arkadaşlar aklıma takılan ve hep yapmak istediğim bir şey kumsalda araç kullanmak. bildiğiniz üzere 2006 legacy sw var bende bu araçla kumda gidebilir miyim girsem deli cesareti mi olur . lastiklerim yazlık iyi durumda. girersem araca ne gibi eksileri olabilir (batıp kalmak ve çektirmek dışında). var mı deneyen bilen gören tabi youtube de var videolar da bizde işe yarar mı

Legacy alçak araba sert kum değilse girme bence. Ya da yanında bir kurtarıcı olabilecek biri daha olsun en azından batarsan çeker çıkarır.
Kum bütün araçlar için tehlike bence.

(13-06-2018, Saat: 10:41)Ekmen demiş ki: arkadaşlar aklıma takılan ve hep yapmak istediğim bir şey kumsalda araç kullanmak. bildiğiniz üzere 2006 legacy sw var bende bu araçla kumda gidebilir miyim girsem deli cesareti mi olur . lastiklerim yazlık iyi durumda. girersem araca ne gibi eksileri olabilir (batıp kalmak ve çektirmek dışında). var mı deneyen bilen gören tabi youtube de var videolar da bizde işe yarar mı

Legacy alçak olduğu için yumuşak kumda Forester'a göre daha çabuk oturma ihtimali var. Onun dışında kum performansı konusunda diğer Subarulardan bir farkı olmaz. Araca zarar verecek bir durum olmaz eğer sorduğunuz buysa. Yazlık lastikle yumuşak kuma girerseniz büyük ihtimalle batıp kalırsınız. Fakat yanınıza daha sonra lastiği şişirmek için 12V ile çalışan kompresör filan varsa lastik basınçlarını 20psi civarına düşürürseniz kumda çok daha rahat ilerleyebilirsiniz. Eğer deneyecekseniz yumuşak kumda aracın devinimini kaybettirmeden ve tekerlere patinaj çektirecek kadar gaz vermeden gitmeye çalışın.

---

Sert kumda batan 2 arabayı kurtardıktan sonra yumuşak kumda neredeyse kapılar açılmayacak şekilde batmıştım. Kum olayı gerekli donanım olmayınca biraz sıkıntılı. Sonuç olarak traktör çağırdık ve çıktık. Özgür abinin değiği gibi yanında kurtarabilecek biri varken denemen iyi olur. Ya da deneyeceğin yere yakın bir yerlerde bulunan bir traktörcünün numarası varken...

aynen traktör şart kum sert ama içimdeki dürtüler gir gitsin diyor olmadı legacy verip forester alırız sırf heyecan olsun

---

kar bekledik yağmadı düzgün bende heyecan arıyorum kendime ne yapayım

Kumda tereddüt arabayı batırır, kumda devirde değişkenlik, sert manevra batırır.
Ataleti hiç düşürmeden hareket kabiliyetini azaltacak manevralardan kaçınarak kuma girersiniz girdiğiniz gibi çıkarsınız.

Subaru olunca dürtüyor işte hep heyecan hep atraksiyon millet yagmurda araba sürmeye korkar biz dagda karda kumsalda kendimize heyecan ararız

Hiç böyle bir tecrübem olmadı fakat ben olsam girmem. İlla ki yürüyen mekanik aksamda frenlerin arasına falan bir yerlere kum dolup kalacak. Bence mekanik aksam için kum taşlama vazifesi görerek hatırı sayılır derecede aşındırabilir çalışan bir yere girerse. Bence kar'a saplanmaktan daha kötü birşey kuma saplanmak. Birde diyelimki araba kuma oturdu çıkmıyor. Traktör gelip var gücüyle asılacak. Tekerler neredeyse yarıya kadar kumda. Kum gibi bir yerden kurtarırken aracı asılmak bile bana göre riskli bir durum.

Kuma saplanırsanız en az saplanan tekerleğin/tekerleklerin hareket edeceğiniz tarafına düz bir tahta koyun. Subaru ile çıkarsınız. :-)

---

Ya da Arapların aşağıda yaptığı gibi yapabilirsiniz.

---

https://www.youtube.com/watch?v=uC-fXPzm7SU

(13-06-2018, Saat: 11:59)furtherquiterdeeper demiş ki: Kuma saplanırsanız en az saplanan tekerleğin/tekerleklerin hareket edeceğiniz tarafına düz bir tahta koyun. Subaru ile çıkarsınız. :-)

---

Ya da Arapların aşağıda yaptığı gibi yapabilirsiniz.

---

https://www.youtube.com/watch?v=uC-fXPzm7SU

Aynen katiliyorum yanina tekerlek genisliginde iki tatha al ortalama 1 metre uzunlukta. Her battiginda batan tarafa koy kendi kendine cikarsin. Daha da kolay yol eksi bir battaniye al yanina battigin yere ser yine çıkarsın. Sonuc olarak dunyaya bir kere geliyorsun Omer dene gir cik kuma. Aklina ne geliyorsa yap. Hazir firsatin varken

ben yanıma çekecek bir araç + tahta + battaniye ve kürek alayım lazım olur bayramda fırsat bulursam gidicem olmadı @Cihan abiyle gideriz