Aracı nerde toplattınız Ankara torg garaj şaşmazda hakan gül usta topladı
Bu diyalok facebook sayfasından.Seyit bey in cevabı.Kopyala yapıştır yaptım.Ayrıntı yok. Tabii ayrıntısını bilmiyoruz.Bilmeden gömmeyelim kimseyide ırtada Seyit Bey in dedine göre ciddi bir meblağa var. Ben çok anlamz fakat tork sanki modifiye ile daha ilgili gibi.Anladığım kadarıyla.Öğreniyoruz işte buralardan birbirimizden.Baksana "subarucular clup.adamı kandırmazlar"demişler ve güvenip almış.İyi bir exper yaptırdımı bilmiyoruz.
Beyler öncelikle ilginiz beni o kadar rahatlatti ki. Torg garaj da yaptırdım ve aynı gün memlekete döndüm daha sonra hakan bey ile defalarca konuştuk ben müsait olamayınca henüz gidemedim. Bir hafta sonra somestri tatilinde gideceğim, subop ayarı yaptirdigimda 1250 TL 4 adet lastik bir adet cam motoru da vardı subop ayarı 5 bin küsur lu bir rakamdi. Subaru da 5 ya da 6 aylık gecmisim var, honda crv ararken bir an da subarucular buldum kendimi bu yüzden teknik olarak hiç bilgim yok subaru üzerine. Sağolsun özgür beyle tanışıp bir subaru ustasından almadgim bilgiyi kendisinden aldım. Böylesi bir formun varlığın dan haberim daha önce olsaymış keşke ancak nasip kısmet ne diyelim. Burdan yapılan işin dökümünü gonderecektim yapamadım. Madem bir aile subaru içimi dokeyim, aslında 2017 yılının baharında bir ev pazarligimiz oldu biraz krediyi fazla çekip megan bir olan arabamı da değiştirmek istedim. (19 250 ye sattığım Megan birim parasını da subaruya harcadım o da ayrı bir konu) Yozgatin kisi iyi olur ve engebeli bir yapısı vardır, haliyle suv bir araba olsun istedim Honda ararken subaru aldım. Araba bir ay Ankara'da kaldı tamir için, bende bu arada ev taşıdım abonelik ler taşıma falan derken paranın en çok lazım olduğu bir anda bu şekilde bir durumla karşılaşmak inanin çok kötü, kimseye ssoyleyemiyorsunuz sana ssoylemedikmi piyasa arabası al diyecekler diye ya da ben üzüldüm zaten bir de eşimi uzmeyeyim diye nasıl soyleyimki işte arabanın 3-5 bin lira masrafı var parça gelmemiş bu yüzden gecikti gibi. Bu paranın çıkacağı varmış diyorum ancak daha fazlası bizi yorar. Ayın 19.dan sonra 15 gün Ankara'dayım bakalım sonuç ne olacak belki de özgür Bey'in dediği gibi kalın radyatör sebebi ile geç ısınmadan kaynaklanan yakıt sarfiyatının fazlalığı, kısa ve engebeli ev iş güzergahı gibi nedenler den kaynaklanan yakıt fazlalığı. Bu arada subaru çok güzel araba.
Seyit Bey geçmiş olsun.Bunca sorun yaşarken neden ulaşıp görüş fikir almadınızki.Neyse sorun çzülülür umarım.Alırken masraf çıkarma vakti gelmiş aracı satmışlar size.Bunca yaşadığınıza rağmen yinede subaru çok güzel araç demeniz de olumlu.İlk facede iletinizi görünce yol göstereyim şuraya ulaşın deyimdedim çekindim.Bir kısmı lastik vz de bu kadar para neden harcandı.Özgür Bey biliyordur da Mehmet Bey in dediği gibi hem motor hem subap aynı anda mı elde kaldı.Sizde öğretmensiniz galiba.Özgür Hoca subarunun profesör doktoru.Teşhisi doğru koyar diye düşünüyorum.Bunu araca uzaktayken yapabiliyor bir de düşünün.Çok geçmiş olsun .Umarım bu yaşadığınız olumsuzluklar uzak anılar olarak kalır.Birde şu açıdan düşünün.Sorununuz olduğunda yardım isteyebileceğiniz güvendiğiniz dostlar ediniyorsunuz.Esenlikler dilerim.
Seyit bey radyatör termostat olayı çok önemlidir aracın ısınmasında soğukken araba ikikatı yakar hatta arabanın suyu eksik olsa gaza bile geçmez kısa mesafede araç çok yakar obi gerçek fulans dizel otomatik le bile 9.5 litre yakıyordum bide şunu hatır latayım Arabaya motor yapınca ilk baştan Antifiriz koymaz bazı ları onuda kontrol eder sen iyi olur memmleketini z soğuksa bide motor donmasın bizim ekip sizin arabayı çözer ondan şüphen olmasın
Seyit bey durumunuzu çok iyi anlıyorum. 39 yaşındayım ve bugüne kadar ailemin ve çevremin onay vermediği onlarin tabiri ile egzantirik arabalara bindim hep. Çıkan masrafları da asla söyleyemedim kendi içimde hallettim. Çünkü onay verilmeyen bir araca durup dururken masraf etmenin birde üstüne hala adam akıllı binememenin izahı yok.
Şimdi skoda aldım ailem çok mutlu ama ben değil yakıt olarak tatmin ediyor ama gezesim gelmiyor. İçine oturduğum zaman beni özel hissettirmiyor. Sanki filodan kiralık araca biniyor gibiyim Çünkü bizler araçlarımızı taşıma aracı olarak görmüyoruz. Ailenin bir parçası yapıyoruz.
Bu neden le insan içinde olduğunda haz alacaği ve her koşulda seni iyi ki almışım diyeceği bir araba almalı. Sizde böyle bir araba almışsınız. Modeli km si ne olursa olsun şuan bindigim 2016 model 80 bn tl lik arabaya her kosulda subaru fark atmaz direk ezer geçer. Bu yuzden İçiniz rahat olsun. Subaruya harcanan para asla çöpe gitmez
Hafta sonu yazamadım bildiğiniz üzere hafta sonları ve akşamları aktif olamıyorum pek. Seyit beyle görüştüm olay çok karışık aslında. Seyit bey subap ayarı yapılsın diye götürüyor subap ayarı yapıldıktan sonra motor sarıyor. Trok Garajın bu durumdaki gerekçesi aracınıza subap ayarı yapılınca asıl gücü ortaya çıktı aracınızda yatak sesi var diyorlar çaresiz o da yapılsın diyor onu da yapıp teslim ediyorlar. Subap ayarı yapıldıktan sonra sonra koydukları yağ 5/40 ama XT nin yağı 10/60 bunu bile bile 5/40 koymaları yatak sesine sebep olabilir tabi aracı yaptıktan sonra yüklendiyseler kuvvetle muhtemel bir durum. Yoksa milet 500+hp lerde araçlara subap ayarı yapıyor onlar da motor sarmalı mantıken bu durumda. Neyse sonuç olarak araç toplanıyor yürür halde teslim ediliyor aracı teslim alırken yanlış hatırlamıyorsam Seyit bey büyük radyatör taktırıyor hararet gibi bir durumla daha karşı karşıya kalmamak için. Sonra sürekli yüksek yakıt değerleriyle uğraşıyor yakıt bir türlü düşmüyor zaten sonarsında da görenler görmüştür Facebook Subaru sayfalarında derdini paylaşıyor bize kadar da ulaşıyor bir şekilde. Olayın özü şöyle Seyit beyin günlük yaptığı yol çok kısa mesafe ve yokuşlu bir yol günde en fazla 7-8 km yol yapıyor. Bu durumda büyük radyatörden kaynaklı olarak aracı hiç ısınmıyor. Doğal olarak araçların ortak özelliği motor soğukken araçlar en yüksek yakıt değerlerinde çalışırlar motor ısınana kadar. 1.6 cc bir araç için örnek verecek olursak hiç ısınmadan yol yapan 1.6 cc bir araç 100 km de 44 lt yakıt yakar. Yine hiç ısınmadan yol yapan bir XT yi düşünün ona göre. Aslında tamamen soğuk değil ama ideal ısı seviyesine ulaşılmadan araç kontak kapatıyor bu durumda Seyit bey benzinde 20 lt yakıt yakıyor. Yapılması gereken ilk iş o radyatörü normal ebatlarında bir radyatörle değiştirmek. İkincisi aracında Vialle LPG sistemi var son zamanlarda iki subaruya motor sardırdı bir de Mitsubishi Lancer a motor sardırdı gördüğüm kadarıyla. Vialle nin de sıkıntısı LPG pompasının kısa ömürlü oluşu bu pompa yeterli basıncı sağlayamadığında enjektörlerden yakıtı taneciklere ayırarak püskürtemez oluyor yakıtı bu durumda direk manifolttan içeri döküyor bu yakı kütle halinde yanıyor ya da yanamadan segmanlardan içeri sızarak yağı bozuyor daha sonrasında da motor sarmaya piston eritmeye ve ya subap yakmaya sebep oluyor. Ya Pompayı yenilemesini ya da LPG kitini başka bir marka takmasını önerdim. Bakalım sömestr tatilinde Seyit bey ne yapar nasıl bir çözüm getirir bu işlere zaman gösterecek. Sömestr tatilinde Mehmet arkadaşımız bizzat ilgilenecek inşallah Seyit beyle. Herkese keyifli forumlar dilerim.
Umarım derdine care bulur sakin kullanimda sehir ici 13 lt yakiyor genelde xt ler, Motor belirli isiya gelmeden 18-20 lt gormek normal, vialle beni sasirtti ilk ciktiginda sivi puskurtmeli lpg kiti olarak pahali araclara takiliyordu, bu sorununu yeni ögrenmis oldum. Gelismeleri burdan takip ederiz