Herkese hayırlı günler malum kış aylarına girdik soğuklar başladı.Daha önceden benzinli araçlar kullandığım için lpg hakkında fazla bilgim yok araç normalde şehir içi 40krş yakarken şuan arttı bu artışın herhangi bir sorundan kaynaklı mı lpg den kaynaklı mı olduğunu merak ettim şuan gözle görülür tekleme vs sorun yok.Subarularda  yazdan kışa geçerken lpg ayarı yaptırılıyor mu?

(15-11-2020, Saat: 16:41)Semih özsoy demiş ki: Herkese hayırlı günler malum kış aylarına girdik soğuklar başladı.Daha önceden benzinli araçlar kullandığım için lpg hakkında fazla bilgim yok araç normalde şehir içi 40krş yakarken şuan arttı bu artışın herhangi bir sorundan kaynaklı mı lpg den kaynaklı mı olduğunu merak ettim şuan gözle görülür tekleme vs sorun yok.Subarularda  yazdan kışa geçerken lpg ayarı yaptırılıyor mu?

Bir kere işinin ehli bir yerden AFR ayarı yapılmış ise yaz kış ayarı diye bir ayrıma gerek olmuyor.

Ben subap ayarları yapıldıktan sonra benzinle yaklaşık 600 km yol yapıp AFR ayarı yaptırdım, şuanda 3.55 ten aldığım LPG de 238 km de 82 TL harcamış oldum (uzun yolda çok sıkıştırmadan)

GM 8 d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bugün 2/3'ü otobanda olmak uzere 625 km. yol yaptım LPG'de. 80 lt. tükettim. Ortalama hızım 115-120 arası idi. 12,5-13 lt/100 km. LPG tüketmişim. (Şehir içinde de 13 lt yakıyorum.) Bir tankı sanırım 3.37 TL'den, diğerini de galiba 3.70 gibi bir fiyattan aldım. Ortalama 3.5 desek km.de yaklaşık 45 kuruş yakmışım.

Sent from my MI 5 using Tapatalk

Yazlık kışlık LPG ayarından ziyade yaşadığınız memlekete göre afr ayarı yaptırmanız daha doğru olur. Yani aracı diyelim ki İzmir'de aldınız ama Kars' da yaşıyorsunuz. O zaman rakım seviyesine göre afr ayarı degisektir ve yeni afr ayarı isteyecektir. Yazlık kışlık LPG ayarı aracın LPG ye geçmesi için su ısı derecesini değişmekle olur. Yazın daha erken geçer kışın ise biraz daha uzun sürer. Bu seferde benzin sarfiyatı fazlalaşır. Yani o ayarin LPG sarfiyati ile ilgisi yok daha çok motor sağlığı için yapılır. Moto iyice ısınması için LPG geçi derecesini biraz daha yukarı doğru çıkarırlar o kadar.

(16-11-2020, Saat: 09:49)nitro37 demiş ki: Yazlık kışlık LPG ayarından ziyade yaşadığınız memlekete göre afr ayarı yaptırmanız daha doğru olur. Yani aracı diyelim ki İzmir'de aldınız ama Kars' da yaşıyorsunuz. O zaman rakım seviyesine göre afr ayarı degisektir ve yeni afr ayarı isteyecektir. Yazlık kışlık LPG ayarı aracın LPG ye geçmesi için su ısı derecesini değişmekle olur. Yazın daha erken geçer kışın ise biraz daha uzun sürer. Bu seferde benzin sarfiyatı fazlalaşır. Yani o ayarin LPG sarfiyati ile ilgisi yok daha çok motor sağlığı için yapılır. Moto iyice ısınması için LPG geçi derecesini biraz daha yukarı doğru çıkarırlar o kadar.

Obd li kitler bu rakım farkı gibi sebeplerle ihtiyaç olan düzeltmeleri obd üzerinden okuyarak düzeltebiliyor diye biliyorum. Yanlışmı biliyorum acaba?

(16-11-2020, Saat: 11:22)A.Anıl demiş ki:

(16-11-2020, Saat: 09:49)nitro37 demiş ki: Yazlık kışlık LPG ayarından ziyade yaşadığınız memlekete göre afr ayarı yaptırmanız daha doğru olur. Yani aracı diyelim ki İzmir'de aldınız ama Kars' da yaşıyorsunuz. O zaman rakım seviyesine göre afr ayarı degisektir ve yeni afr ayarı isteyecektir. Yazlık kışlık LPG ayarı aracın LPG ye geçmesi için su ısı derecesini değişmekle olur. Yazın daha erken geçer kışın ise biraz daha uzun sürer. Bu seferde benzin sarfiyatı fazlalaşır. Yani o ayarin LPG sarfiyati ile ilgisi yok daha çok motor sağlığı için yapılır. Moto iyice ısınması için LPG geçi derecesini biraz daha yukarı doğru çıkarırlar o kadar.

Obd li kitler bu rakım farkı gibi sebeplerle ihtiyaç olan düzeltmeleri obd üzerinden okuyarak düzeltebiliyor diye biliyorum. Yanlışmı biliyorum acaba?

Afr ayarı kadar ince düzeltme yapamıyor.

Hiçbir otomatik veya manuel çalışan sistem aracın beyninin havayı ve benzini ortama, hava koşullarına, kullanıcının istediği performansa göre ayarladığı gibi sorunsuz ayarlamıyor maalesef.
AFR ayarı bence 1 kere yaptırılır bir daha da gerek bakılmaz şeklinde bir ayar değil, yılda 1 kere ayar yapılmasa da yolda sürüş esnasında hala ayar araç için optimum seviyede mi diye kontrol edilmesinde fayda var, belki bu söylediğim çoğu kullanıcıya aşırı hassaslık olarak gelecek ama motorun sağlığından emin olunması için yılda 1 kere 100-150 lira gibi bir bedele katlanılır