(17-07-2020, Saat: 11:51)Barış Çağlar demiş ki: En büyük ticari yalandır. Abi aynı markanın yan markası. O zaman diğer marka saf mi? 2 katı paraya satıyor.
Aslında buna yalan demek doğru değil. Bu bir pazarlama stratejisidir. Örneğin önceki aracım olan Toyota'ya Bridgestone fabrikasında üretilen Dayton marka lastik almıştım ve oldukça memnun kalmıştım. Bütün büyük üreticiler değişik markalar yaratarak ya da hazır fabrikaları satın alarak pazar paylarını artırmaya çalışır. Mesela Tigar aslında bir Sırbistan markası. 2008 yılında Michelin tarafından satın alınmış. 2014 yılında 215 milyon Avro yatırım yapılmış. Michelin bu marka ile ucuz lastik pazarında pay sahibi olmuştur. Elbette hiçbir zaman Tigar lastikler bir Michelin kalitesinde olmayacak ama benim 425 TL'ye aldığım lastiğin aynı özelliklerdeki Michelin olanı 975 TL idi. Ben senede en çok 4-5 ay kullandığım yaz lastiklerine bu kadar para vermeyi uygun görmedim. Bu arada kışlık lastiklerim Bridgestone Blizzak ve çok memnunum.
Pandemi nedeniyle lastik üretimi sekteye uğradığından fabrikalar parti parti üretim yapıyorlarmış. Örneğin yine Michelin'in alt markası olan Kormoran şu an gelmiyor. Yerine Tigar gelmiş. Ben bir ay önce Dayton aradım yoktu. Forester'a uygun Falken de her yerde her zaman bulunmuyor. Bazen bayilerin elinde kalan eski tarihli olanlara denk geliyorsunuz ama ben eski tarihli lastik almam.
(17-07-2020, Saat: 12:44)furtherquiterdeeper demiş ki: Pandemi nedeniyle lastik üretimi sekteye uğradığından fabrikalar parti parti üretim yapıyorlarmış. Örneğin yine Michelin'in alt markası olan Kormoran şu an gelmiyor. Yerine Tigar gelmiş. Ben bir ay önce Dayton aradım yoktu. Forester'a uygun Falken de her yerde her zaman bulunmuyor. Bazen bayilerin elinde kalan eski tarihli olanlara denk geliyorsunuz ama ben eski tarihli lastik almam.
Evet eski tarihli almak da bir nevi kabak, çatlak lastik almak gibidir.
O zaman bu AB etiketi de sorgulamak lazım gelir. Eğer yan sanayi ürünleri çöp ise bağımsız bir kuruluş tarafından yapılan testten nasıl en iyi sınıflamaya giriyor. Ben de 225 55 17 yazlık bakıyorum. Debica nın AB etiket değeri yakıt A ıslak B ve 67 desibel. Şimdi bu lastik gerçekten kandırmaca ise AB etiket değeri nasıl böyle oluyor. belkİ söyle olur good year 60 bin gidiyorsa bunlar 40 bin gider
Ben g.vitarada bf goodrich a/t kullandım, lastik amacına göre bence daha iyisi yok her şartta uyum sağlayan bir lastik ankara ve boluda yaz kış 4 sezon kullandım.. kar ve buzlanmada kötü derler ama lastiği bildiğiniz için dikkatli olunca sorun olmuyor.. subaruda petlas takılıydı 215 60 16 yol sesi baya var ve baya sert a/t olmayan bir lastik a/t gibi sesli ve konforsuzdu.. 2 yıl sonra lastik birden zıplamaya başladı.. ilk önce arabadan amortisörlerden şüphelendik ama araçta bir sorun bulamayınca lastikleri rot balansa götürdük şikayetimizi söyleyince lastiği cıkartma gereğinde bile bulunmadılar.. petlas yapar bunu gelen şikayetler hep bunun üzerine dediler . lastiğin tabanı bozulmuş,içim rahat etsin diye uygulamalı gösterdiler lastiğin tabanı 8 çiziyor.. neyse şimdi lastik araştırıyorum kararım michelin p 4 almak ... conti ve Yokohama Subaru fabrikaya Gönderdiği lastiği türkiyeye göndermiyormuş.. özellikle sırp ve türk malından uzak durda ne alıyorsan al ,öğüdü aldım michelin p4 doğru bir kararmı acaba ..
(18-07-2020, Saat: 11:30)555 demiş ki: Ben g.vitarada bf goodrich a/t kullandım, lastik amacına göre bence daha iyisi yok her şartta uyum sağlayan bir lastik ankara ve boluda yaz kış 4 sezon kullandım.. kar ve buzlanmada kötü derler ama lastiği bildiğiniz için dikkatli olunca sorun olmuyor.. subaruda petlas takılıydı 215 60 16 yol sesi baya var ve baya sert a/t olmayan bir lastik a/t gibi sesli ve konforsuzdu.. 2 yıl sonra lastik birden zıplamaya başladı.. ilk önce arabadan amortisörlerden şüphelendik ama araçta bir sorun bulamayınca lastikleri rot balansa götürdük şikayetimizi söyleyince lastiği cıkartma gereğinde bile bulunmadılar.. petlas yapar bunu gelen şikayetler hep bunun üzerine dediler . lastiğin tabanı bozulmuş,içim rahat etsin diye uygulamalı gösterdiler lastiğin tabanı 8 çiziyor.. neyse şimdi lastik araştırıyorum kararım michelin p 4 almak ... conti ve Yokohama Subaru fabrikaya Gönderdiği lastiği türkiyeye göndermiyormuş.. özellikle sırp ve türk malından uzak durda ne alıyorsan al ,öğüdü aldım michelin p4 doğru bir kararmı acaba ..
Michelin, değerleri ve uzun süre dayanıklılığı ile farklı bir marka ve lastiktir. Eğer istisnai bir şanssızlık yaşanmazsa, fren, yol tutuş, hamur kalitesi, ses desibel konularında ve hammadde kalitesinde daha iyisi var mı bilemiyorum... Son yıllarda Nokian vb bazı markaların ön plana çıkma gayretleri olsa da, (Özellikle yazlık veya 4 mevsimleri için) bazı lastiklerinde fazla eleştiri, şikayet duydum, okudum...
(18-07-2020, Saat: 11:30)555 demiş ki: Ben g.vitarada bf goodrich a/t kullandım, lastik amacına göre bence daha iyisi yok her şartta uyum sağlayan bir lastik ankara ve boluda yaz kış 4 sezon kullandım.. kar ve buzlanmada kötü derler ama lastiği bildiğiniz için dikkatli olunca sorun olmuyor.. subaruda petlas takılıydı 215 60 16 yol sesi baya var ve baya sert a/t olmayan bir lastik a/t gibi sesli ve konforsuzdu.. 2 yıl sonra lastik birden zıplamaya başladı.. ilk önce arabadan amortisörlerden şüphelendik ama araçta bir sorun bulamayınca lastikleri rot balansa götürdük şikayetimizi söyleyince lastiği cıkartma gereğinde bile bulunmadılar.. petlas yapar bunu gelen şikayetler hep bunun üzerine dediler . lastiğin tabanı bozulmuş,içim rahat etsin diye uygulamalı gösterdiler lastiğin tabanı 8 çiziyor.. neyse şimdi lastik araştırıyorum kararım michelin p 4 almak ... conti ve Yokohama Subaru fabrikaya Gönderdiği lastiği türkiyeye göndermiyormuş.. özellikle sırp ve türk malından uzak durda ne alıyorsan al ,öğüdü aldım michelin p4 doğru bir kararmı acaba ..
Michelin, değerleri ve uzun süre dayanıklılığı ile farklı bir marka ve lastiktir. Eğer istisnai bir şanssızlık yaşanmazsa, fren, yol tutuş, hamur kalitesi, ses desibel konularında ve hammadde kalitesinde daha iyisi var mı bilemiyorum... Son yıllarda Nokian vb bazı markaların ön plana çıkma gayretleri olsa da, (Özellikle yazlık veya 4 mevsimleri için) bazı lastiklerinde fazla eleştiri, şikayet duydum, okudum...
Bende nedense Michelin lastiklerinden verim alamadım. Normalde tüm yazlık ve kışlık lastiklerimi Michelin den almama rağmen istinasız hepsinin yanaklarında bombe yaptı. Bizim buraların yol şartları ve çukurlarından da olabilir. Daha önceki lastik ebatım 245x40x18 idi. Belki ince yanaktan da kaynaklanabilir. En son Kumho almış ve çok memnun kalmıştım. Bu sefer kışlık olarak Falken düşünüyorum. Nasip artık
Michelin ve Continental yumuşak hamurlu oldukları için konforlular ama yanaktan kolayca zarar görüyorlar. Çok yanak yarılması ve bombe yaşadım o lastiklerde. O nedenle artik XL, yani yanaklari güçlendirilmiş olan lastikleri alıyorum. Hiç sorun yaşamıyorum.