İyi günler 2006 Forester aracım oksijen sensörü arızası verdi. Malum fiyatlar bana göre baya yüksek forumda okuduğum kadarıyla temizlenebiliyormuş ama sonuç hakkında araştırdığım kadarıyla net bi bilgi yok sanırım. Temizleme yöntemi faydalı mı? Hangi yöntemle temizlenmeli? Bu parçanın muadili olan bi parça var mı? Teşekkür ederim

Temizlemenin pek bi faydası yok. Soket yada kablosu değilde sensörün kendisinde sorun olduğundan eminseniz değiştirmeniz lazım. 1.sensör yani afr sensörü ise değişmek şart. 2.sensör ise iptal edilebiliyor.

(10-07-2021, Saat: 00:05)VALMOND demiş ki: Temizlemenin pek bi faydası yok. Soket yada kablosu değilde sensörün kendisinde sorun olduğundan eminseniz değiştirmeniz lazım. 1.sensör yani afr sensörü ise değişmek şart. 2.sensör ise iptal edilebiliyor.

Emin olarak şöyle arıza kodu o ama kabloda mı sensörde mi bilmiyorum ustada herhangi bir şey demedi.

Temizletseniz bile orijinal almadığınız sürece başınız ağrır. En mantıklı olanı başka işlemlerle uğraşmadan orijinal sensör siparişi vermek. Kablolardan temassızlıktan olma ihtimali daha az. Aracınızın yaşı itibariyle fabrika çıkışı sensörse sensörün ömrü dolmuştur.

(10-07-2021, Saat: 09:02)madanadam demiş ki: Temizletseniz bile orijinal almadığınız sürece başınız ağrır. En mantıklı olanı başka işlemlerle uğraşmadan orijinal sensör siparişi vermek. Kablolardan temassızlıktan olma ihtimali daha az. Aracınızın yaşı itibariyle fabrika çıkışı sensörse sensörün ömrü dolmuştur.

Büyük ihtimal fabrika çıkışlı. Mantıklı olan tabiki değiştirmek ama malum fiyat baya pahalı bu parçanın çıkmasına da ne kadar güvenilir ve bulunur mu bilinmez. İşte ucuz maliyetli çözümlerden başka bir şey düşünemiyor insan teşekkür ediyorum.

Birde şöyle bir durum var.
Sensörün arızalı olduğunu bilsek değiştirmek mantıklı ve daha ekonomik yöntem. Ama değiştirip sonra aynı sorunla karşılaşmaktan korkuyor insan. Benim aracımda yılda 1 yada 2 kez oksijen sensörü arızası veriyor. Arızayı siliyorum 1seneye yakın tekrar gelmiyor. Durum böyle olunca sensörün arızalı olduğuna emin olamıyorum.

(11-07-2021, Saat: 14:39)Denizci demiş ki: Birde şöyle bir durum var.
Sensörün arızalı olduğunu  bilsek değiştirmek mantıklı ve daha ekonomik yöntem. Ama değiştirip sonra aynı sorunla karşılaşmaktan korkuyor insan. Benim aracımda yılda 1 yada 2 kez oksijen sensörü arızası veriyor. Arızayı siliyorum 1seneye yakın tekrar gelmiyor. Durum böyle olunca sensörün arızalı olduğuna emin olamıyorum.

Değiştirdikten sonra aynı sorunu verirse ne anladım bu işten gitti para acaba onu değiştirirken egzoz sistemine de bi el atmak mı lazım aynı arızayı verirse şimdiki fiyatla nerdeyse 3 bin çöp demek araba iyi hoşta şu işleri çok can sıkıyor

(11-07-2021, Saat: 14:39)Denizci demiş ki: Birde şöyle bir durum var.
Sensörün arızalı olduğunu  bilsek değiştirmek mantıklı ve daha ekonomik yöntem. Ama değiştirip sonra aynı sorunla karşılaşmaktan korkuyor insan. Benim aracımda yılda 1 yada 2 kez oksijen sensörü arızası veriyor. Arızayı siliyorum 1seneye yakın tekrar gelmiyor. Durum böyle olunca sensörün arızalı olduğuna emin olamıyorum.

Sensör arızalı demek için ardışık iki defa arıza vermesi gerekiyor. Mesela ben kendi aracımdan örnek vereyim:

Sabah arabayı çalıştırdım arıza yok, 1 saat sonra otobanda durdum motor stop ettim. Bir çay içtim çıktım. Arabayı çalıştırınca arıza lambası yanıyor. Arızayı silip yola çıkıyorum. Bir yerde durup tekrar aracı çalıştırınca tekrar arıza oluyor. Yani sensör bozuksa sürekli olarak her iki çalıştırmanın birinde arıza veriyor.

Senede 1-2 arıza oluyorsa soket giriş çıkışlarını elektronik kontak spreyi ile temizlemenin faydası oluyor. Veya sensörün giriş çıkış yerlerine basınçlı hava sıkmak lazım.

(12-07-2021, Saat: 18:27)madanadam demiş ki:

(11-07-2021, Saat: 14:39)Denizci demiş ki: Birde şöyle bir durum var.
Sensörün arızalı olduğunu  bilsek değiştirmek mantıklı ve daha ekonomik yöntem. Ama değiştirip sonra aynı sorunla karşılaşmaktan korkuyor insan. Benim aracımda yılda 1 yada 2 kez oksijen sensörü arızası veriyor. Arızayı siliyorum 1seneye yakın tekrar gelmiyor. Durum böyle olunca sensörün arızalı olduğuna emin olamıyorum.

Sensör arızalı demek için ardışık iki defa arıza vermesi gerekiyor. Mesela ben kendi aracımdan örnek vereyim:

Sabah arabayı çalıştırdım arıza yok, 1 saat sonra otobanda durdum motor stop ettim. Bir çay içtim çıktım. Arabayı çalıştırınca arıza lambası yanıyor. Arızayı silip yola çıkıyorum. Bir yerde durup tekrar aracı çalıştırınca tekrar arıza oluyor. Yani sensör bozuksa sürekli olarak her iki çalıştırmanın birinde arıza veriyor.

Senede 1-2 arıza oluyorsa soket giriş çıkışlarını elektronik kontak spreyi ile temizlemenin faydası oluyor. Veya sensörün giriş çıkış yerlerine basınçlı hava sıkmak lazım.

Soketleri temizlemek aklıma gelmedi. Çok nadir olunca, araçta LPG'li olunca kötü yakıt yada yanlış yanmadan meydana geldiğini değerlendirdim. Bi ara motordaki tüm soketleri elden geçireceğim sanırım.

(12-07-2021, Saat: 18:27)madanadam demiş ki:

(11-07-2021, Saat: 14:39)Denizci demiş ki: Birde şöyle bir durum var.
Sensörün arızalı olduğunu  bilsek değiştirmek mantıklı ve daha ekonomik yöntem. Ama değiştirip sonra aynı sorunla karşılaşmaktan korkuyor insan. Benim aracımda yılda 1 yada 2 kez oksijen sensörü arızası veriyor. Arızayı siliyorum 1seneye yakın tekrar gelmiyor. Durum böyle olunca sensörün arızalı olduğuna emin olamıyorum.

Sensör arızalı demek için ardışık iki defa arıza vermesi gerekiyor. Mesela ben kendi aracımdan örnek vereyim:

Sabah arabayı çalıştırdım arıza yok, 1 saat sonra otobanda durdum motor stop ettim. Bir çay içtim çıktım. Arabayı çalıştırınca arıza lambası yanıyor. Arızayı silip yola çıkıyorum. Bir yerde durup tekrar aracı çalıştırınca tekrar arıza oluyor. Yani sensör bozuksa sürekli olarak her iki çalıştırmanın birinde arıza veriyor.

Senede 1-2 arıza oluyorsa soket giriş çıkışlarını elektronik kontak spreyi ile temizlemenin faydası oluyor. Veya sensörün giriş çıkış yerlerine basınçlı hava sıkmak lazım.

Arızayı sildirince biraz kullanıyım geri yanıyor sildiriyorum az kullanıyım geri yanıyor. Yanınca hem katalitik arızası veriyor hem sensör ama geçen gün biraz benzinde kullandım kendiliğinden söndü sonra yanınca tekrar benzinde kullandım bu sefer sönmedi şimdi soket mi sensör mü anlayamadım