Hoşgeldin Ziyaretçi | Mesaj atabilmek için forumumuza kayıt olmalısınız. | En Son Konular | Satılık 2007 Legacy Masra... yazar Heisenberg.78 2 saat önce | Japon bilmecesi "viskoz" yazar muallim54 4 saat önce | Levorg Motor Arıza Lambas... yazar osibu Dün, Saat: 01:20 | Motor ısınınca ani gazda ... yazar bahcekapiliyavuz 22-04-2024, Saat: 11:12 | 2017 Forester 225/55 R18 ... yazar excoupe 22-04-2024, Saat: 10:28 | 1998 GC8 İlan Sorgusu Aci... yazar berva.ozkazanc@gmail.com 21-04-2024, Saat: 19:10 | Merhabalar Herkese yazar madanadam 20-04-2024, Saat: 12:36 | Satılık Subaru Legacy 179... yazar M.Ertug B 19-04-2024, Saat: 18:54 | Satılık 2016 XT yazar Tirebolu 18-04-2024, Saat: 23:00 | Subaru Boxer Dizel - Kron... yazar Baron1977 15-04-2024, Saat: 22:56 | Hepinize Merhaba Subaru A... yazar batili3 15-04-2024, Saat: 15:48 | Herkese merhaba yazar madanadam 15-04-2024, Saat: 15:11 | İzmir'de özel servis terc... yazar Ormancı 13-04-2024, Saat: 23:05 | Subaru Rölanti Ayarı Yapm... yazar urabus 10-04-2024, Saat: 19:52 | 1.5 İmpreza Tekleme Sorun... yazar Murat28 08-04-2024, Saat: 09:53 | XV Teybi Forestera Olur m... yazar Cherkess 06-04-2024, Saat: 22:33 | Forester 2018 2.0i premiu... yazar elvismail 03-04-2024, Saat: 11:57 | Arkadaşalar Selamlar yazar buraksel 03-04-2024, Saat: 09:30 | | | Azərbaycan'dan Salamlar | Gönderen: Mişa - 07-10-2019, Saat: 02:53 - Forum: Tanışma Kendini Tanıtma - Cevaplar (22) | | Mən aranıza azərbaycandan qatılıram. Azerbaycanda subaru severler çok olsa da ,kullananlar çox az.masraflı ve pahalı olduğu üçün herkes kenar kaçıyor.kendim 2006 impreza 1.5r kullanıcısıyım. Azerbaycanda işini bilen subaru ustası neredeyse yok.sizin forum bana çok yardımcı oluyor.forumu uzun zamandır izliyorum. 1.5r i subaru hakda birşeyler öyrenmek üçün almışam.bi kaç ay içinde 2.5 wrx ve ya param yeterse sti almak istiyorum. Sizleri çok seviyorum. | | | Mitsubishi Lancer 2006 M/T | Gönderen: aliturkmen77 - 06-10-2019, Saat: 22:48 - Forum: DİĞER MARKA İNCELEME VE TEST VİDEOLARI - Cevaplar (10) | | Yeni aracım 2006 mitsubishi lancer M/T 1.6. 15/20 gün oldu alalı . Çok oturaklı yere basan bir araç. Virajlarda dönüş performansı üst seviyede. Yakıt şehir içi lpg ile 100km/ 9lt , motor sesi duyulmuyor gibi birşey. İç hacmi geniş ve ferah, direksiyonu biraz sert. Şu ana kadar beklentilerimi fazlası ile karşıladı diyebilirim. | | | Merhaba | Gönderen: deniz61 - 05-10-2019, Saat: 23:36 - Forum: Tanışma Kendini Tanıtma - Cevaplar (14) | | Trabzon'dan aranıza katılıyorum. Daha yeni Forester sahibi oldum fakat Subaru'nun köklü geçmişine dair bilgiyim. STF ortamını keşfettim aranıza katılmak istedim. Konu başlıklarında görüşmek üzere.. | | | Subaru Forester XT 2005 Prodrive ECU İlk İzlenimler | Gönderen: sea - 05-10-2019, Saat: 23:31 - Forum: [Teknik] Motor-Mekanik-Şanzıman - Cevaplar (14) | | Arkadaşlar iyi akşamlar, Bildiğiniz gibi 2005 Forester XT aracımda üç gündür kendi ECU'su (beyini) yerine Prodrive ECU var. Belki kanaat beyan etmek için henüz erken ama yine de üç günlük izlenmimi paylaşmak istedim. Önce ECU öncesi arabamın durumu neydi, niye Prodrive ECU taktım, bilmeyenler için Prodrive neyin nesi kısaca bahsetmek istiyorum. Aracım 13-14 aydır bende. Bu süre zarfında 32 bin km. kadar yol yaptım. Dolayısıyla aracımın durumunu, sürüş dinamiklerini, hangi devirde nasıl bir tepki verdiğini iyi biliyorum. Üzerinde BRC MY-11 Sequent 24 sistem takılı. Bu eski ama gayet düzgün çalışan bir sistem. Aracın LPG'deki performansı, doğal olarak, benzindekinden biraz daha düşük ama yine de oldukça tatminkar. Aracımın gidişinden, hızlanmasından, ara hızlanmasından memnunum. Zaten sürat meraklısı bir kişi değilim. Geçen sene Forester almaya niyetlendiğimde turbo olmayan, 06-08 ZL aramıştım hep ama şansım 05 XT imiş. Bu koşullar içinde araçta eksikliğini hissettiğim tek şey düşük devirlerde, yaklaşık 20 km/h ile 60-65 km/h arasındaki hantallıktı. Bunun esasen aracın otomatik şanzıman olmasından ve biraz da LPG'nin etkisinden olduğunu düşüyordum. Buna ek olarak yaz sıcaklarında açık klimanın motordan çaldığı gücü de eklemem lazım. Düşük süratlerde, hele bir de klima da açıkken, bayır yukarı mesela, hızlanmak için gaza arzu ettiğimden daha fazla basmam gerekiyordu. Bu koşullarda turbo gecikmesi (turbo lag) arzu ettiğimden çok daha fazla oluyordu. Açıkcası, aracı kurcalamadan, modifiye etmeden, düşük devirlerde biraz daha fazla güç ürettirmenin yolu var mıdır diye merak ediyordum epeydir. Geçen Çarşamba akşamıydı sanırım, forumdaki bir yazıda Mehmet bey'in artık ihtiyaç duymadığı bazı parçaları satışa çıkarmış olduğunu farkettim. Aslında Mehmet bey o yazıyı aylar önce yazmış ama o akşam bir başka forum üyemizin yazdıkları nedeniyle olsa gerek, son yorumlar kısmında karşıma çıkınca tıkladım, okudum. Satılan şeyler neymiş diye bakarken Prodrive ECU diye bir şey gördüm. ECU ne demek biliyorum, Prodrive ismni de duymuştum ama Prodrive ECU'nun neyin nesi olduğu hakkında hiçbir fikrim yoktu. Merak edip googlelayınca, çeşitli ülkelerde (ve galiba ülkemizde de) bir dönem Subaru'nun kendisinin Prodrive adlı bir firmanın kitlerini satmış olduğunu öğrendim. Prodrive kit ECU (beyin), turbonun altındaki Y şeklindeki slikon boru, orta katalitik konvertörü (down pipe'daki değil) çıkarılmış egzoz tesisatı ve daha fazla hava geçişine izin veren son susturucudan oluşuyormuş. ECU Subaru'nun kontrolünde sınırları çok zorlanmadan programlanmış dolayısıyla risk almadan ekstra güç elde etmemizi sağlayacak bir ECU imiş. Kit bir bütün olarak takıldığından 177 hp olan 2.0 XT Foresterları 200 beygire, 230 hp olan 2.5 XT Foresterları 260 beygire çıkarıyormuş. (İmpreza vs. için olanlar çok daha fazla güçler üretiyormuş.) Tüm bunları okuyunca bir heves ve bir cesaret Mehmet beyin ECU'suna talip oldum ve ertesi gün öğle arasını fırsat bilip Raci ustaya gittim. (İşyerim Şaşmaz'a yakın.) Oraya gidince bilmediğim bir şeyi daha öğrendim. Meğer beyin değişince, immobilizer nedeniyle, anahtarın anahtarcıda yeniden kodlanması gerekiyrmuş. (Bilseydim yedek anahtarı da yanıma alırdım. Bilmediğimden anahtarcıya iki kez gitmem ve iki kez ödeme yapmam gerekti. ) Neticede Perşembe gününden beri üzerinde Prodrive ECU takılı şekilde aracımı kullanıyorum. Kitte yer alan Y borusu bende yok (fabrikasyon olan var tabii). Orta katalitik konvertörüm boş mu değil mi bilmiyorum. Bir ara önceki sahibine soracağım. Tahminimce orijinal kat duruyordur. Son susturucum da arabanın kendi susturucusu. Bu koşullar altında ECU değişiminin +20 beygir güç kattığını sanmıyorum. Bununla beraber, aracın bütün kişiliğinin değiştiğini söyleyebilirim. Önceden düşük devirlerde istediğim tepkiyi alabilmek için ayağımı pedala bir miktar bastırmam gerekiyordu. Artık araç her an harekete hazır şekilde bekliyor, ayağımı pedala değidirdiğim anda tepki vermeye başlıyor. Tam da istediğim buydu. Arabamın öncekine göre daha hızlı gittiğini sanmıyorum (zaten öyle bir arzum da yok) ama eskisine göre çok daha atak olduğunu söyleyebilirim. Mevcut haliyle hiç kimsenin bu aracın LPG'de gittiğini söyleyebileceğini düşünemiyorum. Dolayısıyla verdiğim bir anlık karardan çok memnunum. Sanırım arabanın orasını burasını kurcalatsam, yazılım yaptırsam belki daha güçlü olurdu ama bu kadar iyi olamazdı. Subarunun orijinal ekipmanı olduğu için de hiçbir risk almadığımı zannetmiyorum. Özetle, Forester SG kasa (2003-2008) XT'si olan herkese Prodrive ECU'yu (bulabilirseniz komple kiti) öneririm. Son bir husus olarak, bu değişikliğin yakıt sarfiyatını artıracağını düşünüyorum. Ama henüz yorum yapabilecek kadar yakıtı gözlemleyemedim. Birkaç depo tükettikten sonra (bir hafta, on gün sürmez) bu konuda da kanaatimi paylaşacağım. Hepinize iyi akşamlar dilerim. Mehmet beye de çok teşekkür ederim. | | | 2001 Opel Astra edition | Gönderen: mesut mustafa kabasoy - 05-10-2019, Saat: 22:11 - Forum: SATILIK - Cevaplar (5) | | Opel Astra 2001 model edition donanım aracımı satıyorum.deri koltuk sunroof otomatik vites. 205 binde motor şanzıman kondisyonu iyidir.34-35 binden ilana koyucam.forum üyelerine bi güzellik yaparım.takas olabilir ama sadece hawkeye kasa 2.0 manuel impreza ile Mi A2 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi | | | İzmir Özel Subaru Servisi Açıldı | Gönderen: Ferhat23 - 05-10-2019, Saat: 01:32 - Forum: SUBARU DUNYASI - Cevaplar (18) | | Arkadaşlar merhaba. İzmir Bayraktar'ın efsane Eray ustası aynı yerden Ferit ustayla beraber Subaru-Citröen özel servisini açmış bulunmaktadır. Altıncı sanayiye Optimum AVM tarafından A kapısından girip sağdan ikinci sokağa girdiğinizde tabelasını göreceksiniz. Nihayet İzmir'de de adam gibi bir özel servisimiz oldu. İzmir, Manisa, Aydın ve Kuşadasındaki dostlara duyurulur. | | | Yeni Emisyon Kanunu ve Markalar | Gönderen: Sermis - 04-10-2019, Saat: 20:12 - Forum: OTOMOTİV SEKTÖRÜ GÜNDEM - Cevaplar (11) | | Dün bazı arkadaşlarla Fiat bayiine gidip yerli üretim araç kampanyası hakkında bilgi almak istedik. Arkadaşlar donanım seviyesine göre ödeme tablosu istedi. Bayideki satış temsilcisi 1 Ekimdeki uygulamaya giren yeni emisyon kanununa göre belirlenen emisyon değerlerini mevcut benzinli motor otomatik vites araçlarda yakalayamadıkları için Yeni bir motor seçeneği üretilene kadar mevcut motor seçeneğinde benzinli otomatik vites araç üretmeyeceklerini söyledi. Sektörün içinde olan biri olarak çok şaşırdım doğrusu. Herhangi bir yatırım ARGE çalışması yapmamaları iyileştirmeye gitmek yerine üretmemeyi tercih etmeleri markaya olan bakış açımı değiştirdi. Diğer otomobil markaları bakalım ne yapacak. Üretmeme seçeneği diğer bazı markalarda da olursa tahminim odur ki hem yeni hemde ikinci el araçlarda otomatik vites araçların fiyatlarının artmasına neden olacaktır. | | | 2011 Forester Bagaj Üstü Spoiler | Gönderen: Ali61 - 04-10-2019, Saat: 18:53 - Forum: Kaporta-Boya - Cevaplar (12) | | Merhaba arkadaşlar 2011 Forester aracım için bagaj üstü spoilere ihtiyacım var. Bir sıkıntı olmazsa Çarşamba sabahı Ankara'da Raci Ustaya uğrayacağım birkaç saat bakım yaptırıp Kocaeli'ye devam edeceğim. | | | Subaru İmpreza STİ Kışlık Lastik Tavsiyesi | Gönderen: gokhan - 04-10-2019, Saat: 15:08 - Forum: SUBARU İMPREZA - Cevaplar (22) | | Merhabalar, STI için, 17" jant aldım. Jantlara kışlık lastik seçimi kaldı. Aracı agresif kullanmadığı düşünürsek, İstanbul trafiğinde ve belki de Abant buluşmasına gelmek için ya da kış şartlarında İstanbul - Ankara yolunda kullanmak için; lastik bakıyorum. İlk sorum; 235/45/17R mı yoksa 235/50/17R mı? Buradaki Subaru bayi (Cadde motors) bu sene Continental getirmiş ama Continental'e takıntım var, almak istemem. Bunun dışında; bazı lastikler ilk 3-5000 Km çok iyi ama sonra aniden kalitesini düşürüyor. Yılda, kışlıkolsa 1000 Km yapacağım için iyi birşey bakıyorum. Kolay bayatlamasın. | | | |