Hurda araç ÖTV teşviği düzenlemesi 21 Mart 2018 'de meclisten geçti
Hurda araç ÖTV teşviği konusu uzun bir zamandır gündemde ve sonunda Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne bir torba yasa ile gelmişti  yasallaştı. 
Yasada şu şekilde yer alıyor;

16 yaşın üstünde yani 2002 model veya daha altında modele sahip otomobil, panelvan, kamyonet, otobüs gibi araçlara sahip kişiler, bu tip araçlarını (çekme belgeli araçlar dahil) trafikten sildirerek, ki bu hurdaya ayırmak anlamına geliyor, satın alacakları sıfır km araçta en fazla 10.000TL’ye kadar ÖTV indirimi alabilecekler. Ayrıca hurdaya ayrılan aracın her türlü vergi ve benzeri borcunun da silineceğinden bahsediliyor. Yani sadece belli miktarda ÖTV teşviği değil. Asıl cazip olan tarafı da bu bence. Vergi borcu aracın bedelinden daha fazla tutan epey araç var piyasada. Daha doğrusu hurdalıklarda.

       Yalnız  16 yaşında çalışan ve sorunsuz bir aracın çok daha fazla bir değere sahip olabileceği unutulmamalı. Yani sahip olunan 16 yaş üstü aracın en fazla 10.000TL  etmesi gerekir ki bu uygulama cazip olsun. Piyasada yürüyen ve nispeten sorunsuz araçlar 10 bin TL nin üzerinde çoğunlıkla.  Bu nedenle değerini yitirmiş, bir kenara atılmış, çalışmayan, pert olmuş, belki motoru ve parçaları sökülmüş, gerçekten de hurda olmuş trafikte görünen araçlar için  geçerli cazip uygulam gibi görürünüyor.
Bu arada trafiğe kayıtlı yaklaşık 6 milyon binek ve ticari aracın bu kapsama giriyormuş.
Hurda indirimi 31 Aralık 2019 tarihine kadar uygulanacak ve aynı tip aracın satın alınması ile kullanılabilecek. Yani kamyonet verip otomobil almak veya tersi bir durum söz konusu değil.
       Bu hurda teşviği ilk çıktığında oldukça etkili uygulandı. Piyasada çok eski araç vardı ve aracı istemiyorlardı. Plakasını evrağını veriyordunuz. Aracı da ya hurdacıya pekde az olmayan bir rakama satıyordunuz ya da köylerde bahçeye giderken eşek niyetine kullanılmak üzere satıyordunuz. Aracı indirime saymak içinde belirli sahiplik süresi filan istememişlerdi. Bu şekilde yığınla aracın sadece plakası galerilere setıldı. Tabii sğda solda kayıtsız arabalar gezmeye başlayına ve vatandaş indirimden yararlanamayınca çok işlevsel olmadı.
     Bir sonraki uygulamada sanırım 3 yıl ruhsat sahibi olma şartı koydular ve çok az kişi yararlandı. Bu tasarıda ben bu duruma ilişkin ayrıntı göremedim. Yine belirli süre ruhsat sahipliği şartıaranırsa çok az araç piyasadan çekilir.

 Sonuç olarak bu tasarı az sayıda araç için cazip bir uygulama ( gerçekten hurda olan ve vergi borcu çok olan araçlar için)
Bunun dışında çalışır yürür aracını kimse vermez en fazla 10 bin TL olarak uygulanacak 0 araç alımındaki indirim için. O araç alabilecek kişilerin elinde de o nitelikte araç yoktur zaten.


 Ayrıca torba yasada yine bir sürü düzenleme var. Birtane de elektirikli otomobillerle ilgili.
Burada ilginç ancak henüz detayları belli olmayan bir düzenleme ile karşı karşıyayız. Belirtilen tek nokta; Elektrikli otomobillerin ÖTV bedelinin, diğer araçların ÖTV bedelinin en fazla %25’i kadarı olacağı belirtiliyordu. Ancak burada baz alınacak değer belli değil. Benzer bir içten yanmalı motora sahip aracın fiyatı mı, yoksa motor gücü mü baz alınacak? şimdilik pek de anlaşılmıyor.

Elektirikli araç üretiminin önü vergilerle açılmaya çalışılıyor. Bunu sadece vergi ile açmak da çözüm değil.Akaryakıt fiyatlarının çok yüksek olduğu noktada illaki cazip kalacaktır elektirikli otomobil. Bu konuda asıl sıkıntı şarj istasyonu kurulumu konusunda sorun çıkacağını düşünüyorum. Umarım alt yapıyı oluşturmada geride kalınmaz.Ayrıca da olası teknik sorunlar arızalar vs konusunda yeterli tecrübeli yetişmiş eleman olamayacağından bugünden yarına yaygınlaşması ve alternatif olması zor gibi gözüküyor
Bakalım detaylar daha sonra resmi gazetede yayımlanınca belli olur.

Dun haberlerde vardı sahiplik süresi aranmayacak diyodu

Sahiplik süresi aranmamasının olumlu yanı daha fazla araç piyasadan çekilmiş olur @Gürbenç .Bu iyi. Olumsuz yanı vatandaşa yansımamış oluyor.Galericiler düşük fiyattan toplayacak.Yinede asıl hedeflenen sorunlu eski işlevsiz araçları trafiğin dışına çıkarmak olduğu düşünülürse şart aranmaması iyi olur. 0 alacaklar şimdiden bir hurda bulsa olur aslında.İndirim oranı çok düşük bence.Uğraşmaya değmeyecek kadar düşük.

Arkadaşlar haberiniz vardır. Epeydir gündemde olan Hurda teşviği Resmi gazetede yayımlandı ve yürürlüğe girdi.
Olumlu bulduğum tarafları var. Aracın vergisiz fiyatı ne kadar düşükse o kadar fazla oranda yararlanacak. Bu da ucuz araç almayı destekliyor. Yararlanma oranını da artırı. Pahalı araçta 10 bin tl devede kulam iken 60 binlik araçta önemli oluyor.
birde aynı oranda %18 'lik  KDV den de indirim olacağından oran daha fazla yansıyor. Yani 10 bin değil de 11800 tl yansıyacak.
Buna göre, yeni alınacak otomobil ve arazi taşıtlarının vergisiz fiyatı 46 bin lirayı aşmayanlar için 10 bin lira, vergisiz fiyatı 46 bin ila 80 bin lira arasında olanlar için 8 bin lira, vergisiz fiyatı 80 bin lirayı aşanlar için 3 bin lira ÖTV indirimi sağlayacağız.
Olumsuz olarak değerlendirile bilir ama bence yeterli 1600 cc ye kadar olan yeni alınan araçlar için kullanıla bilecek.

Buda demektirki pi yasada yığınla sandero,linea fiorino doblo göreceğiz 





Haberin tamamı aşağıda

Geçtiğimiz günlerde torba yasa ile gündeme gelen 16 yaş ve üstü araçlar için getirilecek 10 bin TL’lik ÖTV indirimi sonrası kıyıda köşede atıl durumda bulunan araçlar kıymete bindi. Düzenlemenin duyurulmasının ardından galeri ve oto sanayi sitelerinde hareketlilik yaşanırken, internet siteleri üzerinden çok sayıda eski model otomobil de 3 ile 7 bin TL arasında satışa çıkarıldı.

10 bin TL indirimi duyan hurda araç aramaya başladı.

Maliye Bakanlığı model yılı ilerlemiş ve yıpranmış araçların ihraç edilerek veya hurdaya ayrılarak trafikten çekilmesi için uyguladığı hurda indirimini yeniden başlatıyor. Trafikteki 16 yaş ve üzerindeki 6 milyon aracı ilgilendiren düzenleme Meclis'e sevk edildi. 2002 model ve altı araçları ilgilendiren düzenleme kapsamında aracını hurdaya ayıran araç sahiplerine yurt içinden yeni araç alımında 10 bin lirayı geçmemek kaydıyla Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) indirimi sağlanacak.

31 ARALIK 2019'A KADAR UYGULANACAK
İkinci el araçların trafikten çekilmesi ve yeni araç alımının teşviki amacıyla hayata geçirilecek düzenleme Meclis'ten geçtikten sonra uygulanmaya başlayacak. 16 yaş ve üzeri aracı olan vatandaşlar 10 bin TL’lik indirimden 31 Aralık 2019 tarihine kadar yararlanabilecek. Uygulamanın gündeme gelmesi ile birlikte 2002 model ve altı araçlara olan ilgii de arttı. Sıfır araçta 10 bin TL’lik fiyat avantajından yararlanmak isteyenler oto sanayi siteleri ile galerilerin kapılarını aşındırmaya başladı. Hurda araç tarafında ise fiyatlar 3 bin TL’den başlayıp 6-7 bin TL’ye kadar çıkıyor.

10 BİN TL + 1800 TL KDV İNDİRİMİ
Düzenlemenin hayata geçirilmesi ile birlikte 31.12.2019 tarihine kadar 16 yaş ve üstü aracının kayıt ve tescili sildirenlerin yeni araç alımlarındaki ÖTV oranlarında 10 bin TL’ye kadar indirim yapılacak. Bu oran sıfır araç alımında uygulanan yüzde 18’lik KDV’den de istisna tutulacağı için indirim tutarı 11 bin 800 TL’ye kadar çıkacak.

İKİ SEÇENEK VAR: YA HURDA YA DA İHRAÇ
ÖTV indirimi kapsamında ekonomi yönetimi söz konusu araç sahiplerine iki seçenek sunuyor. 16 ve üstü yaştaki araçların sahipleri ya araçlarını bir daha kullanmamak üzere hurdaya ayıracak ya da kendisi veya ihracatçılar vasıtası ile aracını başka bir ülkeye satacak.


MKE hurda araçlara kilo başına ücret ödüyor.
İL ÖZEL İDARESİ ÜCRETSİZ, MKE KİLO BAŞINA ÜCRET İLE ALIYOR
Model yılı 2002 ve daha eski olan araç sahipleri araçlarını hurdaya ayırmak için bedelsiz olarak İl özel idarelerine teslim edebilecek. Bakanlar Kurulu’ndan karar çıkması halinde ise Makine Kimya Endüstrisi tarafından söz konusu araçlar belli bir bedel karşılığında satın alınacak. MKE hurda araç alımında kilo başına ödeme yapıyor. Kilo başına ödenen ücretler aracın model ve yılına göre değişirken ortalama 0,80 çarpan ile 2 tonluk bir araçta 1600 TL gibi bir rakam ortaya çıkıyor. MKE’nin Kırıkkale, İzmir-Aliağa ve Kocaeli-Seymen’de müdürlükleri bulunuyor.

SAHTE BEYANDA BULUNANA 2 YILA KADAR HAPİS!
Araçlarını hurdaya ayıranlar ya da ihraç ettirenler aldıkları belge ile trafik tescil kuruluşlarına başvuruda bulunarak yapılan sorgulamaların ardından araçlarının tescil kayıtlarını sildirecek. Hurdaya ayırma veya ihracat işlemi tamamlandıktan sonra aracın varlığının tespiti halinde araç sahibi hakkında Türk Ceza Kanunu’nun 206 ncı maddesine dayanılarak yalan beyanda bulunmaktan işlem yapılacak ve 3 aydan 2 yıla kadar hapis ve adli para cezası ile cezalandırılabilecek.

50 MİLYAR LİRALIK PAZAR
16 yaş ve üstü araçlar için getirilen ÖTV indirimini yorumlayan otomotiv sektörü temsilcileri uygulamanın etkinliğinin arttırılabilmesi için ikinci el otomobil ihracına dikkat çekiyor. Özellikle Afrika başta olmak üzere gelişmemiş ülkelere yönelik bu ihracın yapılabileceğine vurgu yapan sektör temsilcileri böyle bir pazarın oluşturulması halinde ihracat rakamlarında da artış olacağını kaydediyor. 16 yaş ve üstü 6 milyon aracın ihracı halinde kaba bir hesap ile araç başına ortalama 3 bin dolar ödenmesi halinde Türkiye’ye 50 milyar TL’den daha fazla para getireceği öngörülüyor.

MARKALAR DA HAREKETE GEÇİYOR
ÖTV indirimi ile sıfır otomotiv piyasası da hareketlenecek. Geçtiğimiz yılı yüzde 2,8 düşüş ile 956 bin adet araç satışı ile kapatan otomotiv sektörü düzenlemenin duyurulması ile kampanya hazırlıklarına da başlayarak 2018’de 1 milyonun üzerine çıkarak satış rekoru kırmayı hedefliyor. Eski aracını terk edip yenisi için arayışa geçecek tüketicileri kendine çekmek için harekete geçen markalar ek indirim, düşük faizli kredi, balon ödeme, MTV ve KDV karşılama gibi çok yönlü kampanyalar sunacak.


TL ye gelecek

11 bin 800 TL ÖTV+KDV indirimi ile birlikte sıfır otomobile geçecek olan eski araç sahipleri 51 bin 700 TL’lik rakamı ile piyasadaki en düşük rakamla satılan araç olarak bilinen DACIA’nın Sandero modelini 40 bin TL gibi bir rakama, 56 bin TL’den başlayan Fıat Linea’yı 44 bin TL’ye, 61 bin 500 TL’ye satılan Hyundai İ10’nu 50 bin TL’ye, 65 bin TL’lik satışı ile Renault’un Symbol’u ise 53 bin TL’ye alabilecek.

Maliye Bakanı Naci Ağbal’ın 16 yaş ve üstü araçlar için gündeme getirdiği 10 bin TL’lik ÖTV indirimi haberi sonrası kıyıda köşede atıl durumda olan araçlar da kıymete bindi. ÖTV indiriminin açıklanması ile birlikte indirimden faydalanmak isteyenler galericiler ile oto sanayilerdeki tamircilerin kapılarını çalmaya başladı. Hurda araç teşviki internet üzerinden ikinci el otomobil satışı yapan siteleri de hareketlendirdi. Söz konusu sitelerde indirimin gündeme gelmesi ile birlikte 7 bin TL’ye kadar varan fiyatlar ile hurda araç satışı ilanları çıkılmaya başlandı.

Başvuru belgesi

en kötü şahine bile 15 falan istiyorlar. kazalı ve zaten trafikte olmayan arabalar kullanılacak bunun için. kaldı ki bence zaten 10.000 tl altındaki bir arabaya binen kişi arabasını verip üstüne 50.000 koyup bir araba alacak durumda değildir. yine simsarlara yarayan bir kanun bence...

Bilindiği üzere hurdaya çıkarılan belirli yaş araçlarda uygulanan yeni araç alımında ötv den indirimle ilgili düzenleme yapıldı.Uygulanan miktar artarken üst sınır getirildi.İsabwt eden vergi 1/0 bini geçenler yararlanamayacak.Onlar lüx kabul edilmiş ve indirim dışı kalmış.


Cumhurbaşkanı Kararı ile 16 yaş ve üzerindeki motorlu araçların ihraç edilmesi veya hurdaya çıkarılmasına bağlı olarak, aynı cins yeni bir aracın ilk alımında terkin edilecek ÖTV'nin üst sınırı 10 bin liradan 15 bin liraya yükseltildi. Resmi Gazete'de yayımlanan karara göre, 16 yaş ve üzerindeki otomobil, panelvan, minibüs, otobüs, kamyonet, kamyon, TIR çekicisi cins araçların ihraç edilmesi veya hurdaya çıkartılmasına bağlı olarak aynı cins yeni bir aracın ilk iktisabında tahakkuk eden ÖTV'nin terkin edilecek üst sınırı artırıldı. 15 BİN LİRAYA ÇIKARILDI İndirim miktarları yeni aracın ÖTV matrahı 70 bin liraya kadar olanlarda 10 bin liradan 15 bin liraya çıkarıldı. Matrahı 70 bin lira ile 120 bin lira arasında olan araçlar için terkin edilecek ÖTV 12 bin lira oldu. 

120 BİN LİRAYI AŞAN ARAÇLARDA KALDIRILDI
Yeni aracın ÖTV matrahı 120 bin lirayı aşanlarda ise söz konusu indirim kaldırıldı. 
Kaynak:Habertürk