Pim bulamazsanız muadili suzukide var. Üstü kauçuk kaplı olan pim aşağıdaki modellerde mevcut.
SUZUKI SX4 RW416 2006-2013
SUZUKI SX4 RW419 2006-2013
SUZUKI SX4 RW415 2006-2013
SUZUKI SX4 RW420 2006-2013

Özgür bey, gördüğüm kadarıyla kullanılan pimler bir çok araca uygun. Mesela , benim pimlerin tıpkısının aynısı eski model skoda favoritlerde kullanılabildiği gibi yeni fiat 500’de de kullanılmış. Frencileri dolaşırken izmit körfez sanayisinde Bosch servisi de olan bir frenciyi tavsiye ettiler. Adamlara elimde numune ile gittim. Görevli yukarı çıktı. Bir süre sonra elinde iki pimle geldi. İki de körük verdi. Bosch servisi diye şüphe duymadım ve fiyatını sordum. 100 lira dedi takımına. Ben iki takım var mı dedim, diğerini de tedbiren değiştireyim diye. Yetkili ellerinde olmadığını söyledi. Neyse deyip çıktım. Sonra karşı sokakta oto41 diye bir parçacı var. Ona sorayım ikinci takımı dedim. Sordum, numuneyi verdim. Yetkili baktı “abi bu var” dedi. Bosch servisininkine bakmamıştım ne de olsa Bosch diye. Ama Oto41 de hele bir de farklı marka için olunca aldım elime numuneyi ve yeni parçayı bire bir aynı. Kaç lira dedim görevli bana 30 lira dedi. Ben şok, karşı sokakta 100 lira burada 30 lira. Dur bakayım şu Bosch’un verdiğine dedim; aaa, elimdeki numune ile Bosch servisinin verdiği aynı boyda değil ve verilen parça 4 mm kadar uzun. Gittim iade ettim. Adamlar alırken bir daha gelirseniz satmayız gibi bir örnek esnaflık gösterdi. Gülüp geçtim takıldığı yer milimetrik bir yer, Bosch’un ustasına göre olurmuş!
Sözün özü, bu parça genel bir parça ve bir çok firma zaten kullanıyor. Biz belki fren sistemi olarak yeterince başka kullanan üretici araba firması göremeyebiliriz. Lakin, çap ve boy olarak uygun her pim olur.
Yavuz ve Adem beyler,
Şöyle bir şey de olabilir. Oto tekniği arayıp ellerinde o parça var mı sorabilirsiniz. Var ise ben buradan alıp, sizlere yollarım. Bu lafım ihtiyacı olan herkesedir. Oto tekniğin telefonu kendi sitesinde var. Hatta durun buraya ekleyeyim: 0 (262) 335 50 39 . Yedek parça bölümündeki bayan işinin erbabı. Şase numarası ile veya yıl model ile söylenirse sistemden bakacaktır. Umarım derdiniz çözülür.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Elinize sağlık çok değerli bilgi ve tecrübeler bunlar. Bir çok kişinin işine yarayacaktır.

Sent from my SM-A320F using Tapatalk

(01-03-2020, Saat: 19:31)Nuri_Kongur demiş ki: Özgür bey, gördüğüm kadarıyla kullanılan pimler bir çok araca uygun. Mesela , benim pimlerin tıpkısının aynısı eski model skoda favoritlerde kullanılabildiği gibi yeni fiat 500’de de kullanılmış. Frencileri dolaşırken izmit körfez sanayisinde Bosch servisi de olan bir frenciyi tavsiye ettiler. Adamlara elimde numune ile gittim. Görevli yukarı çıktı. Bir süre sonra elinde iki pimle geldi. İki de körük verdi. Bosch servisi diye şüphe duymadım ve fiyatını sordum. 100 lira dedi takımına. Ben iki takım var mı dedim, diğerini de tedbiren değiştireyim diye. Yetkili ellerinde olmadığını söyledi. Neyse deyip çıktım. Sonra karşı sokakta oto41 diye bir parçacı var. Ona sorayım ikinci takımı dedim. Sordum, numuneyi verdim.  Yetkili baktı “abi bu var” dedi. Bosch servisininkine bakmamıştım ne de olsa Bosch diye. Ama Oto41 de hele bir de farklı marka için olunca aldım elime numuneyi ve yeni parçayı bire bir aynı. Kaç lira dedim görevli bana 30 lira dedi. Ben şok, karşı sokakta 100 lira burada 30 lira. Dur bakayım şu Bosch’un verdiğine dedim; aaa, elimdeki numune ile Bosch servisinin verdiği aynı boyda değil ve verilen parça 4 mm kadar uzun. Gittim iade ettim. Adamlar alırken bir daha gelirseniz satmayız gibi bir örnek esnaflık gösterdi. Gülüp geçtim takıldığı yer milimetrik bir yer, Bosch’un ustasına göre olurmuş!
Sözün özü, bu parça genel bir parça ve bir çok firma zaten kullanıyor. Biz belki fren sistemi olarak yeterince başka kullanan üretici araba firması göremeyebiliriz. Lakin, çap ve boy olarak uygun her pim olur.
Yavuz ve Adem beyler,
Şöyle bir şey de olabilir. Oto tekniği arayıp ellerinde o parça var mı sorabilirsiniz. Var ise ben buradan alıp, sizlere yollarım. Bu lafım ihtiyacı olan herkesedir.  Oto tekniğin telefonu kendi sitesinde var.  Hatta durun buraya ekleyeyim: 0 (262) 335 50 39 . Yedek parça bölümündeki bayan işinin erbabı. Şase numarası ile veya yıl model ile söylenirse sistemden bakacaktır.  Umarım derdiniz çözülür.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Hemen not ettim. Paylaşım için teşekkürler

Merhaba, aşağıdaki video sadece kaliper pimlerinin bakımı ile ilgili. Fren balatalarının değişmesini içermiyor. Kaliper pim bakımını daha detaylı öğrettiğiden buraya ekliyorum. Konunun ilk mesajına da ekledim.


https://youtu.be/kCz0AICuBJ8


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

(26-02-2020, Saat: 20:26)Nuri_Kongur demiş ki: Konuyu sohbet havasında uzunca anlattım, vakti olmayan arkadaşlar için konunun özü şu:

Frenleriniz şakırdıyor ve ıslık çalıyorsa fren kovan körüklerini ve pimlerini kontrol edin. Elinizle pimleri bastırın. Rahatlıkla çalışıyorsa , yani bastırınca kovana giriyor ve baskıyı kaldırınca pimler eski yerine geliyorsa sorun orada değil. Körük yırtık veya pimi bastırınca rahat çalışmıyorsa ilk değiştirilecek şey kaliper pimleri ve körükleri. Her fren balata değişiminde mutlaka o pim ve körükleri siz de elinizle kontrol edin. Problem var ise usta ne derse desin değiştirtin. Parça yok ise pimleri iyi temizletip yağlatın. İlk fırsatta da parçayı yeniletin. Pimler mutlaka silikonlu gres ile yağlanacak, normal gresi kabul etmeyin. Diğer gres ise bakır karışımlı montaj pastası diye de adlandırılan bakırlı gres kullanın.

Eski bir konu fakat sene 2026 olmus etraftan halen daha usta sacmaliklari duyuyorum. Epey zamandir forumda aktif degilim.paylasimim yok.ama konulara goz gezdiriyorum. firsat buldukca aracim uzerindeki calismalari artik youtube a video yapip ekliyorum. bu konunun da videosunu yeni paylastim. anlatilmak istenen seyi video da gorebilirsiniz.

Sarp bey, video linki hata veriyor.

(28-04-2026, Saat: 16:50)Nuri_Kongur demiş ki: Sarp bey, video linki hata veriyor.

https://www.youtube.com/@sarpworks/shorts