(10-05-2020, Saat: 00:02)Nuri_Kongur demiş ki: Yazlık lastik sınıfı için çok dişli geldi gözüme. Bu lastik yazlık mı, yoksa 4 mevsim denen sınıfın deseni böyle mi?
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Yazlik olarak geciyodu.4 mevsim yazmiyodu
(10-05-2020, Saat: 00:02)Nuri_Kongur demiş ki: Yazlık lastik sınıfı için çok dişli geldi gözüme. Bu lastik yazlık mı, yoksa 4 mevsim denen sınıfın deseni böyle mi?
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bu lastik Lassa kataloğunda yazlık olarak geçiyor ama aynı zamanda arazi lastiği. Zaten Competus yazısının yanında A/T (yani All Terrain) yazıyor. Onun için böyle dişli.
Anladım arkadaşlar, açıklama için teşekkür ederim. Arazi lastikleri konusuna çok yabancıyım muhtemelen ondan yadırgadım lastik desen ve diş derinliğini.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Ben de yazlık lastik alsam böyle dişli tercih ederdim. Şuan aracın üzerinde m +s ibareli dört mevsim var ve 2015 tarihli olmasına rağmen dişleri iyi. Çünkü aracımız safkan dört çeker olduğu için lastikten dolayı araç mahcup olmamalı. Zira olduki çamura felan girdin hakkını vermeli.
Tek endişem bu dişli yaz lastikleri nin diğer yaz lastiklerine göre ıslak yol tutuşu vs nasıl
Islak asfaltta AT tipi lastik bayağı korkutucu oluyor, çok birşey beklemeyin. Sonuçta her yerde iyi gidecek tipte bir lastik yok, siz durumunuza bakıp aracınız kilometresinin ne kadarını asfaltta ne kadarını toprakta çamurda vs yapıyor ona bakıp öyle lastik almalısınız...
Ben mesela ağustosta bile Giresun'da kara girmişliğim olduğu için birkaç yıl kar lastiğini hiç çıkarmadım foresterdan. Sonra lastik bitince yerine all weather denilen tiplerden aldım, ama onun da buzda tutuşu çok zayıf geldi, karda iyiydi ama buzda frenajı kötü, avantajı ise yine tüm sene lastik değiştirmiyorum...
Legacy'de ise yazın performans tipi lastik, kışın kar lastiği değiştirmeye devam...