(23-06-2022, Saat: 12:06)yavuzselim demiş ki: Merhaba 1 yıl 2014 orta paket subaru xv kullanımı sonrası 2018 haziran ayında sıfır xv aldım.Yaklaşık 35bin km oldu. Araç fiyat performans olarak kesinlikle mükemmel. Çok zorlamadan sakin kullanımda yakıt olarak bence ideal. Bagaj çocuklu aileler için kimi zaman problem olsada genede yeterli. Özelikle eyesight donınmı ve android auto desteği tek kelime ile harika. Şu zamana kadar iki araçtada herhangi bir kronik sorun ile karşılaşmadım.
Merhaba, XV'den en çok memnun olduğumu hemen söylüyorum. son arabamdan çok daha iyi. Alırsanız pişman olmayacağınıza bahse girerim. Ne tür bir kit alacağınıza karar verdiniz mi?
2 yıla yakın XV kullandım ben de, önceki kasasından. Kronik sıkıntı anlamında bilinen; poryalar biraz vaktinden önce değişim isteyebiliyor, zaten uğultu ile kendini belli eder, ikinci el alacaksanız aracı test ederken böyle bir sorun varsa uğultu tarzı bir ses var mı yok mu bir ön kontrol yaparsınız zaten. Belirttiğiniz tarzda şanzıman ile ilgili kronik bir sorun duymamıştım, ama şanzıman ile ilgili şunu belirtebilirim zorlamaya hiç gelmeyen bir yapısı var, çok yüksek devirde uzun süre kullanımda şanzıman yağ ısısı çok çabuk yukarı çıkıyor. Buna dikkat edebilirsiniz kullanırken. Bir de iki bakım arasında motor yağınız bir miktar eksilebilir, ben bunun için bagajda 1lt yağ bulundururdum. Hatırladığım kadarıyla 10bin km de 1lt civarı yağ eksiltiyor, bu normal karşılanıyordu. Yeni eyesight olan kasalarda durum nasıl bilmiyorum belki bu sorun düzelmiştir. Bunlar dışında bakımları düzenli ve bilinen yerlerde yapılmış bir Xv sanırım Subaru'nun en dertsiz modeli olabilir.
Sürüş ve konfor olarak; tabi araç yerden bir hayli yüksek, 22cmdi sanıyorum, çok ekstrem olmadıkça girip çıkamadığım yer olmamıştı asfalt dışında. Asfaltta ise beklentiniz eğer çok değilse, ve kullanım tarzınız aracın limitlerine uygunsa, yeterli olacaktır. Tahmin edersiniz ortalama üstü hızlarda sollama ya da hızlanma gerektiğinde nefesi pek yetmiyor. Hafif bir araç değil sonuçta, 1.6 motor ve Cvt ile işin matematiği de zaten fikir veriyordur size. Bunları da dikkate almak lazım. Dediğim gibi tamamen sürüş alışkanlığı ile alakalı durumlar. Güvenlik anlamında ani hızlanma, veya sollama gereken durumlarda aracın limitlerini bilmek gerekiyor.
Umarım dilediğiniz gibi bir araç bulursunuz, şimdiden ne karar verirseniz hayırlı olsun.