedim. Sizce kaportacıya mı gitmeliyim veya autoking daha mı iy olur?

Forum üyelerimizden Doğaner Bey Trafikte 70 km  hizla giderken arkadan bir araç hızla gelip çarpmış. Öncelikle kendisine çok geçmiş olsun diyor ardından da ona çarpan araç ile kendi aracının fotolarını aşağıya bırakıyorum

Arkadaşlar merhaba,

Aracıma kauçuk paspas almak istiyorum. Malum OEM ürünler biraz pahalı; internette reklamları olan ve araç için özel üretildiği idda edilen diğer markalı paspaslardan kullanlar var mı acaba?

Herkese iyi forumlar dilerim...

herkese merhaba ben Nedim Bursa'dan 2016 subaru foresterla aranıza katılıdım.

Herkese merhaba.34 yaşında Sakarya'da inşaat mühendisi olarak çalışmaktayım.Şu an  Sembol marka araç kullanmaktayım. Uzun zamandır Subaru Forester ile ilgileniyorum , eğer fırsatını bulursam bir gün sahip olmayı düşünüyorum. İnternet üzerinden videoları ve açılan konuları incelemekteyim. Bu forumu youtube kanalında izlediğim videolar sayesinde tanıdım ve üye olmak istedim. Hepinize mutlu sağlıklı huzurlu günler dilerim.

Satılık gc8 arıyorum

Arkadaşlar merhabalar, umarım COVID süreci sizleri fazla üzmemiştir. 
Ailemizin ikinci Subaru'su 2006 Outback 3.0 H-6... Şubat ayında almıştık. Ara sıra hanım kullansa da daha çok ben kullanıyorum. Aldığımızdan bu yana direksiyonu çok sert, hatta geri de gelmiyor. Rot ayarı için götürdüm bir şey bulamadılar. 
İş yerinde de Passat var. Geçen gün onunla 200 km yaptım ve direksiyonu çok yumuşak, pamuk gibi.  

Akşam Passat sonrası kendi aracıma bindim (Outback) ve dünya kadar fark var—çok sert.  Aslında aracın doğası mı böyle yoksa bu bir sorun mudur? Sorun ise de nasıl çözülür?

Şimdiden teşekkürler.
Not: bu araç Youtube’da denemesi yapılan araç.

Araç Arıcan Subaru bakımlıdır Raci ustanın bildiği bir araçtır zaten Raci abinin ordan almıştım.

Tramer kaydı yoktur, bir kaç yerinde çiziklere bağlı temizlik boyası vardır, kazaya dayalı macunlu boya yoktur. Ön iki çamurluk uçlarında ki çiziklerden ötürü yeni mini onarımda boyattırdım.

Muayenesi 2019 Ağustos ayında yenilendi, sıvı ve filtre bakımları 500 km önce yenilendi. Şanzıman yağını 1 ay arayla iki kez değiştirdim. Aracımızın LPG’yle alakalı bakımları bile yapıldı.

Aracımızın motoru yenidir, 41000 km önce tüm ağır bakımları yapıldı, sübaplar, motor piston sekman yataklarıyla beraber tamamen yenilendi yani motor 40 binde

Ekleyecek okursak mekanik olarak araçta sorun sıkıntı söz konusu değildir tek kuruş masrafı yoktur. Bakımları kayıtlıdır araç defterini isteyenle paylaşabilirim.

Araç üzerinde ekstra olarak
Ön 1.9" - Arka 2.1" Yükseltme kiti GED
3 cm Spacer
Port bagaj
Tavan sepeti
Tavan, tampon, arka geri görüş led barları
Yokohama Geolander ATS arazi lastikler fiyata dahildir üzerinde verilecektir, bu detayların fiyatlarına göz atmanızı öneririm.

Şu an araç üzerinde araç üstü çadır ve yan tente takılı bunlar fiyata dahil değildir, isteyen olursa çadır 170*250 termal yani yaz kış rahatlıkla kullanabilir 5000 tl, yan tente 2*3 1000 tl

Aracı satış nedenim; büyük bi kısmını altın borcuyla almıştım, altın uçtu gitti zarar etmeye başladım.

Eşimin İzmir'e tayini çıktığı için aracı İzmir'de görebilirsiniz.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...7684/detay


SM-G975F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Arkadaşlar Selamlar Herkese ....

Aracımız satılıktır. Araçda herhangi bi problem veya şikayetimiz yoktur. Severek kullandığımız bir araçtır.
(Daha dün Kayseri Ankara yol yaptım. Passatcının biri gaza getirdi ama sonra aldı cevabını)
Kısa bir dönem için acil nakit ihtiyaçtan dolayı satılıktır. Subaru aşkından vazgeçmiş değiliz.
Araç temiz ve güzel bir araç Raci Ustamızın kontrolleri ile aldık bizde zamanında.
Forum ailesi çok farklı ve forum üyesi bir arkadaşımıza nasip olsun isterim. 

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...116/detay/ 

Arkadaşlar merhaba,

Bildiğiniz gibi Ağustos 2018'den beri bir 05 Forester XT'm var. Ufak tefek sorunlar çıkarsa da şu ana kadar beni gerçek manada hiç üzmedi. Birlikte 70 bin kilometreden fazla yol yaptık. Umarım ve dilerim daha uzun süre birlikte olacağız. Yalnız bu kış bir soğutma suyu kaçağı sorunum oldu. Özellikle sabahları ilk hareketten birkaç dakika sonra ya da araba motor soğuyacak kadar durup hareket ettikten sonra hareket halindeyken arabanın yolcu tarafında kaputun kenarından bayaz duman yükseliyordu. Bu duman sağ alttan egzoza damlayan soğutma suyunun buharlaşmasıyla ortaya çıkıyordu. Doğal olarak genleşme haznesindeki su seviyesi birkaç günde bir olması gerektiği yerden dip seviyeye düşüyordu. Buna karşılık sisteme su eklediğimiz üst taraftaki metal haznedeki su seviyesinde herhangi bir azalma olmuyordu.

Ustamla önce hortumların bağlantı noktalarından şüphelendik. Bazı klipsler, hortumlar yenilendi. (İyi oldu.) Bunlar çare olmayınca bu kez sandviç şeklindeki yağ soğutucusundan şüphelendik. Zira, onun kenarında soğutma suyu sızıntısı belirtisi gözlemledik. Onu da değiştirdik. Tahmin edeceğiniz gibi sorun yine çözülmedi. Başkaca ihtimallerden sonra sorunun conta yanığı olduğunda karar kıldık...

Ben hemen her gün 60-100 kilometre arası yol yapıyorum normalde. Ancak, koronavirüs salgını başlayınca Mart ve Nisan aylarında hemen hiç dışarıya çıkmadım. Hatta o ara yatmaktan arabanın aküsü bittiydi. (Bir başlık altında yazmıştım.) Mayıs gelince arabayı eskisi kadar olmasa da normale yakın bir şekilde tekrar kullanmaya başladım. Tabii birkaç günde bir soğutma suyu seviyesini kontrol ediyorum. Bir aydır su seviyesinde bir santim bile eksilme olmadı. 

Mayıs ayı Ankara'da sıcaklıklar normal hatta normalin üzerinde seyretti. Bu durumda sorunumun conta yanığı değil de kış koşullarında soğuk-sıcak ani ısı değişimi nedeniyle genleşme kaynaklı bir kaçak sorunu olabileceğini düşünmeye başladım tekrar. 

Siz ne dersiniz? Şu anki durumu nasıl anlamlandırmalıyım sizce? Ne yapmamı önerirsiniz? Teşekkür ederim.

Merhaba dostlar..

Yeni yaz lastiği aldım. Havaların ısınması ile kış lastikleri ses vermeye ve fren mesafesini ise arttırmaya başlamıştı. Eski yazlıkları geçen sene taktırdığımda pişman olmuştum. Geçen hafta sonu eski yazlıkları kontrol ettiğimde de gerçekten sert ve plastik gibi olduğunu görünce yeni almaya karar verdim. 

Bir süredir nette yorum test vs. araştırıyordum boş kaldıkça. Falken düşünüyordum fakat araştırdıkça kafa karışıklığı ve kararsızlığım arttı ama dün akşama doğru bir hışımla aklımda ki son marka/model olan hankook ventus prime 3 modelini satın aldım. Lastik etiketinde ıslak yol tutuş A olsa da yorum ve testlerde ıslak yol tutuşu konusunda olumsuzluklar okudum ama araba subaru olduğu için pek önemsemedim bu yorumları 

Aracın orjinal ebatı 215/45/17
Kışlıklar 215/50/17 idi. Kışlıkları alırken yanak yüksekliğini bir tık büyük alıp konforlu olsun diye düşünmüştüm yaklaşık 3 yıl önce.
Şimdi aldığım yazlıklar ise 225/45/17

Henüz 30 km kadar kullandım. 215/50/17 kışlık lastiklere göre ilk izlenimlerim şöyle. Aracın direksiyon yanıtı belirgin şekilde arttı. 215 yerine 225 alınca beklenti olarak yakıt artar veya çekiş zayıflar diye düşünüyordum fakat korktuğum gibi olmadı. 215/50 ye göre yakıt düşme eğilimi bile gösterdi. 215/50 lastik yanağın yüksek olması ve kışlık olduğundan dolayı yoruyormuş biraz aracı galiba. Bir belirgin durum ise araç yolda ok gibi yaylanmadan gidiyor. Hani rayda gider gibi diyoruz ya aynen öyle oldu    Ben eski yazlık lastik gibi sert olacağını beklerken gayet yumuşak olduğunu hissettim fakat yeni olmasının avantajı galiba. İlerleyen zamanlarda göreceğiz asıl durumu. 

Selamlar herkese.
 
Elimde Remus silverline model,
2007 forester için hazır borulu flanşlı şekilde egzoz mevcut ilgilenen arkadaşlar ulaşabilirler. Görsellerini gönderirim. Herhangi bi sorunu yok. Ben sıkıldığım için söktüm. Istanbul ici elden teslim edebilirim.

Merhaba arkadaşlar. Aracımı yaklaşık bir aydır kullanıyorum. aldığımda motor aşağıdaki resimdeki gibiydi. ben kirli olduğunu düşündüğüm için arkadaşlara danıştım ne yapabilirim diye. yine alttaki resimlerde yer alan ürünleri tavsiye etti. motor hafif ısınmışken ve çok hafif nemlendirdikten sonra ilk olarak chemical yazan ürünü uygula ve yine pisliği su ile akıt sonra da würth ü uygula dedi. sizin de görüşünüzü almak istedim.
Ya da hic dokunmamalı mıyım?
Teşekkürler.










türkçe kitabı 4 sınıf sayfa 197

Dostlar! Romalılar!
Bayramda yağan sağanak yağmurda aracın bagaj tentesinde fazlaca su biriktiğini ve suyun tavandaki emniyet kemeri yuvasından aktığını gördüm.
Bugün sunroof tahliye kanallarını su dökerek kontrol ettim ancak hepsi de sağlam çıktı. Daha sonra bagaj kısmından tavan döşemesini aralayıp su verince karşıma bu çıktı.