Elinize sağlık güzel çalışma olmuş birde bu yağların değişim yerlerini foto ile göstererek yaparsak daha sağlıklı olur mesela ben legacy de diferansiyel yağı nereden bakılır bilmiyorum

Ömer bu cumartesi sanayiye gideceğim orada ne nereden bakılır videosunu yada resimlerini çekerim. İyi hatırlattın

(15-02-2018, Saat: 16:32)Praxis demiş ki: YSon derece kıymetli bilgiler @Cherkess .Teşekkürler
Bir sorum olacak.Altını çizdiğiniz yerde belirttiğiniz önceden kalın bir yağ kullanılmıştır ve eksiltir demişiniz ya bu durumda ne yapmak lazım?

5/30 yerine 5/40 ve ya 5/50 yağ koyup denemek lazım her ikisinde de eksilme yaparsa mecburen 10/40 tan devam edilmeli. Oldu ki motor yaptırdınız segmanlar değişti o zaman 5/30 a dönülebilir.

(15-02-2018, Saat: 20:47)vartanik25 demiş ki: Tam aradığım bilgi. Ben de Subaru'mu yeni aldım ve sorularımın cevabını buldum. Faydalı bilgi için teşekkürler.

Merak edilen ve cevabı net olarak bulunamayan her kafadan ayrı bir sesin çıktığı ayrı ayrı yorumların gelip daha çok kafa karıştırdığı konulara parmak basmaya çalışıyoruz buradaki amacımız Subarular yanlış uygulamalar yapılmasını kulaktan dolma ve doğruluğu ispatlanmamış bilgilerle kullanıcıların mağduriyetinin önüne geçilmesini sağlamak.
Biz teşekkür ederiz.

(15-02-2018, Saat: 20:49)Ekmen demiş ki: Elinize sağlık güzel çalışma olmuş birde bu yağların değişim yerlerini foto ile göstererek yaparsak daha sağlıklı olur mesela ben legacy de diferansiyel yağı nereden bakılır bilmiyorum

On defransiyel icin, motor kaputunu acinca, motorun arkasinda yolcu tarafinda en asagida sari sapli bir cubuk goreceksin. kirlenmisse gormek zor olabilir. oradan on defransiye yagi kontrol ediliyor. kisa bir cubuktur yaklasik 10-15cm ya var ya yoktur. Sanzuman cubugu da sofor tarafinda.

arka defransiyel icin arac lifte kaldirilmali veya kanala alinmalidir. Eger aracin altina girebilirim derseniz, 2 tane tipa goreceksiniz. alttaki bosaltma, ustteki doldurma. ust tipayi acip, icerisine parmaginizi sokup akiskanligina ve rengine bakabilirsiniz. veya cok az birsey siringayla cekilip rengine bakilabilir. tipayi acmak icin cogunlukla hex anahtar gerekiyor. T55-T60. kolay gelsin

Bu arada söylemeyi unuttum. Yakın zamanda (geçen hafta) ben de yağımı değiştirdim. Ustamla Castrol'ün kendi çizelgesinden baktık 2009 Subaru Forester (2. 0 - 4AWD - X Limited) için Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C2 yazıyordu biz de onu koyduk. Şimdilik bir sıkıntı yok. Ama az önce Castrol'ün kendi internet sitesine girip yağ seçiciden baktığımda internet sitesi EDGE 5W-40 'yi öneriyordu. Bu bilgiler de benden olsun.

Çok güzel bilgiler. Eline, emeğine sağlık Özgür hocam.

Bu arada kafama takıldı. Yukarıda bilgilerini yazdığım yağdan 4lt koymuştu. Yağ çubuğunu kotrol ettiğimde F (ull)' un biraz altıydı. Forumlarda 5lt koyulması gerektiği yazıyordu. Dün tekrar gittim 1lt daha eklettim. Bu sefer de F 'nin biraz üstü çıkıyor. Şimdi de acaba fazla mı yağ koyuldu acaba diye düşünmeye başladım. Yorumlarıızı almak isterim.

Full ün az altında kalması gerekiyor deniz bey herseyin fazlası zarar

Fazlasını akıttırayım mı yani? Bir de olası zararları nelerdir? ve kaç litre alıyor bu araçlar?