Arkadaşlar selam
Buraya mı yoksa motor kısmına mı yazayım bilemedim. Aslında biraz gıcık olmuş ve sinirli bir durumdayım. 93 model legacy 2.0 önden çeker var. Arabada conta değişiminden sonra tekleme-gaz yememe durumu oluştu. lpg de çok sık benzinde çok nadir yapıyor. ben de ustalar gibi düşünüyorum ''bir çok nedeni olabilir'' evet bir çok nedeni olabilir ama söylenenler insanı sinir ediyor. nokta tespiti yapamayacağımıza göre en basitinden başlarız abi. buji+buji kablosu, olmadı şu sensör bu sensör vs. iyi de buji buji kablosunu değiştirdik devam ederse tekleme gaz yemememe napıcaz, geri alıcakmısın taktıklarını? yok almayız..sensör(ler) peki değiştircen olmadı napıcaz geri alcan mı? yok abi..e tabi bunlar çok ucuz olduğundan önemli değil..
yorum ve çözüml önerilerinizi bekliyorum.teşekkürler

Geçmiş olsun. Araçta sadece conta mi değişti yoksa üst kapak komple rektefiyemi oldu. Daha önceden yapılan işleri eksiksiz söylersen ona göre fikir yurutebilriiz. Araç da lpg varmı? Bu sorun her iki yakit türünde de devam ediyor mu?

Lpg varmış pardon. yapılan işlemler neler tam olarak

hali hazırda devam ediyor. conta yaktığını araba hararet falan yapmadan egzozdan çıkan dumanla fark edip değişimi yapıldı kapak taşlandı zaten sadece sol tarafı yakmış

Anladım. Kapak taşlandi, egsoz ve emme subaplari aynı kaldi, silindir kapak contasi değişti ve montajı yapıldı. Tum sensorler ayni kaldi. Montajdan sonrada araçta tekleme meydana geldi. Benzinde az ama lpg de ciddi şekilde yapıyor. Soyle yapalim. Ben sorayım sen cevap ver.
1. Sabahları araçta ilk calistırmada öksürme veya boğulma oluyormu?
2. Düşük devirde seyir halinde iken araca ani gaz verince veya gaz pedalına sonuna kadar bastığında araçta boğulma veya fren yapmış gibi kesme yaşanıyor mu ?
3. Araç boşta ve rölantide iken benzin lpg arası manuel geçtiğinde devir de aşırı dalgalanma oluyor mu ? Yoksa stop mu ediyor ?
4. Titreme rölantiye de etki ediyor mu? Yoksa sadece karoser mi titriyor?
5. Araç bilgisayara hiç bağlandı mi ? Bağladı ise tum sensör verileri düzgün mu idi?
6. Ateşleme avans kontrolü yapıldı mı?
7. En son buji bobin kablo ve tesisat kontrolu ne zaman yapıldı?

(03-02-2018, Saat: 20:53)nitro37 demiş ki: Anladım. Kapak taşlandi, egsoz ve emme subaplari aynı kaldi, silindir kapak contasi değişti ve montajı yapıldı. Tum sensorler ayni kaldi. Montajdan sonrada araçta tekleme meydana geldi. Benzinde az ama lpg de ciddi şekilde yapıyor. Soyle yapalim. Ben sorayım sen cevap ver.
1. Sabahları araçta ilk calistırmada öksürme veya boğulma oluyormu?
2. Düşük devirde seyir halinde iken araca ani gaz verince veya gaz pedalına sonuna kadar bastığında araçta boğulma veya fren yapmış gibi kesme yaşanıyor mu ?
3. Araç boşta ve rölantide iken benzin lpg arası manuel geçtiğinde devir de aşırı dalgalanma oluyor mu ? Yoksa stop mu ediyor ?
4. Titreme rölantiye de etki ediyor mu? Yoksa sadece karoser mi titriyor?
5. Araç bilgisayara hiç bağlandı mi ? Bağladı ise tum sensör verileri düzgün mu idi?
6. Ateşleme avans kontrolü yapıldı mı?
7. En son buji bobin kablo  ve tesisat kontrolu ne zaman yapıldı?

ilk çalıştırmada hiç bir sıkıntı yok gaz vermeden marş tık diye alıyor(yalnız gün içinde ikinci çalıştırmada biraz geç alıyor)
düşük devirde yüklendiğinde  lpg de gaz yememe oluyor, benzinde dediğim gibi çok nadir
boşta rölantide dalgalanma olmuyor-stop etmiyor
araçta titreme yok
sadece rolanti sensörü arıza veriyor (devir biraz geç düşüyor)
buji kontrolu dün yapıldı fena olmamakla beraber değiştirilebilinir dendi. buji kabloarı test edilmedi 
zaten buji ve kablolarını beraber değiştirelim diyorlar

Titreme bu şekilde oluyor demek. Peki tekleme nasıl oluyor. Teklemeden kastınız seyir halinde gider iken aracın öksürmesi mi? gaz yeyip yememesi mi? Lpg deki sorunları unutalım şuan için aracı benzinde sorunsuz yürütelim.

(03-02-2018, Saat: 21:29)nitro37 demiş ki: Titreme bu şekilde oluyor demek. Peki tekleme nasıl oluyor. Teklemeden kastınız seyir halinde gider iken aracın öksürmesi mi? gaz yeyip yememesi mi? Lpg deki sorunları unutalım şuan için aracı benzinde sorunsuz yürütelim.

evet seyir halinde gider iken aracın öksürmesi - gaz yeyip yememesi

Anladım şuana kadar sorun buji bobin kablo vs değil bunu anlamış olduk neden. Buji ve bobin olsa benzinde de aşırı derece de belirti vermesi ve ayrıca bu tekleme ve titreme leri yine benzinde de her daim fazla fazla göstermesi lazım. Benzinde az lpg de fazla olması ateşleme elemanlarından her hangi birinin bozuk olmadığını gösterdiği gibi ateşleme düzensizliğine işaretdir. Ateşleme de ki sıra düzeni bozulduğu anda bu benzinde az ama alternatif yakıtta fazla gösterebilir. Ateşleme avans bozukluğu yada buji boyu ve ateşleme odasına yakınlık ayarı ile alakalı olabilir. Neden? Çünkü ateşleme elemanlarından olan buji kapak her taşlandiginda yanma odasina olan mesafesi yakinlastir. Yakınlaşan buji ister istemez yakıt ile islanabilir. Size ilk önerim bujilerinizi ince bir iki milimlik pul Koyarak tekrar monte edin.
Derdim öncelikli olarak size masraf açtırma dan yapılabilecek alternatif çareleri denetmek. Bunu bir deneyin önce. Buji leri söktürün ve aralarına pul koyarak monte ettirin.

ok. teşekkürler sonucu yine konuşuruz..