Ben önler 38 arka 36 basıyorum. Lastikler 225/60/17. Biraz fazla bastığımın farkındayım, ancak ülkemiz yollarındaki çukurlar yüzünden yapıyorum. Zaten birkaç yüz km sonra çukur ve tümsek giriş çıkışlarında tıslaya tıslaya 34-32'ye düşüyordur
jQuery(function() { jQuery("a").tipsy({gravity: jQuery.fn.tipsy.autoNS}); jQuery("title").tipsy({gravity: jQuery.fn.tipsy.autoNS}); jQuery("img").tipsy({gravity: jQuery.fn.tipsy.autoNS}); jQuery("i").tipsy({gravity: jQuery.fn.tipsy.autoNS}); jQuery("span").tipsy({gravity: jQuery.fn.tipsy.autoNS}); jQuery("div").tipsy({gravity: jQuery.fn.tipsy.autoNS}); jQuery("label").tipsy({gravity: jQuery.fn.tipsy.autoNS}); jQuery("input").tipsy({gravity: jQuery.fn.tipsy.autoNS}); });
.ust{position: fixed;top: 0;left: 0;z-index: 1;width: 100%;} .yukle {height: 2px;margin-bottom: -2px;background: #8BC34A;width: 0%;} .main .content {margin: 0 auto;width: 500px;text-align:justify;font-size: 20px}| STF YOUTUBE KANALIMIZA ABONE OLMAYI ve VİDEOLARIMIZI BEĞENMEYİ UNUTMAYIN! Subaru kullanıcılarını bilgilendirmeye devam ediyoruz. Kanalımıza abone olarak bizlere destek verebilir ve yeni videolardan haberdar olabilirsiniz. ABONE OL VİDEOYU TAM İZLE |
| Reklam Alanı Sizde Bu Alana Reklam Vermek İçin TIKLAYIN |
|

| Ben önler 38 arka 36 basıyorum. Lastikler 225/60/17. Biraz fazla bastığımın farkındayım, ancak ülkemiz yollarındaki çukurlar yüzünden yapıyorum. Zaten birkaç yüz km sonra çukur ve tümsek giriş çıkışlarında tıslaya tıslaya 34-32'ye düşüyordur 13-07-2020, Saat: 10:54 Benim lastik ebatlarım 225-55-18. Lastik basınçlarını ön arka 38 de kullanıyorum. 13-07-2020, Saat: 11:24 (13-07-2020, Saat: 10:54)Nurdoğan Kuzu demiş ki: Benim lastik ebatlarım 225-55-18. Lastik basınçlarını ön arka 38 de kullanıyorum. Sn Kuzu, Aracınız için önerilen lastik basıncı 32 psi'dir. Fazla şişirmek hem aracın zıplamasına ve yol tutuşunun azalmasına hem de lastiğin ortasının daha erken aşınmasına neden olur. 13-07-2020, Saat: 14:46 Yetkili servise sordum.4 lastiği de 33 yapabilirsin dediler. 13-07-2020, Saat: 14:52 13-07-2020, Saat: 15:07 38psi basanlar için söylüyorum, şimdi mevsim yaz. zaten bastığınız hava normalden fazla, bir de sıcak hava sıcak asfalt ile birleştiğinde bir süre kullanımdan sonra lastik havanız tahminen 42 44Psi civarı oluyordur. Bu kadar basınçla, o lastiğin tabanının düz durması imkansız, balonlaşıyor. Yani havayı fazla basarak 225 ebadındaki lastiğinizi, yere basan yüzey alanı olarak 165 lastiğe çeviriyorsunuz. Hem yol tutuşa zararlı, hem de frenajınız kötüleşir. 1140 × 525Biz piste girmeden önce lastik havalarımızı 24psi 'a düşürüyoruz, pistte 3 tur attıktan sonra pite girip ölçtüğümüzde ısınıp genleşmeden ötürü 34psi çıkıyor, bazen daha da havasını indirmek zorunda kalıyoruz balonlaşmasın, yere tam bassın diye. Pistten çıkıp gece araç soğuduğunda da bakıyorsunuz 22ye düşmüş. tabi bu dediğim pist şartlarında lastiğin virajda cayır cayır zorlandığı durumlar için fark. Yine de, cadde kullanımında, birincisi, hep lastiğinizi soğukken şişirin, 32ye şişirin, zaten ilerleyince 34lere gelecektir, hava çok çok sıcaksa 30a şişirin. Eğer lastiği jantı kıracak zarar verecek kadar çukura düşerseniz, lasitk 30 psi da da olsa hasar alır, 38psi da olsa da... tek farkedecek olan sizin kötü yol tutuş ve uzayan fren mesafeniz olur fazla hava basmakla... 13-07-2020, Saat: 15:22 Ben bar' cıyım , psi beni bozar, çok banal psi mi kalmiş yil olmus 2020 ![]() Lastiğime de turboma da 2.4 bar basar geçerim hahhaahha |