Herkese merhaba;

2007 Subaru Forester  ZL almayı düşünüyorum. Bu benim ilk subarum olacak. Açıkçası çok fazla bilgim yok bu araçlar hakkında ama genelde olumlu dönütler alıyorum. Aracın sağlamlığı ve dengesinden sıkça bahsedilmekte. Bir Subaru sahibiyle görüştüm  aracının 390.000 km de olduğunu  7 yıldır kullandığını, bakımlarını  serviste düzenli yaptırdığını ve daha tık demediğini belirti dayanıklılığına örnek vermek isterken.

Lakin dün akşam  youtube  da bir subaru videosu izlerken  karşıma çıkan bu forumdan yazılmış yorumlar moralimi bozdu. Bir kısmını aşağıya ekliyorum. hakikatten böyle midir?



Subaru Türkiye Forum [color=var(--ytd-comment-metadata-text-color)]6 months ago
[color=var(--ytd-comment-text-color)]Bu modellerin sekonder hava pompası dertdir. Turbolu verisuon da   bu valf yazılım ile iptal edilirken atmosferik malesef iptal edilemez. Maliyeti degisim olarak 3000 TL dir. Rüzgar alma sorunu vardır yan camlardan dolayi. LPG de iyi Afr ayarı yapılmaz ise supap değişimi kaçınılmaz olur maliyet 5 bn TL dir. Kısaca  Subaruyu herkes alamaz[/color][/color]


 Subaru Türkiye Forum[color=var(--ytd-comment-metadata-text-color)]6 months ago
[color=var(--ytd-comment-text-color)]Cihan bey Subaru ona yabancı olana hiç acımayan bir markadır. Biz her gün ilk subarusunu alipta sekonder valf, oksijen sensoru, kat arızası vs gibi şikayetlerle gelen ve piyasadaki tamır onarim fiyatlarına bakınca neden aldım diyen üyelerle karşılaşıyoruz. Bizim bu yorumdaki soylemek istedigimiz şey subaruya yabancı isen önce araştır, ikame edeceğine kanaat getirirsen al demektir. Yoksa incirin ağacını değil tarlasına sahip olursundur.
Subaru güzeldir hosdur ama ikame etmesi heleki küçük şehirlerde daha da zordur. Videodaki forester yakıtı için  Şehir içi 10 lt demişler videoda  ama en az 16 litreden başlar yakmaya . Uzun yolda 7.5  8 litre aşağısına düşmez.  4 at şanzıman 3 vites selonidi arızası kroniktir degisim ve maliyeti 5 bn TL dir. Arka amortisörler selfliviling  dir. Hassasdir. Tamiri 600 değişimi 3500 tldir.  Kısaca burada anlatmaya başlarsam sabaha kadar yazarım. Derdimiz markayi kötülemek değil zaten markayı temsil ediyoruz forum ve kanal olarak. Derdimiz bunları bilin bütçemizi ona göre ayarlayın öyle alındir.   Subaru ikamesi zor ama çok keyifli bir araçtır.
[/color][/color]

Aynen böyle hocam yorumu yapan da benim zaten

Hoşgeldiniz. Face grubunda da yazdığım gibi yorumlarda fazla var eksik yok. Subaruda alırken düzgün bir araba almazsanız 20binlik olmanız kaçınılmaz. Alırken Subaru ustasına baktırmak. bulunduğunuz şehirde subaru ustası olması önemli. yada bir arıza durumunda başka şehirlere gitmeyi göze almanız lazım.

yani camlardan rüzgar alırın çözümü var. sekonder in de var. bence kafa yormaya gerek yok. bir vw polonun bile bu kadar masrafı oluyo kroniklerden. sadece mekanik düzgün bir subaru alın geçmişi belli. sizde söylenilen yag ve bakımlara uyun gerisini subaru hallediyor zaten.

Bu örneklerden biri de benim Aracı aldığımda sekonder ve oksijen sensörleri arızalıydı. Sekonderi bir kez yaptım sonra tekrar bozuldu yine yapacağım. Ön afr sensörünü değiştirdim aracın yürüyüşüne etkisi olduğu için. Arka sensör halen bozuk. Sekonder baş belası. Performansa yürüyüşe bir etkisi yok. Atmosferikte iptal olmuyor mu bilmiyorum ama sırf bu yüzden subarudan vazgeçmem Bakımlı bir subaru insanı üzmez. İlk subaru ise daha önce subaru kullanmış veya anlayan biri ile bakmanızı tavsiye ederim alacağınız araca.

Sizin bulduğunuz yorumlar kötü durum senaryoları. Geçen yıl motor yaptırmak 15-16 bine mal olurken bu seneki döviz kuru ve enflasyonla ikiye katladı bu bir gerçek. Ancak olayın özü sıkıntılı araç alırsanız yaşanacak şeyleri anlatıyor.
Bizim zaten forum olarak kuruluş amacımız burada insanları önceden uyandırmak araçları tanımalarına yardımcı olmak kafalarını netleştirmektir. Siz yine iyisiniz araç alma niyetiniz varmış araştırdınız buldunuz sordunuz şu an sizin mağduriyet yaşama riskiniz %80 düştü demektir en az.
Buraya gelen çoğu arkadaş maalesef kazık yemiş işler sarpa sarmış Subaru sahibi değil dert sahibi olmuş kişilerden oluşuyor. Derdine çare arayan burayı buluyor biz de yine en az ne kadar mağduriyetle kurtarabilirsek diye yardımcı olmaya çabalıyoruz.
Subaru alırken bakımlı olması ilk kriteriniz olsun çünkü ilk kriteri ucuz araç almak olanlar zaten baştan sıkıntılı bir sürece girmiş oluyorlar farkında olmadan. Piyasası 50 bin olan bir aracı 35-40a almışsanız sizi sürpriz bekliyor olabilir. Her marka için bu böyledir binde bir satıcı aracının piyasasını bilmez o da herkese denk gelmez zaten. Demem o ki araç bakımlıysa üçe beşe bakmanın alemi yok 250 lira 500 lira için almaktan vazgeçen oluyor böyle küçük hesaplar kimseyi kurtarmaz. Zaten Subaru alıyorsanız şunu bilin aldığınız araç bir Audi BMW Mercedes olsa 3-4 misli para öderdiniz çünkü bu özelliklerde bir aracı diğer premium markalarda bu fiyatlara almanız mümkün değil ama alınca yaşatacağı kalite belki o premiumlarda bile yoktur. Forester şu sıra Clio Fiesta parasına satılıyor ki zaten Forester ile o modeller kıyas bile yapılmaz.
O yorumlardan da subaru çok masraflıdır mesajı çıkmasın masraf edilecekse her marka zaten masraf çıkarabilir ama gidip bitik bir Forester alırsanız aynı şeyler sizinde başınıza gelebilir. Biz size doğru araç almayı doğru yerlerde düzgün servis hizmeti almanızı sağlamak için varız burada.
Tekrar diyorum iyi ki araştırmayı baştan akıl ettiniz iyi ki bu platformu buldunuz ve geldiniz. İnşallah siz de subaru sahibi olursanız burada aracınız dan aldığınız keyfi paylaşırsınız.

Bakımlı Subaru üzmez.
Oksijen sensörü,sekonder vs her markada ömrünü yitirip bozulan parça.
10 küsur yıllık araçlarda değişmediyse tabiiki haliyle size denk gelebilir değiştirmek.
Motoru bitik araba her markada masraftır zaten.
Gününüzde ucuz parçalı araba da kalmadı gibi bir şey.

iyi akşamlar peki sizlerin oluşturduğu bir ikinci el platformu varmı acaba bakımlı subaru alabilmek için

Kendi araclarimiz oldugunda forum icerisinden satilik bolumune koyuyoruz. Almak istediginiz arac icin bir konu acin ilan link ini koyun sonra sorularinizi sorun. Tabi ki de arac birebir gorulmeden fikir cok saglam olmaz ancak bircok arac forumdaki arkadaslar araciligi ile bilinir. Gerekli araclar la alakali bilgiler verilir yada saglam yerlere yonlendirme yapilir.

yukarda yazılanlar 07 zl için olası problemler olduğu doğru..bende 06 sı var..ama iyi tarafı subaru yapılan masrafa nankörlük etmiyor.bahsedilen konular en fazla 100000 km bir çıkan sorunlar..her 30binde sekonder valf değişecek değil ya... afr için bişey diyemem benzinde kullanıyorum... amortisör için daha önce tamir edilmiş tercih etmeyin.tamir edildiyse genelde kod yazarlar üstüne normalde etiketten başka birşey olmuyor..katalizör iki tane olduğu için biri iptal edilse bile arıza kodu silindiğinde hemen tekrar yakmıyor.. en iyisi egzoz muayenesine sokmak olur.. yoksa egzoz pulu için gittiğinizde katı değiştirmek zorunda kalırsınız..subarunun kendi sitesinde 100000 km bakım listesi vardı herkes tarafından bilinen şeyler ama alacağınız arabanın 100bin kmsiyle karşılaştırarak çek edin..hangi yağ hangi numara yağ kullanılmış inceleyin forumdaki veya youtube daki bigilerle karşılaştırın.. size tavsiyem kaportaya ve boyaya harcıyacağınız tüm vakti ve enerjiyi parayı bunlar için ayırın...