Aracınızı güle güle kullanın. Fotoğrafını gördüğümde önce kendi arabam sandım.
Siyahın tek/en kötü yanı yazın aracın içinin aşırı sıcak olması. Tabii bir de çabuk kir gösteriyor. Ancak yıkanınca da bir başka güzel görünüyor göze.
Subarularda yüz binde bir büyük bakım var. Aracınızın büyük bakımı yapılmış mı? Yapılmamışsa ihmal etmeyin sakın.
Lastik konusunda ise herkesin ihtiyaçları ve bütçeleri farklıdır. İdeali yazlık kışlık ayrı lastik kullanmak ama sök takla ya da depolama ile uğraşmak istemeyenler dört mevsim lastik de düşünebilir. Benim kanaatime göre dört mevsim lastik multifonksiyon yazıcı gibi; çıktı da veriyor, faks da çekiyor, fotokopi de; ancak, hiçbirini o işlere özgülenmiş makinalar kadar iyi yapamıyor. Nokian'ın dört mevsim lastiği iyi bir lastik. Bence kış performansı yaz performansından çok daha iyi. Michelin CrossClimate da kullandım. İşimi gördü ama Ağustos sıcağında yokuşta patinaja düştüğüne, frenleme de ABS'nin her zamankinden fazla devreye girdiğine şahidim. Ben araçlarımda iki set jant lastik kullanmayı tercih ediyorum. (Henüz Forester'a ikinci jant setini alamadım. Bütçe ve öncelikler, malum...) Son olarak, kendi adıma aklımdaki lastiklerden biri de BF Goodrich KO 2. Bunlar kışın kullanmaya uygun AT lastikler. Aklım, %90 asfaltta kullanıyorsun bunları alma diyor; gönlüm ise tam tersini.
Bir ek bilgi: 2003-2008 Forester 2.0'ların lastik ebat 215/60R16; ancak 215/65R16 da yaygın olarak kullanılıyor. Yalnız bu durumda hız göstergesi biraz şaşar haberiniz olsun.