Aheste Hanım, Gen Oto Kıbrıslı bir hocanın üniversitede başlayan sonra şirkete, markaya dönen bir çalışması. Bizim devletle ve devletin çalışmalarıyla ilgileri yok, keşke olsa çünkü bu ekip batarya hariç herşeyi kendileri üretebilecek duruma gelmişler.
(22-10-2018, Saat: 11:53)serkankucuk demiş ki: Aheste Hanım, Gen Oto Kıbrıslı bir hocanın üniversitede başlayan sonra şirkete, markaya dönen bir çalışması. Bizim devletle ve devletin çalışmalarıyla ilgileri yok, keşke olsa çünkü bu ekip batarya hariç herşeyi kendileri üretebilecek duruma gelmişler.
Bizim yerliyle ilgili son haber de aşağıdaki linkte. Oldukça başarılı bir CEO getirdilerdi başına.
İlk kez konuşan Türkiye’nin Otomobil Girişim Grubu (TOGG) CEO’su Gürcan Karakaş, “Kimseyi kopyalamaya ihtiyacımız yok. Otomobilden fazlasını yapacağız" dedi.
(19-07-2019, Saat: 11:41)static demiş ki: İyi ki böyle haberler yapıyorlarda bizde inanmış gibi yapıp gülüyoruz
SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
milli duygularımız kabartıpp yenii hayeller kuruyoruzz
Siz otomobil üretmeyin biz fabrika açarız sizin ülkenizde diyerek VW ile anlaştılar. O yüzden otomobil değilde artık başka şeyler üretmeye başlasak daha iyi olur.
SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yerli otomobil işinin siyasi malzeme olarak kullanıldığı gerçeğini gözardı ederek, ciddi olarak planlandığını düşünerek yazıyorum; yerli pazar zaten iyice daraldı, resmen can çekişiyor, ancak dış pazarlarda müşteri bulabiliriz, oralarda şansımız olabilmesi için de çok çok erken! Hele ki elektrikli otomobil denince hedef pazar tabi ki Avrupa olacaktır, ABD pazarı, Uzakdoğu pazarı, Ortadoğu pazarı elektrikli otomobil için çok yeni henüz. Avrupalı'ya "BMW i10'a değil benim aracıma bin" diyebilmek de öyle kolay iş değil! Ha hiç mi şansımız yok, günün birinde mutlaka olacaktır elbette ama çok yol yürümek lazım çok! Öyle 3-5 "babayiğit"in sermaye gücüyle, pazar gücüyle olacak iş değil bu.