Herkese merhaba ve bilgi paylaşımı için şimdiden teşekkürler.

Karavan çekmek için aracımı değiştiriyorum. Almak istediğim araç 2.0 TD Otomatik Forester.
Aracı incelemeye başladıktan sonra tek kelime ile hayran oldum. İhtiyacım olan yüksek TORK ve yakıt ekonomisi. bu nedenle benzinli yerine dizel daha doğru bir seçim benim için.

Birkaç sorum olacak.
1.Genelde ilanda yer alan ve benim bütçeme uygun araçlar 140-150 bin km civarında. Bu beni tedirgin ediyor. Tedirgin olmalı mıyım? bu km'deki araçlarda ne gibi sorunlar yaşanıyor. ve bu km'de Dizel Forester alınır mı?

2. Normal kullanımda; günlük araç sabah 3 km, akşam 3 km yol yapacak. hafta sonları da 50-50 : 100 km civarı yol yapacak. Bu kullanım şeklinde DPF sorunları yaşanır mı? (sabah-akşam kullanımında yaşanır ama hafta sonu kullanımı bunu telafi eder mi?)
Karavan seyahatlerinde zaten DPF yakımını yapacaktır araç.

3. Olası DPF iptali sonrasında herhangi bir sorun yaşanıyor mu?

4. karavan çeken Subaru sahipleri de eksta bilgi paylaşırsa çok memnun olurum.

Merhaba Hakan Bey. Tüm sorularınızın cevapları ve fazlası aşağıdaki linkte mevcuttur.
http://subaruturkiyeforum.com/forum-suba...eller.html

(10-07-2025, Saat: 16:23)furtherquiterdeeper demiş ki: Merhaba Hakan Bey. Tüm sorularınızın cevapları ve fazlası aşağıdaki linkte mevcuttur.
http://subaruturkiyeforum.com/forum-suba...eller.html

teşekkür ederim.

1. Daha önceki dizel Forester'larda krank kırma olayı sıklıkla yaşandı. Yenilerinde sorun olmadığını söyleyen de var sorun olduğunu söyleyen de var. Sonuç olarak sık şehir içi kullanımında fazla sayıda rejenerasyon yapması, bazen de yarıda kalması dolayısı ile yağa mazot karışıyor bu da yağlanmanın sağlıklı olmamasına neden oluyor, yeni modellerde bu sorun çözülmüş değil.
2. Türkiye'de benim katılmadığım yaygın bir görüş var; otobanda yarım saat yüksek devirde kullanırsanız Dpf temizlenir. Bir yıldır aracın kurum seviyesini OBD cihazı ile takip ederek kullanıyorum, araç rejenerasyon işlemi yapmadığı sürece kurum yüzdesinin düştüğünü hiç görmedim. Bu konuda şu video ile aynı fikirdeyim. https://www.youtube.com/watch?v=-Za44EJUS4c . Araç yüzde 65 kurum seviyesine geldiği zaman rejenerasyona başlıyor ve bu işlem 12.5 dakika sürüyor. Eğer sizin yüzde 65'e geldiğiniz an şehirlerarası yola denk gelirse evet temizlenir, ancak zaten yüzde 10'da idi hafta sonu 50-100 km yaptınız, yüzde 40'a çıktı, size hiçbir faydası olmaz. Bir keresinde 300 km yol yaptıktan sonra evin kapısında rejenerasyon başladı, mecburen bi 10 km daha dolaşmıştım.

Bu arada ben şehir içi kısa mesafe kullanırsam 60 km.'de veya bazen daha az kmde yüzde 65'e kadar partikül filtresini dolduruyorum.

Belki diğer markalar yazılımsal olarak uzun süre uzun yol yapıldığını algılayıp DPF dolmasa dahi rejenerasyona başlatıyor olabilir ama benim kullandığım Subaru'da böyle değil.