Merhaba arkadaşalar. Öncelikle ilginiz için teşekkür ederim. Honda servisine gittim ( Bar hüseyin) Aracın boğaz kelebeği temizlendi. Bujiler gözle kontrol edildi. Bobinlerin temas noktaları temizlendi. Gaz ayarı yapıldı. Vites öğrenme yapıldı / tanıtıldı. Test cihazları ile verilerini kontrol ettiler. Araç servisten sorunsuz çıktı ve yaklaşık ankara trafiğinde 30 km kadar yol yaptım durkalklı. neredeyse sorunsuza yakın diybilirim.
Ancak 1 haftanın sonunda; ilk konuyu açarken ki yazdığım problemlere geri döndü. Dün aracı yine götürdüm aynı servise. İncelediler, test sürüşüne çıktık. Test bilgisayarlarına bağlayı seyir halinde kontrolleri ni yaptılar ama sonuç sıfır. Araç ne bir arıza veriyor nede bir hata kodu.
Hüseyin usta "pipo açmak" diye tabir ettikleri bir işlem yapacaklarını söyledi ve yaptılarda. (Bu yöntemi bilen duyan arkadaşlar varmıdır aramızda bilmiyorum ama ben ilk defa duydum ve gördüm) Yaptıkları işlem; manifoltun üzerine küçük bir delik açıp dişli bir hava girişi vidası takarak ek hava girişi sağladılar. Bu yöntemin işe yarayacağını sorunumuda büyük ölçüde çözeceğini söyleyerek bir süre aracımı kullanıp denememi söyleyerek beni yolcu ettiler.
Sonuç: Araç yine ufak çaplı bir dalgalanmadan sonra rolantiyi sabitliyo ancak daha hızlı yapıyor bu sabitlemeyi ve bu sefer eskisinin aksine rolanti yukarıya doğru dalgalanarak sabitleniyor ve araçta aşırı bir bayılma titreme olmuyor.
Şu an günlük işe gidip gelişlerimde aracı test etmekteyim. İlk işlem de olduğu gibi bir hafta sonra bozulmaya başlarmı, bu şekilde devammı eder. bu yeni işlem yakıta etki edermi, araca motora herhangi bir zararı olurmu gibi aklımda birçok soru mevcut.