(31-10-2021, Saat: 14:54)Salim demiş ki: Merdiven altı üretilen bor katkısıyla ,labaratuvar çalışmasından geçmiş bir ürünü kıyaslamamak gerekir,özgür abinin kullandıığı katkıyı bende kullandım fakat benım problem farklı olunca motor revize edildi,kullandıgı xado jeli rusyada cogu sürücü kullanıyor biraz araştırma yapılırsa görülecektir.Ama katkı koyar mıyım özellikle referans olan tecrubeli kişiler olunca onlara kulak veriyorum.
Merdiven altı üretiliyor dediğin Bor katkısının tüm tv kanallrında boy boy reklamı yapılıyordu. Bu reklamlar da Bilgehan Demir oynuyordu : Misal Şhell ultra helix yağ reklamında ise şuan saffet Beşinci : oynuyor ve şaşmaz sanayisinde motül kullanan subaru servislerini gezip onlara şhell yağı satmaya çalışıyor. Ha yağı iyidir kötüdür bilemem ama reklamlara yada referans olanlara asla inanmam.
Diferansiyel yada dreksiyon katkısı konulabilir veya denenebilir ama söz konusu motor yağı katkısı ise kesinlikle denenmemeli.
(31-10-2021, Saat: 14:54)Salim demiş ki: Merdiven altı üretilen bor katkısıyla ,labaratuvar çalışmasından geçmiş bir ürünü kıyaslamamak gerekir,özgür abinin kullandıığı katkıyı bende kullandım fakat benım problem farklı olunca motor revize edildi,kullandıgı xado jeli rusyada cogu sürücü kullanıyor biraz araştırma yapılırsa görülecektir.Ama katkı koyar mıyım özellikle referans olan tecrubeli kişiler olunca onlara kulak veriyorum.
Merdiven altı üretiliyor dediğin Bor katkısının tüm tv kanallrında boy boy reklamı yapılıyordu. Bu reklamlar da Bilgehan Demir oynuyordu : Misal Şhell ultra helix yağ reklamında ise şuan saffet Beşinci : oynuyor ve şaşmaz sanayisinde motül kullanan subaru servislerini gezip onlara şhell yağı satmaya çalışıyor. Ha yağı iyidir kötüdür bilemem ama reklamlara yada referans olanlara asla inanmam.
Diferansiyel yada dreksiyon katkısı konulabilir veya denenebilir ama söz konusu motor yağı katkısı ise kesinlikle denenmemeli.
Abi sen sahitsin yakıt tasarruf cihazı satmaya gelen de bu ünlülerdi şaşmaza,ayrıca müşteri iletişim merkezini aradığında mühendis olduğunu iddia eden kişiye saçma sapan argümanlar kurarak bu işe mi yarıyor dediğnde evet diyen firma ,reklama aldanmamak lazım yarın birisi foruma reklam vermek isteyebilir diyor muşum Referans olarakda özgür abiyi kastetmiştim @Cherkess.
Özgür kullanmış mi Motor yağı katkısı. Kullanmamıştır oda bence. Bu tür ürünlerin kullanıldığında varolan arızayi giderme hadisesini hala anlayabilmis değilim. Şimdi misal dreksiyon kutusundan ses geliyor motül yada başka bir bilindik markanın dreksiyon yağını koyuyorsun ses devam ediyor ama harici bir ürün ekleyince ses kesiliyor. Şimdi sorun ses miydi yoksa sesin kaynagimiy di düşünmek lazım. Bu ürün sadece sesi mi kesti yoksa sesin kaynağındaki sorunu mu giderdi onada açıp bakan yok. Yani şunu anlatmak istiyorum bu tür ürünler aslında sorunu gidermiyor sadece gizliyor benim kanaatim bu yönde.
Ceratec özelinde yazayım bu katkı kanımca onarıcı değil tedbir amaçlı üretilmiş bir ürün. Ben minik aslan Pug 206+ araçta kullanacağım. Öncesi dba ölümlerini hem soğuk hem de motor işletme sıcaklığında iken aldım. Eğer seviyelerde - 3 4 dba düşüş olursa bence bu açıkça işe yaradığını gösterir en azından benim için.
(31-10-2021, Saat: 16:55)nitro37 demiş ki: Ünlü bir japon motor ustası ne demiş
オイルで機械的な故障を治すことはできません TutSukiyanzenku Türkçesi Mekanik bir arızayı yağ ile tedavi edemezsiniz.
Aslında amaç mekanik arıza gidermek değil de mekanik arızanın önüne geçmek veya süreci ertelemek. Bu amaçla ceratec kullanılabilir mi diye bir meraktaydım. Konu genel olarak merak ediliyormuş. Birçok forum üyesinin faydalandığını düşünüyorum bu konudan İyi ki STF var. Yavuz bey kullanmaya karar vermiş. Tecrübelerini yine bizimle paylaşır inşallah. Konu daha aydınlatıcı hale gelir.
(31-10-2021, Saat: 16:55)nitro37 demiş ki: Ünlü bir japon motor ustası ne demiş
オイルで機械的な故障を治すことはできません TutSukiyanzenku Türkçesi Mekanik bir arızayı yağ ile tedavi edemezsiniz.
Aslında amaç mekanik arıza gidermek değil de mekanik arızanın önüne geçmek veya süreci ertelemek. Bu amaçla ceratec kullanılabilir mi diye bir meraktaydım. Konu genel olarak merak ediliyormuş. Birçok forum üyesinin faydalandığını düşünüyorum bu konudan İyi ki STF var. Yavuz bey kullanmaya karar vermiş. Tecrübelerini yine bizimle paylaşır inşallah. Konu daha aydınlatıcı hale gelir.
Yok ben bunu arızalı olan dreksiyon kutularına konulan katkı maddesi için söyledim. Motor yağ katkısı için değil
(31-10-2021, Saat: 16:55)nitro37 demiş ki: Ünlü bir japon motor ustası ne demiş
オイルで機械的な故障を治すことはできません TutSukiyanzenku Türkçesi Mekanik bir arızayı yağ ile tedavi edemezsiniz.
Aslında amaç mekanik arıza gidermek değil de mekanik arızanın önüne geçmek veya süreci ertelemek. Bu amaçla ceratec kullanılabilir mi diye bir meraktaydım. Konu genel olarak merak ediliyormuş. Birçok forum üyesinin faydalandığını düşünüyorum bu konudan İyi ki STF var. Yavuz bey kullanmaya karar vermiş. Tecrübelerini yine bizimle paylaşır inşallah. Konu daha aydınlatıcı hale gelir.
Ceratec öncesi kabin ses seviyelerini kaydettim bile. Kanalda bulabilirsiniz. Özetle soğukken 48-49 dba işletme sıcaklığında 46-47 dba. Bu hafta içinde uygulama yapacağım. Sonuçları paylaşırım.
Benim kullandığım ürün öyle bor vs değil ciddi testleri var uzun süre de araştırmasını yaptım şu an liqui moly gibç ciddi laboratuvar ürünleri de üretiyor, ama yağakatayım yakıt tasarrufu, performans, sessizlik gibi şeyler vaadetmiyor. Ben kullanalı yaklaşık 4 bakım geçti üzerinden herhangi bir sıkıntı da yaratmadı. Yağ eksiltme yi de kesti 5/30 a dönebildim. 150 bin km sonrası Raci usta genelde 5/40 ve üzerine çıkarıyor mesela araçları o da bir tedbir diyebiliriz. 230 bin km de bir aracı 5/30la yürüten bir malzemeden bahsediyoruz. Uzun vadeli etkisini de test etmiş oldum bu vesileyle. Ama Ceratec in vaadleri bambaşka onu bilemiyorum. Bor lu şeylerden de uzak durulması kanaatindeyim, motor sarması bir yana arkadaşım o katkıların kalıntısını bloktan kumlatarak temizletmişti yıllar önce.
Direksiyon katkısı için şöyle izah edeyim; direksiyon pompasında üst rekorda bir oring var o kurur da hava alma yaparsa ses yapar, İkinci ihtimal pompa hortumu sertleşir tahta gibi olur da esnekliğini kaybederse yine ses yapar, ama bizim subaru larda genel pompakroniği revizelik değildir pompa %95 ihtimal ile sağlamdır anca pompanın içinde arka kapağı açınca 3 tane oring bulunur onlar sertleşir de kaçak yaparsa ses yapar ve kurtulamazsınız, ancak bu liqui moly atf additive adlı katkı o oringleri ve hortumu içeriği sayesinde yumuşatıp 1 hafta içinde kaçakları kesip sesi de bitiriyor bunu defalarca test ettik çok pompa ve direksiyon kutusunu revizyondan kurtardık. Demek ki yağların da etkisi ve işlevi bir yere kadar. Direksiyon kutusu, pompası vehortum kaçakları mutlaka kontrol edilmeli bu basit işlemler ya yapılmalı ya da katkı denenmeli. Hep söylediğimiz gibi işe ucuz çözümlerden başlamakta fayda var her yerde EN KOLAY TAMİR Değişimdir mantığıyla hareket eden tamire yanaşmayan ustalar mevcut. Sanayide işi siz bilmeseniz çok ciddimasraflara kucak açarsınız. Forum bu bakımdan ilk danışılması gereken yerdir yoksa iş işten geçmiş oluyor buralar Ağlama Duvarına dönüyor.