(21-12-2020, Saat: 11:48)Nuri_Kongur demiş ki: Bu 10 yaş üstü metal yorgunluğu gerekçesi, kafa huzuru için yeterli olsa da, gerçekleri tam yansıttığı söylenemez. Benim 20 yaşındaki seatta yok böyle bir problem. Yani kapı kolu gergisi, sökülürken kırılan vida falan. Subarunun bu kısmı tasarlayan mühendisleri kötü kararlar vermiş. Subaru özelinde başıma gelmedi ama mantıken arabaya özel cıvata üretilmez. Kırılan cıvataları otosanayisinde bir hırdavatçıdan bulabilirsiniz diye düşünüyorum. Hırdavatçılar diş aralıklarını ölçüp verirler size. İnşaat hırdavatçısı değil oto hırdavatçısı olması lazım. Onlar da en kolay sanayide bulunur.Hocam vida somun takımı, diş yapısı japon araçlarda yaygın kullanılan ürün. Perçinli olması sıkıntı. Perçinli olmasa arkadan vidanın başı tutulmuyor.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Tork anahtarı lazım aslında kırmamak için
Redmi Note 8 Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi