(13-04-2019, Saat: 15:20)Ufuk demiş ki: Muhtemel isi sensoru arizali yanlis deger gosteriyor. Aracin isinip gaza gecmesinde veya isi derecesi 36 derecenin altina indiginde benzine atma oluyormu diger bir konu regulator hortumlari dogru takilmismi bazen yanlis yerden su girislerini aliyorlar. En kucuk faktor regulator montajini aracin en ruzgar alan yerine takiyorlar.
Katılıyorum. Isının hıza göre değişimi su dolaşımında veya hortumlarında bir yanlış olduğunu düşündürüyor.
(13-04-2019, Saat: 15:20)Ufuk demiş ki: Muhtemel isi sensoru arizali yanlis deger gosteriyor. Aracin isinip gaza gecmesinde veya isi derecesi 36 derecenin altina indiginde benzine atma oluyormu diger bir konu regulator hortumlari dogru takilmismi bazen yanlis yerden su girislerini aliyorlar. En kucuk faktor regulator montajini aracin en ruzgar alan yerine takiyorlar.
Katılıyorum. Isının hıza göre değişimi su dolaşımında veya hortumlarında bir yanlış olduğunu düşündürüyor.
İlk önce @"Kayra Otogaz"ın önerisine bakayım. Gece yola çıkacağım. Düzelmezse veya müsait vaktim olursa sizin dediğiniz gibi regülatöre giren çıkan hortumları kontrol edeyim.
Sadece hortum kantrolü değil de acaba regülatörün konumu uzaklığı gibi durumlarda önemli bildiğim kadarıyla. Birde regülatör için atılan T ler doğru yerden mi alınmış gibi durumlarda var.
(14-04-2019, Saat: 23:11)Salih demiş ki: Sadece hortum kantrolü değil de acaba regülatörün konumu uzaklığı gibi durumlarda önemli bildiğim kadarıyla. Birde regülatör için atılan T ler doğru yerden mi alınmış gibi durumlarda var.
(14-04-2019, Saat: 23:11)Salih demiş ki: Sadece hortum kantrolü değil de acaba regülatörün konumu uzaklığı gibi durumlarda önemli bildiğim kadarıyla. Birde regülatör için atılan T ler doğru yerden mi alınmış gibi durumlarda var.
Bende zaten ayni seylerden bahsetmistim
Evet bende sizinle aynı fikirde olduğum için bu duruma dikkat çekmeye çalıştım