Değerli arkadaşlar merhaba,

"Subaru Forester arıyorum" başlığındaki ilk yazımda kendimden ve hedeflerimden kısaca bahsetmiştim.

Bu yazımda motosikletimi satış için anlaştığımı yazmıştım. İki hafta önce İstanbul'dan motosiklet sevdalısı çok güzel bir arkadaşa devrettim. İki haftadır ciddi alıcı olarak piyasaya bakıyorum, malum siteyi sürekli takip ediyorum. Bu arada birkaç satıcıyla telefonla görüştüm, İzmir'de satılık bir Forester inceledim, birini daha görmeye gidecektim sahibi ertesi gün satmaktan vazgeçtiğini söyledi. Arayış konusunda hızlandım ama aceleci değilim, bir kaç ay bekleyebilirim, ama yaz gelmeden bu iş bitsin istiyorum.

Tabi bu konuda en önemli şey bütçe. Bütçem 2007-2011 aralığında. Önceliğim şöyle; dizel-benzin-benzin+LPG. İyi bir şey almak istiyorum ama bütçemle kalbim arasında sıkışmış durumdayım.

Tavsiyelerinizi almak için sanıyorum en iyi yöntem işi somutlaştırmak. Bu yüzden, bütçeme uygun ve kendimce incelemeye değer bulduğum araçları ara ara buraya koyup değerli yorum ve değerlendirmelerinizi rica edeceğim.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-a...2322/detay

Yukarıdaki araç için konuştuğum beyefendi "Aracı patronunun eşinin kullandığını, sandık motor değişiminde ücretin bir kısmını iyi niyet garantisi kapsamında yetkili servisin, bir kısmını kendilerinin ödediğini, DPF'yi serviste iptal ettiklerini ve gerekli yazılım uygulamasının yapıldığını, şimdiye kadar iki defa baskı balata değişimi (ilkinde volantla beraber) yapıldığını, kaportada hasarların bulunduğunu (bazıları fotoğraflarda gözüküyor) söyledi.

Samimiyetinize güvenerek yorum ve değerlendirmelerinizi çok önemsiyorum. Yukarıdaki araçla ilgili düşüncelerinizi merak ediyorum. Şimdiden çok teşekkür ediyorum. Gönülden selam ve saygılarımla...

Abi araba ve fiyat bence gayet iyi. Kaporta hasar durumu hiç önemli değil. Temiz alıp senin bir yerlere vurmayacaginin garantisi yok. O nedenle sen bu arabaya yazıl derim. Yalnız dizel manuel Subaru almadan önce test sürüşü yapmanı öneririm çünkü debriyaj sistemi çoğu kişiye aşırı sert gelebiliyor. Eğer bu debriyaj beni yormaz dersen almanı tavsiye ederim.

Sedat bey merhaba, arabanın kaportasında masraf gözüküyor. Böyle bir durumda masrafın kendisinden ziyade kullanıcı hakkında fikir edinirim. Bu aracın kullanıcı profilinde , aracın hor kullanılmış olma ihtimali yüksek.
Yine de araç içinize sindi ise, güvendiğiniz bir yere incelemesini yaptırın derim.
Aracın şase numarasını alıp bir subaru yetkili servisinden servis tarihçesini, özellikle motor değişimi sırasında neler yapılmış öğrenebilirsiniz.
2. Kez baskı balata değişiminde volantın değişmemiş olması can sıkıcı. Söylenen beraber değişmesi. Volant ücreti 5000 ile 7500 lira arasında değişiyor. Yenilerde forum üyelerimizden [mention]muallim54 [/mention] bey bunun araştırmasını yaptı idi. Detayları ondan öğrenebilirsiniz.
DPF’nin iptal edilmiş olması iyi. Naçizane düşüncem, arabayı alırken itinalı bir kullanıcıdan olabildiğince dolu almak iyidir. Dizel için söylüyorum, motoru mutlaka sandık motor euro 5 ve tercihan DPF’si iptal edilmiş. Lastikler, gerekiyorsa çeki demiri, hatta müzik sistemi.
Kendime bakacak olsam bu aracı es geçerdim. Ama bu benim biraz da müşkülpesentliğimden kaynaklanmakta. VW gurubu aracı olsa daha sıcak bakardım ama Subaruda kullanıcı önemli.


Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi

---

Diğer yandan şu anki ilanlarda istenen fiyatlara göre , istenen rakam çok cazip görünüyor. İş matematik meselesi, motor ve dpf işi hal olmuş. Diğerlerinin maliyetine bakılarak hareket edilebilir.


Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi

2011 dizel forester kullanıcısı olarak yetkili servis bakımlı olması daha da önemlisi yine serviste euro 5 sandık motor konulması aracı diğerlerinden bir adım öne çıkarıyor.
Bizim araçların şeceresi önemli. Bayan sürücü kullanması ve İstanbul trafiğinde bu kaporta hasarları normal gibi. Tabi burda sizin tutumunuz önemli.
Nuri hocanın da dediği gibi bizim araçlarda baskı balata ve volant set halinde değişiyor. Subaru logolu orijinal volantın fiyatı 7500 8000 arası. Baktırırken debriyajda titreme var mi yok mu mutlaka kontrol ettirin.
Ben aracını geçen yıl şubat sonu aldım ve alırken Piyasa fiyatının 5 10 üstünde aldım. Çünkü euro 5 motor yetkili servis bakımlı içi dışı temiz km 100000 de idi.
Su an ki piyasada fiyatı uygun. Kaporta kusurları ne derece bilemem ama ben olsam bu aracı ciddi ciddi düşünürdüm.

Sedat Bey Merhaba;
Ben de başka açılardan bir yorum yapayım.
Arkadaşlarım zaten teknik açıdan bilgi vermişler/vereceklerdir.

Aracı amaca göre almak lazım diye düşünüyorum. Şöyle ki;
Bildiğim kadarıyla siz bu aracı İzmir'de, gezi amaçlı ve her gün kullanma ihtiyacınız olmadığı (emekli olduğunuz için) bir şekilde tercih edeceksiniz.

Bu verileri doğru kabul edersek;
-  Araç dizel; benzinli motorla dizel motor karşılaştırmasında bakım ve onarım maliyetleri için zaten az çok tahminde bulunabilirsiniz. Ancak usta ve parça konusunda diğer motorlara göre daha az imkanı bulunan Subaru için durum daha ciddi ele alınmalı diye düşünüyorum. Kaldı ki dizelin sunacağı yakıt ekonomisi sizin aracı yukarıdaki kabulde belirttiğim şekilde kullanmanız durumunda uzun vadede çok da bir fayda getirir mi hesaplamak lazım.
- Yine benzinli yerine dizel (ve manuel vitesli ) aracı elden çıkaracağınız zamanki durumu da şu anki piyasadan az çok görebilirsiniz (tabi ki bu konu bütçesel olabilir )
- Araç siyah, aracınızı İzmir'de sürekli garajda tutabilecek bir ortamınız yoksa ve daha önce siyah bir araca sahip olmadıysanız inanın ilk zamanlar çok sorun olmasa da bir süre sonra oluşturacağı sıkıntıyı tahmin edemezsiniz.
- Aracın km si; malesef piyasada 100k sınırı ile 200 k sınırı arasında değişik bir algı var. Bu araç ise 200 k sınırına 30k kadar kalmış. Eğer ki siz bu 30k yi zaten 1 yıl içinde doldurmam diyorsanız o zaman ilk maddede bahsettiğim gibi benzinli bir araç bakmanız daha uygun olacaktır.

Ancak siz dizelde karar kıldıysanız ve araç belirtildiği gibi büyük bir hasar almadıysa, mekanik olarak da iyi ise, şu piyasa şartlarında uygun bir fiyata sahip.

Biraz mühendis yaklaşımı oldu ama bütçe ve ihtiyaçlarınız tam bilemediğimden naçizane bunları belirtmek istedim.
Yanlış anlaşılmak istemem. Hakkınızda hayırlısı olsun.
Saygılar

Merhaba Sedat ağabey. Fikir olabilmesi açısından kendi alım kriterimi paylaşmak istiyorum sadece.
-Turbo Dizel(teferruat+sıkıntı), manuel şanzıman, yüksek tork, agresif kullanıma yatkın performans, yıpranmayı artırıcı unsurlar. Ayrıca düşük konfor.
+Atm.Benzin(sadelik+sağlamlık), otomatik şanzıman, dizele göre düşük ve agresif kullanıma müsaade etmeyen performans. Otomatiğin rahatlığı.
Benzin iyidir benzin. Meslek icabı eminim zinde ve sağlıklı bir vücudunuz vardır ama dağ bayır gezme harici sert offroad niyetide yoksa otomatik candır
İnşallah gönlünüze göre bir subarunuz olacak. Hakkınızda hayırlısı olsun, Allah mahçup etmesin.

Ben de dizel Forester kullanıcısı olarak görüşlerimi aşağıya sıraladım:
1. Benim aracın da son baskı balata değişiminde volanı değişmemişti. Satan arkadaş işlemi yapan Adana'daki servisin zımparalamakla yetindiğini söyledi. Arkadaşların belirttiği gibi aslında değişmesi gerekiyor. Şu ana kadar bir sorun yaşamadım ama bu yaşamayacağım anlamına gelmiyor.
2. Aracın km.si 169000 ama sandık motor değişimi 106000'de yapıldığı için motor sadece 63000 km.de diyebiliriz.
3. Araçtaki kaporta hasarı bayan sürücü ve İstanbul için normal ve bence çok da önemli değil.
4. Siyah araç konusunda Serhat beye katılıyorum. Ben olsam zaten kaportacıya sokacağım bu aracın rengini beyaza çevirir ve ruhsata işletirdim. Bu harcamanızı artırır ama hem İzmir'de rahat edersiniz hem de ileride aracı satmanız kolaylaşır.
5. Kaporta hasarına ve volan değişimi yapılmamasına dayanarak fiyatı biraz daha indirip alabilirseniz tadından yenmez. Bu arada ciddi alıcı olduğunuzu hissettirirseniz ve aracı servise göstermek istediğinizi belirtirseniz fiyatın ineceğini düşünüyorum.
Ne diyeyim, şimdiden hayırlı olsun!

Ne güzel adamlarsınız, hepinize ayrı ayrı gönülden teşekkür ederim. Görüş ve değerlendirmelerin her birinden alacağım bir şeyler var. Önümüzdeki hafta içinde aile ziyareti için Bursa'ya gideceğim, fırsat bulursan aracı görmeye gidebilirim. Bakalım zaman ne gösterecek. Hepinize tek tek sevgi ve selamlar...