(23-11-2025, Saat: 00:55)atahanozbek demiş ki: <p>2024 ekimden bu yana nerdeyse hergün tecrübe ettiğim araba.İşim dolayısıyla günlük toplam 100 km yol yapıyorum.Şarjı şirketimizde dolduruyorum.AC cihaz var ve çatılardada ges olduğu için bedava dolduruyorum.Bu yüzden ve sürekli sabit rotada kullandığım için gayet memnunum.Benim izlenimim olumlu olsumsuz yönleri şu şekil.sabit rota için aldım.Aracın konforu hissiyatı ve güvenliği çok ayrı hissettiriyor.Şarj etme imkanım ve fiyat konusunda avantajlı olduğum için benim için olumlu fakat dışarda şarj etsem fiyatlar bence pahalı ve o zamanda tüketim anlamında bir esprisi kalmıyor.Menzil konusu fabrika verilerini hiç görmedim sürekli il ilçe arası kullandığum için ortalama full şarjla menzil 250-300 km (araba paketi excellent en dolu paket).Menzil hava sıcaklığı,gideceğin yolun eğimine göre çok değişiyo.Elektrikli arabada bi kere gideceğin yolu bileceksin.Rampa mı çıkıcaksın rampa mı ineceksin bunlar çok çok önemli.Evin tek arabası olursa seni üzebilir.Yola çıkmadan planlama yolu bilmek çok önrmli.Ani acil bir yola çıkmada üzme ihtimali yüksek.Ama benim kullanım amacım hergün aynı rota aynı yol olduğu için hiçbir sıkıntıya düşmüyorum.Bir diğer nokta bakım maliyeti çok çok düşük yaklaşık 13 ayda 27 bin km yol yaptım arabayla.Bakıma götürdüm yetkili serviste 5 bin TL tuttu.Hararet derdin yok motor yağı derdin yok hava,yağ gibi diltre derdi yok.Hareketli mekanik parça az olduğu için arıza verme konusu bence az olur.Eklemek istediğim bir diğer konuda menzil benzinli arabanın tam aksine şehir içinde çok az şehir dışında daha fazla.Sonuca gelicek olursak tamamen kullanım amacına bağlı olarak elektrikli araba üzer ya da sevdirir.Şuan için ben çok mutluyum ama 10 sene sonra ne olur ne gider bataryalar nolur hizmet nasıl alıcam bilmiyorum.</p><p><br></p>
Teşekkür ediyorum Atahan, bunlar çok kıymetli bilgiler. BRZ için de bir inceleme yazmanı isterim şahsen. O da çok bilinmeyen detaylarına inemediğimiz bir model çünkü.
