Hep demişimdir, impreza nın hakkı en az 2.0 dır diye. Hayırlı olsun güle güle kullanın inşallah.

(08-12-2022, Saat: 18:16)Samksk demiş ki: Kazasiz belasiz kullanin, kismette guclu bir impreza kullanmak varmış. Hayirli olsun yeni araciniz

Teşekkür ederim.

---

(08-12-2022, Saat: 18:22)tolcetinkaya demiş ki: Organ nakli hayat kurtarır
ej20 turbo neden tercih etmediniz? olmuşken tam olurdu.

İşin içine turbo girdi mi masraflar katlanıyor. Raci Usta'yla bu konuyu da değerlendirdik. Mevcut altyapı ile sadece radyatör değiştirmek yetti ama turbolu olunca başka bir sürü şeyin daha değişmesi gerekiyor.

---

(08-12-2022, Saat: 23:23)Cherkess demiş ki: Hep demişimdir, impreza nın hakkı en az 2.0 dır diye. Hayırlı olsun güle güle kullanın inşallah.

Kesinlikle hocam. Sizin yükselttiğiniz aracın tek eksiği o.  Benim tek eksiğim de aracın sizinki kadar yükselmemiş olması. Raci Usta 2-3 cm.den fazla yükseltmeme izin vermiyor aracı.
Teşekkür ederim.

(09-12-2022, Saat: 07:48)furtherquiterdeeper demiş ki:  

(08-12-2022, Saat: 18:22)tolcetinkaya demiş ki: Organ nakli hayat kurtarır
ej20 turbo neden tercih etmediniz? olmuşken tam olurdu.

İşin içine turbo girdi mi masraflar katlanıyor. Raci Usta'yla bu konuyu da değerlendirdik. Mevcut altyapı ile sadece radyatör değiştirmek yetti ama turbolu olunca başka bir sürü şeyin daha değişmesi gerekiyor.

---

Haklısınız turbo işine girince beyin, tesisat vs ilave masrafı epey olurdu.

Hayırlı olsun. İyi günlerde kullanın. Aracın beyni de değişti mi yoksa sadece motor mu değişti? Yazılım vs yapıldı mı?

(12-12-2022, Saat: 02:58)Ferhat23 demiş ki: Hayırlı olsun. İyi günlerde kullanın. Aracın beyni de değişti mi yoksa sadece motor mu değişti? Yazılım vs yapıldı mı?

Teşekkür ederim. Beyin değişmedi. Raci Usta gerek olmadığını, en fazla birkaç beygir eksilmeye yol açabileceğini söyledi. Kullandıkça göreceğiz.

(12-12-2022, Saat: 07:50)furtherquiterdeeper demiş ki:

(12-12-2022, Saat: 02:58)Ferhat23 demiş ki: Hayırlı olsun. İyi günlerde kullanın. Aracın beyni de değişti mi yoksa sadece motor mu değişti? Yazılım vs yapıldı mı?

Teşekkür ederim. Beyin değişmedi. Raci Usta gerek olmadığını, en fazla birkaç beygir eksilmeye yol açabileceğini söyledi. Kullandıkça göreceğiz.

Şayet öyle ise 1.5 Impreza sahipleri yaşadı

Harika! Elbette fark göze çarpıyor, ayrıca 2.0'ı daha çok seviyorum

Sayın forumdaşlarım. Aralık ayında aracımın motorunu 1.5'ten 2.0'a değiştirdiğimden bu yana yaşadığım tecrübeyi aktarayım.
Motor değişiminden sonraki hafta sonu aracı muayeneye soktum. Tek seferde sıkıntısız geçti. Ömer ve Raci Usta'nın tavsiyesi üzerinde 2.0 motoru ruhsata işletmedim. Önceki muayenelerde de "Motor No. okunmuyor" hafif kusuru ile geçmiş araç. Bu sefer de öyle oldu.
Genel olarak çekişte belirgin bir artış olmakla birlikte alt devirlerde (2000-2500) araç tutukluk yapıyor, araba zengin yakıt karışımı arızası veriyor ve yoğun trafikte ayağımı aniden gazdan çekip debriyaja bastığımda rölanti devri aşırı düşüyordu. Raci Usta ile yaptığımız istişarelerde önce egzoz manifoldundan, sonra hava alış borularından şüphelendik ama Raci Usta öncelikle enjektörleri değiştirip görmek istedi. "Enjektörler boğma yapıyor olabilir" dedi. Neyse bugün aracın enjektörleri değişti (1000 TL) ve aracın tüm değerleri düzeldi. Artık araç her devirde düzgün çalışıyor.

Hayırlı olsun hocam kazasız belasız inşallah

(13-06-2023, Saat: 23:56)elturco34 demiş ki: Hayırlı olsun hocam  kazasız belasız inşallah

Teşekkür ederim, yalnız ben bu aracımı yaklaşık 2 ay önce sattım. Ruhsata işletmeyi başaramadım, o haliyle kabul eden biriyle takas yaptım.