(22-01-2018, Saat: 15:26)adem61 demiş ki: kazasız belasız kullanmanız dileğiyle.

Teşekkürler Adem Bey.

Sabah işe gelirken XV'nin hızlanmasını anlatabilmek adına 2 video çektim.

İlk video 80-120 hızlanması, eğimi pek olmayan bir yol burası, sabit 80'le giderken tam gaz yapıp 120'ye çıkışını gösteriyor:

Diğer video ise 100-140 hızlanması, sabit 100le giderken ve hafif eğimli yolda tırmanırken bir an sollama yapmak için gaza basma senaryosu, tabi bir yerde şerit değiştirirken gazı hafif bırakmışım o yüzden 120de felan sabit kalıyor hızım biraz:

Hızlanmasi gayet yeterli bence. Benim çok hoşuma gitti.

Beni de şaşırttı desem yeridir, hele o hafif rampa yerde bi şaşırdım da ayağımı gazdan o yüzden de çekmiş olabilirim

Yok yok gayet iyi sonuçta performans arabasi değil. Ama hantal da değil gayet iyi gidiyor.

izledikçe subaru'yu özlediğimi farkediyorum.

XV ile birkaç park etme veya park yerinden çıkma manevrasında dönüş çapı beni şaşırtmıştı. Sonra evimizin önündeki sokakta XV ile tek seferde dönünce tekrar şaşırdım, tekrar tekrar denedim baya dönebiliyorum.

Bu sabah da acaba eski Impreza'mda dönüş çapı değeri neydi, XV'de ney, Forester'da ney diye merak ettim, araç özelliklerinin listelendiği yabancı bir sitede hepsinin 10.6 metre olduğu yazıyordu ama bazı Impreza'lar için 11 metre yazıyor, bunu görünce de "ya ben sanki Impreza'dan daha iyi diye düşünüyordum" dedim kendi kendime.

Dönüş yaptığım sokağı videoda görebilirsiniz:

Benim skoda dönmez orayı. Xv gayet iyi dönmüş şaşırdım cidden. Lastikler dönerken kamber olarak dönüş tarafına doğru eğim gosteriyormu xv de

Eğimi göstermiyor (sanırsam) ama 4 tekere dağılan gücü gösteren ekranda ön tekerler sağa sola dönüyor

Ankara Kızılcahamam gidip geldik bu haftasonu,
Yola çıkmadan depoyu doldurdum,
iki araba olduğumuzdan sabit 80le gittik geldik,
Soğuksunun tepesine de çıktık bu arada
Tam 165km yol yaptığımızda yol bilgisayarı şunları gösteriyordu, bi 20 km sehirici...