Evet alternatoru gösterin. Birde içindeki konjektore baktirin muhakkak

(23-12-2018, Saat: 20:04)nitro37 demiş ki: Evet alternatoru gösterin. Birde içindeki konjektore baktirin muhakkak

Dün yazdığım gibi araç çalışmamıştı. Bugün sabah bi kere daha deneyim dedim bu sefer tek kontakta çalıştı. Fakat şöyle bir durum var bununla ilgisi var mı bilmiyorum merkezi kilit sistemi kumandadan çalışmıyor yeni oldu bu sorun.

(24-12-2018, Saat: 09:01)gofrettin demiş ki:

(23-12-2018, Saat: 20:04)nitro37 demiş ki: Evet alternatoru gösterin. Birde içindeki konjektore baktirin muhakkak

Dün yazdığım gibi araç çalışmamıştı. Bugün sabah bi kere daha deneyim dedim bu sefer tek kontakta çalıştı. Fakat şöyle bir durum var bununla ilgisi var mı bilmiyorum merkezi kilit sistemi kumandadan çalışmıyor yeni oldu bu sorun.

Enteresan bir durum. Acaba bu sorunla bir ilgisi varmı yoksa bozulacagimi tuttu meletin denk gelmiş de olabilir .Belki tekrar aktif olur siz merkezi kiliti denemeye devam edin.  Konjektor bozulduğu zaman  aracdaki elektrik ile çalışan bazı bölümler sapitabilir. Örneğin akü şarz lambası sürekli yanar söner yada sol sinyal devreye girdiğinde dörtlü flaşöru aktif hale getirebilir. Bu belirtilere canlı sahit oldum. Belki merkezi kılıt de böyle bir saçma reaksiyon göstermiş olabilir. Ama siz şu benzinde bırakma olayıni bir kez daha deneyin . Aynı sorun devam ederse direk elektrikciye gider alternatoru ve konjektoru gösterirsiniz .

Bugün lpg ye hiç almadım benzinde kullanıyorum aracı. Bir iki gün test edip sonucu yazarim

İmmobilizer mı sorunlu acaba


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Arıza lambası yanıyordu arabada sanayiye gittim makineye bağladılar Krank Açık Sensörü Konum A Hatası yazıyordu. Problem sensörden dediler. Değişim için parçayı jaspa'dan almayı planlıyorum ama 835 TL gibi bi ücreti var. Alıp parçayı değiştiririm sorunun çözülmeme ihtimali olur mu acaba yine

(24-12-2018, Saat: 15:04)gofrettin demiş ki: Arıza lambası yanıyordu arabada sanayiye gittim makineye bağladılar Krank Açık Sensörü Konum A Hatası yazıyordu. Problem sensörden dediler. Değişim için parçayı jaspa'dan almayı planlıyorum ama 835 TL gibi bi ücreti var. Alıp parçayı değiştiririm sorunun çözülmeme ihtimali olur mu acaba yine

Arıza lambası yanıyor ve açıklamasnda krank acı sensörü diyorsa doğrudur. Krank acı sensörü de marşı arada bir aldırmaz aracı tekletir.

(24-12-2018, Saat: 15:13)nitro37 demiş ki:

(24-12-2018, Saat: 15:04)gofrettin demiş ki: Arıza lambası yanıyordu arabada sanayiye gittim makineye bağladılar Krank Açık Sensörü Konum A Hatası yazıyordu. Problem sensörden dediler. Değişim için parçayı jaspa'dan almayı planlıyorum ama 835 TL gibi bi ücreti var. Alıp parçayı değiştiririm sorunun çözülmeme ihtimali olur mu acaba yine

Arıza lambası yanıyor ve açıklamasnda krank acı sensörü diyorsa doğrudur. Krank acı sensörü de marşı arada bir aldırmaz aracı tekletir.

sanayiden dönerken araç duracak gibi oldu tekledi zaten demek teşhis doğru. yan sanayi yada orjinal büyük farklılık oluşturur mu bu parçada ?

Parça Blueprint marka. Sorun çıkacağını zannetmiyorum bu markada.

https://megaparca.com/urun/subaru-forest...erue-33463

(24-12-2018, Saat: 15:58)Salih demiş ki: Parça Blueprint marka.

https://megaparca.com/urun/subaru-forest...erue-33463

Buna baktım fakat açıklamasında motor kodu EJ255 olan 2.5 Turbo Forester modellerine uyumludur. yazıyor bizim araçla uyumlu mu. Forester 2005 XT